林元
摘要:當今社會經濟發(fā)展速度不斷提升,人們正常工作和生活的運轉離不開各項資源的支撐,其中電力資源能否穩(wěn)定、持續(xù)的供給在很大程度上決定著人們的生活質量能否得到保障,日常工作能夠正常運轉,同時電力資源的消耗也是非常大的。因此,對于保障供電質量,整個社會都有著更高的要求。在這樣的背景下,電力企業(yè)對于電力系統(tǒng)輸電線路的運檢工作也投入了越來越多的精力,并持續(xù)進行深化改革,不斷提高運檢一體化的管理水平,確保運檢一體化管理工作更加全面,持續(xù)的對電力系統(tǒng)輸電線路運檢工作的工作質量進行優(yōu)化,更大限度的提升工作效率,確保客戶能享受到更高質量的供電服務。
關鍵詞:高壓輸電線路;運檢技術;分析
1電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理的重要性分析
為確保我國經濟發(fā)展速度能持續(xù)、穩(wěn)定的推進,我國對電力系統(tǒng)的建設和發(fā)展支持力度也在不斷加大,全國電力系統(tǒng)建設規(guī)模持續(xù)壯大,對于輸電線路運檢工作的管理要求也越來越高,由此不斷提高運檢工作的管理水平。但是我們也要清楚的認識到,目前我國在輸電線路運檢管理的實際工作中還有很多需要進一步改進的地方,這些方方面面對于提高輸電運檢管理水平造成了一定的阻礙。因此,進一步提高電力系統(tǒng)輸電線路的運檢一體化管理水平是非常關鍵的,這樣不僅可以提高系統(tǒng)中有關設備的工作性能和檢修水平,更重要的是可以進一步提高輸電線路運檢工作質量,從而為輸電線路的正常運轉提供最有力的保障。除此之外,還可以推動企業(yè)根據市場的實際需求發(fā)展走向,引導運檢工作人員提高自身專業(yè)能力,激發(fā)出更高的工作積極性,最終提高工作效率,確保工作質量,減少電力企業(yè)相關支出。從而幫助企業(yè)獲得更高的經濟效益。
2高壓輸電線路的運檢技術分析
2.1每年無人機本體巡檢輪巡
在新型運檢模式中,將無人機本體巡檢放在保障位置,確保設備本體安全是輸電線路巡檢的首要任務,也是確保輸電通道穩(wěn)定運行最關鍵的因素。隨著線路數量的不斷增長,設備投運時間的不斷增加,設備本體巡檢量持續(xù)增大,以往利用望遠鏡、登桿的方式排查輸電桿塔缺陷已無法達到目前的巡檢要求。因此,必須使用新技術進行代替,具體內容如下:①利用無人機周期性進行輸電桿塔本體巡檢,按照無人機本體巡檢的技術路線和指標,采用無人機自主飛行的方式,實現(xiàn)輸電運檢的新老交替第二次飛躍,每月按計劃完成無人機本體巡檢,人工專業(yè)巡視進行輔助支撐。②充分發(fā)揮設備主人作用,提高設備主人分析設備本體缺陷的水平和能力,樹立“主人翁”意識,保證設備本體安全。同時,積極研發(fā)設備本體缺陷的智能識別,逐步降低人工判圖量,進一步解放人力。
2.2健全完善一體化管理制度,提高各部門協(xié)作配合能力
由于電網改革進度不斷推進,電力企業(yè)所需要的工藝、技術也在不斷的升級、更新,這也就對企業(yè)的管理工作提出了更新、更高的要求。要想做好新時代中的電力企業(yè)管理工作,首先就要更新企業(yè)的管理思路和管理理念。這就需要在各部門之間建立起良好、高效的協(xié)作關系,對輸電線路的運檢一體化管理的相關工作建立起完善的工作制度,為各項工作的開展提供制度保障。對于輸電線路的運檢工作,也要建立起更加全面的電網模型,收集全面的電網相關數據,對于所發(fā)現(xiàn)的各種問題都要第一時間制定檢修計劃并認真落實到位,防止安全隱患的進一步擴大。同時,電力企業(yè)針對安全生產還要建立起完善的組織架構,確保在實際工作中各部門之間能夠高效的協(xié)調到位,各部門之間順利運轉確保輸電工作的穩(wěn)定。另外,輸電線路的實時運行狀態(tài)也要在電力企業(yè)的全面掌握中,企業(yè)在人工運維的前提下,同時開展技術監(jiān)測,確保兩者之間共同發(fā)揮合力,保證輸電線路的正常運行。
2.3無人機巡檢的實施方案
無人機飛行機動靈活、操作簡單、懸停穩(wěn)定性高,抵御陣風能力強,可以通過可見光相機及各種成像技術對線路狀況進行巡檢,并將采集的資料信息提供給巡檢人員進行分析,也可在線路大型檢修作業(yè)前進行勘測,提前檢查設備狀況,便于檢修方案的制定。可見光相機可對桿塔、絕緣子串、金具等設備的外觀進行巡查;紅外熱成像技術是對線路局部異常發(fā)熱進行檢測,從而判斷輸電線路的具體故障點和類型;電子光學檢測則是能夠檢測線路是否發(fā)生漏電;而激光振動檢測則是檢測絕緣子是否發(fā)生破裂。不同的檢測技術的特點不同,應用場景也不同。
2.4每日視頻監(jiān)拍輪巡
在新型運檢模式中,將視頻監(jiān)拍輪巡放在最突出的位置,視頻監(jiān)拍的應用已徹底改變了傳統(tǒng)輸電線路通道的巡檢模式,已基本實現(xiàn)人工通道巡視替代。通道巡視效率也由傳統(tǒng)人工的一天一巡提升至現(xiàn)在的15min一拍,巡視效率提升約50倍。因此在新型運檢模式中應充分認識視頻監(jiān)拍的重要性,這是外破發(fā)生前最后的保障,雖然在視頻監(jiān)拍數據上已進行了很多科學的分析和指導,形成了輔助決策系統(tǒng),對輸電運檢提供了很多幫助,但在底層架構上還有很多問題需要治理,視頻監(jiān)控底層數據還存在諸多問題,在外破故障中因監(jiān)控盲區(qū)而喪失主動權事件記憶猶新,因此還需要每日監(jiān)控治理與監(jiān)控輪巡放在最突出的位置。
2.5提高一體化管理的智能化水平,建立完善的設備資料庫
現(xiàn)階段,電力企業(yè)輸電線路的運檢工作大部分都是由運檢人員完成的,這在一定程度上阻礙了運檢效率的提高,工作質量也無法得到保證。所以電力企業(yè)還需要進一步加大相關技術研究的投入力度,引進智能化技術,建立技術保障平臺,在線路發(fā)生故障時,可以通過智能化技術及時的定位到故障部位,從而提高工作效率。同時也要建立起設備信息庫,防止重復工作問題的發(fā)生,從而提高工作效率,保證工作質量,確保輸電線路的能夠穩(wěn)定、持續(xù)的運轉。
結語
電網的正常運轉需要輸電線路的重點支撐,輸電電路能否穩(wěn)定、持續(xù)的運轉決定著客戶的用電質量能否得到保障。所以,對輸電線路的運檢工作一定要加大管理、提高管理水平。對于現(xiàn)階段運檢工作中面臨的部分問題,電力公司還需要進一步投入更多的精力予以解決,從而確保輸電線路能夠穩(wěn)定持續(xù)的運轉,確保電網整體的穩(wěn)定。
參考文獻
[1]殷小虎.電力系統(tǒng)輸電線路運檢一體化管理研究[J].無線互聯(lián)科技,2020,17(20):163-164.