分析汽車發動機故障檢測與維修技術要點

付巖 　王妍

摘 要：經濟的發展提高了人們的生活水平，汽車成為了常見的代步工具，發動機作為汽車的主要工作設備，一旦發生故障，會影響汽車的正常運行，嚴重的還會導致汽車自燃。因此，想要保障人民生命財產安全，就需要做好汽車發動機故障檢測與維修工作，提高汽車發動機的整體質量，維修人員要熟練地進行發動機故障排除，提高售后服務成效，本文主要分析了汽車發動機故障檢測與維修技術要點，希望能夠為汽車保養與維護提供參考意見。

關鍵詞：汽車發動機 故障檢測 維修技術要點

Analysis of the Key Points of Automobile Engine Failure Detection and Maintenance Technology

Fu Yan Wang Yan

Abstract：Economic development has improved people's living standards. Automobiles have become a common means of transportation. Engines are the main working equipment of automobiles. Once a breakdown occurs， it will affect the normal operation of the automobile， and even cause spontaneous combustion. Therefore， to protect the safety of peoples lives and properties， it is necessary to do a good job in the detection and maintenance of automobile engine failures. To improve the overall quality of automobile engines， maintenance personnel must skillfully remove engine failures and improve the effectiveness of after-sales services. This article mainly analyzes the technical points of fault detection and repair， with the expectation to provide reference for car maintenance and maintenance.

Key words：automobile engine， fault detection， maintenance technical points

發動機一旦進入工作狀態，就需要通過外力轉動發動機曲軸，推動活塞運動，讓發動機能夠自動的接入工作循環狀態，想要做好汽車發動機故障檢測與維修，就需要掌握常見的故障現象，在短時間內確定故障發生的主要部位，建立檢測診斷的基本思路，選擇合適的汽車發動機故障檢測方法，迅速制定出故障維修方案，提高汽車發動機故障檢測與維修效率。

1 汽車發動機啟動故障檢測與維修

1.1 故障檢測

當汽車發動機無法啟動時，需要找出這一問題產生的主要原因，起動機不轉動或轉動緩慢，需要檢查蓄電池的電壓，判斷電池極柱與導線之間的連接是否存在松動，通過對點火開關、啟動開關、空檔開關的排查，了解起動機的整體情況，如果起動機轉動正常，發動機無法啟動，需要調出故障碼，檢查油箱的工作情況，查看油路是否通暢，燃油泵是否正常工作。結合油路電壓情況，檢查點火系統，對中央控制單元ECU進行排查，當發動機的工作超過15萬千米時，ECU的故障發生幾率會得到顯著增加，檢查傳感器、接插連接件、真空軟管和其他管道、燃油壓力調節器是否存在異常，判斷引起汽車發動機故障的原因。

1.2 故障維修

當發動機無法啟動時，首先要檢查電池的電量，如果發現電池受到損壞要直接更換電池，曲軸位置傳感器為重點排查內容，當汽油油質較差，會出現噴油器堵塞和卡死等現象，正常情況下噴油器需要一年清洗一次，如果噴油器和冷啟動噴油器出現損壞，要及時進行清洗和更換。如果真空軟管和其他管道存在破裂和堵塞現象，需要更換軟管，由于汽車中央控制單元一般不會出現較大問題，要在排除其他故障之后再考慮中央控制單元，如果ECU內部處于開焊狀態可以進行維修。

2 汽車發動機電控系統故障檢測與維修

2.1 故障檢測

電控系統故障采用的檢測方法主要分為：人工檢測和儀器檢測兩種。人工檢測：當發動機電控系統出現故障時，維修人員需要結合以往的維修經驗，運用自身的專業技術能力，選擇合適的故障檢測技術進行應用。維修人員可以通過觀察判斷系統在實際運行過程中是否存在異常，根據自身的觀察實踐排查故障點，當人工檢測過程中，出現儀表燈不顯示、喇叭不響等情況，基本可以判定為蓄電池問題，對汽車的蓄電池進行詳細檢查。

儀器檢測：儀器檢測是汽車發動機故障排除過程中經常采用的電控系統診斷方式，能夠全面提高檢測質量，保證檢測結果的可靠性，汽車發動機電控系統啟動困難問題，一般通過靜態數據流，對故障點進行精準檢測，在寒冷的冬天汽車經常出現無法啟動的情況，維修人員需要仔細檢查汽車發動機的噴油嘴和燃油壓力，了解是否存在火花塞跳火的現象。如果經過排查后沒有發現異常需要通過儀器進行檢測，判斷汽車啟動困難與噴油濃度是否存在聯系，儀器檢測不需要解體汽車部件，只需要根據儀器顯示出的故障參數，對故障情況進行判斷，維修人員需要嚴格遵守，故障參數相關原則，對儀器進行技術操作，保證儀器數據的準確性，快速的排查故障原因，開展具有針對性的維修工作。

2.2 故障維修

汽車發動機電控系統故障維修，需要采用電子診斷技術，智能化系統的應用，能夠在一定程度上降低檢測失誤的幾率，結合電子點火系統，實時監控系統狀況，利用示波器顯示出數據的變化情況，讓車主和維修人員能夠及時地了解電子點火器的運行情況，提高維修服務質量。一旦出現電子控制系統故障，就需要通過檢測儀的檢測結果，分析故障發生原因，掌握電子控制系統故障碼，精準排除故障，參考診斷流程進行發動機數據檢測，當汽車發動機出現故障時，要選擇合理的檢測工具。例如：汽車電路故障要運用萬用表，在進行診斷故障時，保證發動機點火開關處于正常運行狀態，判斷元件的使用情況。

3 汽車發動機冷卻系統故障檢測與維修

汽車發動機冷卻系統故障主要分為：發動機過熱故障、發動機漏水故障、節溫器故障等。

3.1 故障檢測

發動機過熱故障：通過紅外測溫計對冷卻系統的溫度進行測量，將得到的數據進行比較分析，判斷水溫度顯示溫度和檢測儀檢測溫度之間的溫差，如果兩者溫差較大，水溫計的工作狀態存在問題，如果測溫儀測得的溫度數與實際溫度存在差異性，表明冷卻系統的散熱性存在問題。發動機漏水故障：對漏水的部位進行檢查，如果油底殼有水，造成故障發生的主要原因是氣缸襯墊出現損壞，或者缸蓋出現松動，如果水泵下的泄水孔出現漏水，造成故障發生的主要原因是水封存在泄漏，如果冒出藍色煙霧，造成故障發生的主要原因是氣缸墊密封性能不足。節溫器故障：節溫器屬于汽車冷卻系統中的重要組成部分，如果節溫器出現運行故障，會直接影響到發動機的正常啟動，節溫器主要負責發動機溫度調節，當發動機溫度過高，節溫器會自動打開閥門，降低發動機溫度，反之亦然。因此，節溫器需要始終處于正常的工作狀態，減少發動機故障的發生，如果節溫器開啟時間過早，會降低發動機標準溫度，讓發動機中的零部件處在低溫運行狀態下，耗油量巨大，并縮短了零部件的使用壽命。

3.2 故障維修

發動機過熱故障維修：需要及時的對散熱器和風扇進行檢查，如果出現冷卻液溫度偏大的現象，需要檢查冷卻液是否充足，測量機油的油量和粘度，適當情況下可以拆除或分解節溫器，檢查節溫器閥門啟動時的溫度。發動機漏水故障維修：需要認真的檢查散熱器和水泵等部位是否具有足量的水，通過熒光檢測儀的應用，分析漏水情況，如果情況比較嚴重，需要采用加壓檢測的方式，一旦判定為漏水故障，就需要快速地進行設備更換和維修，拔出機油尺。若冷卻后仍然存在滲漏現象，需要對發動機進行全方面維修，如果排氣管排出白煙，需要拆除分解缸墊和缸蓋。節溫器故障維修：如果發動機內的水溫偏高，可以通過用手觸摸的方式來判斷水箱狀況，當冷卻液水箱的進口和出口溫度呈現不一致的狀態，表明了節溫器出現故障，如果發生冷卻液水箱堵塞，就需要及時的排出水箱內的空氣，還可以通過實驗的方式，將節溫器放在溫度為83℃的熱水盆內，三分鐘后如果節溫器不能正常啟動，表示節溫器處于失效狀態需要及時更換。

4 人工故障檢測技術要點

發動機一些故障較為明顯，維修人員需要結合以往的維修經驗，通過發動機排氣煙色，發動機聲音等技術要點，判斷產生故障的主要原因。

4.1 發動機排氣煙色

發動機處于正常的工作溫度下，排氣煙色是無色或淡灰色，這屬于正常的煙色，當發動機處于怠速時，發動機的排氣煙色會更重，如果發動機排氣為黑煙，證明燃料過濃，出現混合氣體燃燒不完全的現象。當發動機處于正常的溫度運轉時，高速高負荷狀態下會冒出黑煙，這一現象的產生是因為噴油量過多，如果發動機并無故障，冒煙限制器的工作會呈現出正常狀態，減輕發動機冒黑煙現象的發生。在寒冷的冬季，發動機在冷啟動時通常會冒出大量黑煙，這是由于天氣過于寒冷，發動機進氣溫度低、油溫度低，燃燒不完全;當發動機排氣白煙時，表示煙中含有水分和未燃燒的油成分，這時可以取下進氣空氣濾清器，當排氣煙煙色正常時，說明空氣濾清器產生堵塞問題，進氣不流暢。

4.2 發動機聲音

當發動機出現噴油量過多、噴油過早時就會出現啟動噪音，發動機排氣噪音較高時，要進行發動機排氣管口、排氣消聲器、排氣出口管路檢查，判斷其是否出現損壞和漏氣問題，網絡連接處出現漏氣就會造成較大噪音，需要更換零件，用聽棒進行監聽，如果聽到明顯的氣門噪聲，可能存在氣門間隙過大的問題，需要對氣門間隙進行調整。噴油泵和噴油器屬于正常工作狀態時，能夠監聽到有節奏的出油泵出油響聲，如果監聽不到可能存在某缸不噴油的現象，當發動機加速時，發出清脆的響聲，可能存在噴油過早的現象，當出現沉悶的聲響，可能存在噴油過晚的現象。

5 總結

綜上所述，汽車的結構十分復雜，發動機作為汽車的重要組成部分，在汽車使用過程中，不可避免地出現各種故障問題，對汽車的安全行駛帶來影響，本文主要從啟動故障、電控系統故障、冷卻系統故障三方面分析了汽車發動機故障檢測與維修，并單獨提出了人為檢測發動機排氣煙色、發動機聲音等技術要點。希望能夠提高汽車駕駛的安全。

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