呂慧敏,劉新狀
(中國電子工程設計院有限公司)
管道保溫的主要目的是減少熱量損失,防止管道內的熱介質凝結;減少鍋爐提供的熱量,降低燃料消耗,達到節能目的。
目前,在工程設計中主要采用經濟保溫層厚度方法,但是該方法受設計保溫層運行年數、熱量的價格和保溫材料的年分攤費用等多種因素的影響,由于這些因素在不同的時間段內存在變數,所以經濟保溫層厚度會發生變化。運行時,上述因素發生變化,那么當下的經濟保溫層厚度就不是設計時的經濟保溫層厚度。由于存在變數,文章不采用經濟保溫層厚度方法進行研究,直接研究散熱量與保溫層厚度的關系。
管道的排布方式不同,管道保溫層散熱損失的計算方法不同,由于實際中水平管道占比非常大,所以文章只研究水平管道的保溫層厚度對散熱的影響。管道輸送過程中熱介質在管道內部,因此其散熱的過程為:熱量由管道內部傳熱到管道外表面(文章研究的是金屬管道,因此該部分的熱阻非常小,所以不考慮該部分熱阻),再由管道外表面傳熱到保溫層的外表面,再通過保溫層的外表面對流和輻射傳熱到環境中,多層保溫的計算與單層保溫計算類似,所以本文只用單層保溫為例進行研究。該過程需要分上述兩部分(對流傳熱和輻射傳熱)進行計算。具體單層保溫散熱量公式如下[1]:

其中:t,ta,ts分別為管道的外表面、環境、外表面溫度℃;Ri為隔熱層熱阻,m·K/W;Rs為隔熱層表面熱阻,m·K/W;α為隔熱層外表面向大氣的放熱系數,W/m2·℃;q為單位表面熱損失量,W/m;D0為隔熱層外直徑,m;Di為隔熱層內直徑,m;λ為隔熱層材料制品的導熱系數,W/m2·℃.
上述隔熱層外表面的放熱系數α是輻射放熱系數αr和對流放熱系數αc的綜合值。即:

αr為輻射放熱系數,W/m2·℃;αc為對流放熱系數,W/m2·℃;α為表面放熱系數,W/m2·℃。
當管道敷設情況比較復雜,要求精確計算時,可按JISA9501規定計算。

Cb為完全黑體的輻射常數4.88;ts為表面溫度,℃;ta為環境溫度,℃;ε為鍍鋅板為0.5。

Vm風速m/s。
保溫材料的導熱系數λ:

A,B是不同材質的保溫材料系數;tm為平均溫度,℃。
其中tm:

符號的意義與上面相同。
將公式(3),(4),(5)代入公式(1),得到的方程式中,未知的只有管道外表面溫度ts,要求出管道外表面溫度,通過人工計算,該過程非常困難,所以采用計算機對該方程進行求解。
以巖棉保溫殼為保溫材料,其導熱系數方程為0.040+0.0002tm[1],計算達到的精度要求為0.000001,以內部管道的表面溫度350℃、環境溫度15℃、風速2.0m/s、管道直徑350mm為參數,對管道的表面溫度和散熱量進行計算[2]。

圖1 保溫層厚度對管道外表面溫度影響

圖2 保溫層厚度對管道散熱量的影響

圖3 風速對保溫層外表面溫度影響

圖4 風速對保溫散熱量的影響
當不同的保溫層厚度時,其對管道散熱量和管道的外表面溫度的影響如圖1和圖2所示。
由圖1和圖2可知:管道的散熱量隨著保溫層的厚度的增加而明顯減小,從散熱趨勢可以看出,管道由無保溫到增加保溫,其散熱趨勢下降比較明顯,只要進行保溫,其散熱量就會明顯的減小,尤其當保溫層厚度超過200mm后,散熱損失明顯趨于一個常值,即增加保溫層厚度對散熱損失的影響很小,所以在保溫層的厚度達到一定數值后,其經濟性就比較差。管道的外表面溫度隨著保溫層厚度增加而逐漸減小,當達到一定的厚度時,其減小的趨勢也比較小。

圖5 保溫散熱計算程序界面
保溫層厚度為200mm的巖棉保溫殼材料,計算精度為0.000001,管道的外表面溫度為350℃,環境溫度為15℃,管道直徑為350mm,以此為例計算風速對保溫層外表面和散熱量的影響,其影響如圖3和圖4所示。
由圖3和圖4可知:在正常保溫情況下,風速對散熱量的影響較小,對保溫層外表面的溫度影響也較小,所以在保溫合理的情況下,風速對其散熱影響很小。
程序界面如圖5所示,程序計算簡單快捷。
由以上分析可知,熱管道的散熱量受保溫層厚度影響較大,尤其是保溫層厚度比較薄的情況下,隨著保溫層厚度的變化其散熱量變化很大,當保溫層達到一定厚度時,隨著保溫層厚度的變化其散熱量變化不明顯;在合理保溫層厚度的情況下,風速的變化對散熱損失的影響非常小。