最北鐵路上的“通信鐵娘子”

“手不能抖，穩(wěn)才能一步對(duì)準(zhǔn)！”齊齊哈爾電務(wù)段塔河通信車間副主任楊婉容，不時(shí)提醒著車間管控班正在練習(xí)光纜割接的兩名年輕職工。光纜割接，一般都是男同志的活兒，這怎么是一個(gè)女副主任在現(xiàn)場(chǎng)指揮呢？這話還得從8 年前說(shuō)起。

一次偶然的工作接觸，當(dāng)時(shí)還是加格達(dá)奇通信車間通信工的楊婉容，看到光纜接續(xù)作業(yè)，打心眼里喜歡上了這門(mén)“手藝”。她利用休息時(shí)間向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅“拜師學(xué)藝”，白天實(shí)地演練，晚上查找相關(guān)資料熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)月后，她就主動(dòng)請(qǐng)纓參加全段技術(shù)表演賽，在與14 名男性割接手的同場(chǎng)競(jìng)技中，取得了第一名的好成績(jī)。隨后，她又代表所在單位參加了集團(tuán)公司同項(xiàng)技術(shù)表演賽，取得第三名的好成績(jī)，被授予“技術(shù)能手”稱號(hào)。自此，她便與光纜割接結(jié)下不解之緣！

2019 年4 月份，通過(guò)全段公開(kāi)競(jìng)聘，43 歲的她入職塔河通信車間，擔(dān)任副主任一職。她也是全車間25 名員工中唯一的女同志。

車間坐落在全國(guó)鐵路最北端，管內(nèi)僅架空線路就有500 多公里。面對(duì)嚴(yán)重缺員、人員老齡化的現(xiàn)狀，在擔(dān)任副主任近兩年時(shí)間里，她帶領(lǐng)職工出色完成十余處，長(zhǎng)途光纜割接任務(wù)。特別是在塔韓線塔河至十八站、十八站至韓家園間架空8 芯光纜兩處查損割接中，組織恢復(fù)備用光纖2 條，根除了塔韓支線長(zhǎng)途光纜無(wú)備用的頑疾。

她還精細(xì)組織道口平改立施工后光纜終端整治，通信機(jī)房長(zhǎng)途光纜規(guī)范引入等重點(diǎn)工作，為車間安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

斷纜、扒纜、入盒、預(yù)盤(pán)、穿管、切纖、熔接，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的楊婉容游刃有余。“注意按線序?qū)樱^察熔接點(diǎn)衰耗值，不合標(biāo)準(zhǔn)的一定重熔……”平時(shí)愛(ài)說(shuō)愛(ài)笑的楊婉容，此時(shí)表情嚴(yán)肅，話語(yǔ)簡(jiǎn)潔有力。年輕的割接手頭上已滲出了汗珠。收纖、封盒，最后兩個(gè)環(huán)節(jié)結(jié)束，割接演練順利完成。“有楊主任的指點(diǎn)心里不慌了，自己手里有準(zhǔn)了！”倆人收拾工具時(shí)還不忘總結(jié)。

“你們都成割接高手，保行車安全才有底氣。”這位最北鐵路上的“通信鐵娘子”，又恢復(fù)愛(ài)說(shuō)愛(ài)笑的天性，“我自認(rèn)為是‘女漢子’，但他們都說(shuō)我是‘白雪公主’。不過(guò)我覺(jué)得比白雪公主更幸福，白雪公主身邊是7 個(gè)小矮人，我身邊是24 個(gè)男子漢！”管控班內(nèi)響起了一片笑聲……