“互聯網+”時代下電子商務物流服務創新思考

黃瑞生

摘要：隨著互聯網時代的到來，各行各業發生了巨大的改變，同樣電子商務物流服務也需要順應時代的發展，而發生轉變，本文首先介紹了電子商務物流的特點，并分析所存在的問題，同時根據發展形勢提出了相應的創新和改進方法，以振興物流管理行業。

關鍵詞：互聯網時代;電子商務;物流管理;創新

21世紀互聯網的高度普及和應用極大地改變了人們的生活、工作和娛樂方式，對各方面的需求也在不斷增加。物流業要想實現可持續發展，滿足人們和社會的需求，就要利用互聯網的神奇力量，實現高效、快速、有序、無差錯的運輸管理，為消費者提供安全、準確、有質量保障的消費商品。

一、電子商務物流的特點

在“互聯網+”時代，電子商務物流并不簡單地使用互聯網作為一種工具，但將互聯網思維，網絡方法和技術應用到電子商務物流的發展，呈現出與傳統物流顯著不同的特點。比如說“互聯網+”時代的資源共享是電子商務物流最突出的特點。通過云計算和其他技術方法，大量的物流信息處理和集成，以及物流配送的速度和資源整合可以改善，從而提高物流配送的效率。

二、“互聯網+”時代電子商務物流存在的問題

1.物流網絡支持系統尚未形成

電子商務物流雖然取得了長足的發展，但物流配送網絡體系尚未形成，基礎設施和兼容性較差。海、陸、空綜合運輸體系尚未有效形成，呈現出分散自主發展的局面。各種運輸方式之間信息不共享，造成不同運輸方式之間的分工和聯系困難，運輸資源的綜合利用效率不高。同時，各地方、各部門的政策不一，物流企業之間的標準不統一，經營不一致，使得物流配送各個環節之間的合作不緊密，降低了配送效率。

2.電子商務物流整體創新能力較弱

創新是產業升級的動力。然而，目前電子商務物流業整體創新能力較弱，對創新的重視程度不夠。雖然在某種程度上已經擺脫了傳統的物流配送模式，但在其整體創新，是不夠用來引領整個物流行業的發展。此外還存在研發投入相對較小，商業模式缺乏創新，組織、技術和管理停滯不前等問題。

3.物流系統不強

目前，我國物流業還不是很系統，網絡利用率不高，作為一種獨立的發展形式，基礎設施和兼容性都比較低。由于配送/綜合運輸系統尚未形成，不同的交通信息無法共享，難以進行合理的連接和分工，極大地降低了交通效率。在發達國家，海上鐵路運輸所占比重為20%，而中國還不到2%。在一些物流不發達的地區，建設資金浪費，物流綜合體和配送中心閑置，如存在盲目建設配送綜合體和配送中心，地方部門保護封鎖嚴重，造成交通、工商、稅收等方面的障礙。

4.缺乏與制造業、農業和商業的聯系

物流速度相對較慢，成本相對較高，運輸方式相對陳舊，制造業、農業、商業沒有強大起來，“三農”問題和商業服務問題沒有得到合理解決。

三、“互聯網+”時代電子商務物流發展對策

任何事物要不斷發展，都必須進行創新和改革，任何領域和行業都離不開創新，只有創新才能更好地滿足人類社會的需要。在“互聯網+”時代，在推動電子商務物流發展的同時，也提出了更高的要求。在“互聯網+”時代，為了更好的發展，我們需要合理創新和改變我們的運作方式，針對電子商務物流的特點和問題，本文認為電子商務物流業的發展應該從以下方面創新。

1.改變傳統物流模式

利用“互聯網+”時代大數據、云計算等信息技術的應用，加強信息資源整合，在此基礎上提高電子商務物流的響應速度，提高電子商務物流行業的水平。

2.加強企業間合作加快資源共享

要改變競爭性思維方式，物流公司應加強合作，建立戰略合作伙伴關系，最大限度地利用大數據、云計算和其他技術，建立包括數據信息、資源信息和消費者信息在內的物流信息交換平臺。資源整合一方面可以節省物流成本，另一方面可以減少浪費，加速物流產業的智能型建設。同時，為適應“互聯網+”時代的特性，改變傳統物流網站的建設思路，考慮到內部和外部網絡的開發，整合傳統模式和商業模式，發揮各自的優勢，促進物流流通服務的發展。

3.加強人才培養與物流復合人才培養

集信息技術、國際貿易、物流技術于一體的優質復合人才，是推動物流產業升級的重要動力，也是“互聯網+”時代電子商務物流發展的重要因素。電子商務人才培養有兩個方面。一方面，為了能夠讓更多的人才參與電子商務物流產業，擴大人才培養的范圍，應該與大學及研究機構合作。另一方面，加強現有的電子商務物流人才的教育對人力、物流管理的各種技術，從而提高電子商務物流人力水平。

4.運用高端信息技術創新物流流通系統

在“互聯網+”時代，推動電子商務物流的創新成為普遍趨勢。今后電子商務物流的發展，將利用云計算、大數據等高新信息技術整合信息資源，也將利用信息技術獲取物流信息，并實時掌握物流所在地，嚴格控制各環節的移動，追蹤物流，使用互聯網將貨物的物流信息上傳。同時物流企業將物流網絡技術與云計算結合起來，適用于物流流通系統，提高電子商務物流流通效率，并在一定程度上優化和創新電子商務物流流通系統。

5.以人為本物流管理服務

以人為本這個概念非常適用于所有行業。物流企業員工需要先為顧客著想，從顧客的角度思考，根據消費者的需求對商品進行分類，然后進行包裝和運輸，確保商品的質量。并且這種以人為本的服務方式，應該為特殊客戶制定相應的方案，從而更好地滿足消費者的需求。

6.物流管理服務一體化

在物流管理的各個方面，員工都要把物流作為一個整體來考慮，實現物流管理服務的一體化。并且各生產企業通過物流公司和銷售部門與消費者關系密切，應該為消費者提供便利。因此，物流企業需要提高員工的素質和技術水平，引進先進設備，從各個角度出發，實現物流管理服務的最佳效果。

四、結語

今天，物流業的發展已經成為中國經濟運行背后的驅動力。它的創新和發展應該依靠互聯網實現高效、有序、無差錯的管理和運輸運營，從而更好地滿足人類和社會的需求。同時物流業應加強自我管理任務，提高工作效率和經營能力，使我國物流業實現可持續發展，在國內外市場占據穩固地位，促進我國經濟發展。

參考文獻

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