首達聯合23家企業測試新國標半掛車安全性能

紀鵬飛

9月20日，山東蒙陰，山東首達汽車制造有限公司（以下簡稱首達汽車）東廠區。陣陣清風拂過，留下碧色，夾雜著細雨。

隨著首達汽車、廣東富華、安徽天馳、河南鳳寶、山東特力、太原太鋼、美國康邁免維護輪轂等幾位代表共同按下手印.“尋夢中國”首達新國標極限之旅正式踏上征途。

四輛裝配不同品牌碟剎車軸、采用不同鋼材、輪胎、ABS等配置的首達新國標半掛車在摩托車禮賓方隊的護送下.緩緩駛出廠區……

首達汽車此次新國標大規模路測有什么看點？為什么這次大規模的測試更加具有說服力？

23家企業通力協作集體驗證新國標安全

“此次大規模的挑戰之旅不僅是首達第三代新國標的首次亮相，而且也是國內首次由掛車和眾多優秀零部件廠商通力協作集體驗證新國標半掛安全的行業盛事。”

首達汽車董事長高峰表示.首達汽車創立的時候.圍繞新國標的討論已經如火如荼，但大家都在同一個起跑線上。

高峰在出征儀式上透露，首達在技術上有個理念：絕不把不成熟的產品推向市場，讓用戶成為試驗品。

本著對卡友安全負責的態度.首達汽車并沒有在新國標推出后第一時間急于推出新國標半掛車.而是謹慎謹慎再謹慎，力圖用最嚴苛的試驗，最優的技術，最好的服務，在技術成熟的時候推向市場。

“在多次測試中，我們也曾考慮為了成本，使用廉價車軸，甚至有自制車軸的考慮，但是我們認為術業有專攻，專業的人做專業的事。”高峰透露，首達堅信，術業有專攻，這些大牌企業幾十年的技術積累.幾代人的技術接力.優秀的供應商、優秀的配件是所有新國標半掛安全與品質的基礎。

高峰表示，經過三代產品的積累，可以自信地說，首達新國標技術成熟.已經具備推向全國市場的條件。

所以此次“尋夢中國”首達新國標極限之旅不僅匯集了23家新國標半掛領域的長期合作伙伴，而且大家在首達三代新國標半掛的研發和測試中群策群力，都拿出了自己最適合中國路況和國情的產品.集體舉群策之力集體驗證。

比如廣東富華經過荷蘭、芬蘭和中國三大試驗場嚴苛測試、專為中國國情研發的加強耐磨型制動盤和空懸，康邁3年50萬公里免維護的輪轂，金宇輪胎專為青藏線需求匹配的專業輪胎等，都會裝配在首達新國標半掛車上行走萬里.接受全方位的檢驗。

貼近卡友真實購車.挑戰極限路況

“我們‘尋夢中國首達新國標極限挑戰之旅有五個方面的亮點?！笔走_汽車常務副總經理王晨霞表示.主要體現在集體性、真實性、全面性、長期性和開放性。

“我們考慮卡友在購車的時候，對盤剎空懸、鋼材、輪胎、制動系統等，根據不同經濟能力有著不同的選擇?！?/p>

王晨霞透露。為了更加貼近卡友真實購車實際.此次“尋夢中國”首達新國標極限之旅選擇了豪華版、經濟版等四種最具代表性的配置，全方位覆蓋不同經濟能力卡友的實際用車。

同時，為了更加貼近卡友用車工況，將根據不同季節、不同地貌、不同路況、不同距離、不同貨物不定期開展挑戰之旅。

“首達新國標將挑戰中國最寒冷、最炎熱、最潮濕的地方.挑戰國內最陡、最險、最高、最長、最彎、坡度最大的路況，行駛不同距離，穿越不同地貌.運輸煤炭、鋼卷、百貨、糧食、礦物建筑材料等不同貨物.幾乎覆蓋卡友實際用車的全部。”

王晨霞表示.從新國標研制開始.首達新國標就提出了產品設計的初心：為了品質，為了安全，更為了千千萬萬卡友身后的家庭。絕不以低價搶占市場.而是以品質贏得信賴。通過測試，讓卡友買得放心、用得舒心。

作為“尋夢中國”首達新國標極限之旅的第一次出征，此次四輛裝配廣東富華、河南鳳寶、安徽天馳、山東特力四款碟剎車軸。使用寶鋼、太鋼等高強鋼上裝，裝配卡之力、金宇等輪胎的首達新國標。分別運輸百貨、29.61t鋼卷和子母車。

挑戰團隊9月20日從蒙陰出發。經秦嶺上下坡、雅安螺旋隧道一路南下.經過昆磨高速32km長下坡到云南大理，通過芒康縣走G318進藏，再走青藏線到青海西寧，然后青海西寧返程，用時24天，全程約1萬km。

“我們這次活動不是一次簡單的環中國行，而是具有首達特色的長期性品牌活動，不間斷不定時長期公開，并且根據測試情況與合作伙伴一道不斷完善產品?！?/p>

王晨霞表示，作為一項長期品牌活動，首達汽車將在官方快手、抖音、公眾號等平臺陸續公布實際用車狀況.在一些卡友重點關注的路況還會開展直播。并且首達汽車長期向卡友征集挑戰項目.歡迎廣大卡友提交想要首達新國標挑戰的地區、路況等.也歡迎卡友在首達新國標測試的沿途與挑戰團隊實地交流、現場體驗。