個性化定制：車房片一路走來

在消費升級不斷加劇的形勢下，個性化需求的張力進一步加大，隨之而來的是市場個性化定制需求的顯著上升。在眼鏡行業，個性化定制的車房片經過多年的發展，在一些大中型眼鏡店，其整體驗配比重穩步上升，不僅極大地滿足了部分中高端消費者的視覺健康需求，也為經營者帶來了可觀的經濟效益。但是，縱觀整個眼鏡零售市場，車房片驗配卻不盡人意。

車房片驗配市場現狀：尚未進入“起跑”階段

據了解，在歐美等西方發達國家的眼視光行業，除了快時尚消費品，其他專業視光產品幾乎全部實現了個性化定制，即車房片驗配。反觀國內，車房片市場尚未進入“起跑”階段，一方面是總體驗配比例不高（總體不超過40%），另一方面是發展不平衡，突出表現為典型的兩極分化：在少數定位中高端消費群的眼鏡店，車房片比例達到70%～80%，有的甚至超過90%。另一方面，大多數中小眼鏡店的驗配比例依然偏低（普遍低于10%），特別是為數眾多的小微眼鏡店，車房片屬于尚待開墾的“處女地”。

對此，有業內人士指出，制約當下國內車房片市場發展的因素是多方面的。首先，從上游生產商來看，盡管目前稍具規模的鏡片廠商都具備進行車房片加工的能力，依托從國外進口的先進設備，絕大多數車房片質量可靠，是完全可以放心使用的，但從終端零售店和消費者更高的需求衡量，也有值得提升和改進之處：以中老年漸進多焦點鏡片的加工為例，由于缺乏統一的標準，只能由各個廠商自行掌握，導致部分鏡片的優化組合廣度與終端零售店的驗光光度不合，直接影響到顧客的佩戴效果，進而引發投訴。類似的問題，還發生在其他一些功能性車房片的加工方面，由于目前對于車房片主要參數的檢測沒有統一的標準，上游廠商的產品出廠后直接送達終端零售店，再由驗光師進行檢測，造成最后開具的配鏡處方不能很好地滿足佩戴者的實際需求。其次，車房片的普及程度直接取決于消費者的接受程度，具體說，就是與消費者視覺健康意識的強弱密切相關。實踐證明，越是視覺健康意識強的消費者，對于車房片的接受程度越高，視覺健康意識薄弱的顧客則往往只滿足看得清楚就行，對于價格較高的車房片本能地持排斥態度。而目前相當多數的消費者缺乏強烈的視覺健康意識，一副眼鏡佩戴若干年的消費者比比皆是，這直接影響到車房片市場的進一步擴大。第三，從專業技術角度來看，車房片的驗配不僅需要先進的眼視光設備，還需要具有較高驗配技術的專業人員，才能保證鏡片的正確、安全使用，而目前不少眼鏡店特別是中小眼鏡店的專業技術水平僅能滿足一般的常規驗配，根本無法開展車房片驗配，這也成為國內車房片市場的一大“瓶頸”和“軟肋”。

車房片市場的兩大“推手”

車房片的應運而生及其發展的歷史表明，推動該領域發展的最大推動力來自于消費者的個性化需求。放眼國內市場，內部大循環作為我國經濟優勢分外明晰：我國有14億人口，目前人均國內生產總值已經突破1萬美元，是全球最大最有潛力的消費市場。2020年1～9月份，全國網上零售額超過8萬億元，其中實物商品網上零售額同比增長15.3%。居民消費優化升級同現代科技和生產方式相結合，蘊含著巨大的增長空間。從國家宏觀戰略而言，順應消費升級，把超大規模市場優勢和消費潛力充分激發出來，是構建新發展格局的必然要求。特別是在經濟全球化遭遇逆風疊加疫情沖擊的大背景下，網絡購物、遠程辦公、在線教育、互聯網診療等新型消費業態模式的加速涌現，大大拓展了消費場景，有效保障了居民日常生活需要，推動了國內消費信心恢復，促進了經濟企穩回升。從總體消費能力看，我國正處于消費潛力大爆發的臨界點，在消費需求不斷走高的形勢下，個性化需求更是“水漲船高”，已成為當前和今后的主流趨勢。與普通大眾行業相比，作為特殊行業的眼鏡驗配領域個性化的特點原本就十分明顯，以鏡片和鏡架的主要參數為例，從瞳距、瞳高、鏡架的前傾角，到鏡片與眼睛之間的鏡眼距以及鏡架的面彎等，都隨不同的消費個體而具有明顯的差異性，再加上個人不同的視覺習慣，鮮明的個性化特點遠超其他行業的標準化產品和服務。特別是在當下消費升級推力的強大作用下，消費者對于高品質視光產品和高端個性化定制服務的訴求愈加強烈，從潛在的消費能力和需求來看，目前正是大力推動車房片驗配的最佳時機。

此外，推動車房片市場發展的另一大推動力來自于終端零售店和上游的生產商。因為車房片客單價通常高出現片很多，附加值更高，對于商家而言，從事車房片驗配獲得的經濟效益遠遠超出常規現片的驗配。與此同時，車房片驗配屬于典型的訂單驗配，即先有顧客和驗配處方，然后再定制產品，零售店不必預先儲備鏡片，不會產生庫存，這對于降低眼鏡店經營成本具有重要意義。因而，具備相應專業技術條件的零售店從商業利益出發，是樂于擴大車房片驗配業務的。縱觀當下的眼鏡零售業，正處于轉型升級的重要時期，越來越多的經營者認識到專業技術的重要性，學習意識空前提高，這對于提升眼鏡店專業技術水平，進而提高車房片的市場普及率無疑是大有裨益的。

展望未來，擁抱車房片時代

鑒于國內日趨旺盛的消費需求和巨大的消費能力，著眼于未來車房片市場巨大的增長空間，如何進一步提升車房片普及率，早日迎來車房片驗配的新時代，是廣大行業經營者必須深入思考的問題。對此，一些行業人士和經營者提出了意見和建議。

一是轉變經營觀念，走出認識誤區。在以往，來自上游部分生產商的車房片產品宣傳中，一般都強調指出現階段我國車房片的消費人群主要集中于“兩極”，即兒童青少年（少）近視防控和中老年（老）漸進多焦點眼鏡驗配。受此觀念影響，在下游的不少眼鏡店中，一些經營者也是主要針對以上群體進行推廣，因而忽略了消費能力更強、人數更多的中年白領階層（中間市場）。對此，有行業人士指出，從現實情況來看，由于電腦、手機等電子產品的普及和用眼習慣的改變，廣大中年白領階層面臨的用眼負擔加重、視覺健康問題更為突出，而且從消費能力而言，這一群體相對于傳統的兩極（老少）消費人群，具有更為強大的消費能力，對于視覺健康理念的接受程度也更高，因此，終端零售店的經營者應當走出誤區，在積極開拓傳統“兩極”市場的同時，將更多的精力投入到對廣大中年白領市場的開發上，通過大力開展眼健康科普和車房片專業知識的宣傳，提升該群體對于車房片的認知度，激發其消費潛力，就一定能夠獲得事半功倍的效果。

二是努力提高眼鏡店專業技術水平。如前所述，目前大多數中小眼鏡店車房片驗配比例偏低的重要因素在于其專業技術方面存在“短板”。因此，當務之急，經營者必須在提升眼鏡店整體專業化水平上下功夫。具體措施，就是積極引導、鼓勵專業人員抓好專業基礎知識學習（包括眼科醫學理論和眼視光學專業理論），適應市場發展的需要，結合本企業的實際狀況，補齊自己的專業短板。同時牢固樹立團隊意識，只有大力提升企業團隊的整體專業水平，才能在未來的車房片時代占據一席之地，使企業得到可持續發展。

三是加強上下游產業鏈之間的良性互動。從目前來看，零售店車房片驗配的交付（給顧客）時間一般在一周以內，有的特殊鏡片交付時間約為十多天，最長的則要一個月左右。隨著工作和生活節奏的加快，太長的交付周期會在一定程度上影響到消費者對該產品的接受程度，因此，適應越來越多的消費者對快節奏的訴求，通過加強上下游產業鏈（工廠與零售店）之間的互動，盡可能地縮短付鏡周期，也是擴大車房片市場銷售的必要步驟。