湖南常德市德源投資開發有限公司,湖南 常德 415000
我國城市化發展進程非常迅速,居民的生活水平也得到了一定的提升,城市居民的用水量也變得非常多。這樣在一定程度上增加了市政給排水作業,由于市政給排水工程在施工的過程中難度非常大、施工較復雜以及工期短,對市政給排水工程的具體施工質量提出了較高的要求。
常德經開區臨沅水片區棚戶區實施三期配套基礎設施改造建設項目(望江路暨以及尚橋提質改造工程)處于常德經濟技術開發區,東至臨楓路,西起東沿路,和東風河大堤使用平交,路線全長大致為1263m(道路全長為1240m,和尚橋長為23m),路幅寬為24m(橋寬為17.5m),道路等級屬于城市次干道,設計車速為20~30km/h。
首先,必須對工程圖紙以及相關設計文件等實施比較嚴格的檢查,不能存在差錯。其次,要按照城市地形和設計的規范實施,申請工程開工之前一定要設置控制管道施工質量的具體措施,按照地質勘察的報告,對施工路段的水文情況、土質等進行詳細的分析。再次,需要重視施工中利用的原材料,確定審核工程材料和施工標準是否一致。最后,實施挖槽準備,由于施工處于城市的交通要道上,設置一定的安全防護措施是非常必要的,可以防止出現交通事故。
實施排水清淤時使用水泵保障圍堰范圍內的余水排出,清淤區里的淤泥需要進行開挖,遵守設計深度實施一定的開挖,開挖出的淤泥運至棄土場實施一定的棄方處理。拋填片石需要在軟基清除完畢后進行,測量組需要按照橫斷面圖設置中邊樁并對回填前標高進行測量,申請監理和業主進行現場驗收,在監理工程師同意之后,再次進行回填作業。
施工中主要使用橫斷面縱向分層和全寬填筑方法進行施工。填料使用挖掘機進行裝車之后,自卸汽車會把質量檢驗合格的片石運送掃填筑路段后,卸料的過程中一般需要靠近中線附近的稍密處往兩邊漸稀疏處排放。利用挖掘機實施整平,隨后使用壓路機進行靜壓,局部坑凹處需要使用人工用石屑和細石塊找平,然后使用壓路機進行碾壓,一直到壓實層頂面穩定后,石塊緊密,不會出現下沉情況,直到表面平整為止。
(1)做好施工調度管理。路基在實施開工之前,施工單位需要熟悉設計圖紙,了解施工流程、方式方法、施工參數等。在試驗路段基礎施工完成之后,施工人員需要按現場測量放樣文件以及恢復定線文件等進行后續施工,先將填挖地段表土清除干凈,再通過碾壓設備碾壓填方路段的基底,確保基底的壓實度合格之后才可以進行填土施工。施工單位需要做好取土樣工作,遵循施工標準并設置標準實驗,加強對最佳含水量、土的強度等的測試,從而確保填料能夠滿足相關的規范要求。
(2)試驗數據收集。在開工之前,參建人員需要先明確設計意圖,同時深入施工現場,對施工現場的情況調查,由技術主管向施工人員實施技術交底。對試驗路段進行勘察后,施工單位選擇恰當的壓實設備、確定好松鋪厚度數值(≤30cm),并做好施工機械的組合。最終確定對分層碾壓次數以及最佳含水量范圍等一系列參數,以作為正式開工質量控制和路基填筑施工工藝的指導數據。
(3)路基施工要點。根據上述對試驗路段的分析可以獲得具體的施工參數,在實際施工過程中,首先清除表面土,清表厚度要大于30cm,并用18t壓路機實施清表工作之后才可以碾壓,碾壓之后施工單位要針對基底的壓實度進行檢測,保證壓實度大于設計要求。如果路基填土高度小于路床厚度,那么基底的壓實度就必須超過路床的壓實標準。清除的表土要運送到棄土場。路基填筑時使用自卸汽車完成運土,利用推土機粗平,平地機細平,壓路機快速進行靜壓。平地機細平之后,使用振動式壓路機壓實。路基在填方的過程中需要進行分層平行攤鋪,每層的松鋪厚度需要小于30cm且大于10cm,并且要留置2%~3%的橫坡度,以防止路面出現積水情況,每層填料鋪設的寬度需要大于每層路堤設計的實際寬度(30cm),確保路堤邊緣存在足夠的壓實度。
(4)填筑具體施工流程及相關參數。平地機細平時的過程中需要使用較大切土深度實施粗平,然后再以較小的切土深度實施精平,反復進行修刮,確保其能夠符合相關標準。整平完路基表面后,使用麻線拉出路肩線,再運用平地機刀片沿路肩線修刮整出路肩線以及相應的邊坡面。料土整平到需要的坡度和斷面后,如果含水量小于最佳含水量,則需要使用18t以上的振動壓路機在路基全寬范圍之內實施一定的碾壓。碾壓方向需要和路線縱向平行,按縱向進退式實施,直線段需要由兩邊路肩向路中心實施一定的碾壓,曲線段需要由內側向外側實施一定的碾壓。碾壓的過程中第一遍需要靜壓,然后速度先慢后快,由弱振一直到后續的強振,頭兩遍需要使用1.5~1.7km/h的速度,后續需要使用2.0~2.5km/h的速度。橫向接頭大致重疊為0.4~0.5m,縱向重疊為1.0~1.5m,并且不可以存在漏壓以及死角情況,碾壓需要具備均勻性。在碾壓過程中,如果出現“彈簧”干燥起皮或者松散起皮的情況,需要翻松晾曬或者進行灑水。關于軟土地基段需要實施排水以及疏干濕土,將不良土和淤泥挖除到監理工程師比較滿意的程度,換填之后,再實施路堤修筑,或者遵守建設單位、設計院以及總監辦確定的變更設計方案實施一定的地基處理后,再實施路堤修筑。盡量不要使用不同的土質進行填料填筑。如果存在這種情況,需要積極地采取以下措施:使用較小的透水性實施路堤下層的填筑,需要設置成4%的雙向橫坡。
綜上所述,給排水管道施工屬于基礎設施建設中非常重要的部分,只有讓市政工程給排水管道施工中的質量得到保障,才不會對人們的日常生活造成較大的影響。因此,對于施工企業而言,必須重視排水管道施工中的質量控制問題,遵守相關標準實施施工,這樣才能夠進一步提高市政工程給排水管道的施工質量。