汽車檢測與維修專業(yè)在重大公共事件下的網絡教學管理制度探究

摘要：汽車檢測與維修專業(yè)在疫情這樣的重大公共事件影響下，教學秩序受到很大的影響。此時的網絡課程與傳統(tǒng)的網絡課程在影響范圍、授課形式、時間跨度和學情的判斷依據等方面有著很大的區(qū)別。我校通過建立一套行之有效的網絡課程管理制度，包括學生自查制度、教師一日一報表制度以及學生和教師互評制度等，取得了良好的教學效果，學生學有所獲，教師教有所長。

關鍵詞：汽車專業(yè);公共事件;網絡課程;網絡教學;管理制度

中圖分類號：G710文獻標識碼：A

ResearchontheNetworkTeachingManagementSystemofAutomobileInspectionandMaintenanceMajorUnderMajorPublicEvents

GuoZiwei、QiuJie

（ChangChunAutomobileIndustryInstitute， Changchun130013， China）

Absrtact： Undertheinfluenceofmajorpublicincidentssuchastheepidemic，theteachingorderoftheautomobileinspectionandmaintenanceprofessionhasbeengreatlyaffected.Theonlinecoursesatthistimearequitedifferentfromthetraditionalonlinecoursesintermsofscopeofinfluence， teachingmethods， timespan， andthebasisforjudgingacademicconditions.Wehaveestablishedaneffectiveonlinecoursemanagementsystem， includingastudent self-examinationsystem， ateacher-a-dayreportsystem，andamutualevaluationsystembetweenstudentsand teachers.

Keywords： automobilemajor; publicevents; onlinecourses; onlineteaching; managementsystem

0引言

2020年年初的疫情給整個教育系統(tǒng)帶來了極大的考驗。教育部發(fā)出“停課不停學”的總要求，全國的教育系統(tǒng)快速整合線上教育資源，為學生們提供優(yōu)質的網絡教學資源[1]。與傳統(tǒng)面對面的教學模式相比，網絡授課存在著很大的差異，我們應該清楚它們之間的區(qū)別。同時我們還面臨著很多的困難，領導、教師和學生天各一方，教師的教學質量、學生的聽課質量和網絡平臺的傳送質量是否能得到真實有效的反饋[2]，是其中最重要的痛點。本文以我校汽車檢測與維修專業(yè)為例，探究一套行之有效的網絡教學管理制度，為“停課不停學”的期望交上一份滿意的答卷。

1疫情背景下的網絡課程與傳統(tǒng)網絡課程的區(qū)別

1.1范圍廣緊迫性強

根據聯合國教科文組織的監(jiān)測，從疫情大規(guī)模爆發(fā)到北京時間2020年4月7日，全球已有188個國家實施了全國范圍停課，受影響學生人數約15.76億，占全球注冊學生總數比例為91.3%，這對教育事業(yè)來說是一項從未有過的嚴峻挑戰(zhàn)。這樣的全球范圍重大公共衛(wèi)生安全事件，還是前所未有的。面對突如其來的疫情，教育部提出，利用網絡平臺，“停課不停學”，要確保學生“一個都不能掉隊”，這對于網絡課程的數量、內容和質量等的要求達到了前所未有的高度。

傳統(tǒng)的網絡課程只是作為輔助課程，特點是碎片化，內容少且形式單一，主要起到學生的課前預習或者課后擴展的作用。而疫情期間，網絡課程成為了絕對的“主力軍”，確確實實感受到了事態(tài)的嚴峻性和緊迫性。我們需要想盡一切辦法，在短時間內提高網絡課程的數量、優(yōu)化網絡課程品質、網絡資源整合和優(yōu)質資源共享，才能達到“一個都不能掉隊”的既定目標。

1.2授課形式多樣化

傳統(tǒng)的網絡課程多是一些簡短的慕課、微課，對課程中一些小的知識點進行簡單梳理，形式比較單一。對于像汽車檢測與維修技術這樣的專業(yè)，還是以線下實操課程為主。疫情期間網絡課程的授課形式則更加多樣化，其中包括師生線上互動授課、網絡直播、名師公開課、連線企業(yè)工作現場及網絡虛擬仿真等。從另一個角度看，疫情期間還拓展了網絡課程授課形式，推動了網絡課程的快速轉型升級，對網絡課程長遠的發(fā)展也有著深遠的影響。

1.3時間跨度長

傳統(tǒng)網絡課程的特點是，總時長短，在課程內所占比例小、分段落進行。而疫情期間則是所有課程、全部課時、整個學期甚至整個學年的網絡課程，時間跨度之長也是前所未有的。

1.4學情的判斷依據

以往傳統(tǒng)的網絡課程，多是以學生是否觀看視頻、視頻是否完播來判斷學習情況。疫情期間的網絡課程由內容多、形式多樣和時間跨度長等特點，就不能簡單以視頻觀看情況來判斷學生的學習情況了。從實際來看，疫情期間的網絡課程多采用課前和課中不定期簽到、線上隨機提問、網絡習題庫隨機抽題測試以及課后查看后臺統(tǒng)計學習情況大數據記錄等方法，來全面和深入判斷學生的學習情況，從而可以及時地對網絡課程內容、進度和難易度進行調整，對個別掉隊的學生也可以及時糾正。

2疫情背景下的網絡教學管理制度建設

2.1建立學生自查制度

班委成員，尤其是班長和學習委員在日常網絡授課過程中要起到良好的帶頭和監(jiān)督作用，建立起教師和同學之間溝通的橋梁。每天早上要在班級群里，發(fā)放當天的課表，并督促同學們按時上線，做好預習和課前準備工作;課后要統(tǒng)計上線、曠課、遲到和早退同學數量和名單，并報告給授課教師。如果有作業(yè)，要及時填寫到學生群公告欄里面。同學們對課程有什么建議和意見，班長和學習委員也要向授課教師及時反饋。

2.2建立教師一日一報表制度

學校教務建立網絡課程一日一報表制度，教師授課后以掃二維碼的方式進行填寫。填寫的內容包括：學生的考勤情況;當天課程的教學教案;當天上課的課件、微課、視頻和動畫等教學內容;學生上課的收獲情況;學生課后作業(yè)的批改情況;以及學生對課程的反饋情況等。

與以往不同的是，疫情期間學校著重對課程進行線上大數據評估和深入分析，通過這種智能的手段可以更加精準地分析出課程和教學過程存在哪些問題，形成教學報告反饋給老師。例如哪些學生需要關注;哪些學生需要線上輔導;哪些學生需要批評教育;學生更感興趣的是哪部分內容等。同時也會利用這種大數據分析手段，分析出學生學習過程中存在的問題，形成學習報告反饋給學生。例如課程內哪些知識點需要加強學習;哪些學習習慣需要改進;學習效率如何等。

2.3建立學生和教師互評制度

學校教務在每個月的月末，要求老師和學生在教學平臺上分別填寫學生評價表和課程反饋表，平臺進行大數據分析后，將分析結果以報告的形式發(fā)送給督導。督導再以專業(yè)為單位，將督導意見、整改措施等反饋給院部領導和專業(yè)帶頭人;院部再以教研會議的形式反饋給授課教師。這樣就可以做到層層遞進，精準指導，有問題及時發(fā)現，及時解決。而我們的網絡課程才能健康、穩(wěn)定、高效的發(fā)展。

3疫情期間網絡課程管理效果分析

3.1學生方面

第一，學生上網課的狀態(tài)發(fā)生了明顯的轉變。學生從最開始的消極怠工，以為在冢上網課就是放假，在網絡上“隱身”，到后來慢慢地嘗試接受、開始喜歡上網課，與老師和同學們在網絡上主動交流心得，提出疑問、分享學習成果，共享優(yōu)質的網絡資源。學生們對于名師公開課、制作精美的微課堂、網絡虛擬現實、4S店技師線上演示和網絡課程直播等授課形式十分感興趣，也主動參與其中，通過刷彈幕、連線等方式與名師和企業(yè)大咖直接對話，學習到平時線下在教室里很難獲取的知識和經驗。

第二，有效的網絡學習監(jiān)管措施和合理的考核辦法也成功地對每一名同學起到了督促作用。學生們即使是在冢，也能保證一個良好的作息規(guī)律、學習習慣和學習時長，也能夠保質保量完成老師交給的學習任務。可以說，通過網絡授課的形式，我校真正做到了“停課不停學，一個都不能掉隊”的目標，并且開拓了新的教學領域，收獲了意想不到的豐碩成果。

第三，在教學內容上刪繁就簡，將教育的核心從知識為主的教育向思維為主的教育轉變[3]。在這個“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”、“互聯互通”的時代，人人都是“創(chuàng)客”，學生們也都渴望用自己獨特的、具有創(chuàng)意的想法或方式去解決問題。既然學生們視頻制作水平和拍攝專業(yè)知識方面微視頻的熱情都很高，那么學校就鼓勵他們將這些想法，以文字、動畫或視頻等形式來“創(chuàng)課”，創(chuàng)作屬于自己的網絡微視頻，并在網絡平臺如超星、抖音、快手等進行發(fā)布。

例如，學生們創(chuàng)作的《汽車電氣故障的診斷流程》、《汽車ABS防抱死系統(tǒng)概述》和《汽車空調不制冷的排故方法》等，我（上接第29頁）

們取其精華部分融入到課程中作為教學案例和同學們分享，并將這些微視頻的內容、邏輯和制作質量等作為評價學生的依據之一。

3.2教師方面

一方面，老師們從一開始的不熟悉，到后來可以熟練掌握各種軟件，并且可以使用多個軟件協(xié)同工作，到最后在網絡授課中拓展出創(chuàng)意教法。比如可視化教學法，學生視頻通話相互采訪，來找到學習重點;進階式教學法，在網絡題庫中設置闖關模式，分為易、中等、難三階題目，學生重重闖關，提升能力等。

另一方面，學校汽檢專業(yè)教師團隊，在疫情期間完成了《汽車發(fā)動機系統(tǒng)檢修》和《汽車底盤系統(tǒng)檢修》兩門課程的立體化教材編寫和線上精品課程制作，并發(fā)表了多篇關于“互聯網+教育”的論文，取得了很好的科研成果。可以說老師們臨危受命，經受住了考驗，提升了網絡授課技能水平，并且高質量完成任務，展現了勇于擔當歷史使命的風采。

3.3教學管理方面

面對開學初教學秩序的混亂和教學質量下降等問題，學校快速制定出一套符合我校校情的網絡教學管理制度，包括行政管理、教職工管理、學生管理、教育教學管理、后勤保障和安全管理等，形成師、生、家、校的實時互動互聯新局面。這使得學校的教學和管理秩序快速走入正軌，也為以后學校在發(fā)生重大公共事件情況下有序開展教學工作提供了寶貴經驗。

4結束語

面對疫情，中國高職教育面臨著很大的困境，特別是像汽檢專業(yè)課程，強調學生實際動手能力的課程，有著更加艱巨的快速轉型提升的歷史使命。客觀看，在職教人的共同努力下，借助網絡課程、線上線下相結合等辦法，基本上抵消了疫情對于職業(yè)教育的負面影響，并取得了良好的教學效果。

【參考文獻】

[1]余琍，李霞，網絡教學背景下的教學管理工作探究[J]，教育教學論壇，2020（49）：15-17

[2]黎世錕，重大疫情背景下高職院校線上教學管理策略[J]，高教論壇，2020（06）：99-103.

[3]趙國慶，“互聯網+教育”;機遇、挑戰(zhàn)與應對[N].光明日報，2015-06-09