中國(guó)建筑第八工程局有限公司,上海 200122
基坑內(nèi)支撐主要包括混凝土支撐和鋼支撐,混凝土支撐拆除時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄物,與綠色施工背道而馳;鋼支撐可重復(fù)使用,具有綠色環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。國(guó)外鋼支撐應(yīng)用較早,在設(shè)計(jì)和施工上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。我國(guó)鋼支撐起步較晚,20世紀(jì)90年代,隨著深大基坑的出現(xiàn),建筑基坑開(kāi)始采用鋼支撐體系,代表性的有上海浦東由由大廈基坑、上海華僑大廈基坑、北京國(guó)貿(mào)二期基坑等,當(dāng)時(shí)采用的主要是圓鋼管支撐。隨著設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)方法、施工技術(shù)的進(jìn)步,在國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上逐漸形成現(xiàn)階段的鋼支撐體系,現(xiàn)階段鋼支撐體系主要包括鋼管支撐、鋼管組合支撐、魚(yú)腹梁鋼支撐、型鋼組合支撐、補(bǔ)償裝配式型鋼組合支撐。文章主要分析鋼支撐的特點(diǎn)、應(yīng)用現(xiàn)狀及存在問(wèn)題,在此基礎(chǔ)上總結(jié)鋼支撐的發(fā)展趨勢(shì)。
鋼管支撐應(yīng)用較早且較為廣泛,主要應(yīng)用于長(zhǎng)條形基坑、地鐵基坑和下立交等。鋼管支撐如圖1所示。鋼管支撐單根獨(dú)立使用,鋼管主要采用φ609mm等型號(hào),鋼構(gòu)件端頭有法蘭圓盤(pán),圓盤(pán)上開(kāi)有螺栓孔,采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行支撐的接長(zhǎng),支撐長(zhǎng)度不超過(guò)40m。支撐端頭采用千斤頂作為預(yù)加力的施加方式,預(yù)加力施加完成后,打入鋼楔用于保持預(yù)加力,移走千斤頂。對(duì)于環(huán)境保護(hù)要求高的基坑,目前常采用固定于支撐上的千斤頂,配備軸力補(bǔ)償裝置。立柱一般采用型鋼和格構(gòu)柱,立柱上焊接牛腿,牛腿上安裝托梁,托梁作為鋼支撐的安裝支座,在鋼支撐與托梁上安裝限位裝置,限制支撐在托梁上的移動(dòng)。

圖1 鋼管支撐
鋼管組合支撐是在鋼管支撐的基礎(chǔ)上發(fā)展演化而來(lái),鋼管組合支撐如圖2所示。傳統(tǒng)的鋼管組合支撐是在鋼管間焊接連系桿,焊接對(duì)材料損傷較大。隨著鋼支撐的施工精度越來(lái)越高和裝配式技術(shù)的發(fā)展,開(kāi)發(fā)了鋼管支撐節(jié)點(diǎn)連接件,構(gòu)件之間采用高強(qiáng)螺栓連接,形成了焊接量很小的鋼管組合支撐。該組合形式預(yù)加力和立柱的施工均與鋼管支撐相同,已應(yīng)用于房建、市政項(xiàng)目,支撐長(zhǎng)度可達(dá)到百米。

圖2 鋼管組合支撐
魚(yú)腹梁鋼支撐最早應(yīng)用于韓國(guó)及東南亞地區(qū),在此基礎(chǔ)上,通過(guò)引進(jìn)、消化吸收,發(fā)展成適用于國(guó)內(nèi)的支撐體系。魚(yú)腹梁鋼支撐如圖3所示,其由魚(yú)腹梁,型鋼對(duì)撐等組成,型鋼構(gòu)件主要采用H350mm×350mm×12mm×19mm和H400mm×400mm×13mm×21mm,構(gòu)件采用高強(qiáng)螺栓裝配連接。立柱采用立柱和格構(gòu)柱,立柱直接插入土中或下部采用樁基礎(chǔ),支撐較重時(shí)采用格構(gòu)柱。支撐拼裝完成,張拉魚(yú)腹梁及施加對(duì)撐的預(yù)加力,形成平面預(yù)應(yīng)力支撐系統(tǒng)。魚(yú)腹梁支撐跨度可達(dá)40m,為基坑土方開(kāi)挖提供極大的便利,但對(duì)施工精度要求高。

圖3 魚(yú)腹梁鋼支撐
型鋼組合支撐是在魚(yú)腹梁的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,取消了魚(yú)腹梁形成了型鋼組合支撐,典型的組合支撐如圖4所示。型鋼構(gòu)件主要采用H350mm×350mm×12mm×19mm和H400mm×400mm×13mm×21mm,型鋼翼緣上開(kāi)設(shè)螺栓孔,型鋼支撐方向采用高強(qiáng)螺栓拼接,橫向采用槽鋼蓋板連接,每組支撐采用多根型鋼相連。立柱一般采用H型鋼,根據(jù)土層條件,直接插入土中或下部采用樁基礎(chǔ),多道支撐時(shí)可采用格構(gòu)柱。型鋼構(gòu)件可拼裝成圍檁,型鋼支撐與鋼圍檁之間采用高強(qiáng)螺栓連接,鋼圍檁與混凝土圍檁采用埋板牛腿連接。斜撐采用大三角鍵與鋼支撐連接。鋼支撐端頭使用千斤頂作為鋼支撐預(yù)加力的裝置,預(yù)加力施加完成后,移走千斤頂,填塞鋼楔保持預(yù)加力。

圖4 型鋼組合支撐
補(bǔ)償裝配式型鋼組合支撐是在日本型鋼支撐的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的,如圖5所示。為補(bǔ)償裝配式型鋼組合支撐,型鋼構(gòu)件主要采用H400mm×400mm×13mm×21mm和H500mm×500mm×16mm×25mm,鋼構(gòu)件可拼裝成圍檁、八字撐,支撐形式可為雙拼、三拼及多拼,形成空間桁架體系,支撐間采用連桿和蓋板連接,所有構(gòu)件的連接均采用高強(qiáng)螺栓。立柱一般采用H型鋼,立柱直接插入土中或下部采用樁基礎(chǔ),支撐較重時(shí)采用格構(gòu)柱。千斤頂安裝在型鋼支撐節(jié)段之間,基坑施工過(guò)程中千斤頂不拆除,實(shí)時(shí)施加預(yù)應(yīng)力,結(jié)合軸力自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)和全自動(dòng)軸力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)支撐軸力的實(shí)時(shí)補(bǔ)償。該體系成功應(yīng)用于深大基坑,對(duì)環(huán)境保護(hù)要求高的基坑適用性強(qiáng)。

圖5 補(bǔ)償裝配式型鋼組合支撐
各類(lèi)鋼支撐均具有自重輕、安裝拆除方便、材料可回收、節(jié)省工期、配備預(yù)加力裝置快速形成支撐剛度等優(yōu)點(diǎn)。但鋼支撐施工精度要求高,部分節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜,施工質(zhì)量對(duì)整體穩(wěn)定性要求很大?;有螤顝?fù)雜時(shí),鋼支撐不易布置。支撐長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí),易產(chǎn)生累計(jì)安裝誤差。
(1)主要特點(diǎn)。單根支撐剛度大,可有效控制基坑變形。支撐構(gòu)件規(guī)格較多,需要根據(jù)支撐受力選擇鋼管截面。支撐需要單個(gè)安裝,且長(zhǎng)度小安裝精度高,當(dāng)基坑發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)時(shí),不易形成連鎖破壞。
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀。鋼管組合支撐適用于地鐵、管廊等長(zhǎng)條形基坑,在這些基坑中積累了大量的經(jīng)驗(yàn),安全性高。
(3)存在的問(wèn)題。材料易從內(nèi)部銹蝕、維修保養(yǎng)不方便、使用壽命低。圓形支撐構(gòu)件在材料運(yùn)輸、安裝、存放不方便。支撐單根設(shè)置,支撐整體性差。支撐長(zhǎng)度小于40m,應(yīng)用范圍窄。
(1)主要特點(diǎn)。具有多規(guī)格的構(gòu)件,多種節(jié)點(diǎn)連接件,滿(mǎn)足不同規(guī)格的拼裝要求。根據(jù)支撐軸力的大小,選擇不同壁厚的鋼管。支撐可以單向使用也可以十字交叉使用,十字交叉時(shí)可采用節(jié)點(diǎn)鍵在同一平面內(nèi)連接或支撐上下層疊接。組合鋼管支撐整體性好,形成平面桁架體系,可以更好地控制基坑變形。采用千斤頂施加預(yù)加力,主動(dòng)控制基坑變形,軸力可實(shí)時(shí)附加。鋼管組合支撐突破使用單根鋼支撐長(zhǎng)度的限制,支撐長(zhǎng)度可達(dá)百米,拓寬了鋼管支撐的使用范圍。
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀。鋼管組合支撐適用于民用及市政深大基坑,在較大深度、周邊環(huán)境復(fù)雜及地質(zhì)條件差的地區(qū)均可使用。
(3)存在的問(wèn)題。材料易從內(nèi)部銹蝕,維修保養(yǎng)不方便,使用壽命低。圓形截面支撐構(gòu)件運(yùn)輸、安裝、存放不方便。施工時(shí)安裝精度要求高,圓形截面支撐不易校正。支撐側(cè)向限位普遍較差,易側(cè)向偏移。目前缺乏對(duì)超長(zhǎng)大跨度支撐的設(shè)計(jì)理論研究,依靠經(jīng)驗(yàn)性較強(qiáng)。
(1)主要特點(diǎn)。支撐構(gòu)件全部為H型鋼,構(gòu)件全部成模數(shù),節(jié)點(diǎn)連接采用固定的節(jié)點(diǎn)鍵。H型鋼構(gòu)件維修保養(yǎng)方便,材料壽命長(zhǎng),運(yùn)輸方便。立柱、牛腿、托梁等構(gòu)件也采用裝配化鋼構(gòu)件,裝配化程度高,焊接量小,安裝方便。支撐安裝完成后形成平面桁架體系,受力整體性好。魚(yú)腹梁張拉形成的空間大,方便土方開(kāi)挖和地下結(jié)構(gòu)施工。基坑具備較大的施工空間,大幅度降低了施工難度,縮短了施工工期。
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀。魚(yú)腹梁鋼支撐已應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各地深大基坑,在面積大的基坑中,體現(xiàn)出較大優(yōu)勢(shì)。
(3)存在的問(wèn)題。魚(yú)腹梁的安裝精度相比其他類(lèi)型鋼支撐安裝精度更高,事故風(fēng)險(xiǎn)率高,安全度低。支撐拼裝采用斜交蓋板,加強(qiáng)支撐桿件的作用有限,受力體系不易分析。預(yù)加力施加裝置施加完成后即拆除,不能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)和控制軸力。
(1)主要特點(diǎn)。支撐構(gòu)件全部為H型鋼,構(gòu)件規(guī)格多,滿(mǎn)足不同長(zhǎng)度的裝配需求。H型鋼構(gòu)件維修保養(yǎng)方便,材料壽命長(zhǎng),運(yùn)輸方便。取消了魚(yú)腹梁部分,降低了風(fēng)險(xiǎn),提高了支撐的安全度。斜撐采用大三角鍵連接,滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)的抗彎、抗剪要求。
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀。型鋼組合支撐應(yīng)用于建筑、市政基坑工程中,在浙江地區(qū)應(yīng)用廣泛,實(shí)踐表明,該支撐形式適用范圍廣。
(3)存在的問(wèn)題。支撐拼裝采用斜交蓋板,鋼構(gòu)件不在同一平面內(nèi),受力體系不易分析。預(yù)加力施加裝置施加完成后即拆除,不能實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)和控制軸力。
(1)主要特點(diǎn)。構(gòu)件全部采用H型鋼,定型化支撐構(gòu)件,可重復(fù)利用,可拼裝成支撐、圍檁、八字撐等,自由組合,普適性強(qiáng)。采用螺栓、節(jié)點(diǎn)鍵、蓋板裝配連接,大幅提高安裝施工精度,便于形成平面桁架,整體性好。自動(dòng)伺服千斤頂安裝在支撐上,基坑施工過(guò)程不拆除,實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)和監(jiān)測(cè)支撐軸力,有效主動(dòng)控制基坑變形。
(2)應(yīng)用現(xiàn)狀。補(bǔ)償裝配式型鋼組合支撐主要應(yīng)用于建筑、市政基坑工程,其在上海、南京等地應(yīng)用廣泛,實(shí)踐表明,該體系可應(yīng)用于環(huán)境保護(hù)要求高的支撐工程。
(3)存在的問(wèn)題。節(jié)點(diǎn)連接采用蓋板,螺栓數(shù)量多,安裝不便。支撐間采用連系桿,系桿數(shù)量多導(dǎo)致基坑用鋼量大。
(1)裝配式。鋼支撐采用螺栓連接,安裝方便,保證安裝質(zhì)量。
(2)H型鋼組合支撐。根據(jù)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),采取H型鋼作為鋼支撐構(gòu)件,在構(gòu)件連接、組合及安裝方面均較鋼管擁有較多的便利性。
(3)可靠的預(yù)加軸力系統(tǒng)。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,預(yù)加力對(duì)于基坑及周邊環(huán)境變形的控制是十分有效的,可以解決鋼支撐自身剛度較小的問(wèn)題。對(duì)于周邊敏感環(huán)境條件,新興的軸力自動(dòng)補(bǔ)償系統(tǒng)證明是較為有效的手段,也是未來(lái)預(yù)加軸力技術(shù)的發(fā)展方向。
(4)自動(dòng)實(shí)時(shí)的基坑健康監(jiān)測(cè)。鋼支撐體系對(duì)于溫度、應(yīng)力、變形等因素十分敏感,這些因素的變化均會(huì)造成鋼支撐受力狀態(tài)的變化,甚至對(duì)鋼支撐體系的穩(wěn)定和安全造成影響。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段監(jiān)測(cè)1~2次/d,采用人工采集,這種傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)手段不管是采集方式或是監(jiān)測(cè)頻率都難以滿(mǎn)足鋼支撐體系的監(jiān)測(cè)要求。因此需要開(kāi)發(fā)能自動(dòng)、實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、傳輸?shù)幕咏】当O(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
(1)鋼支撐技術(shù)呈現(xiàn)段多元化發(fā)展,各類(lèi)支撐形式的研發(fā)豐富基坑內(nèi)支撐的形式。
(2)鋼支撐具有眾多優(yōu)勢(shì),符合綠色施工和綠色建造的發(fā)展趨勢(shì),在低耗能、環(huán)境低影響方面呈現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。
(3)鋼支撐朝著裝配式、智能預(yù)加軸力系統(tǒng)、智能監(jiān)測(cè)方向發(fā)展。