道路與橋梁施工技術中細節問題及解決措施

韓亮亮

（北京市政建設集團有限責任公司，北京100000）

0 引言

經濟發展的速度越來越快，帶動了交通發展的速度。在交通系統中，道路與橋梁工程是非常重要的組成部分。施工單位在實際施工過程中，必須分析技術過程的細節，根據實際情況提出科學處理措施，確保施工符合規范和標準，全面提高工程項目的施工效率和整體質量。

1 工程施工的特點

1.1 交叉作業較多

道路工程屬于所有施工種類中工程量較大的施工項目，同時，由于道路施工所在地受到不同氣候、地質等因素影響，需把大工程拆分為小工程。小工程彼此之間需要合作進行，保證工程順利完成，并達到預期目標。

工程施工進行時，大多數是室外施工，并且市政工程道路施工經常會出現交叉環節。所以為了避免在施工進行時出現因缺乏配合產生的漏洞，工程施工之前必須要有一套科學合理的方案。

1.2 施工現場流動性高

根據不同的地質條件，施工時候的表現是不同的。在實際施工過程中，有的地質條件適合施工操作；有的地質條件因為它本身的特點，施工的時候可能存在一些難度；有的地質本身不穩定，存在流動性，這就給施工造成了更大的難度。因此，針對不同的地質條件，根據其特點的不同，需要選擇不同的施工方法。在具體的施工過程當中，可能面臨很多困難，但近些年來，國家在技術方面取得的進步是非常大的，在無數次實際施工的過程中，企業每一次施工都根據不同的地質特點，施工要求等，選擇出最高效的設備，改良最適合我國地質特點的施工技術，從實踐中找出最有效的施工方法。

目前，我國在施工技術、施工經驗、施工方法等方面都積累了不少經驗。但是在施工過程中，仍會出現一些問題。很多項目由于種種原因，只能把大的工程拆分為小項目，這就使得施工的管理更復雜，由此可能最終影響項目的質量和竣工時間。所以要加強施工團隊的管理。

近些年，城市發生了翻天覆地的變化，城市建設發展的速度也非常快，出現了許多新的工作場地，比如地下施工或高空作業等。對于工人們來說，這無疑給他們的工作帶來更多挑戰。

2 常見道路與橋梁施工技術

2.1 鋪裝聯鎖塊技術

在經濟飛速發展的同時，我國的施工技術種類也逐漸多樣化，主要體現在以下幾個方面。

一是鋪裝技術，有效利用資源，鋪裝技術上加大了重復利用率。過去常用的傳統混凝土澆筑技術，現在轉變為預制混凝土澆筑技術。二是施工前準備過程，運用科學合理的方法提前計算工程所需的一些數據，比如聯鎖塊數量、砂墊層方量等，根據計算數據決定合理的鋪設方式，做好所需各項材料的準備工作。三是實際施工操作過程，施工單位嚴格遵守施工原則和施工規定，合理安排好測量等工作。結合提前制定好的設計方案，準確測量所需數據。施工人員必須重視攤鋪砂墊層，注重提升基層的平整度。四是攤鋪環節，工作人員采用機械設備結合人工工作的方式，使攤鋪效果更加良好，施工區域沙子均勻鋪設，并注重路基壓實度等[1]。

2.2 橋梁滑模技術

橋梁滑模技術在道路橋梁過程中的應用十分頻繁。這項技術的應用保證了道路與橋梁建設的質量。在實際操作中，可以有效避免橋梁裂縫等問題，而且方便施工人員隨時查看混凝土澆筑情況。

3 道路與橋梁施工技術中的細節問題

3.1 道路和橋梁的排水問題

排水問題在道路和橋梁的施工中很容易被忽略。特別是雨季來臨時，道路和橋梁排水不好，路面或橋上積水過多，車輛無法及時通過，發生擁堵，會嚴重影響道路安全和交通安全，甚至威脅人民生命財產安全[2]。

3.2 道路和橋梁過渡段施工問題

道路和橋梁過渡段施工問題在道路和橋梁施工過程中是很重要的細節。道路有道路的施工技術，橋梁有橋梁的施工技術，不同的工程，施工技術完全不同。需要把道路施工的部分和橋梁施工的部分連接好，才能讓人們行車時更加舒適和安全。否則可能出現橋頭跳車等問題，嚴重影響駕駛安全，威脅交通安全和生命安全。為了避免此類問題的產生，施工中進行道路和橋梁連接時，要做好橋梁之前的軟土填平工作，使高度保持一致。

3.3 路床碾壓問題

作為道路與橋梁施工中的重點問題，不規范操作的路床碾壓直接影響整個工程的穩定性和質量。路床碾壓的質量能否保證，主要取決于兩個因素。

一是外界環境：一般指天氣原因，如果在操作時突然下大雨，施工路段被雨水淋濕浸泡，肯定會影響路面的質量，使路面穩定性、堅固性受到影響，土質可能會變得松軟不堅固。這種情況下，可能會讓路面變的高低不平甚至變形，還非常容易出現路面褶皺。不論從實用角度還是美觀角度，都非常影響工程的質量。

二是人為操作：一般看工作人員在工作時是否嚴格按照施工規范和施工原則進行，或施工過程中是否盡職盡責。一旦出現不按照規范施工或者不盡職盡責工作，可能會導致路面碾壓的效果不好，路面高低不平，甚至影響整體工程的進度和質量[3]。

3.4 混凝土裂縫問題

我國十分重視混凝土技術的研究，但在實際施工中，混凝土裂縫仍經常出現。混凝土裂縫的主要成因是混凝土原料質量達不到標準。如果原材料不合格，很容易出現混凝土開裂的現象。所以企業在選擇原材料時，一定要選擇高質量的材料，從源頭上解決混凝土裂縫的問題。除此之外，沒有合理的澆筑技術也是原因之一，因此施工的時候應該選用合理的澆筑技術，澆筑后及時地養護混凝土，才能盡可能地減少混凝土的開裂。

3.5 鋼筋銹蝕問題

在任何工程中，鋼筋都是十分重要的材料，在道路與橋梁工程中更是如此。但鋼筋容易在工程完成后受到溫度或氣候等外界因素的影響，出現生銹或腐蝕現象。一旦出現這種情況，會影響車輛行駛安全，甚至降低道路與橋梁的使用壽命。因此在施工中，要時刻謹記使用鋼筋時應注意降低鋼筋受外界因素的影響，增加道路和橋梁的使用壽命[4]。

施工過程中，還可能存在一些問題，例如排水、鋪裝脫落、道路橋梁的穩定性和可靠性下降等。為避免這些問題的產生，必須在實際施工時嚴格執行施工規范和要求。

4 解決措施

4.1 路面排水問題的處理措施

路面排水不好的原因有很多，主要原因有以下這些：其一，因管道的材料質量差，導致路面排水速度慢；其二，排水不盡，因為施工時的排水規劃產生問題；其三，設計管道位置不合理，使路面有積水或排水速度過慢。

施工過程中，要時刻注意是否按照設計好的方案進行操作，是否遵守施工的原則。實際操作時必須按照設計好的方案進行操作，混凝土管道的管身和管道的底部要緊緊結合到一塊，不能有縫隙。管道安裝的時候必須要保證涵管管道的接頭方向是朝上的。在涵管鋪設時侯，必須按照從下到上的順序。在安裝過程中，為了保證質量，必須保證管道受力大小一樣，且涵管和涵管不能有空隙。管道連接的地方，可以讓管頭與管頭承插接觸，管道與管道的縫隙，必須用橡膠圈密封好，整個操作過程一定要嚴格按照圖紙上畫的內容安裝好，之后立即進行閉水實驗（見圖1）。

圖1 橋梁排水系統

4.2 道路與橋梁過渡段問題的處理措施

道路和橋梁的過渡段是否平整，對于行車的安全是非常重要的，所以在施工的時候一定要嚴格的按照要求操作，而且注重施工的工藝，這樣才能保證路面的平整。具體的可以參考以下內容：第一，對路面進行攤鋪的時候，要使用全站儀和切割機等機器，保證施工的工藝；第二，過渡段進行施工的時候，要在過渡段里布置幾個觀測點，每天觀測一次沉降量，沉降量發生較大值變化的時候，可以增加觀測率，可以根據觀測到的數據，制作關系圖[5]。

4.3 碾壓施工技術優化

施工過程中，可能會出現一些問題，比如路面碾壓不足。一旦出現路面碾壓不足的情況，施工時可以先查清楚原因。查清原因后，調查項目施工的具體細節，然后選擇跟工程符合的機器對路面進行碾壓操作。道路與橋梁工程施工的時候，要根據具體的工程要求，結合具體的數據分析來確定實際操作的施工方案。施工之前還必須充分了解路床碾壓的操作過程。選擇機器時最好選擇符合路面具體尺寸的壓路機。在道路或橋梁施工時，需要結合道路或橋梁的各項數據，同時嚴格按照要求與細則的規定，詳細闡述路面碾壓的操作順序和具體工作方案。除此之外，實際操作中選擇機器時，必須選擇可以控制具體速度的機器，控制好碾壓路面時的具體速度。除以上這些要求，還有以下一些注意事項[6]。

第一，控制施工參數。施工時應嚴格控制施工參數，設計寬度應控制在路槽寬度以內，路面平整度偏差小于2cm，橫坡偏差小于0.5%，縱橫斷面標高偏差控制在2cm 以內。路基碾壓的壓實度等規格均需要滿足規定的設計要求。

第二，做好數據測量和放線工作。為了保證各項指標滿足運營要求，需要準確測量含水量、路拱、邊緣線等數據。各項指標符合標準后，方可進行道路碾壓和施工。

第三，為了使道路壓實效果好，如果施工時路床土不夠濕潤，可以在土的表面灑水，使路床表面不黏車輪后再繼續施工。相反，為了使路床滿足碾壓施工的要求，如果施工時路床土的含水量較高且潮濕，則需要采取其他措施，例如石灰或礫石煮沸并夯實土壤，以確保工程安全有效地完成。

第四，為保證路床碾壓的壓實度符合要求，如果部分路橋工程的路面碾壓效果不過關，需要進行二次碾壓，只有達到規定要求后才能進行補充碾壓。道路碾壓時，從碾壓路基邊緣向碾壓路基中心，反復進行碾壓5～8 次后，確定路床表面無可見的胎痕和起皮，路面碾壓完成。

4.4 混凝土裂縫的處理措施

根據實際調查得出，如果相關工作人員沒有對原材料做好質量抽檢工作，可能會導致混凝土出現裂縫。一旦混凝土出現裂縫，表示材料達不到施工要求。因此相關工作人員必須按照科學的調配比例進行調制，以保證在攪拌混凝土的過程中達到應有的密實度。振搗時，可以采取一些方法，使振搗點的形態為“梅花狀”，振動范圍應該是50～80cm 之間，按照快插慢拔的施工原則，并注意混凝土的流動方向。如果振搗合格，混凝土表面會出現泛漿。不出現泛漿，說明振搗不合格。為了增強混凝土的強度，初凝時還可以進行二次振搗。

4.5 避免鋼筋出現腐蝕問題

在各種建筑工程當中，經常會出現鋼筋腐蝕或者生銹的情況，這種情況一旦出現，會使鋼筋的抗壓能力變弱，針對這個問題的出現，相關的部門可以從選材上著手解決這個問題，選擇鋼筋時要選擇防銹性能好的鋼筋。同時，企業要通過多種方式培訓工作人員，不但要讓相關技術人員了解為什么會出現鋼筋腐蝕或者生銹，還要學習各種防生銹和防腐蝕的方法，然后做好鋼筋的維護和保養工作。

4.6 提高測量精度

對橋梁與道路工程來說，提高施工中的測量精度是非常重要的。橋梁和道路工程中，最重要的就是安全問題和質量問題。

只有提高施工時的測量精度，才能保證道路和橋梁的安全。如果做不好精度測量，會導致擦邊或碰頭等問題出現。對于建筑密集的地區來說，更加需要精確的測量技術。如何提高測量精度呢？實際工作表明，想要提高和優化測量技術，需要測量人工作時嚴格執行技術要求。在完成精準測量后，仍不可松懈，需要專業人員進行多次審核和重復測量，以保證道路橋梁的質量和安全。

5 結語

通過以上內容可以得知，道路和橋梁的安全質量問題非常重要，其與人們的生活質量、生命安全息息相關。作為建筑企業，一定要在施工之前認真設計方案，實際操作中，注重道路質量安全和橋梁的質量和安全，注重施工細節、技術、現場管理和施工工藝等，只有這樣才能保證道路和橋梁的質量安全，為我國交通建設事業的不斷進步打下堅實基礎。