發(fā)聲

2021年高端旗艦機成廠家必爭之地

1月4日，OPPO CEO陳明永在2021年開年致辭中表示，國內(nèi)市場消費升級與國家主導的產(chǎn)業(yè)升級將為中國手機高端化提供產(chǎn)業(yè)環(huán)境。2021年高端旗艦機成廠家必爭之地。

高端旗艦機歷來代表手機公司的設(shè)計和技術(shù)水平極限，旗艦機的市場號召力將直接影響總銷量，并為手機公司帶來核心利潤。在西歐及日本這樣的標桿市場，2020年OPPO的出貨量分別達到了去年的3.4倍、2.8倍。

對此，陳明永表示，OPPO將通過高端系列Find提升用戶體驗，搶占全球手機高地。

此外，5G網(wǎng)絡(luò)和人工智能等即將步入爆發(fā)期，這是2021年手機廠商面臨的另一個機遇。陳明永表示，OPPO要成為萬物互融時代的引領(lǐng)者，完成從單一的手機公司到生態(tài)型科技公司的跨越。

特斯拉降價僅是營銷方式

在2021新年第一天，特斯拉國產(chǎn)Model Y公布售價：長續(xù)航版起售價33.99萬元，下調(diào)14.81萬元；Performance高性能版起售價36.99萬元，下調(diào)16.51萬元（較進口版）。受此影響，當日中午，特斯拉官網(wǎng)一度被擠崩潰，人氣火爆。

對此，小鵬汽車CEO何小鵬在“朋友圈”表示：這一次友商在元旦的降價我們挺有信心，連內(nèi)部電話會都沒有開，數(shù)據(jù)也完全證明，降價已經(jīng)證明僅是營銷的方式而已，而且還肯定是雙刃劍。

成為小米11的代言人歷程不要錢也不讓干

前不久，小米公司官方宣布，雷軍成為小米11代言人。同時，在新年直播中，小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍表示，有很多“米粉”建議小米手機不要請形象代言人，直接讓雷軍代言就可以了。對此，雷軍稱他心里也有一些竊喜，但市場部一直不讓他代言，“他們就忽悠我說他們請不起我，我跟他們說我不要錢，他們說不要錢也不用。”隨后，雷軍提到“我們市場部覺得這是個大事，他們還需要考慮一下老板的自尊心和‘米粉強烈的愿望。我跟他們說你讓我試一試，說了很久以后，他們決定請我試用一個月。”

最好的服務(wù)是什么？讓客戶不被打擾

近日，特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳在個人微博上轉(zhuǎn)發(fā)特斯拉大中華區(qū)服務(wù)總監(jiān)薛鈞成日前接受采訪的文章并稱，和傳統(tǒng)汽車行業(yè)中售后服務(wù)以盈利作為主要目標不同，特斯拉服務(wù)的目的是幫助客戶減少遇到問題或快速解決問題，我們認為最好的服務(wù)是讓客戶不被打擾的服務(wù)。

據(jù)了解，特斯拉通過在電動化、智能化、無線網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的技術(shù)優(yōu)勢，可以對一些可能造成車輛故障的問題進行預警，并在預警后嘗試進行遠程修復，或者在真正的問題出現(xiàn)之前聯(lián)系客戶提前解決，無法遠程解決的，也會上門解決。

特斯拉大幅降價蔚來訂單量有何變化？

針對近日特斯拉中國制造Model Y的正式上市，蔚來回應(yīng)了對訂單量造成的影響，李斌（蔚來創(chuàng)始人兼CEO）稱蔚來訂單量沒有大變化。

對于特斯拉持續(xù)降價，李斌表示這與企業(yè)的定價策略有關(guān)，“有的車企是按成本來定價，因此價格會越來越低。但是，蔚來從一開始就考慮了未來的很多因素，我們不會讓先買蔚來的車主吃虧。這也是蔚來前兩年毛利率虧損比較高的原因。”

華為收縮戰(zhàn)線不再擴大作戰(zhàn)面

近日，華為心聲社區(qū)公開了任正非2020年11月4日在企業(yè)業(yè)務(wù)及云業(yè)務(wù)匯報會上的發(fā)言。

任正非透露，經(jīng)過多年努力，華為云已經(jīng)上線了200多項服務(wù)，發(fā)展了150多萬開發(fā)者、近2萬合作伙伴，已初具規(guī)模，下一步要達到世界領(lǐng)先。任正非提出，在新的一年里，華為在軟件的架構(gòu)、方法、工具上要加大人才投入，敢于引進大架構(gòu)師、全球軟件大賽的優(yōu)秀人才，努力從隊伍中培養(yǎng)造就各級各類各階的架構(gòu)師，根據(jù)能力、貢獻及時提拔，職級、薪酬也要及時匹配。

對于華為企業(yè)業(yè)務(wù)的未來，任正非強調(diào)，要聚焦戰(zhàn)略重點，繼續(xù)做減法，堅持有所為、有所不為，并提出了三點原則：一是要收縮作戰(zhàn)線，有所謂有所不為，不要再擴大作戰(zhàn)面；二是隊伍建設(shè)要明確強調(diào)立足于連接、立足于華為云；三是要討論如何收縮作戰(zhàn)面、討論作戰(zhàn)模型，講清楚迠的戰(zhàn)略方針，要講過河的“船”和“橋”，不能“口號治企”。