綠色施工新技術在機場施工建設中的應用

北京首都國際機場股份有限公司，北京 100621

從20世紀60年代的“生態建筑”理念到1992年“可持續發展”思想，綠色建筑成為改善環境問題，實現人與自然協調共存、環保與經濟共同發展的重要路徑，近年來我國也大力推動綠色施工理念和綠色施工新技術的應用與推廣，在機場施工建設中落實綠色施工新技術也將會實現經濟效益與社會效益的共同提高。

1 綠色施工新技術的設計規劃

在機場施工建設期間，綠色施工新技術具有重要的應用意義，這也是科學發展觀的有效踐行，推動綠色施工建設的實施能夠對機場生態環境起到有效的保護效果。機場施工建設項目在開展前，需要根據施工現場的具體條件和施工建設要求做好綠色施工的規劃與管理，根據項目建設需求成立施工管理團隊，明確管理崗位和制度規范，完善相關的管理結構和項目的實施細則，對綠色施工新技術的實施需要制訂好科學的規劃與建設方案。

2 綠色施工新技術在機場施工建設中的具體應用

2.1 水資源應用

北京某機場飛行工作區每日產生污水約400t，項目部設計并建設的處理中心共1950m2左右，平面布設地埋式消防水池和污水處理池各1座，地上好氧池3排，污水處理效率約為400t/d，消防水池容積約為150m3。污水的每日循環利用率在95%左右，處理站的設備從2016年下半年相繼投入使用，至2017年7月份時共運行270d，共節約污水治理成本16.65萬元。污水處理站處理臨時施工住地的生活用水，在處理污水的同時實現了污水的循環利用，有效降低生產成本。在攪拌站還設計了三級沉降池用于污水的沉淀處理，經過凈化處理后的污水可以用于設備的沖洗和站內灑水清理、除塵等，進一步提高了水資源的利用率。此外，對于雨水也實現了再利用，設計蓄水池來收集雨水，所收集的雨水用于機場道路和作業區的設備養護，在雨季前完成排水設施的建設，雨季時通過排水系統和蓄水池來收集雨水資源[1]。

2.2 材料資源利用

在機場施工建設中，材料資源的利用需要針對材料進行節約或循環利用，并合理引進綠色建筑材料。例如草皮土的剝離與再利用，土地復耕的周期和成本非常高，機場土面區若都要進行綠化，那么種植土的選擇便是一項重點問題，需要針對各區域的土樣進行檢測，取土點也要做好地質條件的勘查檢測，因此種植土的選擇與應用工程量非常大。然而草皮土的剝離再利用不僅節約了材料成本，而且也達到了建設要求，縮短了工期。此外，綠色材料的應用也是綠色施工新技術中的關鍵，綠色建筑材料指的是清潔生產技術，無毒無污染是最主要的特征和優點，很多材料都可以進行回收再利用，不僅其自身具有較高的環保價值，同時回收再利用也能提高經濟效益，是機場施工建設中的理想材料。將綠色機場建設作為主導理念，在項目建設期間選擇高質量的環保墻體材料（具備較高的強度、隔熱、保溫、降噪等功能），以及高性能水泥混凝土和輕質高強混凝土等，能夠有效提高建筑結構的環保性能。

2.3 能源利用

電能是機場施工建設中的重要能源，而太陽能則是非常有效的節電舉措，太陽能路燈系統的應用便是通過太陽能電池板在白天收集太陽光子能轉化為電能存儲于蓄電池中，在晚間需要應用路燈時再通過蓄電池箱直流燈提供電源。其中，直流控制器是技術應用的重點，能夠在絕大多數情況下確保蓄電池不會出現過充或過放而引發的故障損壞，也起到了防雷保護的作用。碳排放是環境保護中的重點話題，而在機場施工建設中，綠色施工新技術的應用也要針對碳排放進行重點控制，而數字化監控系統便可以進一步加強施工中碾壓施工和強夯施工的建設效率，在相同的施工環境下可以提高建設效率，降低設備運行時間，從而降低燃油燃燒所帶來的碳排放。另外，還要重點控制施工建設的質量，避免過度碾壓引發的機械燃油浪費問題。

2.4 BIM技術應用

BIM也稱建筑信息模型，是現代建設領域中廣泛應用的一種現代技術手段，在工程設計、建設、管理方面都具有重大意義。BIM技術可以實現建筑信息的數據化、模型化，根據建筑信息構建一個建筑信息模型，便于設計人員和管理人員根據建筑信息模型開展工作，而且也有利于建設方案的調整與實時共通。BIM技術在項目設計、項目運行、項目維護等方面都可以實現信息的共享，幫助技術人員快速掌握建筑信息并制訂解決方案，對建設施工所設計的各施工部門也能夠提供一定便利，利用BIM技術的可視化和協調性、模擬性功能優勢，方便各部門的協調作業和意見分析、信息共享。BIM技術的運用對于建設領域來說是新時代下的全新發展機遇，而對于綠色施工理念下的機場施工建設來說也提供了極大的便利。合理應用BIM技術可改善機場施工建設過程，做好機場的實施規劃、管理規劃，做好模型標準的制定等，從而進一步提高機場建設的管理效力，為機場的施工建設以及施工管理提供指導[2]。

2.5 裝配式建筑應用

裝配式建筑指的是將傳統施工模式中的部分現場施工轉移至工廠直接完成加工，主要對建筑構件與配件如墻板樓梯等結構的預制加工，之后通過運輸將其送到施工現場進行裝配拼接，整體過程相較于傳統施工流程更加節能環保，也簡化了現場施工操作。裝配式建筑的應用特點如下：（1）多數建筑結構都通過工廠進行生產和加工，如內外墻板、陽臺、預制梁預制柱等。（2）有效簡化施工現場的作業流程、難度、進度。（3）通過建筑建造與裝飾裝修的一體化施工，在工廠中便可以進行建筑結構與外圍護結構以及裝修加工等環節，現場施工期間只需要進行建筑構建的裝配拼接便可以構成一體化的建筑，實現個性化設計，使現場拼接也具有靈活性高和效率優勢[3]。（4）標準化設計。預制構件的標準化設計能夠改善施工質量，并且構件的生產加工成本也能得到有效控制，同時工廠的數字化管理也能夠降低裝配式建筑的成本投入。

針對上述特征能夠確定，預制裝配建筑在機場施工建設中具有非常顯著的優勢，不僅十分貼合綠色施工理念，同時也有利于提高建設的效率以及控制建設成本。

3 綠色施工新技術應用于機場施工建設的應用策略

3.1 加強綠色施工理念的宣傳推廣

若想保證機場施工建設的質量與效率，做好人員培訓是必不可少的，而人員培訓主要包括技術培訓和意識培訓兩個方面。在意識培訓中，不僅要注重基本的安全意識和質量意識，同時還要加強綠色施工理念的宣傳與推廣，將綠色施工理念滲透到各部門各崗位，讓各崗位人員都能夠遵守綠色施工理念的要求實施建設作業。人員培訓也需要從領導人員做起，近年來還有很多建設企業對于綠色施工并不太了解或不夠重視，導致在施工建設及管理方面并沒有做好綠色施工理念的融入，甚至對綠色施工抱有不正確的認知和態度，這導致綠色施工新技術的引進也面臨著一定約束。對此，需要加強項目領導人員對于綠色施工理念和綠色施工新技術的認知，上通下效才能讓全體人員都能提高對綠色施工理念的認知與重視。并且政府機構和企業自身也要做好綠色施工的宣傳工作，讓施工人員、監理部門、業主方都能正確了解積極響應綠色施工理念，為綠色施工新技術的落實提供良好條件，也進一步改進施工管理措施。

3.2 遵照循序漸進的原則

綠色施工理念的興起時間并不早，但不可否認的是，綠色施工在注重環境保護的同時，其他很多理念與傳統施工理念都存在一定的共通之處，如安全理念和節約理念，因此綠色施工可以視作新時代背景下傳統施工理念順應時代發展而作出的必要轉變，與傳統施工理念并非完全不通的兩種概念，多數內容都是立足于傳統施工理念之上提出的新要求和更高標準。例如水資源的循環利用、雨水的收集利用、地下水的科學應用及保護、土地資源的保護等是傳統施工理念之外的新要求。TSP監測、噪聲控制、污水排放標準等則是基于傳統理念之上所提出的更高標準。但不管是新要求還是更高標準，雖然在施工企業落實方面因標準和規范的轉變使得接受和踐行具有一定難度，但這卻是可持續發展的必經之路，也是現代社會背景下對于建設領域提出的客觀要求。綠色施工新技術的推廣與普及絕非一日之功，需要遵照循序漸進的原則，加大研究和宣傳力度，讓綠色施工新技術的優勢充分展現在人們面前。

4 結束語

綠色施工新技術在機場施工建設中的應用非常契合可持續發展戰略理念的要求，對此建設單位需要重點發揮現代建設技術和建設理念的優勢，在應用綠色施工新技術的基礎上探索更多、更新的綠色施工技術，從而為企業的可持續發展奠定堅實的基礎。