基于機電液一體化的交叉學科研究生培養研究

袁曉明 郭銳 朱軒

摘 要：多學科交叉的科研體系是反映當代科學技術發展的重要特征，研究生培養從學科模式向交叉學科模式轉變將成為主要趨勢。針對我校機械工程學院實際情況，探索機電液一體化專業的交叉學科研究生培養模式，切實提高交叉學科研究生科研能力和創新能力。

關鍵詞：機電液一體化;學科交叉;研究生培養

在創新型國家建設中，人才的層次和素質已逐漸成為提升競爭力的核心。高等教育承擔著人才培養的重任，研究生教育更是培育一流人才的重要一環。交叉學科打破了傳統單一學科模式的壁壘，是理論突破和技術創新的動力。在從學科范式向交叉學科范式轉型的大背景下，大學的研究生培養模式也面臨挑戰。為應對挑戰，推動交叉學科建設和交叉學科研究生培養，是高等教育改革的必然趨勢。

一、交叉學科研究生培養研究現狀

近年來，國內外大學在交叉學科研究生培養上進行了諸多有益探索，在交叉學科體系的發展理念和建設等方面取得了有效的成果。

美國在交叉學科人才培養上給予政策和經費支持，鼓勵各高校成立交叉學科研究中心、認可并授予交叉學科學位，使研究生培養更加靈活，有效且系統地針對交叉學科研究生進行科研訓練[1-4]。英國從國家教育戰略的高度開展交叉學科人才培養，并通過財政撥款保障科研基金，此外，劍橋大學、牛津大學等高校開設諸多交叉學科課程，有力地支撐研究者和學生跨學科的合作研究[5-6]。在日本，政府通過頒布一系列有針對性的政策，推動學科交叉教學，鼓勵各高校、研究機構組建“連攜大學院”，實行聯合授課，充分發揮各學科交叉融合的優勢，促進研究生教育水平的提高[7-8]。

發達國家交叉學科研究生培養具有較長的歷史，也形成了各自特色并取得了一些成效，其共性在于：國家戰略層面高度重視交叉學科研究生培養;為學科交叉研究生培養的順利開展提供政策與制度保障;交叉學科研究生培養模式多元化并取得實效。

國內大學在吸納國外大學有益經驗的基礎上，在交叉學科研究生培養上也取得了明顯的進展。首先，國內大學已充分認識到對研究生進行交叉學科培養的重要性。研究生教育是國家培養創新拔尖人才的重要途徑，而單一學科的傳統培養模式導致的知識面不寬、視野不夠開闊制約著研究生創新能力的發揮。因此，學科交叉培養研究生是提升研究生科研能力、創新能力、打造拔尖創新人才的重要途徑。其次，國內各大學在交叉學科研究生培養上的各種措施，如著手建立交叉學科研究院、設置交叉學科專業、鼓勵考生跨專業報考研究生、對交叉學科項目設立專項資金等，都已取得顯著成效[9-10]。

二、交叉學科研究生培養存在的問題

（一）交叉學科研究生培養思路尚未明確

學科交叉研究生培養缺少政策扶持;其次，各高校也都在各自進行試點探索，大多都在某些培養環節中做一些改進與調整，未能從學科交叉研究生培養體制上做出改革，在專業設置上仍延續之前的體系，與國外一流大學相比，仍存在學科專業口徑窄、知識結構單一化的問題，尚未形成明確的學科交叉研究生培養思路，也未能建立切合社會需要的交叉學科人才培養體系，沒有形成合力推進的局面[11-12]。

（二）現有傳統單一學科壁壘難以打破

交叉學科的關鍵是不同學科之間進行“橫向”交流與融合，從而尋求在原有學科層面的突破，但實際操作層面上，傳統的院、系劃分使得交叉學科培養難以真正做到資源的有效整合與共享，多數人還是習慣在單一學科上進行“縱向”式的研究，對交叉學科缺少普遍的認同感，沒有形成系統的觀念，對交叉學科研究生培養目標缺少頂層設計[13]。此外，由于得不到普遍認同和支持，加上交叉學科項目本身難度高、復雜性強，院系出于對研究風險的考慮給予的支持力度很小，使得學科交叉研究和人才培養缺乏重要的科研資金支持。

（三）交叉學科研究生培養體系有待完善

交叉學科研究離不開團隊協作，部分交叉學科研究生缺乏專業認同感和學習熱情，他們課題研究中投入的精力較為有限，在創新性觀點的發現與提出上存在天然不足。同時，現有體系對學生創新能力的考查亦不完善，現有的研究生選拔方式忽視對學生的知識轉化能力和綜合素質的考核[14-15]。此外，在交叉學科師資方面也面臨導師學術視野和能力不足，創新能力薄弱等問題。

三、交叉學科研究生培養研究

目前，交叉學科研究生培養的重點主要有兩個方面，一是交叉學科研究生的培養模式，二是交叉學科研究生科研能力和創新能力的培養。簡單講，就是如何培養和如何培養好這兩個問題。

（一）交叉學科研究生的培養模式

交叉學科研究生培養模式主要有三種：課程依賴模式、項目依托模式、機構依附模式。

課程模式將多學科課程統一安排，較其他兩種模式更為簡便易行，是交叉學科培養的初級形式，可打破專業間的壁壘，使學生可以從更廣闊的視角看待問題并借此培養創新思維，但缺少系統性和有效融合;項目模式是由學校支持設立交叉培養項目，為交叉學科研究生培養提供了良好的課題資源，由于很多項目自身學科交叉的性質，研究生在參與過程中會“不自覺”地接受學科交叉式的培養和訓練;機構模式為交叉學科研究生培養提供了硬件保障，能夠有效整合教學資源，借助學科互補和平臺共享的優勢，培養體系更具有完整性與系統性。

考慮當前時代背景下科技發展和經濟社會發展的趨勢和要求，結合我校機械工程學院實際情況，以機電液控一體化培養為開展對象，采用項目模式進行交叉學科研究生培養。在項目研究過程中，以流體傳動與控制研究為重點，同時需要電子學、機械設計、計算機控制技術、液壓伺服比例控制等多學科融合。在項目開展的過程中讓研究生作為項目參與人自然地進入到學習與研究的過程，一個學科跨度大的科研項目，其實施過程本身就是學科交叉和培養的過程。

（二）交叉學科研究生科研能力和創新能力的培養

科研、創新能力的培養是研究生教育的核心。提升交叉學科研究生科研創新能力可從培養學術志向、加大科研支持、促進師生交流等方面入手。

學術志向是研究生進行科學研究的源動力。交叉學科研究領域知識結構復雜，研究生若自身儲備不足，在學術科研中將面臨困難和挑戰，而學術志向是其克服困難、贏得挑戰的精神支撐。高校應做好引導工作，讓研究生在科研進階的道路中汲取成就感。

學校在科研上的投入將對研究生的科研工作產生有效激勵。高校可利用自身優勢，開拓企業資源，搭建高水平實驗設備平臺，為交叉學科研究生科研活動提供硬件支持;在學術交流上，高校可以邀請不同研究類型和層次的教師、學生參與，豐富交叉學科研究生的交流路徑，拓展交叉學科研究生的學術視野。

導師是研究生在學術道路上的“引路人”，良好的師生關系有助于研究生保持對科研的熱情，在交叉學科研究生培養過程中，高校應注意弘揚優良師德師風，促進導師與研究生的交流互動，建立和諧的導學關系;簡歷常態化的師生學術交流制度，充分發揮多學科背景教師的指導作用。

交叉學科融合多種學科資源，交叉學科研究生知識結構多元化，在科研創新方面具有獨特的優勢。探究交叉學科研究生的培養體系，切實提高交叉學科研究生科研能力和創新能力，是實現我國高等教育培養創新拔尖人才、爭創國際一流目標的必由之路。

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基金項目：燕山大學研究生教育教學改革項目（JG201815）;燕山大學研究生課程思政教學建設與改革項目（SZJG201905）;燕山大學機械工程學院教學研究與改革項目（編號：JX2019 JCJS03;JX2019HUJG01）

作者簡介：袁曉明（1984— ），男，漢族，吉林白城人，博士研究生，講師，研究方向：消防水炮動力學、流體傳動與控制、新型磁齒輪傳動與控制。