交通工程檢測行業現狀研究及對策分析

董文文

摘要：國內交通企業進行管理時通常是以粗放管理為主，主要是對施工參數和工程技術檔案進行管理，所開展的技術檢測不能達到具體的技術規范，不能保障交通工程所具備的技術管理能力。分包商綜合技術管理能力出現高低不平的問題，未能在技術運用基礎上實施高水準的工程檢測工作，給后續的質量管理埋下隱患。所以交通企業應該關注到檢測技術的運用價值，重視通過多種檢測技術運用推動交通檢測工作的有序開展，同時也能給公司帶來經濟效益。

關鍵詞：交通工程;施工參數;技術檢測;技術檔案;工程質量

研究指出交通檢測技術涉及的范圍比較廣泛，而材料質量會影響交通工程的質量標準，需要通過技術檢測分析工程材料是否符合具體的技術標準，如果質量不合格則應該及時淘汰。交通企業通過檢測技術運用也能分析具體檢測技術是否達到具體的技術標準，也能在技術檢測基礎上判斷工程建設的安全性。只有經過工程檢測技術通過之后才能開展多樣化的實踐檢驗，立足多種檢測技術運用推動建筑工程質量檢測工作的穩定開展，利于推動交通行業的穩定且持續化發展。

一、國內開展交通工程檢測的現狀分析

（一）缺乏完善的檢測管理體系

市場經濟是朝著公平公正的方向發展，在發展過程中應該構建科學的管理體系，通過技術檢測管理工作開展提高檢測工作的技術性和公正性，立足檢測技術對交通工程的建設情況進行分析。受到傳統理念影響，檢測機構所制定的技術標準比較陳舊，未能對檢測細節進行明確地規定，檢測歷程更新之后沒有制定比較詳細的技術操作指導書，限制技術檢測工作的落實效果。同時檢測機構在發展過程中缺乏嚴格的技術標準支持，在對檢測質量進行控制過程中沒有得到體系支持，在技術檢測過程中出現不明確的問題[1]。所以在后續檢測工作中應該關注到檢測管理體系的構建，在合理分工基礎上推動檢測工作的完善性和創新性發展。

（二）緊缺專業技術人才

進行交通工程檢測是需要的專業人才支持，這些人員是在經過專業考核之后才能上崗，在掌握公路水運檢測理論知識基礎上具備承擔檢測業務的實踐能力。通過對檢測行業發展現狀進行分析得知具備扎實理論知識和實踐能力的專業人才數量比較少，在崗位工作之后未能獲得繼續學習和專業培訓的平臺支持，所掌握的知識出現較為陳舊的問題，未能運用高新技術進行工程質量檢測。基于緊缺專業技術人才這一問題則應該制定科學的專業人才培養方案，通過多種教育活動開展提高檢測人員的專業素質和敬業精神，在運用信息化手段基礎上開展更高水準的交通工程檢測工作。

（三）檢測機構規模比較小

交通工程呈現出規模逐漸擴大的現象，所以在對交通工程進行檢測時應該關注到檢測機構的規模發展，通過檢測機構規模擴大的方式滿足交通工程提出的技術檢測創新需求。但是現有檢測機構出現規模比較小和儀器設備陳舊等問題，不能適應市場發展提出的創新發展需求，不能充分發揮出檢測機構所具備的技術優勢[2]。這些機構在進行交通工程技術檢測過程中未能及時更新理念，也沒有掌握更多的操作技術，容易和市場平均標準和有著很大差距。

二、合理提高交通工程檢測水平的策略分析

（一）立足實際完善檢測管理體系

研究指出檢測機構所制定的技術標準比較陳舊，未能對檢測細節進行明確地規定，在對檢測質量進行控制過程中沒有得到體系支持，這樣就容易在技術檢測過程中出現不明確的問題。所以在對交通工程進行技術檢測過程中應該立足實際完善檢測管理體系，在發揮監督作用基礎上推動檢測工作的有序開展。一方面應該明確工作部門承擔的職責，重視對檢驗單位進行資質考查，在核對數據信息之后進行工程項目的建設和技術檢驗。監督部門需要通過增加執法力度的方式對交通工程的試驗數據進行分析，及時對檢測情況進行通報，立足檢測數據開展針對性的行政處罰，有利于檢測企業開展更高水準的工程數據檢測。另一方面應該重視對檢驗單位或者是機構進行資質考核，在合理分工基礎上開展技術檢驗工作，在堅持公平公正原則基礎上開展多種類型的技術檢測。嚴格根據國家標準進行技術檢驗，對案件筆錄和執法文書等工作情況進行考核，也需要對工作人員的職業精神和作風等內容進行綜合評價，在構建完善管理體系的方式推動交通工程檢測工作的有序開展。

（二）通過崗位招聘和培訓提高檢測人員綜合素質

一是通過崗位招聘的方式選聘綜合素質過硬的技術人員，立足組建高素質技術隊伍提高檢測技術水平。二是結合企業實際情況制定科學的繼續教學和職業晉升空間，通過專題培訓或者是外出學習等活動開展提高技術人的職業素養、法律意識和工作責任等認知[3]。這樣可以通過多種方式提高技術人員對檢測工作的認知程度，在建立自檢制度基礎上強化檢測人員的工作意識和敬業觀念。

（三）科學擴大檢測機構發展規模，對檢測數據進行嚴格管理

基于檢測機構發展規模比較小的問題，本文認為應該科學擴大檢測機構發展規模，對檢測數據進行嚴格管理。應該圍繞檢測機構的發展情況進行重組和創新改造，通過合理布置的方式推動檢測機構有序開展，在科學配置資源基礎上保障檢測機構可以滿足交通工程提出的技術檢測需求。在開發全新檢測技術的同時建立信息監測平臺，在數據庫開發和實踐運用基礎上對材料使用情況進行管理，更好掌握交通工程的竣工質量。同時也需要對檢測數據進行嚴格管理，通過臺賬的方式對不同交通工程項目數據進行分析和管理，將專業數據傳遞給專門數據處理機構以分析建設項目的技術標準。

三、結論

研究指出交通企業應該關注到檢測技術的運用價值，重視通過多種檢測技術運用推動交通檢測工作的有序開展?；趪鴥乳_展交通工程檢測的現狀，本文認為在對交通工程進行技術檢測過程中應該立足實際完善檢測管理體系，在發揮監督作用基礎上推動檢測工作的有序開展。同時，通過崗位招聘和培訓提高檢測人員綜合素質。此外需科學擴大檢測機構發展規模，對檢測數據進行嚴格管理。

參考文獻

[1]朱小梅.交通工程檢測行業現狀研究及對策分析[J].建筑工程技術與設計，2018，18（25）：122-123.

[2]賈輝.交通工程試驗檢測技術現狀及對策研究[J].商品與質量，2020，11（05）：204.

[3]程德濱.我國建設工程質量檢測行業的現狀分析及發展對策研究[J].百科論壇電子雜志，2019，24（06）：288.

（宿遷市蘇信工程質量檢測中心?江蘇?宿遷?223800）