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大傾角上運(yùn)式帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)

2021-04-19 02:56:26王曉亮潘江如
化工機(jī)械 2021年1期
關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

張 佳 王 飛 王曉亮 潘江如 黃 艷

(新疆工程學(xué)院機(jī)電工程學(xué)院)

帶式輸送機(jī)作為一種高效的傳送運(yùn)輸機(jī)械,廣泛應(yīng)用于冶金、化工、煤炭及礦山等行業(yè)[1]。 帶式輸送機(jī)主要有固定帶式輸送機(jī)、管型帶式輸送機(jī)、 氣墊帶式輸送機(jī)及壓帶式帶式輸送機(jī)等,煤礦大都采用固定帶式輸送機(jī), 隨著煤炭業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)不能滿足企業(yè)個(gè)性化物料傳輸需求[2]。

近些年,大傾角、長距離帶式輸送機(jī)逐漸應(yīng)用起來,大傾角帶式輸送機(jī)比普通帶式輸送機(jī)傾角更大,輸送距離更長,容易出現(xiàn)皮帶振動(dòng)和物料滑落的情況,影響輸送效率和輸送安全,在運(yùn)用大傾角帶式輸送機(jī)時(shí),必須要進(jìn)行嚴(yán)格的選型設(shè)計(jì)[3]。 新疆哈密某煤礦因改擴(kuò)建需要一臺(tái)大傾角上運(yùn)式皮帶輸送機(jī),煤礦技術(shù)人員提供的設(shè)計(jì)條件為:運(yùn)量Q=350t/h;輸送長度L=120.033m;帶速v=2.5m/s;輸送傾角δ=25°,上運(yùn);原煤塊度a=200mm。

1 帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)方案

1.1 輸送帶的選用設(shè)計(jì)

輸送帶在物料輸送過程中起到承載作用,也起到牽引傳動(dòng)作用,輸送帶的帶速、帶寬均影響輸送機(jī)的輸送能力[4]。 根據(jù)給定條件可計(jì)算輸送帶的帶寬。

式中 B——輸送帶帶寬,mm;

K——貨載斷面系數(shù),取460;

ε——貨載密度,取0.8t/m3;

μ——輸送機(jī)的傾斜系數(shù),取0.81。

考慮到實(shí)際運(yùn)輸時(shí),可能由于輸送帶的傾角較大、距離較長造成物料撒落,同時(shí)根據(jù)輸送帶的規(guī)格,選擇帶寬B=1000mm的鋼絲繩芯輸送帶,型號(hào)為ST1600,帶重量qB=23.1kg/m,該輸送帶不僅可以滿足高強(qiáng)度、長距離的工作要求,也滿足礦井內(nèi)防燃、防爆的要求。

1.2 輸送能力驗(yàn)算

如圖1所示,輸送物料是原煤,通過查原煤的物理參數(shù)可知,原煤的運(yùn)行堆積角θ=20°,托輥槽角λ=35°,承載托輥中間輥?zhàn)拥拈L度l3=380mm,通過以上參數(shù)可求得輸送帶上的截面面積S, 進(jìn)一步求得理論運(yùn)量, 如果理論運(yùn)量大于設(shè)計(jì)運(yùn)量,則該設(shè)計(jì)可以滿足需求[4,5]。

如圖1所示,輸送機(jī)截面面積S=S1+S2,其中:

圖1 輸送機(jī)輸送截面

輸送帶可用寬度b=850mm;輸送帶實(shí)際寬度B=1000mm。 由以上公式求得輸送機(jī)截面面積S=0.1127m3,理論運(yùn)量Ql=3.6Svkρ,其中,傾斜輸送機(jī)面積折算系數(shù)k=0.659,原煤堆積密度ρ=900kg/m3,由此可知,理論運(yùn)量Ql=634.27t/h,大于設(shè)計(jì)運(yùn)量Q,故該設(shè)計(jì)的輸送能力滿足設(shè)計(jì)要求。

1.3 輸送帶的布置形式

根據(jù)給定的設(shè)計(jì)參數(shù)并結(jié)合實(shí)際工作情況[6],確定大傾角上運(yùn)式帶式輸送機(jī)的布置形式和張力點(diǎn)分布(1~13)如圖2所示。

圖2 輸送帶的布置形式和張力點(diǎn)分布

2 帶式輸送機(jī)選型設(shè)計(jì)

2.1 基本參數(shù)計(jì)算和托輥的選型

根據(jù)帶寬并綜合考慮原煤的松散密度、經(jīng)濟(jì)成本等因素[7],按照托輥的選型標(biāo)準(zhǔn),選用35°槽型托輥組,托輥直徑為133mm,承載分支托輥的間距ao=1.2m,回程分支托輥的間距au=3.0m。

2.1.1 基本參數(shù)計(jì)算

2.1.2 托輥的選型

托輥靜載荷可分為承載分支托輥靜載荷Po和回程分支托輥靜載荷Pu。托輥載荷系數(shù)fe=0.80,輸送帶每米質(zhì)量qB=23.1kg/m,并代入其他參數(shù)值可得,Po=feao(qG+qB)g=584N,Pu=feauqBg=680N。

托輥動(dòng)載荷可分為承載分支托輥動(dòng)載荷Po′和回程分支托輥動(dòng)載荷Pu′。 運(yùn)行系數(shù)fR=1.2,沖擊系數(shù)fd=1.0,工況系數(shù)fa=1.1,并代入其他參數(shù)可得Po′=PofRfdfa=771N,Pu′=PufRfa=897N。

已知承載分支托輥輥?zhàn)宇~定載荷Poe=4070N,回程分支托輥額定載荷Pue=1120N,經(jīng)計(jì)算,該選型設(shè)計(jì)的托輥靜、動(dòng)載荷均小于額定載荷,滿足設(shè) 計(jì) 要 求[10],因 此,確 定 托 輥 規(guī) 格 為φ133mm×1000mm,查相關(guān)資料,托輥軸承選用6305/C4。

2.2 各項(xiàng)阻力及圓周驅(qū)動(dòng)力計(jì)算

主要阻力FH=fgL[qro+qru+(2qB+qG)cosδ],其中,摩擦系數(shù)f=0.03,重力加速度g=9.81m/s,承載分支每米長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量qro=15.75kg/m; 輸送帶傾斜角度δ=25°,經(jīng)計(jì)算,主要阻力FH=3470N。

附加阻力FN=(C-1)FH,其中,附加阻力系數(shù)C取1.78,經(jīng)計(jì)算,附加阻力FN=2706N。

一般地,附加特種阻力FS2為清掃器摩擦產(chǎn)生阻力Fr與卸料器摩擦阻力之和[13],該設(shè)計(jì)無需卸料器,故附加特種阻力FS2等于清掃器摩擦產(chǎn)生阻力Fr,即FS2=Fr=nqstFrRO+nqsvFrRU,其中,頭部清掃器個(gè)數(shù)nqst取1;尾部清掃器個(gè)數(shù)nqsv取2;頭部清掃器摩擦阻力FrRO,經(jīng)計(jì)算為600N;尾部清掃器摩擦阻力FrRU,經(jīng)計(jì)算為900N;經(jīng)計(jì)算,附加特種阻力FS2=2400N。

傾斜阻力Fst=qGgH, 其中輸送機(jī)輸送高度H=50.7m;經(jīng)計(jì)算,傾斜阻力Fst=19342N。

輸送機(jī)圓周驅(qū)動(dòng)力Fu為上述計(jì)算中各項(xiàng)阻力之和,即,F(xiàn)u=FH+FN+FS1+FS2+Fst=28038N。

2.3 傳動(dòng)輥筒的選型

傳動(dòng)輥筒的直徑D≥145dB,其中,鋼絲芯直徑dB查表可取4.0mm;經(jīng)計(jì)算,直徑D=580mm。 考慮到覆蓋膠變形量和輸送帶表面比壓[14],取傳動(dòng)輥筒的直徑D=800mm。 查輥筒的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),選用型號(hào)為10080.3,許用合力為168kN。

穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)輥筒的功率PA=Fuv×10-3=70.1kW。

2.4 電動(dòng)機(jī)和減速器的選型

2.4.1 電動(dòng)機(jī)選型

根據(jù)求得的傳動(dòng)輥筒的功率PA,可計(jì)算出電動(dòng)機(jī)功率PM=PA/(η1η2η3), 其中傳動(dòng)效率η1取0.8;電壓降系數(shù)η2取0.95; 不平衡系數(shù)η3取1.0; 經(jīng)計(jì)算,電動(dòng)機(jī)功率PM=92.2kW。

根據(jù)計(jì)算得出的電動(dòng)機(jī)所需功率,查電動(dòng)機(jī)型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)[15],并考慮實(shí)際工作時(shí)損耗情況,采用1臺(tái)電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)選用Y315S4型號(hào),電動(dòng)機(jī)的額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速為1 480r/min。

2.4.2 減速器選型

根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,并考慮與電動(dòng)機(jī)功率匹配[16],可選擇專用皮帶輸送機(jī)減速器B3SH09-B-40型減速器,功率110kW,傳動(dòng)比40,實(shí)際工作時(shí)電動(dòng)機(jī)需要連接變頻器再次調(diào)速以滿足帶速需求。

2.5 拉緊裝置的選型

輸送機(jī)拉緊裝置是保障輸送機(jī)正常運(yùn)行的必要結(jié)構(gòu)之一[17],可以增加輸送帶與驅(qū)動(dòng)輥筒之間的摩擦力,以增加驅(qū)動(dòng)力,并且降低托輥間輸送帶的垂度,保障承載分支的張力[18]。 該設(shè)計(jì)中,需要設(shè)計(jì)一拉緊裝置,拉緊裝置的配重G=2.1{FU/[g(euφ-1)]+(qB+qru)fL′-qBH′},其中,歐拉系數(shù)euφ取3.39;摩擦系數(shù)f=0.022;垂直拉緊裝置與頭輪水平距離L′=10.0m; 垂直拉緊裝置與頭輪豎直距離H′=4.66m;經(jīng)計(jì)算,拉緊裝置的配重G=2164kg。

根據(jù)拉緊裝置所需的重量,選擇型號(hào)為YZL-01-50的自動(dòng)液壓拉緊裝置,拉緊力可達(dá)到50kN,滿足設(shè)計(jì)需求。

3 張力計(jì)算及校核

3.1 輸送帶不打滑的條件

綜上,要保證輸送帶在運(yùn)行時(shí)不打滑,輸送帶在傳動(dòng)輥筒繞出點(diǎn)的最小張力F2min≥30038N。

3.2 輸送帶各點(diǎn)張力計(jì)算

按照輸送帶不打滑的條件計(jì)算各點(diǎn)張力,即令傳動(dòng)滾筒奔離點(diǎn)最小張力S1=F2min=30038N,從而得知其他點(diǎn)的張力分別為:

3.3 輥筒的校核

根據(jù)之前計(jì)算得出的圓周驅(qū)動(dòng)力,可求得傳動(dòng)輥筒的合力。

啟動(dòng)時(shí),傳動(dòng)輥筒的合力Fna=Fua+2F2min,其中,運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)輥筒圓周力Fua=43255N; 輸送帶在傳動(dòng)輥筒繞出點(diǎn)的最小張力F2min=30038N; 經(jīng)計(jì)算,傳動(dòng)輥筒的合力Fna=103.3kN。

由此,可計(jì)算傳動(dòng)輥筒扭矩Mmax=FuaD/1000。其中,運(yùn)行時(shí)傳動(dòng)輥筒圓周力Fua=28038N;經(jīng)計(jì)算,傳動(dòng)輥筒扭矩Mmax=22.4kN·m。

查輥筒的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)可知,初選輥筒的許用扭矩為168kN·m, 該輥筒的最大扭矩為22.4kN·m,小于許用扭矩,該選用的輥筒符合設(shè)計(jì)要求。

3.4 輸送帶下垂度校核

輸送機(jī)垂度滿足的條件為:兩個(gè)托輥之間的輸送帶的垂度不能大于最小張力條件[19]。

根據(jù)上述計(jì)算可知,輸送帶13點(diǎn)的張力S13大于承載分支最小張力FROmin,同時(shí)12點(diǎn)的張力S12大于回程分支最小張力FRUmin,滿足輸送帶下垂度要求。

4 結(jié)論

4.1 筆者以新疆哈密某煤礦提供的設(shè)計(jì)參數(shù)為依據(jù),結(jié)合實(shí)際需求情況,參考固定帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方法,選型設(shè)計(jì)一種大傾角上運(yùn)式帶式輸送機(jī),運(yùn)量為350t/h;運(yùn)距達(dá)120m,輸送機(jī)傾角為25°,該設(shè)計(jì)參數(shù)符合設(shè)計(jì)需求。

4.2 對(duì)輸送機(jī)的主要工作部件進(jìn)行了選型設(shè)計(jì)以及計(jì)算,最終,選用輸送帶的帶寬為1000mm,型號(hào)為ST160; 選用托輥規(guī)格為φ133mm×1000mm,托輥軸承選用6305/C4;傳動(dòng)輥筒的直徑D取800mm。 選用型號(hào)為10080.3; 電動(dòng)機(jī)選用Y315S4型號(hào),電動(dòng)機(jī)的額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速為1 480r/min; 拉緊裝置選擇型號(hào)為YZL-01-50的自動(dòng)液壓拉緊裝置。

4.3 隨著煤礦機(jī)械的不斷發(fā)展, 標(biāo)準(zhǔn)化的帶式輸送機(jī)不能滿足多種行業(yè)的需求,長距離、大傾角帶式輸送機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛, 在選型設(shè)計(jì)中,要結(jié)合實(shí)際工作情況來進(jìn)行選型設(shè)計(jì),該選型設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī)工作可靠,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,為不同需求下的帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)提供參考價(jià)值。

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