RICHARD MILLE對抗地心引力

在太空科幻電影中，失重環境往往伴隨驚險劇情，似乎只有回到地球才能擁有腳踏實地的安全感。然而對機械腕表而言，地心引力會造成走時誤差，是影響精準度的關鍵因素。

作為高級制表領域三大復雜功能之一，陀飛輪自1795年誕生以來便是最受關注的高端技術，至今已是諸多品牌研發和改進過程的重中之重。

近日，RICH A RD MILLE家族的重力傳感器機械腕表再添新成員。全新RM36-01Sébastien Loeb陀飛輪重力測量腕表，源自品牌和WRC世界汽車拉力錦標賽車手塞巴斯蒂安·勒布（Sébastien Loeb）的合作。這位傳奇車手曾史無前例地連續九次獲得世界冠軍，并于2013年在美國派克斯峰（PikesPeak）再次刷新世界紀錄。

這款時計新作沿承了R M036 G-force sensor機械表系列的一貫品質。它在2時位置設有70小時動力儲存指示器，4時位置則擁有功能選擇器，并在中央圓形藍寶石水晶鏡面下設有重力傳感器。這一裝置由50多個零件組成，尺寸僅17毫米，能顯示在加速、減速時駕駛員所承受的累計重力G值和轉彎時的離心力。

操作這款腕表的關鍵，在于棕色陶瓷旋轉表圈，只要輕輕旋動表圈，重力傳感器便可在各個方向隨之轉動，車手可以看到大轉彎，或直道加速和急剎車過程中的橫向減速和縱向應力。傳感器與表圈和藍寶石水晶鏡面直接相連，可以感應高達6G的力度。通過刻度顯示，車手可以了解減速是否安全或存在危險，分別對應指示綠色區域和紅色區域。另外只需按下中央按鈕，即可輕松完成歸零操作。

這款腕表的外觀設計同樣沿襲RICHARD MILLE家族的創新概念。表殼直徑為47.70毫米，主表殼為碳納米材質管，固定表圈和底蓋則為鈦合金材質，使得腕表清晰易讀，與五級鈦合金材質、黑色PVD鍍層處理的機芯零件形成鮮明對比。整個制作過程需要極其復雜的組裝和調試，機芯底板上的部分零件和其他部分機芯零件與表圈及藍寶石水晶鏡面相連，后者可以靈活轉動并調節，同時參與精確時間記錄。

這款不同尋常的腕表構造精巧而和諧，并依據嚴格的技術要求制造，正如賽車的底盤與發動機一般。它限量發行30枚，并將助力勒布在未來的賽事中再創佳績。