提高城市道路橋梁施工技術的分析實踐思考

李斌，徐彥君

（山東高速暢通路橋工程有限公司，山東 高密 261500）

在經濟的不斷發展中，我國為了增加城市之間的聯系，促進經濟發展壯大，開始大量建設道路橋梁施工項目，但是在新時代下，建筑行業的競爭越來越激烈，因此，如何提升施工技術保障道路橋梁項目的整體質量，已然成為現階段建筑行業內首要關注的問題。通過調查大量文獻可以得知，某些施工單位為了節約成本，縮減施工周期，忽視了對施工技術的要求，導致道路橋梁工程無法滿足交通運輸要求，影響了道路橋梁的安全性和穩定性，為日后道路交通行駛埋下了安全隱患。

1 提高道路橋梁施工技術及管理的重要意義

施工技術的優劣在很大程度上影響著到路橋梁項目的整體質量以及使用年限，因此，提高道路橋梁施工技術能夠最大限度的保障項目質量，促進建筑行業的有序發展，對維護社會穩定以及加強城市之間聯系具有十分重要的作用。從社會角度分析，道路橋梁是加強城市溝通，保障人們出行安全的城市基礎設施，對社會的穩定以及經濟發展具有至關重要的影響。通常情況下，道路橋梁項目規模龐大，涉及內容繁雜，施工流程眾多，因此在實際施工中可能會在某些因素影響下出現不同程度的施工問題，而提高道路橋梁施工技術以及管理能夠構建更為完善的管理體系，對施工的各個環節以及施工人員進行有效的監督與管理，切實發揮道路橋梁項目的經濟作用以及社會作用，維護社會平穩發展。其一，若是道路橋梁項目在施工的某個環節出現質量問題，會為日后的交通行駛埋下不同程度的安全隱患問題，輕者導致路面發生坍塌、沉降以及裂縫問題，影響路面行駛的平穩性；其二，嚴重者還會出現橋頭跳車，威脅駕駛人員的生命安全。道路橋梁項目若是在質量檢驗以及實際運行中出現較為嚴重的質量問題，無論是施工單位還是相關建筑管理部門都會被追究法律責任，不僅影響施工單位在社會中的企業信譽度，也會對整個建筑行業的社會公信力產生不同程度的影響。

2 淺析道路橋梁施工中存在的技術問題

通過對不同地區道路橋梁項目出現的施工問題進行總結和分析，主要可以歸納為以下幾個問題：

2.1 橋頭跳車問題

橋頭跳車問題，指的就是道路橋頭伸縮縫在施工技術問題的影響下出現不同程度的沉降問題，導致伸縮縫受到損害，路面縱坡出現臺階現象，若是車輛路過此處可能會導致車輛出現跳車現象，影響行駛的安全性，嚴重者還會危及駕駛員的生命安全。導致道路橋梁項目出現橋頭跳車問題主要是因為臺背回填的密實度和灰劑量違背了施工設計，進而導致路面的整體硬度和強度無法承載較大的重量，一旦路面荷載力超出合理范圍，勢必會出現橋頭跳問題，影響行駛穩定性。

2.2 施工現場問題

通常情況下，路面與橋梁的過渡段是道路橋梁整個施工環節中最為關鍵和薄弱的部分，若是行差就錯便會影響整體項目的質量，在運行的過程中出現不同程度的橋頭沉陷以及裂縫問題。針對此種現象，應當加強回填土施工環節的質量控制，也就是在開展回填土施工時，施工人員應當保證橋頭過渡段回填土與相鄰路基回填土施工方式具有一致性，若是受現場條件因素制約，則應當具體問題具體分析，采取分層加寬成倒臺階的施工方式，最后再開始其他施工工序。

2.3 伸縮縫問題

伸縮縫問題是導致道路橋梁項目出現橋頭跳車問題的最根本因素。一般來說，在開展伸縮縫施工流程時施工人員應當加強此位置處的填土施工，并通過壓實處理保障此處的強度和硬度。混凝土澆筑流程完成之后，施工人員應當此處的填土全部挖出后再開始接下來的施工處理。在伸縮縫處鋪設瀝青時，若是此處的填土強度和硬度不足，便會影響攤鋪機的正常施工，進而影響道路橋梁項目的整體質量。

3 提高城市道路橋梁施工技術的主要方式分析

3.1 混凝土施工技術

混凝土施工技術主要包括以下內容，其一是原材料的配比施工技術，根據道路橋梁項目所在地區以及應用方向對原材料進行合理的配比設計，確保道路橋梁的質量滿足交通運輸要求；其二是攪拌施工技術，合理選擇機械施工方法，保障原材料攪拌的均勻性，與此同時，為了提升混凝土攪拌質量，施工人員應當嚴格遵守水泥、集料、添加劑等物料的投放順序，切實提升混凝土攪拌質量，為后續施工奠定基礎；其三是混凝土澆筑和振搗技術，在開展混凝土澆筑施工時施工人員應當保障道路橋梁接頭處澆筑的完好性，避免出現裂縫以及澆筑接頭等現象，確保澆筑的連貫性。澆筑流程結束后施工人員可以結合施工現場的實際情況合理選擇人力或者機械振搗的方式，以此提升混凝土的密實度以及硬度，通過振搗降低混凝土內部出現氣泡的可能性。有效的振搗施工技術能夠提升混凝土的硬度以及承載力度，保障道路橋梁交通運輸的安全性與穩定性。

3.2 路橋過渡段施工技術

路橋過渡段施工是道路橋梁項目整體施工各個環節中最為關鍵的部分，只有做到精益求精，才能防止道路橋梁出現質量問題。因此，在開展路橋過渡段施工技術的過程中應當著重注意填料、壓實、排水以及安全等各個方面的施工技術問題。針對于填料施工技術來說，施工人員應當在實際施工之前做好相應的實驗工作，以此確定最為完善的填料。實驗內容包括以下幾方面內容：其一是對填料的液限與塑料進行測定；其二是利用壓實機對各種類型和規格的填料進行壓實處理，選擇壓實效果最佳的物料，并結合壓實效果，對機械設備以及填料的厚度等進行適當的調整，切實提升物料的密度以及強度；其三，為了降低施工成本可以結合道路橋梁的實際情況選擇具有較強滲水性的填料。

3.3 路基排水施工技術

道路橋梁項目的整體質量還會受到排水的影響，若是排水施工技術應用不合理，便會影響路面的排水效果，水分堆積，會影響道路橋梁項目的硬度和強度，進而出現裂縫以及沉降等現象，影響行駛安全性。因此，針對此種情況，施工人員應當在不影響道路橋梁所在地區生態環境的條件下不斷提高排水施工技術，保障路面行駛的安全性。一般情況下，道路橋梁排水分為地面排水以及路面排水，其中地面排水主要依靠排水管以及邊溝等基礎設施，隨著施工技術的不斷提升，現階段我國多數地區在實際施工過程中加強了橋梁沿線兩側的溝渠布置，涵洞數量有所減少，道路橋梁路基的硬度和強度得到了大幅度的提升。而路面排水主要采用兩種施工技術，一種是分散排水，也就是通過在道路橋梁項目中設置合理數量的排水溝，以此加快路面的排水速度；另外一種是集中排水，主要是通過設置混凝土預制板排除路面多余水分。

3.4 安全技術

道路橋梁項目規模相對龐大，涉及內容繁雜，因此常常需要較長的施工周期，因此在實際施工中應當著重注意安全問題，只有加強安全管理，才能避免施工中因不穩定因素影響施工人員的生命安全，提升施工效率，保障施工質量。首先，應當結合道路橋梁項目的實際情況構建完善的安全施工體系，明確不同單位的具體施工職責，將施工明細落實到個人頭上，并建立合理的獎懲制度，激發施工人員的工作熱情；其次是不定期對施工環節進行質量檢驗，一旦發現問題及時整改，切實提升道路橋梁項目的整體質量。

4 結語

綜上所述，道路橋梁項目的大量建設極大地促進了我國經濟的發展，各個城市之間的文化和經濟得以交流與聯系。但是在此情況下，道路橋梁項目的質量以及施工技術成為人們關注的焦點問

?題，只有細致分析施工中可能出現的施工技術問題，并制定行之有效的應對措施，才能切實提升道路橋梁的質量，保障交通行駛的安全性，推動城市發展。