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智利車厘子在中國成功推廣的做法及啟示

2021-04-30 11:57:18浙江省農業(yè)科學院310021徐曉玲朱奇彪
新農村(浙江) 2021年4期

浙江省農業(yè)科學院(310021)徐曉玲 朱奇彪

近幾年,進口水果市場發(fā)展迅猛,數據顯示,2019年我國進口水果總量682.9萬噸,較2018年增長24%,較2017年增長55%,進口額高達95億美元。

進口水果市場的興盛由其標準化的品質、精美的包裝和差異化的品牌策略等多方面因素促成。

車厘子是進口水果中的佼佼者。車厘子是英文cherries的音譯,在業(yè)內專指進口櫻桃。中國市場上的車厘子主要來自智利、美國、澳大利亞和新西蘭等地。智利作為南半球最大的車厘子生產國,供應以中國為代表的北半球冬季市場,優(yōu)勢明顯。

與車厘子類似,楊梅作為浙江的特色水果,果實嬌貴易腐爛,同樣面臨著“短時間內需大量分銷”的難題。智利車厘子于每年的11—12月集中上市,90%出口中國。浙江楊梅在每年的6—7月上市,上市周期也只有1個月,2020年產量約65萬噸。通過對比發(fā)現(xiàn),智利車厘子之于中國市場和浙江楊梅之于全國市場,有較強的借鑒意義。

地處江浙滬經濟圈,浙產水果擁有地緣優(yōu)勢,近年來更通過線上線下多渠道聯(lián)合推廣。然而,一些在本地知名的水果在全國的影響力仍不夠,在市場推廣方面缺乏一個持續(xù)性、長久性的體系。智利車厘子在中國市場的推廣,是否對浙江楊梅等國產水果的市場推廣有所啟示。

1.智利車厘子在中國的推廣

(1)借生鮮電商“東風”搶占線上資源2012年隨著中國生鮮電商的興起,彼時商家對于“標準化”農產品的需求十分迫切,而以車厘子為代表的進口水果恰好迎合了這種需求。經過前期試水,2014年,線上營銷成為智利車厘子推廣的重頭戲,每千克38元的“拼團”特價引爆市場。與此前動輒上百元的單價相比,19元的嘗鮮價對消費者而言擁有莫大的吸引力。與此同時,線上展示的豐富圖文和視頻素材向消費者傳達了櫻桃的品種、分級、營養(yǎng)功效和食用方法等信息,起到了很好的市場引導作用。

除了在中國各大生鮮電商平臺力推,智利方面還在微博、微信等社交平臺上造勢。社交媒體的溝通模式是用戶在平臺上自主發(fā)布信息,與傳統(tǒng)媒體用戶被動接受信息的方式不同,現(xiàn)代化社交媒體具有鼓勵用戶主動參與的作用。在互聯(lián)網時代,每個網民都是網絡推廣的“工具人”,既為信息的創(chuàng)造者,又為信息的傳播者。譬如,2019年春節(jié)“車厘子自由”經網友推波助瀾,引發(fā)廣泛討論,至今仍熱度不減。

智利方面幾乎每年都與我國的主流電商平臺合作,在主頁等顯眼位置進行展示。2020年,智利水果出口商協(xié)會(ASOEX)與拼多多達成了戰(zhàn)略合作,優(yōu)化供應鏈,共同推動智利車厘子的銷售。據預測,2020—2021產季智利車厘子出口量將超過31萬噸,同比增長35%,仍以中國市場為主要目的地。

(2)行業(yè)協(xié)會主導拓展中國市場智利是南半球重要的水果出口國,憑借其反季節(jié)特色和成熟的水果種植、管理和物流技術優(yōu)勢,每年有260多萬噸的果蔬產品輸往全球100多個國家和地區(qū)。

智利水果出口商協(xié)會(ASOEX)負責智利水果的全球推廣工作。ASOEX是一個非營利性的私營實體,會員由擁有自己產品的出口商和第三方貿易商組成,代表著智利96%的水果出口。曾有調研指出,農業(yè)協(xié)會作為農產品的廣告主是較為合適的。農業(yè)協(xié)會是一種介于政府和私營企業(yè)之間的一種中介組織,由協(xié)會來對產品背書具有較好的公信力。

除了在線上發(fā)力,智利有關代表機構在線下同步組織精彩紛呈的營銷活動,智利駐華大使更是多次為本國的農產品站臺。

業(yè)內人士向筆者坦言,智利車厘子由ASOEX牽頭來做中國市場的推廣,其成功的原因在于:水果商很團結,愿意共同出資去推廣,也能接受推廣效果的循序漸進。

(3)供應鏈升級 包機包船快速運抵智利與中國距離較遠,它到中國的直線距離(兩國地理中心的飛行路線)為19 629公里,飛行時 間21小 時48分(900公里∕小時),海運需20多天。車厘子運抵中國市場后,以北上廣一級批發(fā)市場為中心輻射至全國,到這里車厘子在中國的旅程才剛剛開始。

成熟的保鮮技術和物流手段是智利車厘子成功出口中國的前提。但智利方面并不止步于此,為滿足中國消費者挑剔的味蕾,智利車厘子在上市前期搭乘專機搶“鮮”,后期大量上市時采用包船提速。還根據中國每年農歷新年檔期調整發(fā)貨策略,在包裝上運用大紅色、龍等中國元素,突出喜慶特色,可謂對中國市場十分“貼心”。

2.對浙江楊梅等國產水果市場推廣的啟示

總結智利車厘子在中國市場成功的原因,筆者認為主要有以下幾點:第一,借力電商造勢,尤其是2014年開始的車厘子團購大戰(zhàn),引發(fā)消費者的搶購熱潮,形成轟動效應;第二,成熟的保鮮技術加上物流持續(xù)精進,尤其是包機和包船的方式大大提高了運輸效率和成品品質,提升了智利車厘子的產品美譽度;第三,協(xié)會牽頭做市場推廣,注重長期的市場培育,形成口碑效應。

2020年浙江楊梅產量65萬噸,是智利車厘子產量的兩倍多,面臨的分銷挑戰(zhàn)不亞于后者。當前,網銷楊梅普遍采用“真空包裝+冰塊+泡沫箱”,這種“仿冷鏈”運輸方法在實際應用中并未起到良好的保鮮效果,因此冷鏈建設和物流升級對于楊梅鮮果的分銷尤為關鍵,冷庫和冷藏車的導入使用迫在眉睫。

借鑒智利車厘子的成功模式,建議線上通過與主流電商平臺的合作,運用楊梅相關視頻、圖片和文字等素材,傳達產品信息,制造話題。由政府和有關協(xié)會出面對于楊梅長蟲等敏感話題預先澄清,確保消費者放心食用,側重宣傳楊梅的營養(yǎng)價值以及楊梅在輔助抗過敏、抗氧化、抗腫瘤、降血糖等方面的健康功效。

線下由政府和協(xié)會牽頭市場推廣工作。聘請專業(yè)團隊來運作上市發(fā)布會等活動,并注重長期的消費者市場培育。對于產區(qū)的消費者來說,這種酸甜的水果包含了許多兒時記憶和故鄉(xiāng)情懷,對楊梅的偏愛理所當然;對產區(qū)之外的消費者而言,去嘗試一種偏酸的水果需要給予很強的信心。

楊梅不耐貯存,大部分鮮果被加工成楊梅汁、楊梅干和楊梅酒等產品。楊梅加工品屬于快消品范疇,其推廣方式與鮮果大有不同。進口蔓越莓產品是楊梅加工品可以對標的一款“競品”,蔓越莓口感酸澀,不適合鮮食,95%用于加工銷售,包括蔓越莓果醬、蔓越莓干和蔓越莓果汁等,鮮果銷售僅占5%。近年來,蔓越莓制品在中國市場上非常成功,蔓越莓干、蔓越莓面包等蔓越莓口味已滲透到國人的日常飲食之中,而這些成就的取得很大程度上來源于廚師的奇思妙想。因此,建議將楊梅元素與烘焙食品以及中華美食相融合,做好產品的應用創(chuàng)新,拓展楊梅在不同食物中的呈現(xiàn)方式。

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