基于數(shù)據(jù)挖掘的單進(jìn)水平制約因素分析與管理提升研究

楊俊彩

(國(guó)能神東煤炭集團(tuán)有限責(zé)任公司，陜西 神木 719315)

近年來(lái)，隨著科技的不斷進(jìn)步，雖然采掘技術(shù)裝備取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，但采煤技術(shù)裝備水平整體高于掘進(jìn)技術(shù)裝備，導(dǎo)致采掘比不斷攀升，采掘矛盾突出。劉輝等提出了改進(jìn)錨固方式，提高支護(hù)效率，減低支護(hù)密度的方式來(lái)提高煤巷掘進(jìn)效率[1]。羅賢虎提出了應(yīng)用掘錨一體機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地質(zhì)條件高效掘進(jìn)的解決方案[2]。宋惠佳對(duì)掘進(jìn)過(guò)程中巷道空頂距進(jìn)行了研究，提出了合理確定循環(huán)進(jìn)度，提高單進(jìn)水平的方案[3]。丁磊提出了應(yīng)用掘錨一體機(jī)提升大斷面巷道掘進(jìn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的實(shí)施方案[4]。竇衍來(lái)分析了復(fù)雜地質(zhì)條件對(duì)掘進(jìn)的影響，提出了對(duì)工藝改革、支護(hù)參數(shù)和施工順序的優(yōu)化建議[5]。上述作者的研究都是通過(guò)技術(shù)方案的改進(jìn)來(lái)提高單進(jìn)水平，沒(méi)有通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘和分析找到制約單進(jìn)水平提升的原因，解決方案均是單一層面的改進(jìn)，沒(méi)有考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等多方面的組合措施。本文通過(guò)對(duì)神東礦區(qū)單進(jìn)數(shù)據(jù)的挖掘分析和相關(guān)制約因素的研究，提出了一套涵蓋技術(shù)、裝備、工藝、管理等多方面的組合措施，以期來(lái)解決在礦井產(chǎn)量高位運(yùn)行的情況下，采掘不平衡、不對(duì)等造成的采掘接續(xù)緊張問(wèn)題。

1 神東礦區(qū)單進(jìn)水平概述

近5年神東礦區(qū)總進(jìn)尺及隊(duì)伍數(shù)量出現(xiàn)大幅度下降，連采隊(duì)伍占比下降9.36%，掘錨隊(duì)伍占比增加14.92%，綜掘隊(duì)伍占比維持在16%左右。其中礦區(qū)單進(jìn)平均水平從768.27m/(月·隊(duì))降低到628.87m/(月·隊(duì))，公司整體水平降低18.14%。分類(lèi)型來(lái)看，連采單進(jìn)平均水平從1075m/(月·隊(duì))降低到936m/(月·隊(duì))，降低12.93%，掘錨單進(jìn)平均水平從577m/(月·隊(duì))降低到474.05m/(月·隊(duì))，降低17.84%，綜掘單進(jìn)平均水平從239m/(月·隊(duì))降低到92m/(月·隊(duì))，降低61.50%。掘進(jìn)隊(duì)伍單進(jìn)平均水平對(duì)比如圖1所示。

圖1 掘進(jìn)隊(duì)伍單進(jìn)平均水平對(duì)比圖

2 單進(jìn)水平制約因素

近幾年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)煤礦安全管理要求的不斷提高，企業(yè)在不斷探索、改進(jìn)掘進(jìn)工藝，以實(shí)現(xiàn)安全與效率之間的最佳平衡。從工作實(shí)踐來(lái)看，目前制約神東礦區(qū)單進(jìn)水平的因素主要有以下幾點(diǎn)。

2.1 安全管理要求

隨著《安全生產(chǎn)法》《國(guó)務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》等法律法規(guī)的實(shí)施，煤炭企業(yè)加大了對(duì)掘進(jìn)面頂板及現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的管理力度，在同等條件下各礦井掘進(jìn)面的循環(huán)進(jìn)度均有所減小[6]，尤其是連采隊(duì)伍降幅較大。2010年神東煤炭集團(tuán)開(kāi)始取消連采機(jī)遙控操作，循環(huán)進(jìn)度由過(guò)去普遍的15m降低到11m左右，循環(huán)進(jìn)度減小，降低了有效截割生產(chǎn)時(shí)間，增大了調(diào)機(jī)等輔助作業(yè)時(shí)間，拉低了單進(jìn)水平。

出于安全考慮，支護(hù)要求提高，安全投入越來(lái)越大。近5年支護(hù)強(qiáng)度不斷增大，錨索直徑由15.24mm增大到28.6mm，頂板、幫部逐漸實(shí)現(xiàn)全斷面支護(hù)。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)，支護(hù)1m巷道用時(shí)是掘進(jìn)1m巷道用時(shí)的1.5～3倍，支護(hù)強(qiáng)度提高后，支護(hù)用時(shí)占到生產(chǎn)用時(shí)的60%以上，掘支不平衡的矛盾愈發(fā)嚴(yán)重。神東礦區(qū)掘進(jìn)隊(duì)伍巷道支護(hù)平均水平對(duì)比如圖2所示。

圖2 掘進(jìn)隊(duì)伍平均水平對(duì)比圖(mm)

2.2 生產(chǎn)工藝

掘錨機(jī)施工巷道一次成巷，成型好，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良率高[7]，可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)壓短抽高效除塵[8]，且能短掘短支，有效降低頂板破碎及片幫帶來(lái)的安全風(fēng)險(xiǎn)。近些年來(lái)，隨著國(guó)家對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全管理和職業(yè)病健康管理要求的提高，國(guó)內(nèi)外煤炭公司大力發(fā)展掘錨機(jī)施工工藝。

以神東礦區(qū)為例，先后組(改)建成立過(guò)32支掘錨隊(duì)，大柳塔礦、上灣礦、補(bǔ)連塔礦等傳統(tǒng)使用連采機(jī)的礦井也不同程度的引入了掘錨工藝。掘錨隊(duì)伍占比逐年提升是近年來(lái)單進(jìn)水平降低的一個(gè)重要原因。

為對(duì)比兩種工藝對(duì)巷道掘進(jìn)影響，以補(bǔ)連塔礦五盤(pán)區(qū)為例，在同等地質(zhì)條件、同等支護(hù)強(qiáng)度下，在現(xiàn)有單進(jìn)水平條件下的兩種工藝各施工10000m有效巷道進(jìn)尺(扣除聯(lián)巷)的連采與掘錨有效進(jìn)尺對(duì)比見(jiàn)表1。由對(duì)比可知，連采與掘錨有效進(jìn)尺對(duì)比關(guān)系為1.06∶1，在條件適宜時(shí)，連采掘進(jìn)的單進(jìn)水平和效率均高于掘錨。

表1 連采與掘錨有效進(jìn)尺對(duì)比

2.3 設(shè)備狀況

神東煤炭集團(tuán)在用連采機(jī)20臺(tái)，掘錨機(jī)25臺(tái)。考慮到職工安全和健康需要，更新設(shè)備以掘錨機(jī)為主。連采后配套的四臂錨桿機(jī)、梭車(chē)等普遍存在服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)、過(guò)煤量大、設(shè)備已經(jīng)臨近或超過(guò)設(shè)計(jì)壽命的問(wèn)題，設(shè)備穩(wěn)定性和可靠性較差。更新的國(guó)產(chǎn)化掘進(jìn)設(shè)備及配件穩(wěn)定性差、故障率高，影響單進(jìn)水平提高。神東主要掘進(jìn)設(shè)備使用壽命明細(xì)見(jiàn)表2。

表2 主要掘進(jìn)設(shè)備使用壽命明細(xì)

主要掘進(jìn)設(shè)備購(gòu)置時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備陳舊，故障率高，對(duì)設(shè)備的檢修維護(hù)提出了更高的要求。近期在大柳塔礦掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，設(shè)備故障率較高，導(dǎo)致生產(chǎn)班開(kāi)機(jī)率低，影響了設(shè)備效能的發(fā)揮和單進(jìn)水平的提高，大柳塔礦各隊(duì)影響時(shí)間統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3。

表3 大柳塔礦各隊(duì)影響時(shí)間統(tǒng)計(jì)表

2.4 生產(chǎn)組織

掘進(jìn)隊(duì)伍原由專(zhuān)門(mén)的外委隊(duì)伍負(fù)責(zé)巷道開(kāi)口、硐室挑頂、錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)、管路安裝、砼底板施工等后配套作業(yè)[9]。隨著安全管理要求及爆破成本的提高，取消了火工品爆破傳統(tǒng)巷道開(kāi)口和挑頂工藝，逐步要求礦井硐室機(jī)掘施工，一次到位。帶式輸送機(jī)硐室機(jī)掘工藝復(fù)雜，硐室施工圖如圖3所示。立交機(jī)頭硐室安裝拆除保護(hù)設(shè)施基本需要10d左右，機(jī)掘機(jī)頭超高段200m巷道一般需要54d左右；平交機(jī)頭硐室開(kāi)口多，需另掘繞道解決輔助運(yùn)輸問(wèn)題，影響掘進(jìn)進(jìn)度。后配套工作一定程度上已經(jīng)制約了單進(jìn)水平的發(fā)揮。

圖3 硐室施工圖

掘進(jìn)隊(duì)伍檢修班與生產(chǎn)班銜接不緊湊，檢修班準(zhǔn)備工作不到位，部分工作遺留至生產(chǎn)班，導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間減少。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，檢修班存在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)完成后，沒(méi)有給生產(chǎn)班備足支護(hù)材料或支護(hù)材料距離生產(chǎn)區(qū)域較遠(yuǎn)，需二次搬運(yùn)。錨索、幫網(wǎng)、架棚支護(hù)滯后沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)工作面，設(shè)備沒(méi)有熱運(yùn)轉(zhuǎn)交班等，因此設(shè)備開(kāi)機(jī)率不高。2018年開(kāi)機(jī)率超50%的上線隊(duì)伍統(tǒng)計(jì)對(duì)比如圖4所示。

圖4 隊(duì)伍開(kāi)機(jī)率對(duì)比圖

2.5 薪酬分配

各礦井在薪酬分配上雖然提出向一線傾斜的政策，但具體落實(shí)存在著“重采不重掘”的問(wèn)題。調(diào)研統(tǒng)計(jì)，掘進(jìn)隊(duì)伍的整體工資水平一般比綜采隊(duì)伍每年低2萬(wàn)元。在一線的人員流動(dòng)中，普遍存在掘進(jìn)隊(duì)伍人員向綜采隊(duì)伍流動(dòng)的現(xiàn)象，但很少存在綜采隊(duì)伍人員主動(dòng)提出調(diào)往掘進(jìn)隊(duì)伍的情況。掘進(jìn)隊(duì)伍工資待遇低與崗位勞動(dòng)量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高的矛盾，目前正成為掘進(jìn)隊(duì)伍人才流失的癥結(jié)所在。統(tǒng)計(jì)近年來(lái)礦井人員的晉升發(fā)展，綜采隊(duì)伍人員晉升空間較大，掘進(jìn)隊(duì)伍培養(yǎng)出來(lái)的人才容易流失，高技能、高水平管理人才的流失導(dǎo)致掘進(jìn)效率的提高缺乏人才支撐。

2.6 人員素質(zhì)

員工素質(zhì)主要體現(xiàn)在受教育程度及操作技能的熟練程度上。神東礦區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)30多年，老員工逐漸被新員工所替代，但新員工對(duì)工作環(huán)境、薪酬待遇的期望值較高，容易離職，造成掘進(jìn)一線員工更換頻繁的現(xiàn)象。關(guān)鍵技術(shù)崗位留不住年輕人，主要崗位工人的平均年齡在40歲左右。

此外，通過(guò)跟蹤掘進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)發(fā)現(xiàn)，公司提倡“一崗多能”，但連采機(jī)司機(jī)、掘錨機(jī)司機(jī)等崗位的主要操作及檢修人員尚不能滿足需要。一方面這些崗位直接決定掘進(jìn)工程質(zhì)量，公司及礦井對(duì)工程質(zhì)量要求嚴(yán)格，培養(yǎng)新人有顧慮；另一方面檢修人員在傳授技術(shù)上有所保留。這造成員工技能單一，只能滿足固定崗位，當(dāng)人員臨時(shí)空缺時(shí)，不能及時(shí)解決問(wèn)題，影響掘進(jìn)效率的提高。

3 單進(jìn)提升措施

3.1 優(yōu)化巷道布置

根據(jù)礦井生產(chǎn)布局，優(yōu)化巷道布置，實(shí)行盤(pán)區(qū)大巷全煤巷布置，減少巖巷、半煤巖巷掘進(jìn)量。盤(pán)區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)地應(yīng)力方向，合理確定大巷掘進(jìn)方位，降低地應(yīng)力對(duì)巷道穩(wěn)定性的影響，減小支護(hù)強(qiáng)度，提高掘進(jìn)速度。礦壓顯現(xiàn)劇烈的工作面改變神東礦區(qū)傳統(tǒng)的雙巷布置模式，推行“工作面跳采+小煤柱護(hù)巷”的單巷布置方式，合理利用礦壓規(guī)律，降低二次采動(dòng)對(duì)巷道的影響，減少巷道支護(hù)量[10]。工作面開(kāi)口位置選擇時(shí)，充分利用舊巷或原有聯(lián)絡(luò)巷，減少巷道開(kāi)口數(shù)量。根據(jù)掘進(jìn)巷道頂?shù)装鍘r性，合理確定掘進(jìn)層位，減少硬巖掘進(jìn)量。

當(dāng)采用雙巷掘進(jìn)施工時(shí)，適當(dāng)放大聯(lián)絡(luò)巷間距，減少無(wú)效巷道掘進(jìn)，提高巷道利用率。根據(jù)運(yùn)輸、通風(fēng)、行人等需要，科學(xué)確定巷道斷面，適當(dāng)提高掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)度，減少調(diào)機(jī)次數(shù)，增加掘進(jìn)時(shí)間，提高單進(jìn)水平。

3.2 改進(jìn)支護(hù)工藝

據(jù)統(tǒng)計(jì)，巷道的支護(hù)時(shí)間是掘進(jìn)時(shí)間的1.5倍，支護(hù)時(shí)間長(zhǎng)，直接影響單進(jìn)水平的提高。對(duì)巷道按頂板類(lèi)型、巷道用途、采動(dòng)影響等因素進(jìn)行分類(lèi)，制定不同的支護(hù)策略，防止過(guò)度支護(hù)，縮短支護(hù)時(shí)間，提高掘進(jìn)速度。推行“三高一低”的支護(hù)策略[11]，選用高強(qiáng)度、高剛度、高預(yù)應(yīng)力錨桿，減少支護(hù)數(shù)量，降低支護(hù)密度。支護(hù)方式的優(yōu)化方面，在進(jìn)行支護(hù)的時(shí)候，對(duì)支護(hù)方式和設(shè)備進(jìn)行改造和優(yōu)化，提高支護(hù)速度。在滿足頂板管理要求的情況下，先期進(jìn)行最低強(qiáng)度的支護(hù)，縮短支護(hù)對(duì)掘進(jìn)的影響，檢修班再補(bǔ)齊剩余支護(hù)。二次采動(dòng)前，對(duì)受影響范圍的頂板再進(jìn)行一次補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)，分批次逐步支護(hù)，改變一次支護(hù)到位的傳統(tǒng)模式。

3.3 設(shè)備科學(xué)配套選型

為實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)，對(duì)礦區(qū)的頂板特點(diǎn)和設(shè)備特性進(jìn)行分析，最大程度發(fā)揮設(shè)備效能，減少輔助作業(yè)量。巷道布置要保證系統(tǒng)設(shè)備不出現(xiàn)頻繁搬家的情況，延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)間。頂板條件較好，允許有10m以上控頂?shù)臈l件下，采用雙巷或多巷掘進(jìn)工藝，優(yōu)先選擇連采機(jī)掘進(jìn)。后配套四臂錨桿機(jī)、梭車(chē)(或連運(yùn)車(chē))、給料破碎機(jī)、鏟車(chē)等設(shè)備。單巷掘進(jìn)時(shí)優(yōu)選掘錨機(jī)工藝，頂板、幫部比較破碎，需要短掘短支的情況下也應(yīng)首選掘錨工藝。此外，還應(yīng)根據(jù)工作面底板情況選擇后配套設(shè)備：當(dāng)?shù)装鍒?jiān)硬、不易泥化時(shí)，可選擇梭車(chē)、給料破碎機(jī)(或連運(yùn)1#車(chē))等不連續(xù)、移動(dòng)運(yùn)煤設(shè)備；當(dāng)?shù)装迥嗷瘯r(shí)，可選擇掘錨機(jī)直接搭接連運(yùn)1#車(chē)或橋式轉(zhuǎn)載機(jī)等轉(zhuǎn)載設(shè)備，減少對(duì)底板破壞。在掘進(jìn)全巖巷道、機(jī)頭硐室或挑頂、拉底等零星工程時(shí)，優(yōu)選硬巖綜掘機(jī)施工，后配套防爆車(chē)運(yùn)煤，提高靈活性，減少搬家倒面工作量。

3.4 提高設(shè)備開(kāi)機(jī)率

根據(jù)不同地質(zhì)條件配備適應(yīng)的生產(chǎn)裝備，在條件允許時(shí)以連采機(jī)、掘錨機(jī)替代綜掘機(jī)掘進(jìn)煤巷，以兩臂錨桿機(jī)代替煤電鉆、風(fēng)鉆、單臂錨索機(jī)，提高裝備水平，在降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度的情況下，安全快速生產(chǎn)。要加強(qiáng)設(shè)備日常點(diǎn)檢和預(yù)防性強(qiáng)制檢修，保證點(diǎn)檢、巡檢到位，大力推行崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程、標(biāo)準(zhǔn)化檢修工單，提高檢修的標(biāo)準(zhǔn)化水平，提升檢修質(zhì)量。加大掘進(jìn)設(shè)備故障應(yīng)急處理力度，積極組織配件、車(chē)輛運(yùn)輸，減少故障影響時(shí)間。

推廣6000m變頻直驅(qū)長(zhǎng)距離可伸縮帶式輸送機(jī)[12]，解決多部帶式輸送機(jī)搭接故障點(diǎn)多，用人多的問(wèn)題，提高運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性，將減少的操作和檢修崗位人員充實(shí)到掘進(jìn)隊(duì)支護(hù)及后配套等制約效率提升的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提高工作效率。

推廣兩臂錨桿、錨索鉆車(chē)，減少登高作業(yè)，實(shí)現(xiàn)跨帶式輸送機(jī)不停機(jī)施工和掘進(jìn)后配套補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)的機(jī)械化作業(yè)，每班打錨索的最高記錄達(dá)38套，效率提高一倍，有效提高支護(hù)效率。

3.5 提高正規(guī)循環(huán)作業(yè)率

用大數(shù)據(jù)手段，結(jié)合人員定位、視頻監(jiān)控等手段對(duì)各工序時(shí)間、入井時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，督促堅(jiān)持“三八”正規(guī)循環(huán)作業(yè)制度，檢修班要為下班生產(chǎn)創(chuàng)造條件。合理利用正常檢修時(shí)間安排遷移局部通風(fēng)機(jī)、移動(dòng)變電站同步進(jìn)行。工作面搬家前做好帶式輸送機(jī)、配電點(diǎn)、局部通風(fēng)機(jī)安裝等前期準(zhǔn)備工作，工作面搬家時(shí)，帶式輸送機(jī)、配電點(diǎn)、風(fēng)筒拆除等收尾工作盡量安排其它輔助單位施工，縮短搬家倒面時(shí)間。加大生產(chǎn)組織與協(xié)調(diào)，在煤炭外運(yùn)受限時(shí)要給掘進(jìn)預(yù)留倉(cāng)位。

3.6 構(gòu)建有效激勵(lì)機(jī)制

公司層面做好頂層設(shè)計(jì)，推行定額管理，以定額和生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)結(jié)算掘進(jìn)隊(duì)伍工資，改變以往以礦井煤量結(jié)算工資，掘進(jìn)與綜采掛鉤的結(jié)算體系，執(zhí)行掘進(jìn)分部單價(jià)。各掘進(jìn)隊(duì)伍實(shí)際進(jìn)尺超過(guò)公司作業(yè)計(jì)劃的，結(jié)算單價(jià)提高相應(yīng)比例進(jìn)行兌現(xiàn)。在薪酬福利上，體現(xiàn)多勞多得，單進(jìn)水平高、掘進(jìn)效率高的隊(duì)伍，工資上要實(shí)現(xiàn)超越綜采隊(duì)伍，提高掘進(jìn)隊(duì)伍對(duì)勞動(dòng)力的吸引力，調(diào)動(dòng)現(xiàn)有工人的勞動(dòng)積極性。

加強(qiáng)激勵(lì)考核，通過(guò)考核引導(dǎo)，將礦井管理人員的績(jī)效工資與掘進(jìn)計(jì)劃完成掛鉤，提高礦長(zhǎng)、生產(chǎn)(掘進(jìn))礦長(zhǎng)、總工程師、機(jī)電礦長(zhǎng)、經(jīng)營(yíng)礦長(zhǎng)等礦領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能業(yè)務(wù)科室對(duì)掘進(jìn)隊(duì)伍的重視程度，為單進(jìn)水平提高配齊所需的人、財(cái)、物等資源，做好工資考核分配，形成多管齊下，群策群力，提升單進(jìn)水平的合力，促進(jìn)掘進(jìn)水平的提升。

3.7 暢通員工發(fā)展通道

強(qiáng)化技能培訓(xùn)，提高工人操作水平，培養(yǎng)員工具備多項(xiàng)技能，一專(zhuān)多能，避免因個(gè)別崗位臨時(shí)空缺、崗位工技能不足等情況而制約整體生產(chǎn)。結(jié)合員工愛(ài)好、意向，選拔有上進(jìn)意識(shí)、年輕有為的員工進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，安排脫產(chǎn)培訓(xùn)，提高技能。同時(shí)對(duì)技能多、水平高的員工，制訂專(zhuān)項(xiàng)津貼，提高其崗位工資水平。

暢通崗位人員職業(yè)發(fā)展通道，用好技能操作人才聘任職數(shù)和崗位津貼，在企業(yè)內(nèi)部擇優(yōu)選聘技能大師、一級(jí)技能師、二級(jí)技能師、三級(jí)技能師、高級(jí)技工，打造廣闊的員工發(fā)展空間。

在人員晉升提拔上，給予綜采、掘進(jìn)隊(duì)伍同等的重視程度，并適當(dāng)向條件差、困難多的掘進(jìn)隊(duì)伍傾斜，為掘進(jìn)隊(duì)伍留住人才、儲(chǔ)備人才創(chuàng)造條件。

3.8 推廣新工藝、新技術(shù)

做好科研立項(xiàng)工作，聯(lián)合科研院所、設(shè)備廠家積極研發(fā)適應(yīng)薄煤層掘進(jìn)的低采高、小型化設(shè)備及超大采高一次性快速掘支設(shè)備，加大掘進(jìn)機(jī)器人研發(fā)投入[13]，解放勞動(dòng)力資源。研究降低薄煤層萬(wàn)噸掘進(jìn)率的回采新工藝，少掘巷道，少割巖石，提高掘進(jìn)效率[14]。鼓勵(lì)員工不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)創(chuàng)新，推行有助于提高單進(jìn)水平的小型改革項(xiàng)目，做好推廣應(yīng)用和獎(jiǎng)勵(lì)兌現(xiàn)[15]。

4 結(jié) 論

通過(guò)上述8項(xiàng)管理手段的實(shí)施應(yīng)用，2018年神東礦區(qū)單進(jìn)水平首次實(shí)現(xiàn)了正向增長(zhǎng)，2019年單進(jìn)水平同比2018年提升22%。連掘平均單進(jìn)達(dá)到1289.3m/月、最高月記錄為2208m，掘錨平均單進(jìn)達(dá)到632.6m/月、最高月記錄為1101m。

通過(guò)深入挖掘掘進(jìn)隊(duì)伍潛力，勞動(dòng)效率不斷提高。在相同條件下，完成同樣的進(jìn)尺，可少用掘進(jìn)隊(duì)伍約5支。在不影響正常生產(chǎn)接續(xù)情況下，節(jié)余的隊(duì)伍可安排礦務(wù)工程施工，緩解了礦務(wù)工程施工人員短缺的矛盾，年節(jié)省人工費(fèi)用3762萬(wàn)元，節(jié)省租賃成本約3083萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)了降本提效。

通過(guò)提高單進(jìn)水平，踐行了“少人則安、無(wú)人則安”的安全理念，促進(jìn)了礦井安全管理水平的提高，為公司安全和諧發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。