電子商務與現代物流對區域經濟結構和范圍的影響

莊雨彤

（對外經濟貿易大學國際經濟貿易學院在職人員高級課程研修班學員，北京 100029）

根據對我國區域經濟發展的分析和研究，可以得知其會受到多方面要素的影響，而主要的影響要素大致有三點：第一是自然資源要素，第二是人力資源要素，第三是交通運輸要素。與此同時，目前正處于信息時代，信息技術逐漸走進商業活動之中，利用信息技術進行網上交易，已經是大勢所趨。基于此，對區域經濟發展產生影響的要素開始發生一定的變化，并逐漸衍生出新的影響要素，即為電子商務、現代物流。

1 探究區域經濟結構和范圍

1.1 宏觀層面對區域經濟結構的對比

圍繞著區域經濟理論進行認真地分析和仔細地研究可以得知，需要進行重點關注和重視的問題是區域經濟的結構和區域經濟的范圍。以西方某國的區域經濟模式為例，結合西方某國的具體地理環境，即平原區域非常的廣闊，由此促使其實際的區域經濟結構朝著產業大分工的模式發展。而和某島國相比較來看，其實際的平原區域并不大，在這樣的情況下，其實際的區域經濟結構也會發生一定程度的變化，目前主要是以“都市圈”為主。由此可見，想要實現區域經濟更好更快發展，需要結合多方面因素，其中，不僅需要結合具體的自然資源情況，還需要依據交通運輸方面的實際情況等，由此實現區域經濟結構的實時更新和完善。

針對我國的區域經濟結構而言，和西方某國之間存在著相似性和類似性，具體來說，同樣是產業大分工模式。然而，在一些細節方面，還是存在著諸多不同。比如，我國的自然資源十分豐富，并且人口眾多，在這樣的情況下，我國的人均自然資源條件和西方某國相比存在著明顯差異，但是和某島國的實際人均自然資源情況之間存在著相似之處。

1.2 影響區域經濟結構的主要要素

通過比較不同國家的區域經濟結構可以發現，影響其結構的要素有很多，而最為主要的要素，除了自然資源要素以外，還包括人力資源要素以及交通運輸要素等。在礦產資源豐富的地區，其產業結構基本上都會以采礦業為主，而當地的人力資源也都會聚集在采礦業，由此可見，自然資源要素以及人力資源要素相對來說是極為重要的。而針對交通運輸要素而言，以西方某國和某島國為例，西方某國的平原區域比較廣闊，在這樣的情況下，能夠更好地實現交通運輸的便利性，進而促使大區域范圍內的不同產業之間實現良好聯系。但是某島國的平原區域非常少，由此促使其實際的交通情況和西方某國相比來說是比較差的。在這樣的情況下，為了更好地實現大區域范圍內的不同產業之間的良好聯系，某島國只能選擇運用另外一種更加符合本國國情的區域經濟結構，即為“都市圈”。依托于“都市圈”之下，能夠將一些相關的產業更好地集中在一起，實現距離的最小化，由此也能夠促使各個產業之間減少一定的交通運輸成本。

2 電子商務對區域經濟發展的影響

現如今，電子商務已經逐漸走進大眾視野，它的快速發展已經逐漸影響到區域經濟結構。具體來說，應用電子商務能夠促使不同的產業不斷地加緊聯系，而一些本就具有一定聯系的產業，也能夠借助于電子商務的應用，促使其競爭力的不斷增強。與此同時，信息服務產業開始不斷發展，并逐漸成為基礎型產業，為其他相關產業提供更多的發展動力，從而實現區域經濟的良好發展。電子商務的實際應用水平和產業的發展之間存在著一定的關系，所以需要不斷地促進信息技術的增強，從而更好地擴展產業發展方向和發展區域。

3 現代物流對區域經濟發展的影響

根據目前的區域經濟發展現狀來看，現代物流的重要性已經越來越突出，從而逐漸朝著支柱型產業的方向發展。通過現代物流的良好發展，能夠最大限度地實現產業經營水平的顯著提升。具體來說，現代物流的發展速度越快，產業的輻射方式便會發生更加強烈的變化，不僅會促使其傳統的單點向外輻射范圍不斷地擴展，還會促使傳統的產業輻射方式，即單點向外輻射方式，逐漸朝著網點擴展輻射的方式進行轉變，進而實現網點擴展輻射范圍的不斷擴展。

4 現代物流和電子商務對區域發展的綜合影響

為了更好地分析和研究現代物流和電子商務對區域經濟發展產生的綜合影響，可以根據具體的應用程度，構建出相應的影響曲線，分別為電子商務影響曲線、現代物流影響曲線。而在綜合影響之下，二者之間存在一定的產品單點輻射范圍，從而能夠促使區域經濟范圍具有一定程度的合理性。而實現其合理性，能夠將產業更加緊密地聯系在一起，并且，能夠實現自然資源等多種資源的科學、合理運用。同時，能夠不斷地加強電子商務和現代物流之間的配合默契度和合作效率。

5 電子商務和現代物流下區域經濟發展策略

5.1 推動電子商務高效發展

伴隨著互聯網技術的逐漸進步與發展，電子商務產業實現了更好的進步與提升，經過了短短幾年時間的發展，電子商務已經正式成為一個可以與傳統產業對抗的新興行業。在當下發展的過程中，電子商務已經來到了人們生活中的每個環節，因此，除了一些無法進行線上交易的物品之外，線上購物已經成為一個不可逆轉的定局。與此同時，基于網絡信息平臺，對相關資源信息進行收集、整理以及傳遞，能夠不斷地促使經濟的全面發展。并且，電子商務的應用，能夠給人們的生活帶來更多且更便捷的服務。因此，想要更好地促進區域經濟的良好發展，對于電子商務的重視和關注是必要的，并且需要結合多種方式，促使其實現快速發展。對于一些已經站穩腳跟的電子商務平臺，進行積極地合作，并借助于電商平臺，為產業的發展提供更多的發展動力和活力。

5.2 合理布局綜合物流園區

想要更好地發展現代物流，最基本也是最重要的便是不斷地促進物流業的發展，并且需要對于區域經濟發展的實際情況，進行全面認知和明確，從而更好地進行相關策略的制定。針對物流業的規模，需要進行準確定位，并實現一體化發展，為了實現發展的實效性，對于相關成功經驗的借鑒是必要的，一些西方國家關于物流方面的發展經驗是比較豐富的，所以可以結合我國的實際情況，進行適當借鑒，由此對物流園區以及物流需求規模進行有效確定。同時，需要對物流規模進行確定，而確定的依據是不同區域的實際交通情況以及相關的輻射條件等。針對物流園區來說，需要進行功能定位，而想要實現功能定位的準確性，需要認真分析和研究不同區域物流的服務對象，并從中找出最為主要的服務對象。然后，再對物流園區的內部進行科學、合理地設計和規劃，并進行相關設施建設。

5.3 基礎設施和信息網絡建設

根據對我國的信息網絡建設情況和基礎設施情況的分析和研究，可以發現，其對于我國的區域經濟發展產生著不同程度的作用和影響。因此，對于信息網絡建設需要進行重點關注，對于交通設施的建設也要進行一定的重視。進行交通基礎設施的良好建設，就是要將各方面的限制進行破除。并且，需要不斷地建設各種有利于經濟發展的物流設施設備，同時，對于一些物流基地以及物資集散地等，也需要加強建設從而實現交通樞紐的實際作用。針對信息網絡建設而言，需要對運輸信息中心進行相應開發，因此，首先需要進行局域網的建設，然后再逐步進行網絡連接，從而形成一定的信息網絡。基于全覆蓋的信息網絡之下，能夠更好地實現各個區域之間的物流聯系，從而保障聯系的暢通性，實現區域經濟的高速發展。

5.4 建立安全有效的保障機制

政府需要充分地發揮自身的職能，并針對電子商務的發展以及現代物流的發展，進行相關優惠政策的設計和制定。同時，也需要根據目前的稅收情況，進行此方面的優惠政策設計和規劃，由此可以更好地促進企業經濟效益的顯著增強。與此同時，為了更好地促進電子商務的發展與現代物流的發展，需要進行投資服務體系和風險投資系統的有效構建，結合財政資金，能夠更好地發揮一定程度的導向作用，并對其提供更多的支持。除此之外，需要對電子商務行業和現代物流行業進行嚴格的監督，并且根據實際情況，進行相關監督機制、監督規范的不斷更新和優化，由此能夠更好地實現區域經濟的協調發展。

5.5 整合電子商務和現代物流

現如今，網絡信息技術日新月異，由此促進了各行各業的迅速發展。因此，想要更好地實現區域經濟發展，就需要進行平臺的建設，由此實現相關信息資源的整理和歸納。而這些信息資源對于電子商務和現代物流企業來說，具有極大程度的促進作用，例如，通過網絡交易信息的提供，能夠更好地幫助電子商務企業分析和研究主要的服務對象，而通過物流倉儲信息的提供，能夠更好地幫助現代物流企業實現工作效率和物流速度的顯著提升。所以，需要借助于各種先進的網絡信息技術，加強電子商務和現代物流之間的聯系，由此實現自助式網站和各種網絡平臺的構建。通過自助式網站和各種網絡平臺的構建，能夠提供各種有利信息，進而推動企業的經營發展。

6 結束語

綜上所述，經過對影響區域經濟發展的要素進行全面地分析和研究以后可以發現，在原有的三個主要影響要素的基礎上，又增添了兩個新的影響要素，而這是由于信息網絡技術的高速發展而出現的變化。因此，對于區域經濟發展而言，需要對電子商務進行重點關注，并且需要對現代物流加以重視，進而通過加強二者的應用程度，對產業結構進行適當地更新和完善，進而實現區域經濟的穩定協調進步。