武漢國家級工業遺址漢陽鐵廠改造先導區設計
——融創1890

魏文淵，蘆元達/WEI Wenyuan, LU Yuanda

1 簡介：武漢只有一個1890

武漢漢陽鐵廠，1890 年由晚清重臣張之洞創辦。是中國近代乃至亞洲第一家大型鋼鐵聯合企業。它的誕生標志著中國鋼鐵工業的起步，被西方視為中國覺醒的標志。1938 年日軍入侵武漢，當時的漢陽鐵廠搬至重慶大渡口，而留下來的廠房全部被炸毀。新中國成立后，在原漢陽火藥廠的遺址上重建漢陽鐵廠。2007 年武漢漢陽鐵廠搬遷，如今漢陽鐵廠舊址已經停止生產。經過一系列的城市更新，最終整個鐵廠南片區內20 世紀的廠房遺址和機器遺存被完整地保留下來。

這一中國近代史上最早的官辦鋼鐵企業，經歷了風風雨雨，起起落落，輝煌榮耀與衰落敗退交織在一起。不同時代在這片廠區土地上留下了不可磨滅的痕跡，這些歷史遺跡，折射出近代民族企業的艱難與曲折，譜寫了中國近代企業的史詩與悲歌。

廠區位于琴臺大道以南，漢丹鐵路以北，月湖西南部，面積40hm2，板塊形似軍艦。由世界著名設計師里伯斯金操刀設計的張之洞博物館位于地塊的艦尾。2018 年已建成對外開放。漢陽鐵廠工業遺址是武漢市民族工業發展、近代產業文化重要的空間載體，也是武漢市沿江工業地帶“十里工業長廊”的重要組成部分。2017 年，工業和信息化部公布漢陽鐵廠為第一批國家工業遺產，并確定了需要保護的核心物項。漢陽鐵廠是目前武漢唯一上榜的工業遺址，也是目前武漢最大規模的工業遺址群落。

2 保護還是拆除？

1980 年代以來，中國大城市的快速發展是“翻新熱”的誘因之一。許多缺乏質量的過時建筑需要更換。建于1980 年代和1990 年代的建筑無法趕上城市快速增長的經濟發展，因此需要大量的改造以滿足新的功能的需求。此外，隨著中國擺脫重工業、大量工業用地被放棄、國際上重視利用工業用地的新趨勢，中國政府和開發商也正在看到這個細分市場的潛力。

廠房建筑因其獨特的體量與時代特色，寄托著上一代職工與周邊居民的深刻回憶。在新的時代中重新改造更新這些老舊的廠房建筑，使其成為連接新舊時代的紐帶，重塑著周邊的場所精神，是開發商與建筑師需要擔負的這個時代對歷史與鄉土的責任。

而先導區的前身，正是與張之洞博物館相望的兩座廠房。一座一層廠房，1980 年代后建設的氧氣裝站。工廠停工后，內部臨時裝了羽毛球運動場地，被列為三級工業遺產。南側為一座2 層的廠房，制氧車間，建于1968 年，主要為轉爐煉鋼提供生產用氧和壓縮空氣。被列為二級工業遺產。該建筑保存情況較為良好，外墻為紅磚，生長了幾十年的爬山虎爬滿整個外墻。內部空間也更為高大完整。

通過多次現場調研，實際測繪老廠房和保留樹木的定位。設計將2000 年以后建造的不具有遺產身份的建筑拆除，場地內直徑超過50cm 的樹木原地保留，未超過50cm 的樹木則就近移植，場地內的煙囪也被完整的保留下來。

武漢市漢陽區規劃部門也對該片區的工業遺址進行了錄入和歸類。對工業遺產建筑物改造提出了詳細的分級管控總則。三級、二級工業遺產的保護利用原則稍有差異。在實地勘察后，我們采取將三級工業遺產廠房結構加固、外墻面重新設計、增加幕墻和鋼結構具有工業風格的材質。而二級工業遺產則重在保護，對風貌完好的外墻進行修繕，內部空間重新劃分利用。

1 外景

2 廠區舊照（圖片來源：業主提供）

3 二級工業遺產廠房改造前內部（攝影：Tone mll）

4 改造后實景

5 軸測分析圖

3 歷史與現代的對話

設計保留了原有的建筑結構和場地關系，尊重遺留廠房的體量，加入挑空的橫向體量連接兩棟廠房，形成全新的功能和流線。建筑圍合出尺度適宜的內向性廣場，與東側張之洞博物館完全開放的入口廣場相互獨立又彼此聯系。新的屋頂體系從原有廠房上生長而出，注入歷史廠房以新的時代活力。

通過對不同級別的廠房采用不同層級的保留和更新，兩幢廠房形成一種新的建筑群落關系。全新而張揚的建筑形態矗立與琴臺大道一側，開闊的前場提供了良好的展示面。

從與原有建筑空間和結構的對話開始，挖掘置入的新功能空間的主題特征，在自身合理組織的同時也時刻跟原有結構體系產生碰撞與磨合。兩座保留建筑之間增加的矩形結構，使它們在空中伸展直至交匯，最終形成一個公共庭院。這種介入方式不僅構建了一個新的樓層，還為建筑賦予了一個具有凝聚力的中央區域，人們可以在這里散步、停歇或舉辦集市和表演活動。

4 重塑與追溯

漢陽鐵廠的本體價值極高，但由于原物質實體在戰爭中被炸毀，現存的工業遺址為建國后一五時期建筑遺產。因此，如何重塑和傳承漢陽鐵廠的文化精神內核是設計的終極目標。

三級保護建筑氧氣裝站，靠近琴臺大道，但其外立面特征不明確，保護級別較低，設計采用外立面重塑，而內部結構有選擇地保留下來。局部刪除和新增同樣結構模數框架，組織新的平面功能與空間。

建筑立面采用陶磚幕墻和玻璃幕墻重新塑造，異型的鈦鋅板金屬屋面，帶來了豐富的第五立面，與張之洞博物館張揚的體量相得益彰。

項目創新設計了十字花紋的磚花圖案。十字花紋來源于廠區內部唯一一座一級保護建筑、轉爐車間的外立面磚墻圖案。轉爐車間具有較高的建筑美學價值，由我國著名建筑學家張良皋設計。原磚墻圖案為菱形，且為磚墻砌筑而成。而本項目為陶磚干掛幕墻系統，通過長短不一內部龍骨布置，最終形成特殊的十字花紋。為呼應東側張之洞博物館張揚的造型，磚墻也如帷幕一樣，輕掛懸起……10 萬塊磚只采用了4 種基本模數，組織成三種不同的圖案，隨著第五立面起伏，形成全新的建筑語匯。

6 主入口（圖片來源：業主提供）

7 總圖

8 陶磚幕墻墻身大樣a-直立鎖邊金屬屋面b-3mm鋁單板包邊c-陶磚d-3mm穿孔鋁板e-豎明橫隱玻璃幕墻

在三級保護建筑內部，設計置入一些開敞庭院：完全內置型庭院，改善內部環境的采光通風環境；靠外側半開敞型，則通過陶磚幕墻的圍擋形成較私密的共享空間。這些庭院的置入，不僅讓前期展覽功能的參觀流線帶來了空間豐富性，也會將來共享辦公的功能提供更好的空間特色。

二級保護建筑制氧車間為二層磚混結構建筑，北面帶有局部兩層耳房，耳房高低不一。外立面以紅磚為主，開有方形窗，圈梁及柱子水泥砂漿抹平壓光，外立面保存良好。設計上采用整理保留的措施，對紅磚外墻破損部位進行修繕。

進入內部庭院，就能感受到二級保護建筑的立面完整地被保留下來，原本高矮不一的耳房，通過技術修繕形成完整的屋頂，與空中連廊相連形成一處休憩的屋頂露臺。站在庭院中央，一側是反應新時代特征的建筑，一側是承載著情感與使命的“舊廠房”，生長了50 年的樹木依然陪伴在側。

業主笑談修繕一棟建筑比新建10 棟建筑更難。建筑內操作空間有限，一次只能進一臺車來清除陳年工業流水線設備基礎；通過一系列的基礎重建工程，完善建筑防水保溫；對老舊結構、墻體進行加固來承接新的功能；新建的結構與主體結構脫開，增加新的樓層，最后實現傳統廠房轉變成現代公建；為滿足新的使用功能的消防、排煙、節能燈要求，原屋頂被拆除，更換成全新的金屬屋面。

為修繕二級保護建筑的外立面，在施工過程中采用了6 種立面修復策略：

（1）現有墻面清洗勾縫，刷無色透明滲透性防水保護液

（2）補洞墻體，外飾面顏色修復同周邊墻體

（3）新砌墻體現場抹灰，預留10mm 厚度，外涂藝術砂漿，顏色同周邊墻體

（4）門窗洞口更新

（5）室外架空的管道及外立面管道修復；管道外表除銹，外涂深灰色防銹涂料

（6）線條基座修復重涂

5 用自己的方式向歷史致敬

如今修舊如舊似乎有了特殊的商業價值，人們對古建筑里的時髦店鋪有莫名的好感。但這種表面上的“留存”做法存在很大爭議。關于建筑遺產的保護思想在西方已經經歷了200～300 年的爭論和演變，也經歷過19 世紀中后期如火如荼的風格性修復實踐和之后對風格性修復的否定等階段。“真實性”“完整性”“可逆性”“可識別性”已被納入新的國際準則。修繕應該“延年益壽”而要避免“返老還童”。對于現狀已無法滿足現代生活需要的建筑，我們的方式是修舊如舊不如破陳出新。

新與舊的對比體現了建筑的時代性屬性，新建筑終究也將成為歷史的一部分，那么他就應該體現其所處的歷史時期的特征。盡管與老建筑相鄰，也許在形式、材料或細部上與老建筑有所呼應更能體現當代的技術與材料特征。

運用更容易被人理解的當代建筑語匯，使老建筑煥發新的生機。打造當代人更熟悉的空間形式，使現代人對老建筑也多了一份親近感。從中感受歷史的變遷的同時，新建筑也運用自己的方式向老建筑致敬?！?/p>

9 一層平面圖

10.11 三級保護建筑采光庭院（業主提供）

項目信息

項目名稱：融創1890

業主：武漢融景臻遠房地產開發有限公司

總建筑師：宋照青

設計團隊：魏文淵，李圣，單悠，張濤

業主團隊：羅黎勇，葛準京，黃庭，張曉亮，陳絲雨，黃曉荷，林慧敏，喻翔

地點：武漢市琴臺大道170號

項目功能：廠房改造

建筑面積：4112.97m2

設計單位：上海日清建筑設計有限公司

施工圖設計：中國輕工業武漢設計工程有限責任公司

幕墻顧問：上海安詢外墻工程設計有限公司

室內設計：趙牧桓室內設計研究室

景觀設計：深圳市壹安設計咨詢有限公司

軟裝設計：LSD軟裝事業部

燈光設計：BPI

鈦鋅板金屬屋面：瓦敢當建筑裝飾工程技術有限公司

陶磚幕墻：富陶科陶瓷有限公司

設計時間：2019.06

建成時間：2020.06

攝影：山間影像