電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用

李宗糖

摘 要：近年來人們的環(huán)保意識逐漸增強，汽車制造商也開始著重生產(chǎn)新能源汽車，除了能夠為消費者提供更為多元化的消費選擇之外，還能降低能源的消耗量，具有一定的環(huán)保價值。新能源汽車維修和之前所使用的燃油汽車的維修原理不同，電子診斷技術的應用可以提升檢修結果的準確性，為故障維修提供準確的診斷數(shù)據(jù)信息，全面了解故障問題的發(fā)生情況，便于利用針對性的措施維修處理，保證新能源汽車的穩(wěn)定安全運作。

關鍵詞：電子診斷技術 新能源汽車 維修應用

新能源汽車的維修工作中應用電子診斷技術，能夠降低具體的維修工作難度，其中所含有的配套設備具有多元化的特點，能夠提升維修工作的有效性。因此，在新能源汽車的維修各個階段都應該著重應用電子診斷技術，遵循相應的維修技術原則，延長新能源汽車的使用壽命，促使汽車的良好運行。

1 電子診斷技術

此類技術主要就是將人工智能機械設備作為基礎部分，診斷內(nèi)部的故障問題，具有準確診斷的價值。我國的新能源汽車的制造行業(yè)快速發(fā)展的過程中，生產(chǎn)商在制造期間已經(jīng)開始在部分設備中設置電子輔助診斷的系統(tǒng)，為后續(xù)維修工作提供準確的依據(jù)，除了能夠降低維修工作量之外，還可以增強診斷的準確性，保證維修的質量。有關的工作人員在使用電子診斷技術期間，只需通過電子設備就能夠在不對零部件拆卸處理的情況下檢測汽車有無故障問題，尤其是新能源汽車的零部件結構、內(nèi)部架構十分復雜，拆卸維修可能會引發(fā)損傷問題，成本較高、難度較大，而使用電子診斷技術就可以預防此類問題，簡化維修流程的同時降低工作成本。

2 電子診斷技術在新能源汽車維修中應用的重要性

2.1 能夠簡化故障維修工作

燃油汽車的故障診斷技術、檢修技術在新能源汽車的維修中應用，會增加維修的難度，尤其是一些人員在應用經(jīng)驗性診斷維修方式期間，無法準確診斷故障問題的情況，維修的難度很高。而在使用電子診斷技術期間，可通過專業(yè)化的診斷儀基礎設備、示波儀基礎設備等，快速檢測分析故障的位置和原因，能夠簡化維修工作流程和模式，降低難度的同時保證準確性，提升整體維修工作效率和效果，預防出現(xiàn)浪費時間的現(xiàn)象。

2.2 配套性維修設備較多

新能源汽車維修領域中應用電子診斷技術，與燃油汽車中的診斷措施相比所使用的配套維修設備具有多元化的特點，維修人員在工作中可以使用電子診斷技術中的電腦平衡機設備、解碼器基礎設備等，高效化的將故障問題診斷出來，其中所含有的配套維修設備數(shù)量很多，類型非常豐富，可以在不同狀態(tài)下準確掌握故障狀態(tài)，便于開展維修處理工作[1]。

2.3 能夠提升維修管理的便利性

對于新能源汽車來講，故障維修工作并非單純開展汽車修理活動，而是要在各個環(huán)節(jié)中明確影響維修工作的因素，記錄相關的維修質量信息與效率信息，使用計算機設備將維修數(shù)據(jù)信息錄入到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)之內(nèi)，在其中設置有關的用戶訪問權限，強化溝通交流的力度，這樣除了能夠有效進行維修處理，還能提升維修管理的便利性，不斷優(yōu)化其中的維修管理工作體系和機制，在一定程度上可以通過維修管理方式降低故障問題的發(fā)生率。

3 電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用

新能源汽車維修工作中使用電子診斷技術，能夠簡化具體的工作流程，降低成本。所以在維修期間應著重應用電子診斷技術，通過先進技術提升故障檢修處理的有效性。主要的應用措施為：

3.1 應用在底盤輸出功率診斷領域

從新能源汽車的底盤輸出功率診斷層面而言，就是在具體的診斷工作中開展驅動輸出功率方面的檢測活動，該工作的目的在于評價動力性能。采用電子診斷技術執(zhí)行有關的診斷工作，可以全面并準確掌控汽車的具體開動性能，但是，對于底盤輸出功率的故障診斷來講，應該兼顧著考慮汽車本身發(fā)動機設備的平穩(wěn)性轉速，增強功率平衡性的同時保持整體系統(tǒng)與設備的穩(wěn)定性，如果了解到有故障問題就要使用針對性的舉措。一般情況下，汽車實際運作期間底盤輸出功率可以將發(fā)動機動力傳遞情況、燃油濾情況等真實展現(xiàn)出來，性能運行的效果直接影響著汽車整體運行的穩(wěn)定性，所以必須要著重應用電子診斷技術、相關的設備開展底盤輸出功率的故障檢測活動，在保證轉速符合標準的情況下使得底盤部分、電渦流部分的輸出功率在相同的范圍，降低功率情況讀出來。也可以使用小波技術開展診斷工作，利用故障、特征的信號內(nèi)容實現(xiàn)故障的有效檢測目的[2]。

3.2 應用在電路診斷領域

我國的新能源汽車中存有十分豐富的電路系統(tǒng)，電路的應用質量、運行性能等對整體汽車的穩(wěn)定性會產(chǎn)生直接影響，需要利用智能化控制的方式實現(xiàn)整體電子系統(tǒng)的控制目的。由于電路的數(shù)量很多、內(nèi)部結構非常繁雜，如果應用傳統(tǒng)的故障檢修方式，一旦發(fā)生電路方面的故障問題，將會誘發(fā)內(nèi)部元件的穩(wěn)定性和安全性隱患，對整車的合理運行也會產(chǎn)生不良的危害。為應對問題，在電路診斷期間應著重使用電子診斷技術，通過此類技術來簡化電路診斷的流程，提升診斷結果的準確性，確保有關診斷工作的高質量開展[3]。和燃油汽車的電路情況比較，新能源汽車中的電路元器件數(shù)量很多，為了支撐多個元器件的運行，電路系統(tǒng)會處于高負荷運行的狀態(tài)，很容易出現(xiàn)故障問題，影響汽車的安全性，甚至會威脅生命財產(chǎn)安全，此期間就應該使用電子診斷技術，在電路系統(tǒng)之內(nèi)設置自動化診斷儀設備，動態(tài)性的了解電路有無故障隱患，通過ABS警示燈顯示，如若警示燈有閃爍的現(xiàn)象，就證明汽車中的電路有故障現(xiàn)象，此期間應用萬能數(shù)字表針對電路電壓檢測，可掌握其中的故障代碼情況，針對性進行故障問題的處置，記錄信息之后開展維修工作。

3.3 應用在發(fā)動機的診斷領域

無論是燃油汽車還是新能源汽車，發(fā)動機都屬于核心的部分，屬于新能源汽車中十分重要的部分，也是故障問題發(fā)生率很高的結構。對于新能源汽車而言，不同品牌的產(chǎn)品所使用的發(fā)動機設備型號存在差異，采用電子診斷技術可以保證結果的準確性，快速了解發(fā)生故障問題的原因，然后做出精確化的診斷分析[4]。對于汽油混合類型的汽車來講，運行期間容易因為油壓不夠穩(wěn)定發(fā)生發(fā)動機的故障問題，影響整車的動力，此期間可以應用電子診斷技術實時性監(jiān)測油壓的狀況，獲取到準確的參數(shù)信息，然后編制針對性的維修方案和規(guī)劃。與此同時也可以在發(fā)動機系統(tǒng)之內(nèi)設置故障診斷的儀器，實時性監(jiān)測發(fā)動機運行狀態(tài)的同時還能掌控ECU部分、執(zhí)行器部分、傳感器部分的狀態(tài)，提升檢修診斷的準確性，保證各項工作的高效化開展。這樣在合理應用電子診斷技術的情況下，能夠獲取到故障代碼數(shù)據(jù)信息，并且在其中將故障位置標識出來，著重研究故障問題的發(fā)生原因，之后安排維修人員使用先進的設備開展維修工作，保證維修的精確度與準確性[5]。

3.4 應用在動力電池的診斷領域

新能源汽車中的動力電池屬于充電、持續(xù)供應電力能源的重要部分，所提出的檢修技術標準較高。我國的新能源汽車中所使用的電池主要就是鋰電類型、鉛酸類型、燃料類型等，目前多數(shù)維修行業(yè)所掌握的故障檢修技術都是針對于蓄電池而言，但是蓄電池和新能源汽車中的電池存在一定的差異性，無論是保養(yǎng)還是維修，都和燃油汽車中的蓄電池不同，在此期間為確保檢修效果，維修人員和部門應該結合新能源汽車的具體維修標準，升級改造其中所使用的檢修技術與設備，保證技術的應用效果。在此期間應用電子診斷技術，還可掌握電池的故障發(fā)生原因和檢修措施，例如：汽車實際運行期間出現(xiàn)沒有原因的熄火現(xiàn)象，此時使用電子診斷技術，就可以明確是否存在電池方面的故障，針對行車電腦進行檢查，了解電池發(fā)生故障問題的具體原因，便于針對性維修處理，提出有關的維修計劃和方案措施[6]。

4 結語

綜上所述，在新能源汽車的維修工作中合理使用電子診斷技術，能夠提升整體的診斷維修水平，具有十分重要的作用。因此在具體的維修期間，應著重使用電子診斷技術，將其運用在發(fā)動機診斷領域、電池診斷領域、發(fā)動機診斷領域之內(nèi)，提升診斷結果的準確性，快速獲取到故障問題的信息，明確發(fā)生位置與情況，便于開展有關的維修處理工作。

參考文獻：

[1]李曉鋒.電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用研究[J].內(nèi)燃機與配件，2020，22（16）：143-145.

[2]黑龍.關于電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用[J].環(huán)球市場，2020，23（11）：37-78.

[3]吳丹，安仕琪.電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用分析[J].卷宗，2020，11（7）：35-67.

[4]王士青，張雨薇.電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用研究[J].汽車博覽，2020，25（2）：45-66.

[5]韓偉.電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用[J].科技創(chuàng)新導報，2019，16（35）：95-97.

[6]霍雷剛.關于電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用研究[J].電子世界，2020，67（4）：184-185.