
如果說買輛路虎難,那么,把一輛普桑改造成路虎恐怕更難。
男孩小波是個設計控,即便發型和衣著,也要表達出自己的生活態度,當然,也會有顛覆性的變化,反正年輕,有折騰的資本。他又是個汽車控,這樣說也許不準確,怎么說呢?有些人把“座駕”比作情人,他有過之而無不及,駐了車,意猶未盡,會卸下方向盤,背著上班,抱著回家。總之,小波喜歡有設計感的、能被自己掌控的生活,喜歡那種浪跡天涯、驚險浪漫的人生經驗。
去年在家辦公的那些日子,小波就想一定要去西藏走一圈。怎么去呢?當然要有一個既酷又牛的設計。小波突生一念:開輛普桑去翻山越嶺。日思夜想,這一念成了執念,仿佛不踐行就對不起自己的花樣青春。
他真的花了幾千塊買了部二手普桑,找來了他的鐵桿發小,把車子分解成一萬多個零部件,編號、清洗、改造。在拆與卸的過程中,他體會到,卸下所有的裝飾和掩飾,暴露出所有的問題和瑕疵,用最直接痛苦的方式,打磨,打磨,直到精準,然后重生。人和車一樣,這輩子這樣的機會真的不多。所以,要珍愛所有的偶遇,無論于人還是于物。
小波曾說,和機械打交道,可能是這個世界上唯一能讓他痛并快樂的事情。以往并沒有翻修發動機的經驗,只能按照規程一步步來,沒想到一發就中,這一剎那的喜悅也許就是他想要的東西。換了越野輪胎,安裝了行李架,調試了電臺,車前有LED輔助大燈,車內換了二手奧迪真皮座椅,噴完漆的小黃車神采奕奕。
小波的發小是個攝影控,兩個多月對普桑的改裝過程被他們制作成了精彩視頻——《破桑奇遇記》。驗車,兩次未過,第三次過了,順利掛上了滬C牌照。看著終于名正言順有了自己身份的小黃,這時小波對它有些動情有些依戀,就像第一次和初戀告白,他說:現在,你和我一起去見見世面吧!看看江河湖海,看看外面的世界!
深秋,層林盡染,斑斕妖嬈,他和小黃還有發小出發了,車上帶著防滑鏈、爬坡板、油桶、備胎、攝影器材和咖啡壺。著名的318國道的起點是人民廣場,遺憾的是小黃是C牌,只好繞道蘆潮港上高速。音樂、速度、激情,叫人離開世俗的世界,暢想著沖向巔峰的喜悅。開保時捷在中環兜圈和開普桑到西藏看神山是不可同框的兩碼事。
普桑小黃和它的主人,仿佛有種勇闖天涯同心協力的契約,關關難過關關過。在壯闊高原,它們給小黃留下了精彩難忘的印象。小黃在河流中沖浪,水花四濺,神采飛揚。小黃竭盡全力攀登泥濘的山路。小黃帶著防滑鏈下雪山陡坡,毫不畏懼。小黃和珠峰同框,盡顯豪邁。人和車,除了和高原奇幻景色相遇,也偶遇了形形色色的人物。比如愛登山的姑娘,虔誠的香客,有普桑情懷的大哥,幫他們尋找汽車配件,卻不肯收費……
可以設計的東西很多,但唯獨奇遇是設計不出來的。一次,他們正在村道旁煮咖啡,在這種荒涼的地方,居然看到一輛越野車開了過來,三位穿沖鋒衣的爺叔走下車,打量著他們的普桑車牌,懷疑地問:你們是上海開來的?年輕人真是膽子大。言外之意是:開這種老爺車到這么險峻的地方不是亂來嘛!聊了一會兒,三位爺叔便下了山。事還沒完,幾個上海人在幾千里之外相遇,似乎注定要發生點什么。他們一邊喝咖啡一邊看雪山,青春在此打卡,思考一下人生,做段即興直播,網絡突然沒了……
山下有人上來,正是見過面的上海爺叔。到了跟前,爺叔說,他們下山時,剎車失靈了,出了車禍,手機沒信號,無法求救,請他們幫忙出去報警。下去一看,爺叔的車子把給基站供電的電線桿撞壞了,車頭嚴重受損,看到電線桿上印有村支書電話,于是他們開始找村莊,有村莊應該就有信號。在藏區找村莊談何容易,上山下山,總算信號出現,聯系上了村支書,也報了警。油耗光了,又去找藏民加油,那晚,他們沒有按計劃趕到宿營地,但能幫到同鄉,叫他們感到由衷欣慰。
這趟奇妙旅行,踐行了一個化腐朽為神奇的設想。翻修、重組、升華,無休止地重塑自我,這是一個意味深長的人生理念。破桑幸運地經過小波的設計,搖身一變成了“路虎”,在滾滾車流中,翻山越嶺,一路拉風,所向披靡。