余崇濤
摘 要:本文以公路工程測量作業中GPS-RTK技術的應用為探討主題,分析GPS-RTK技術在測量工作中的應用要點,闡述已知點檢核比較與重測比較等質量控制方法,從公路控制測量、地形圖測繪兩方面總結GPS-RTK技術的實際應用。
關鍵詞:GPS-RTK技術;公路工程;測量應用
0 引言
測量作業是公路工程施工中的重要組成部分,在科技飛速發展的環境背景下,測量工作的技術手段呈現多樣化的發展態勢,現代化測繪技術被逐漸廣泛應用于工程測量工作中。作為一種新型的測量技術,GPS-RTK在公路工程中的應用呈現出良好的實踐成效,使得測量作業效率與精準性得以大幅提升,也為公路工程測繪工作的高質量發展奠定堅實基礎。
1 GPS-RTK技術簡介
實時動態差分是GPS-RTK技術的核心原理,其主要以GPS技術為基礎,有效融入了定位技術在準確性、時效性方面的優勢特點,常被運用到現階段公路工程施工的現場測量作業中。利用GPS-RTK技術開展測量工作,能夠實現對兩個測量站載波相位實際觀測量的準確接收,并依托于專門的計算機系統實時反映各項數據內容。與此同時,向信息接收端發送此類數據信息,便于工作人員對坐標進行求差解算。通常情況下,如要充分了解測量地區的地形環境,全面掌握其真實地質情況,需要在完成動態測量后,開展解算工作,確保將測算精度控制為厘米級。在測算地區信息過程中,引入對GPS-RTK技術的應用,有利于工作人員對測算精度的精準把控。應用GPS-RTK測量技術,需預先選定適宜的區域位置,完成基準站的構建工作,其主要起到接收、識別衛星信號的作用,并向接收端實時傳輸采集到的數據信息[1]。
2 GPS-RTK技術在公路工程測量中的應用要點
2.1 放樣前準備工作
開展放樣作業前,應針對指定的測量位置,預先完成控制網的構建工作,由于公路工程施工的覆蓋面較廣,且相對跨度較大,給測量作業的實施帶來較大難度。在大面積的測量范圍內,散布著眾多的測量點,因而需要結合實際情況開展多次測量,確保從整體角度上對公路工程施工建設的真實地質情況予以充分把握。為了在實際工作過程中獲得精準度更高的數據結果,提高測量效率,可以將高程控制網絡、平面控制網絡構建在測量施工的所在地區。在控制網的布置作業階段內,還應注意適當調整控制網精度,以便于控制精度誤差,確保其符合工程施工的規范標準[2]。
2.2 RTK放樣測量
在大部分公路工程施工中,放樣測量作業均會涉及到對GPS-RTK技術的應用。這種測量方式最大化提高了測算精準性,并有效結合了GPS技術在時效性方面的優勢特點。在開展測算作業時,應首先確定基準站、控制網的具體計算方式,保證測量結果的準確性。針對測量工作的具體要求,放樣測量坐標點,再向RTK的相關系統內上傳獲取的數據信息,這類數據內容也是運行RTK系統的要點參數。要提高RTK放樣測量準確性,應做好對放樣點的精準把控,科學轉換相關的測量參數,居中整平移動站。根據獲取的平滑數據,對潛在誤差予以測量計算。
3 RTK工程測量結果的質量控制
3.1 已知點檢核比較法
將GPS-RTK技術應用到公路工程測量工作中,可以借助于比較已知控制點坐標的方式,及時發現并修整其中存在的問題,這是已知點檢核比較法的基本原理。在后期靜態測量數據的基線解算過程中,針對控制網中已知導線點,任意選取兩或三點控制點,作為解算依據,完成解算后,以已知點中除過作為控制點的數據信息為基準,比較解算后的數據信息,以達到校核目的。
3.2 重測比較法
利用重測比較法對測量結果進行校核,需要首先做好初始化工作,預先多次測量不同的RTK控制點或坐標點,然后核算并對比測量后所得的數據信息。如若其處于誤差允許范圍內,即可RTK技術予以二次測量。
4 公路工程中GPS-RTK技術的實際應用
4.1 公路控制測量
將RTK技術運用到公路工程施工測量作業中,一方面有利于最大化減少測量結果的誤差偏差,另一方面,為質量控制工作提供便利條件,避免測量精度受到外界因素的干擾或影響。對于大部分公路工程來說,全站儀是測量工作開展過程中不可或缺的重要儀器設備。這種放樣儀器不僅便于操作,在便捷性與精準性方面也凸顯出顯著優勢,能夠為測算測繪、運輸管理等提供方便。除此以外,全站儀的適用范圍較廣,能夠良好適應不同的地區環境,大幅節省公路工程施工的人力成本,減少成本支出。在實際測量工作中,其體現出較高的測量效率,具有實時收集、傳遞地形地質信息的強大功能。
結合公路工程施工需求開展測量作業前,應預先做好GPS控制網的布設工作。完善控制網的全方位布設,借助于外業觀測法精準定位測量地區。在環境條件允許的情況下,還可以通過現場觀測,實現對整體測量作業的全方位管控。
若利用外業觀測法處理獲取相關的數據信息,應針對測量地區的關鍵控制點,做好質量控制工作,如嚴格檢測測量現場的各個基線,保證其規格參數等完全符合工程施工要求。如若基線處于無序排列狀態,或是不符合標準規定,應針對實際情況對其予以優化調整,嚴格把控二次檢測質量,提高公路控制測量的技術水平。
4.2 地形圖測繪
GPS-RTK技術的形成與應用經過了漫長的發展階段,顯著的優勢性能大幅拓寬了其應用領域。測繪大比例帶狀地形圖,可以引入對GPS-RTK技術的應用,以提高各部分測繪結果的準確性。公路工程實際施工領域普遍涉及到多樣化的形態特征,其中不可避免會存在狹窄細長的帶狀區域。利用GPS-RTK技術測量帶狀地區的地形情況,便于對整個施工占地具體情況的全面了解,并獲取準確可靠的測量數據結果。根據測量作業的具體需求,還可以針對整個施工區域,精準測量其中分布的細小控制點,完成對細部數據的測量與收集工作。在后續數據處理階段,利用相應的專業成圖軟件,即可直觀展現準確的測量結果。通過實踐分析可以發現,信息采集能夠與圖像呈現實現實時同步,極大提高了測量作業的實施成效,為后續施工決策提供精準的圖像信息與參考依據。
利用GPS-RTK技術開展公路工程地形圖的測繪作業,還可以測量橫縱斷面。在正式開展測量工作前,技術人員應以公路中線為基準,對其中涉及到的主要轉折點予以確定,在此基礎上,利用專門的計算機軟件,生成相關的圖像信息,如公路橫斷面圖、縱斷面圖等。在此類圖像內容中,會對橫斷面縱斷面等關鍵信息予以詳細記錄。對于公路工程項目施工來說,深入現場開展測量作業的人力成本、時間成本得以大幅削減,人工測量的工作效率顯著提升。除此以外,工作人員還可以利用GPS-RTK技術,完成公路工程的中線放樣,地形圖測繪不僅是工程測量工作中的要點內容,也是設計理念與設計內容的直觀展示路徑,圖像信息蘊含著設計起點、終點等重要信息,也會對公路中線經過的轉折點予以準確標準,由此可見,靈活運用GPS-RTK技術開展測繪作業,在公路工程測量施工中占有重要地位。
5 結束語
將GPS-RTK技術合理引用到公路工程勘察測量作業中,是提高測量作業精準度的有效途徑,也是滿足工程建設現代化發展需求的必要路徑。現階段,工程施工對GPS-RTK技術的應用愈發成熟,要切實提高測繪測量的工作實效,還需掌握這一測量技術的應用要點,加強質量把控。
參考文獻:
[1]曾勇,彭柳華.GPS-RTK技術在山區公路測量中的應用探討[J].運輸經理世界,2020(3):85-87.
[2]蔣愛山.GPS-RTK技術在公路工程測量中的應用[J].科技資訊,2019,17(32):50-51.