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加強船舶消防演習 提高船舶營運安全

2021-05-14 16:02:45劉仁杰王振趙雪剛陸寶成
錦繡·下旬刊 2021年5期
關鍵詞:船舶

劉仁杰 王振 趙雪剛 陸寶成

摘要:本文主要針對當前部分船舶在消防演習過程中存在的問題作出分析,討論船舶消防演習的重要性,加強船舶消防演習意識,規范演習過程,提升船員防火滅火技能,提高船舶消防演習質量,從而保障船舶船員的海上財產生命安全。

關鍵詞:船舶 ;消防;加強演習;提高安全

1前言

船舶安全是航海事業的重點工作,其中對于船舶安全有著重要影響的因素--火災,火災的預防對于船舶安全營運有著深遠影響。在船舶營運中一旦發生火災,將對船舶安全帶來嚴重威脅,甚至影響船員的生命,導致船毀人亡。由于船舶的復雜結構,所載貨物和物料密集龐雜,油類物品及其他易燃易爆物品較多而且分布廣泛,且船舶配備的滅火設施設備有限,船舶發生火災時,如果采取的滅火措施不當,火勢往往會發展很快,形成巨大的消防事故,造成不可估量的經濟損失和船員生命安全的威脅。

在船舶發生的事故中,約百分之八十的比例是直接或間接由于人為因素造成的,船舶消防亦是如此,可見船員的消防能力水平直接影響船舶營運安全。為保障船舶船員的海上生命財產安全,提高營運效率,船舶通常通過演習模擬火災險情,在演習中明確消防安全的各種要求,提高船員消防安全能力,提升防火滅火技能,加強消防安全意識,在船舶受到火災威脅時能夠快速有效流暢的做出反應,將損失降到最低。通過演習將《消防法》中的消防理念“預防為主,防消結合”貫徹到底,通過演習檢測檢驗消防預案的合理性,磨合船員的默契。船舶應急消防的實戰機會畢竟是少見的,留給船員實戰鍛煉的機會有限,然而火災的危害對于船舶的危害是巨大的,因此各船員通過加強船舶消防演習明確消防要求,獲得和提高消防技能是有效捷徑,在有限的空間、有限的資源和復雜的火災地點、火源種類等情勢下能夠在最短的時間,組織起最嚴密的、有針對性的滅火措施,將火災撲滅在萌芽時期,保證船舶的營運安全。

2 對于船舶消防演習的要求和基本內容

國際海事組織修訂的一系列標準、公約、決議和規則其中的SOLAS公約和STCW公約都對船舶船員的消防安全提出了要求。

(1)船舶每月應當至少組織一次消防和棄船演習;如果全船船員超過1/4以上人次未參加上月消防和棄船演習,船舶在駛離港口后24小時內組織這兩項演習。

(2)各船員上船參加工作的,在各項應急部署都有各自不同的、具體的緊急職責,船員到船后的兩個星期內,完成接受對于本船的消防救生設備(包括救生艇、筏及其鎖具)的培訓,每次授課可完成消防設備的部分內容,但本船全部消防設備的培訓應在任何連續的兩個月內授課完成。

(3)船員應在消防警報信號發出后2分鐘內到達集合點,并為應變部署表中所分配的任務提前做好準備;消防員裝備要在3分鐘內著裝完畢,并以此來檢查消防員裝備的狀態是否正常;兩股不低于12米射程的消防水(消防泵或應急消防泵提供)5分鐘內提供到火場附近消防栓;消防演習過程中檢查個水密設施如火災區域的防火門、防火閘、防火網、水密門、風機等消防設備的工作性能。

(4)應變部署表的編排,各船員根據職位和能力不同,編制不同的應急崗位和職責;演習的實施船舶在任何時間、任何地點、任何部位場所都可進行,且每次消防演習的處所能在6個月內覆蓋全船。

(5)每次消防演習結束,應對本次演習進行針對性的總結評價,并對演習過程和內容記錄到航海日志及相關文件當中。

3 當前船舶消防演習需要的加強點

3.1船員對于消防演習的重視程度有待加強。理論來源于實踐,實踐是理論的基礎,實踐和理論是缺一不可,相輔相成的。雖然在船舶營運中絕大部分的事故是由于人為因素直接或間接造成的,但是船舶航運中基本處于無事故狀態,船舶制訂的緊急情況應變部署計劃是應對極少的偶然發生的應急情況所做的應急部署,在發生意外情況時,各船員能根據應變部署表中的規劃,安部署采取措施。因此,能給各位船員以實際直接的應急練習的機會并不是很多,就像一條船從正式下水服役到老舊退役的整個船舶生命周期,可能一次棄船的緊急情況都沒有發生,跟大多數船員從工作到退休并沒有發生棄船這種應急情況一樣,多數船舶和船員在服役期間也不會經常發生類似的消防應急事故。正因如此,有相當一部分船員消防演習意識不足,對待消防演習的態度比較松懈,演習時流于形式,為了演習而演習,紀律松散,馬虎應付,組織不夠協調,配合不夠緊密,一旦火災真實發生,難以實施有效措施,錯過滅火的最佳時機,擴大經濟損失,或者在PSCO檢查時漏洞百出,致使船舶滯留,影響船舶營運的經濟效率。

3.2 消防演習的具體實施方面有待于加強落實

船舶消防演習是針對船舶突發火災緊急事故所規劃的預先方案,是防患未“燃”的提前準備,是船員獲得防火滅火技能的有效途徑,然而很多船員在消防演習的實施過程中存在著許多問題。

(1)船舶消防演習未能及時進行。許多船舶并沒有按照每月一次棄船和消防演習的要求進行組織,在船員換崗數量達到1/4以上時,船舶駛離港口的24小時內也不能按要求及時進行一次消防演習。如果火災發生,由于人員職責不清,消防設備應用不熟,船員配合不夠緊密,將造成船舶和船員難以恢復的損失。

(2)應變部署表對船舶消防演習地設計不夠合理。應變部署表是船舶發生火災時的應對緊急方案,是各在船船員在發生船舶火災時的任務分配計劃,是應對處理船舶火災采取正確有效措施的提前準備。許多船舶的應變部署表存在諸多問題,像應變部署表的位置場所張貼不規范,船員不能夠及時發現查閱,貽誤滅火最佳時機;應變部署表中各應急崗位與船員的實際職位能力不符,組織結構不夠完整,應急崗位分工混亂,且與船員其它應變任務卡的任務分工沖突,使船員對自己的消防應急任務責任不清晰等等情形的存在也是跟船舶在進行消防演習實際演練時落地不實有關,造成演習的形式化、任務化,失去了消防演習的本來意義。

(3)船舶消防演習的實施有待于進一步落地實施。消防演習是模擬船舶發生火災的應急處理預案,是船舶未發生危險而預防危險的一種預先準備,正是由于演習是假定的突發情況而非真實,許多船員在具體實施消防演習中存在不真實的形式主義尤為明顯,暴露出諸多問題:船員在消防演習前提前得知演習時間,失去了對船舶火災的真實感覺;在消防演習過程中,對于設備的使用,流程的進行,船員間的協調配合,職責的值守,組織紀律,行動操作等等松散稀疏,認真程度不夠,演習效果相去甚遠。

3.3船舶消防演習的評價質量有待提高

由于船舶種類復雜,船舶結構各有不同,各船舶所載貨物各有差異,對于各船舶消防安全評價系統所反映的重點側重不同,所以當今對于各船舶消防演習的評價體系并沒有統一標椎;另外,在演戲結束后,由于總指揮、現場指揮或其他原因,對于船員在演習過程所表現的優點不足未能夠及時肯定和糾正,導致船員的消防演習技能水平和整體協作出現的問題依舊存在,船員的整體和個體消防演習水平得不到提升效果。

4 加強船舶消防演習的措施

4.1進一步突出船長的核心作用

船長是所有船舶安全的核心人物,要加強船舶消防演習,提高演習效果和水平,船長應對船舶消防演習進行充分的準備和組織工作:結合歷次消防演習經驗與船舶的結構、類型、特點和消防設備相結合,制定對應本船的完善的消防演習方案,確保每位船員都能夠人盡其責;定期組織船員接受與船舶消防演習相關的消防技能培訓如,消防員裝備在規定時間內的穿戴及裝備的檢查;消防和救生設備的使用和操作方法,各應急通信和求救設備以及其他相關設備設施的使用方法;組織加強學習防火滅火的知識技能,像滅火器的選取、滅火最佳位置的選擇、火場周圍的處理和保護,防火滅火要“以人為先,救人重于救火”“預防為主、防消結合”等等

4.2加強重視船員對船舶消防演習重要性

為了船舶發生火災時,船員能及時采取有力措施,將火災撲滅在船舶船員最小損失階段,有必要進一步加強船員對于船舶消防演習的重視,讓每位船員銘記船舶消防安全技能是從不斷演習當中獲得和提高的。船員應定期接受船上組織的船舶消防演習的操作流程、防火知識和防火安全制度,不同種類、不同場所火源的滅火常識和組織流程,經常強調船舶消防演習在船舶防火滅火的重要性,使船員明白“演習就是實戰”,切實提高船舶消防演習的質量,為突發火災做準備。

4.3注重講評升華

演習結束后,總指揮和現場指揮應及時的、有針對性的對本次消防演習所表現的優點予以肯定和鼓勵,強化正確的演習態度和技能,修正演習中發現的不足和錯誤,使船員的消防技能、滅火水平和消防意識得到不斷提高。

5結語

水火無情,船舶的防火滅火問題雖是老生常談,但是小心駛得萬年船,要避免火災對于船舶船員安全的威脅,各位船員必須將防火滅火技能訓練扎實,然而船員扎實的消防技能是通過不斷的消防演習中習得和穩固,端正態度,認真鍛煉,“演習就是實戰”加強船舶消防演習,切實提升船舶消防演習質量,提高船舶營運安全。

參考文獻

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[3]姚萬軍.船舶消防演習的要求探討[J].航海,2017(01):27-31.

[4]唐黎標.加強消防演習 防范船舶火災[J].水上消防,2010(02):20-21.

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