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軌道車(chē)輛企業(yè)物資管理實(shí)現(xiàn)信息化的思考

2021-06-11 17:25:10張浪濤
錦繡·中旬刊 2021年1期
關(guān)鍵詞:物資管理信息化

張浪濤

摘要:隨著時(shí)代的迅速發(fā)展,我國(guó)的軌道車(chē)輛行業(yè)涌現(xiàn)出了全新的發(fā)展姿態(tài),現(xiàn)如今的軌道車(chē)輛企業(yè)已經(jīng)具有足夠大的規(guī)模,形成了更高的制造標(biāo)準(zhǔn),整體的生產(chǎn)效率更獲得了本質(zhì)性的提升。在這樣的狀況下,軌道車(chē)輛企業(yè)應(yīng)當(dāng)正確應(yīng)對(duì)各種外界挑戰(zhàn),堅(jiān)持走精細(xì)化管理道路,做好物資采購(gòu)成本管理。精細(xì)化管理本身是一種先進(jìn)的管理理念,許多企業(yè)在加強(qiáng)成本精細(xì)化管理的過(guò)程中,不僅形成了更高的管理質(zhì)量,還使得成本應(yīng)用變得更加準(zhǔn)確、合理。軌道車(chē)輛企業(yè)也應(yīng)當(dāng)在新時(shí)期的發(fā)展過(guò)程中,合理加強(qiáng)物資采購(gòu)成本方面的信息化管理,實(shí)現(xiàn)高水準(zhǔn)的成本管理,推動(dòng)企業(yè)的全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞:軌道車(chē)輛;物資管理;信息化;智慧時(shí)代

引言

由于軌道車(chē)輛企業(yè)物資采購(gòu)管理在具體實(shí)施過(guò)程中需要考慮的因素比較多,這就應(yīng)在利用信息化系統(tǒng)條件下對(duì)軌道車(chē)輛企業(yè)開(kāi)展物資采購(gòu)管理,控制企業(yè)物資采購(gòu)管理在具體實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息不合理和管理流程混亂等問(wèn)題,確保企業(yè)物資采購(gòu)管理效果和信息化模式應(yīng)用力度有所提升。與此同時(shí),還應(yīng)保證相關(guān)人員對(duì)企業(yè)物資采購(gòu)管理要求有所了解,降低企業(yè)物資采購(gòu)管理出現(xiàn)問(wèn)題的幾率。

1軌道車(chē)輛企業(yè)物資管理信息化存在的主要問(wèn)題

1.1物資管理信息系統(tǒng)建設(shè)缺乏統(tǒng)籌

物資管理信息系統(tǒng)建設(shè)起步較早,但系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)多是物資管理業(yè)務(wù)范圍中的部分內(nèi)容,缺乏全范圍、全業(yè)務(wù)流程的統(tǒng)籌設(shè)計(jì),導(dǎo)致物資管理未能實(shí)現(xiàn)全面信息化。

1.2企業(yè)內(nèi)部缺乏有效溝通

對(duì)于軌道車(chē)輛企業(yè)而言,涉及到很多內(nèi)部部門(mén),但是在傳統(tǒng)管理思想上,軌道車(chē)輛企業(yè)認(rèn)為物資采購(gòu)部門(mén)與生產(chǎn)部門(mén)是相互獨(dú)立的,沒(méi)有必要進(jìn)行溝通,而事實(shí)上,物資采購(gòu)部門(mén)主要負(fù)責(zé)物資供應(yīng)。在這種陳舊的管理思想下,使得軌道車(chē)輛企業(yè)缺乏對(duì)部門(mén)與部門(mén)之間的溝通的重視度,因此,在采購(gòu)物資時(shí),物資采購(gòu)部門(mén)無(wú)法做出合理采購(gòu)計(jì)劃,導(dǎo)致出現(xiàn)盲目采購(gòu)現(xiàn)象。這不僅增加了物資采購(gòu)部門(mén)解決物資庫(kù)存問(wèn)題工作量,還極大的增加了庫(kù)存成本,對(duì)企業(yè)物資采購(gòu)管理工作的順利開(kāi)展非常不利。

1.3物資管理信息系統(tǒng)管控缺乏智能化

物資管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從手工到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)臺(tái)賬等初級(jí)功能,對(duì)將管理思想、意圖、指標(biāo)融入系統(tǒng)卡控的設(shè)計(jì)較少,未能實(shí)現(xiàn)通過(guò)信息化提高管理水平。同時(shí),缺乏對(duì)信息數(shù)據(jù)運(yùn)用(為管理決策服務(wù))的功能,數(shù)據(jù)難以發(fā)揮作用。

1.4內(nèi)部物資申請(qǐng)程序復(fù)雜

對(duì)于軌道車(chē)輛企業(yè)而言,需要大量的物資供應(yīng)企業(yè)正常生產(chǎn)運(yùn)用,并且所需物資在種類上多種多樣。但在軌道車(chē)輛企業(yè)內(nèi)部物資申請(qǐng)時(shí),過(guò)程非常繁瑣,嚴(yán)重阻礙管理工作高效進(jìn)行。物資采購(gòu)部門(mén)結(jié)合外部門(mén)對(duì)物資的實(shí)際需求,向上層提出申請(qǐng),經(jīng)過(guò)逐層審批獲得允許后,企業(yè)再向供應(yīng)商下訂單進(jìn)入到正式采購(gòu)過(guò)程。這樣復(fù)雜的流程,導(dǎo)致企業(yè)在物資采購(gòu)環(huán)節(jié)中浪費(fèi)了大量的時(shí)間。在加上各個(gè)部門(mén)間無(wú)效的溝通,以致于信息反饋不及時(shí),最終造成生產(chǎn)一線物資短缺等情況。

2信息化在軌道車(chē)輛企業(yè)物資管理中的應(yīng)用對(duì)策分析

2.1保證物資采購(gòu)針對(duì)性

由于軌道車(chē)輛企業(yè)中涉及的基礎(chǔ)工作項(xiàng)目錯(cuò)綜復(fù)雜,物資采購(gòu)體系也相對(duì)龐大。如果企業(yè)物資采購(gòu)沒(méi)有達(dá)到合理狀態(tài),就會(huì)造成物資采購(gòu)管理出現(xiàn)問(wèn)題。基于此,就應(yīng)在各項(xiàng)信息化系統(tǒng)支持下將物資采購(gòu)渠道和具體要求全面表現(xiàn)出來(lái),同時(shí)加強(qiáng)各項(xiàng)信息整合力度。在擴(kuò)展信息化模式在軌道車(chē)輛企業(yè)物資采購(gòu)管理中應(yīng)用范圍條件下,保證物資采購(gòu)針對(duì)性,從而有效降低物資采購(gòu)管理難度,進(jìn)一步避免物資采購(gòu)管理受到外在因素干擾,而且按照各項(xiàng)具體要求強(qiáng)化軌道車(chē)輛企業(yè)物資采購(gòu)針對(duì)性,還能實(shí)現(xiàn)物資信息平臺(tái)與物資運(yùn)用平臺(tái)之間銜接性。彰顯各項(xiàng)數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)信息在軌道車(chē)輛企業(yè)物資采購(gòu)管理中作用效果,實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部配置資源利用率最大化目標(biāo)。

2.2構(gòu)建采購(gòu)數(shù)字化處理方式

首先,信息作為數(shù)字化處理的基礎(chǔ),需要全面搜集企業(yè)內(nèi)部物資需求信息,在此基礎(chǔ)上,物資管理部門(mén)需要做好物資采購(gòu)前的準(zhǔn)備工作,結(jié)合外部門(mén)對(duì)生產(chǎn)物資的實(shí)際需求,而后制定相應(yīng)的反饋機(jī)制,幫助物資采購(gòu)部門(mén)可以第一時(shí)間知曉生產(chǎn)一線的實(shí)際需求,幫助物資采購(gòu)部門(mén)可以對(duì)物資庫(kù)存以及采購(gòu)做好規(guī)劃,有效避免出現(xiàn)生產(chǎn)線物資不足,或庫(kù)存出現(xiàn)積壓的情況。其次,需要制定完善的供應(yīng)商檔案管理體制。對(duì)供應(yīng)商發(fā)貨時(shí)間、成交價(jià)格及數(shù)量等情況進(jìn)行及時(shí)記錄,全面分析和記錄這些指標(biāo),而后確定較為突出的供應(yīng)商,達(dá)成長(zhǎng)期合作。但是,在確定長(zhǎng)期合作意愿后,企業(yè)有必要加強(qiáng)管理,同時(shí)對(duì)供應(yīng)商實(shí)施全面的考核,在保障貨源質(zhì)量的前提下,維持貨物數(shù)量穩(wěn)定性。此種舉措可以在物資采購(gòu)環(huán)節(jié)中節(jié)約大量的時(shí)間,減少不必要的資金浪費(fèi)等問(wèn)題,同時(shí)可以有效確保貨物質(zhì)量。

2.3物資采購(gòu)一體化管理

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),在開(kāi)展物資采購(gòu)這一工作時(shí)需要考慮的基礎(chǔ)因素比較多。為避免物資采購(gòu)管理在具體實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題,就應(yīng)在信息化模式支持下為企業(yè)物資采購(gòu)規(guī)劃一體化管理渠道,將各項(xiàng)基礎(chǔ)信息全面表現(xiàn)出來(lái),保證各項(xiàng)基礎(chǔ)因素之間關(guān)聯(lián)性,逐步提升企業(yè)物資采購(gòu)一體化管理效果和現(xiàn)實(shí)意義。而且通過(guò)信息化模式還可以強(qiáng)化物資采購(gòu)管理過(guò)程中各項(xiàng)基礎(chǔ)因素之間關(guān)聯(lián)性,突出企業(yè)物資采購(gòu)管理精準(zhǔn)性和高效性等優(yōu)勢(shì),確保各項(xiàng)信息化管理模式可以滿足企業(yè)物資采購(gòu)工作現(xiàn)實(shí)要求。一般來(lái)說(shuō),還可以借助信息化模式將企業(yè)物資采購(gòu)管理基礎(chǔ)信息全面表現(xiàn)出來(lái),為物資采購(gòu)管理提供準(zhǔn)確信息依據(jù)。

2.4加強(qiáng)綜合信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)

首先,要全面掌握市場(chǎng)物資價(jià)格。根據(jù)過(guò)往物資采購(gòu)的價(jià)格走向,科學(xué)的預(yù)測(cè)市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng),在此基礎(chǔ)上制定出切實(shí)可行的采購(gòu)方案,有效降低采購(gòu)成本。其次,要預(yù)測(cè)物資需求的動(dòng)態(tài)變化。應(yīng)當(dāng)結(jié)合過(guò)往歷史生產(chǎn)單位物資的消耗、需求等綜合情況,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)當(dāng)年任務(wù)預(yù)估出相應(yīng)的物資消耗量。最后,企業(yè)需要預(yù)測(cè)最佳的采購(gòu)時(shí)間、庫(kù)存量。將物資消耗、庫(kù)存情況作為主要參考依據(jù),預(yù)算出合理的采購(gòu)時(shí)間以及單次采購(gòu)的具體數(shù)量。通過(guò)此種措施可以有效降低采購(gòu)成本,促使費(fèi)用合理化使用,進(jìn)一步提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)束語(yǔ)

物資管理信息化是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要物資管理工作者全面梳理物資管理業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程,通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)范圍的確定、業(yè)務(wù)流程的再造優(yōu)化,形成物資管理標(biāo)準(zhǔn),再進(jìn)行物資管理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)建設(shè),才能全面提升物資管理水平。

參考文獻(xiàn)

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[3]王莉.關(guān)于鐵路企業(yè)加強(qiáng)物資儲(chǔ)備管理的思考[J].鐵路采購(gòu)與物流,2018,13(07):59-60.

(中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司?吉林?長(zhǎng)春?130000)

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