金剛之軀

李雨奇

說到高性能皮卡，相信許多人腦海中都會浮現(xiàn)出一個(gè)名字——福特F-150猛禽。該車型至今已有11年的歷史，在美國高速越野皮卡市場可以說是獨(dú)占鰲頭。自推出以來，福特F-150猛禽就被定義為可以凌空飛度各種崎嶇道路的超性能皮卡。

如今，全新一代福特F-150猛禽強(qiáng)勢歸來，視覺上新車延續(xù)了F-150猛禽家族霸氣十足的傳統(tǒng)審美，撲面而來的“硬漢”氣息足以激起皮卡愛好者的征服欲。新車的一大亮點(diǎn)是將福特F-150猛禽的強(qiáng)大越野性能與現(xiàn)代高科技配置相結(jié)合，進(jìn)一步提高了乘員的乘坐體驗(yàn)感。據(jù)悉，全新一代福特 F-150猛禽將在今年夏季于北美正式上市，全新一代福特F-150猛禽R將于2022年發(fā)布。

外觀方面，客觀來講，全新猛禽在外觀上變化不大，車型保留了舊版的結(jié)構(gòu)風(fēng)格。由于受到戰(zhàn)斗機(jī)的靈感啟發(fā)，新車的前臉首次采用主動式進(jìn)氣格柵，黑色的網(wǎng)狀格柵面積也進(jìn)一步增大。兩側(cè)的大燈組與格柵采用一體式設(shè)計(jì)，視覺上更為簡潔流暢，中間標(biāo)志性的“FORD”家族式符號十分搶眼。發(fā)動機(jī)蓋相比以往車型隆起更為明顯，整體車頭從視覺上顯得更加硬朗霸氣。值得一提的是，全新第三代F-150猛禽在前臉格柵上方、前保險(xiǎn)杠兩側(cè)以及前輪眉處均加設(shè)了光源，在全部點(diǎn)亮的狀態(tài)下極具辨識度。

車身側(cè)面，全新第三代福特F-150猛禽使用了全新樣式的多輻輪轂，配合熏黑處理工藝。新車的輪胎尺寸也有了更新，采用35英寸或37英寸的KO2全地形越野胎。此外，在配置上新車有三種不同造型的17英寸輪轂可供選擇，其中兩款輪轂帶有防脫圈功能。車身尾部的大燈組相比較舊版本更為立體，下方的保險(xiǎn)杠與前保險(xiǎn)杠均采用鋼制材質(zhì)，為戶外越野提供了安全保證。

說完霸氣硬朗的外觀，再來看看全新一代福特F-150猛禽的科技感十足的內(nèi)飾。首先，新車內(nèi)飾依舊保持簡潔、粗狂的風(fēng)格，大面積的黑色之中采用亮眼的橙色飾條加以點(diǎn)綴，中控臺和儀表盤標(biāo)配鋁制飾板，可選裝為碳纖維材質(zhì)。另外，內(nèi)飾材料做了特殊的的表面處理，扶手箱、轉(zhuǎn)向盤以及座椅的表面還印有標(biāo)志性的“rapter”猛禽Logo徽標(biāo)，以表明全新福特F-150猛禽獨(dú)特的身份。全新的轉(zhuǎn)向盤增加了激光蝕刻徽標(biāo)和鋁質(zhì)換擋撥片。

此外，全新一代福特F-150猛禽還將首次采用福特智能座艙設(shè)計(jì)，可為乘員帶來更人性化的乘坐體驗(yàn)。新車搭載12英寸的全數(shù)字儀表盤，可個(gè)性化定制顯示內(nèi)容，如動態(tài)效果、越野路況數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)導(dǎo)航等。同時(shí)，新車還采用了12英寸的嵌入式中控屏，支持分屏操作，搭配福特最新開發(fā)的SYNC 4車機(jī)系統(tǒng)，支持車載Wi-Fi、Apple CarPlay、SYNC AppLink、Android Auto手機(jī)映射等功能。全新一代福特F-150猛禽還將搭載TMS地形管理系統(tǒng)，擁有普通、濕滑、拖曳、運(yùn)動、越野、Baja和巖石攀爬等7種駕駛模式，對應(yīng)模式將會顯示在儀表盤上。新車還可以選配帶18個(gè)揚(yáng)聲器的Bang & Olufsen（B&O）Unleashed高級音響系統(tǒng)，帶來更好的聽覺盛宴。

作為沙漠競速皮卡的開創(chuàng)者，福特F-150猛禽超高的越野性能離不開其強(qiáng)大的懸架系統(tǒng)。新車采用的是獨(dú)特的全新五連桿后懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備了可以使車輛在崎嶇道路中更好行駛的超長拖臂、橫向拉桿以及24英寸螺旋彈簧，在與發(fā)動機(jī)控制軟件的配合下，車輛將在擁有穩(wěn)定性、抓地性的同時(shí)，獲得更據(jù)爆發(fā)力的起步和加速，令駕駛員不懼各種復(fù)雜的地形。除此之外，保證駕駛員能夠坦然行駛在各種復(fù)雜地形的關(guān)鍵就是車輛的穩(wěn)定性，新車采用了全新一代FOX Live Valve內(nèi)旁路減振器和先進(jìn)的電子控制技術(shù)，其阻尼系數(shù)可根據(jù)減振器的狀態(tài)來進(jìn)行判斷和調(diào)整。根據(jù)車輛各處傳感器讀取到的數(shù)據(jù)，每個(gè)減振器可進(jìn)行每秒500次的阻尼系數(shù)調(diào)整，與人類大腦處理視覺信息的速度相同。

動力方面，福特并未公布全新一代福特F-150猛禽的具體動力配置。據(jù)悉，新車將搭載3.5L EcoBoost第三代雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時(shí)配備福特自主研發(fā)的10擋SelectShift自動變速器和標(biāo)配的136L油箱，據(jù)美國國家環(huán)境保護(hù)局的估計(jì)，新車的最長續(xù)航里程有望超過800km。值得一提的是新車還配備了獨(dú)特的“Trombone Loop”長號回環(huán)系統(tǒng)，提供靜音、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動和Baja四種排氣聲浪模式，并采用直通消聲器大幅提高聲浪質(zhì)感。總的來說，全新一代福特F-150猛禽是一款將越野性能與現(xiàn)代智能技術(shù)相融合的車型，相信在其多年的技術(shù)沉淀和與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新思維的影響下，全新一代福特F-150猛禽會為我們帶來超性能的越野體驗(yàn)。