特斯拉事件：一場危機的最壞結果

事件回顧：

4月19日，2021上海國際車展上，一位身穿“剎車失靈”字樣T恤的女士站在一輛特斯拉展車車頂，高聲呼喊：“剎車失靈。”因行為過激，這位女士被保安“抬四肢”拖走。

隨后特斯拉副總裁陶琳強硬對媒體回應稱“近期的負面都是這位女士貢獻的”“沒有辦法妥協，這是新產品發展必經的一個過程”，同時還強調“自己的調研顯示，90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。特斯拉高管的傲慢回應再次將特斯拉推上了風口浪尖。

4月19日晚，特斯拉在微博上又回應此事，態度終于變得緩和起來：“如果是特斯拉產品的問題，特斯拉一定堅決負責到底，該賠的賠、該罰的罰。這是我們一貫的態度和處理方式。對不合理訴求不妥協，同樣是我們的態度。”

事實上，這名女子正是兩個月前因為剎車失靈事件與特斯拉起糾紛的車主。此前，她已經在特斯拉4S店維權過一次。

對此，新華社發文評論：“作為汽車行業的‘明星品牌，特斯拉對質量的自我要求、對用戶的承諾需要與市場期待相匹配，才能獲得消費者的信任和青睞。”

在4月20日晚，特斯拉再度發聲，不過態度出現了明顯轉變。

特斯拉表態，對未能及時解決車主的問題深表歉意，表示堅決堅定地積極配合政府各相關部門的所有調查，成立專門處理小組，專事專辦，努力在合規合法的情況下，盡全力滿足車主訴求，爭取讓車主滿意。

受此影響，特斯拉股價下挫，總市值一度蒸發460億美元（約合人民幣3000億元）。

4月21日，中央紀委國家監委網站發文評“特斯拉深夜道歉”，相比于之前的幾次表態，特斯拉終于有了一些誠懇謙和的樣子。中國市場歡迎企業前來投資發展，但對所有企業都一視同仁：必須遵守中國法律法規、市場規則、尊重消費者權益。

“特斯拉車展維權”事件，一時成為社會焦點，各路專家、企業人士都對此發表了自己的看法。