引領房車未來筑夢房車家族

李敬敬

后疫情時代，房車游這種私密性強、無大范圍接觸的旅游形式，正逐步進入普通家庭的世界。第21屆中國（北京）國際房車露營展覽會暨第27屆中國國際房車露營大會于3月18日，在中國·北京·房車世界盛大開幕。此次展會來自全國39個廠家發布了新款房車達70款，為全國房車愛好者帶來了一場豐富的房車盛筵。

本次展會主要區域分為自行式房車展區、拖掛式房車展區、木屋及戶外用品展區、房車配件展區、房車展廳區、房車家族露營區六大區域，涵蓋功能包括展覽展示、觀眾服務、互動體驗、餐飲服務等方面。值得一提的是，展會上特打造了房車露營生活方式的場景，以露營場景營造沉浸式戶外度假體驗，突顯春季煥活、春意盎然的氛圍。

福特F150 LTD自由者四驅越野房車品牌：旅美速騰

自行式房車是指本身具有機動性，可依靠自身牽引力前進行駛的房車。根據外觀特征，自行式房車又可分為A型、B型、C型三個類別，車長度約在8～15m之間。

自行式越野房車在近年來憑借其機動靈活、越野性強、通過性佳等優勢，深受大眾喜愛。

此次房車展旅美速騰帶來的福特F150 LTD自由者四驅越野房車便是自行式越野房車。

此車外觀尺寸為5995× 2083×2810（mm），符合在城市行駛的條件。

動力性能方面，采用美國原裝進口福特F150 LTD越野皮卡底盤，搭載3.5T雙渦輪增壓發動機，10擋手/自一體變速器，最大功率280kW，最大扭矩672N·m。

車廂內部設計方面，采用航空鋁飛機工藝輕量化車身打造設計。前后打通，獨立衛浴間，兩張超豪華大床，全自動水電控制系統，雙暖氣設計，五星級酒店房車設計。房車專用進口設備，獨立供電系統，脫離營地獨立生存，功能盡全，品質優異。

資質方面，國六排放，藍牌C本，旅居車客車身份，無報廢期，可進城，可ETC，節假日免路費，且在全國4S店可進行正規保養保修。

20款國六Dmax雙排底盤的越野房車遠方品牌：麥卡房車

麥卡遠方是基于江西五十鈴D-MAX四驅皮卡打造的房車，雙排座椅設計。

整車尺寸為5790×1930×2195（mm），軸距3095mm，整備質量為2480kg，油箱容積為76L。

車身采用白色涂裝，正面基本保留了底盤原廠樣式，僅機蓋上方安裝了擋石板。

動力方面，搭載1.9T柴油渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩360N.·m，匹配6速手/自一體變速廂。滿足國六排放標準，藍牌C本駕駛。

此款車還配備了分時四驅系統，標配伊頓差速鎖，可從容應對交叉軸炮彈坑等復雜路況。

車廂采用鋁鎂合金框架箱體，擁有重量輕、強度高、抗扭等特點;外部配備了進口遮陽棚、外置淋浴器、外置廚房、手動乘客門及手動踏步等;車尾配有全尺寸備胎及50L外置儲物箱;可選裝外置電視、自行車架及駐車支腿。同時，還具備超多的擴展功能及改裝空間，為喜歡越野的車友提供更多出行裝備。

此外，還有可靠的手動機械式升頂結構，延展空間。車廂內設有頂置雙人床、會客區、廚房及衛生間。雙人床完全打開后尺寸為2000×1800（mm），可同時睡2～3個成年人。

MAN TGM 13.290洲際房車品牌：荷蘭Bliss Mobil洲際房車

這里先跟大家介紹一下TGM 13.290的含義：

TGM系列在MAN 重型卡車底盤中屬于第二等級，TG "M" 為德文 Mittler 縮寫，即中等級別載重，7.5～18t系列;在它之上為TGS系列，TG "S" 為德文Schwer 縮寫，意為重級，承載等級為18～50t;在它之下的TGL系列，TG " L" 為德文 Leicht 縮寫，意為輕級， 承載等級在7.5t之下。

13即代表整車允許總重13t。但這并不意味著，有了13t允許總重的底盤，就可以盡可能多的往上加裝。一定要謹記：整車越輕，就意味著你可以走的越遠，爬的越高。

290即代表發動機功率 290hP（213kW）。

Bliss Mobil MAN TGM 13.290洲際是房車基于德國MAN TGM 4X4 13.290底盤改裝，四輪驅動。搭載了6.9L的直列6缸渦輪增壓柴油發動機，匹配12速越野模式變速箱，最高功率可達290hP（213kW），最大扭矩為1150N·m，大功率保證了越野時能夠有更強勁的動力輸出。

底盤軸距為3650mm，此軸距尺寸既可以保證整車控制在6m之內（滿足C照，藍牌），也可以使得轉彎半徑達到7m。3650mm軸距讓轉彎半徑、縱向通過角、前后橋載荷比達到最佳。

上裝為13英寸高床版高配Bliss Mobil箱體，尺寸為4100×2270×2236（mm），輕量化的設計使它僅重2150kg。

箱體設計科技感十足，配置豐富，設備齊全，堪稱豪華。讓你在野外挑戰的同時，依然可以享受到住家一樣的溫暖。

MAN的底盤，再配合上來自荷蘭Bliss Mobil生產的房箱上裝，以及無應力副梁，使得這臺越野房車可以陪伴你前往世界的任何一個角落。

遺憾的是由于國六排放標準的到來，它們的王者之路在國內也變得難行。