盛勢

當我們開始遠離消費互聯網的“勢力范圍”，原本的狂熱就逐漸變得理性。

所謂的互聯網模式并不適配萬物，當面對產業轉型升級的新需求，以去中間化為代表的互聯網模式開始顯得力不從心。因此，尋找新的，區別于消費互聯網的發展模式成為一種必然和趨勢。

中短期探索·創造無限價值

無論是傳統的消費互聯網公司，還是傳統實體企業，幾乎都開始從產業的角度來看待和思考后消費互聯網時代的發展新模式。產業互聯網的概念便是在這個大背景下誕生的。

所謂的產業互聯網其實是一個以產業端為改造對象的存在，通過改變產業端的生產方式和方法，完成那些在消費互聯網時代并未完成的任務，最終再度實現供求兩端的統一。

理想很豐滿，現實往往很骨感。

能夠看到，諸多的產業互聯網玩家總是會不自然地走入消費互聯網的怪圈當中，他們僅僅只是把產業互聯網看成是收割產業端流量的概念和噱頭，在改造產業端的問題上卻鮮有建樹。

真正適合產業互聯網的發展模式，最終讓產業互聯網的發展跳出消費互聯網的怪圈，顯得尤為重要。然而，短期產業互聯網最大機會在中游流通環節。

產業互聯網主要分為三個環節。第一個是上游生產環節，一般指智能工廠，工業互聯網平臺，它主要解決的是生產環節的效率問題。下游是定制，是指當了解消費者的需求以后，可以按照需求向上游進行個性化定制。中游則是流通環節。代指解決供應鏈企業的垂直交易B2B平臺。

有專家認為短期最大的機會可能會在中游環節。原因在于雖然上游環節需求相當大，但從投資角度很難找到特別好的投資標的，因為制造業太復雜了。制造業每個垂直的領域都有很多特殊情況，很難找到一個企業能夠覆蓋所有的需求。

下游的消費環節發展仍處早期。但已經有企業在嘗試布局。而在中間環節，低效率的現象明顯，改進的空間相當巨大。

從上游來說，去經銷商，向上集單，提高采購效率。向下來說，用數據指導生產，通過統一的信息管理及交易管理。統一的倉儲、物流、金融服務來全面提高效率。

最開始，很多人都會有疑問，產業互聯網的底層邏輯到底是啥，其實這也一直是專家學者和從業者一直在積極探索的點。

以共享經濟（滴滴為例），消費者每天用的滴滴屬于產業互聯網行業嗎？沒錯，它是民用交通運輸服務業的產業互聯網。邏輯剖析如下：

在線上建立了車輛（要素）的鏡像和有打車需求用戶的位置鏡像;改變線下車輛無序的掃街系統，建立了按照就近原則匹配的新系統;將線下車輛的實時數據和用戶需求的實時數據導入到新系統中進行匹配;確定路線，下發訂單，將用戶與車輛匹配，并按照系統模擬的路線完成服務過程。

在此邏輯之下，有個顯著特點：

獲得了系統級的數據，即車輛運行系統中的實時位置信息，用戶的起點、終點信息;線上模擬路線后，按照模擬路線方案調配了線下車輛資源;減少掃街時對化石燃料資源浪費，節約了資源;同時也節約了需求端的時間資源。

我們可以有各種維度的分析與解讀，無論視角如何不同。產業互聯網中期發展最大的價值在于其對于社會資源的再配置，從而在相同的資源條件下產生出更大的增量價值。

企業的外部環境快速變化，跨領域競爭越來越激烈，如何通過產業互聯網改變傳統的生產方式、資源配置方式和價值創造過程，更高效地滿足市場和客戶的需求，大體需要構建產業互聯網的改造準則。

怎么把一個傳統產業轉型的構想。通過商業模式的設計、組織的搭建、利益機制的設計、信息平臺的搭建，然后整合資源、對接資本市場，最終實現產業互聯網轉型。有學者在實踐觀察中總結出產業互聯網轉型的幾個關鍵點：

第一，平臺設計和存量資源整合。平臺設計，是運用互聯網思維，借助互聯網技術，搭建一個平臺。沒有平臺，就沒有附著物，沒有載體，沒辦法整合存量資源。平臺包含的內容有：產品和服務的設計展示、具體業務流程、質量保障體系、財務、人力資源、行政后臺、IT系統等。

第二，新價值創造。在整合存量資源的基礎上，必須設計出增量價值的創造之道。商業模式設計本質上做兩件事：一是說明價值是怎么創造出來的，二是說明價值是怎么分配的。

要思考設計什么樣的產品、服務和機制，能夠在存量資源的基礎上產生出新的價值，這一步特別的重要。把線下該產業中的上百家從業機構和人員整合在一起其實比較容易，但只是整合在一起會有各種問題，一定要在整合之后能產生新的價值，即做更多的生意、掙更多的錢。

值得注意的是，在產業互聯網模式中，“賦能”“釋放”是關鍵詞，賦能會產生新的聚集，釋放會帶來傳統邊界的交互和融合，形成新的價值結構。在“賦能”與“釋放”的過程中，產業互聯網將對傳統產業帶來以下價值：

對客戶的產品服務需求快速響應：用靈活、清晰的資源配置形式進行產品服務的整合，快速匹配客戶需求。

個體主動性提高：在產業互聯網時代，個體價值大幅度提升，員工“創客化”，企業邊界消失，成為開放的生態。伴隨著企業核心能力發生變化，產業互聯網企業應由傳統的中心、權威化變為扁平化，無邊界、創新型的自組織模式。

產業互聯網發展中期來看，產業互聯網平臺需要做到業務組件化，從而保證平臺的服務界面足夠清晰，可以迅速組合匹配客戶需求;通過平臺服務化，對合伙人賦能，從而能夠釋放出整合的服務力量;通過平臺開放化，從而通過開放的平臺機制形成新的產業生態;通過平臺社群化，從而保證平臺治理扁平化，推動更多的開放式創新。

長期主義·產業互聯網崛起

產業互聯網對商業的變革推動發展，毫無疑問是巨大的，但是只從短期的優勢和中期的發力來著手，都不足以支撐產業長遠的發展，只有堅持長期主義的發展眼光，才能創造更多、更大的價值。

基于前述分析，不難看出產業互聯網將對傳統產業的產品形式、運營模式、組織變革等產生重大影響：

產品服務化。在實體產品方面，產業互聯網促進了產品以需求為核心進行改進。客戶通過購買產品會與廠家建立直接的聯系，其在產品使用過程中的各種體驗和想法都會通過數據的形式進行雙向反饋，廠家收到反饋的結果，一方面進行產品優化，另一方面可以及時對用戶的需求進行回應。

例如汽車上各個主要部件裝有傳感器，一旦某個部分出現問題，數據就會反饋給廠商，廠商就可以給客戶提供更換服務，這樣原來只是一次性的產品交易，就變成了持續性的服務。

服務智能化方面。比如淘寶，不同的用戶會看到適合他的不同內容。服務智能化就是要求廠商要智能化地滿足用戶的個性化需求，由于廠商面對的用戶是大量的，人工化的處理不僅不會帶來良好的體驗，也會提高運營成本，所以產品走向體驗的服務過程中，需要充分實現數字化、軟件化，從而滿足智能化的要求。

傳統企業的企業邊界非常清晰，員工就是員工，客戶就是客戶、供應商就是供應商。但在產業互聯網，企業的邊界將會變得模糊，這樣更有利于客戶對企業生產端的參與。無數的人將自己的奇思妙想注入企業，并成為創新產品天然的消費者。

所以，當企業自身的產品線成為一種底層能力，那么無數的客戶與員工將成為這種底層能力上的內容創作者。

產業互聯網不是某項單一技術，而是以數據作為基礎資料，綜合運用互聯網、移動互聯網、物聯網、大數據、云計算、人工智能等綜合信息技術集成的一種底層能力。這種底層能力的根基是傳統企業的生產能力，通過這種底層能力，將傳統生產和服務方式在線化、數字化、智能化，將所有的流程都以可視和量化的方式進行反饋和處理，使服務能力得到大大的延伸。

通過開放平臺形成廣泛的數據連接，產業互聯網就成為了可以自我進化的生態體系。

有人說，產業互聯網的崛起，是傳統與新興產業的動能接續。當前我國經濟處于增速換擋期，效率成為傳統產業進一步發展的瓶頸，而新興產業面臨流量紅利的終結，急需尋找新的市場增長點，于是二者一拍即合，產業互聯網就是傳統與新興產業的楔子。

傳統產業可以利用新興產業的技術突破效率的瓶頸，提高產品的附加值;新興產業可以借助傳統產業的升級開拓新的市場，產業互聯網將成為未來十年產業發展的主旋律。

過去中國經濟處于高速發展的階段，企業面臨的是蛋糕不斷做大的總盤子，疊加低廉的人力成本，企業遇到的很多問題都可以在發展中解決。企業沒有嘗到精細化運營的好處，也沒有認識到企業信息化的價值，所以中國企業數字化發展滯后。

對于我國而言，這幾年中國經濟增速換擋，人口紅利接近尾聲，各個產業開始走向成熟，企業開始面對存量競爭的狀態，這種情況下降本增效、精細化運營是必須的選項。

互聯網重塑了C端的消費習慣，對于人們的衣食住行都產生了重大影響，我國C端互聯網技術已經走在世界前列。

反觀互聯網技術對于產業端的改造還有很大的空間，2016年我國工業傳感器滲透率僅約5%，而美國卻有12%，傳感器是工業企業實現在線化和數據化的基礎，既代表工業企業的在線化率，又代表企業與上下游聯通的程度，如果沒有在線化的數據打通企業內部和上下游，就無法及時對用戶的需求進行回應。

同樣，中國企業上云率也僅30%，這些都能反映產業互聯網才剛剛起步，還有很長的路要走，也有很廣闊的前景和市場。

在消費互聯網可能會落幕的大背景下，破局當下發展困境的關鍵點并不在于繼續遵循消費互聯網的模式來進行，而是需要站在產業互聯網的角度來尋找破局的方式和方法，只有這樣，所謂的產業變革才不會僅僅只是一個概念，而是由內在的邏輯作為支撐。

這個時候，產業互聯網時代的發展才能真正跳出消費互聯網時代的枷鎖，進入到一個全新的階段。

每一個時代的發展，其實都需要找到真正符合自身特質的發展模式和規律。消費互聯網如此，產業互聯網同樣如此。對于產業互聯網來講，真正讓它成為新的增長引擎的關鍵在于如何找到產業互聯網時代的發展模式和規律，讓產業互聯網時代的發展真正有產業互聯網的樣子。