公路交通安全工程鋼護欄施工技術應用分析

劉海燕

（山東省濱州市無棣縣行政審批服務局，山東濱州251900）

1 鋼護欄工程的施工順序

鋼護欄工程是公路交通工程中的關鍵部分，同時，鋼護欄工程的質量對公路交通安全工程的質量好壞有著重要的影響。鋼護欄工程的施工順序也對施工的質量、工期起到了決定性的作用。

一般情況下，施工人員在進行鋼護欄施工時，都是首先進行立柱放樣、立柱打樁，其次進行防阻塊和護欄板安裝，再次進行護欄板線型調節，最后安裝端頭。對于一些較為重要的配件，一般都是先在生產車間完成加工，再利用貨車運輸到指定地點完成安裝工作[1]。

2 鋼護欄施工前的準備工作

做好鋼護欄施工前的準備工作，能夠為有序開展施工提供充分的保障，同時還可以大大提高施工的效率，使得鋼護欄施工得以順利進行。一般情況而言，鋼護欄施工前的準備工作可以分為以下三步：

一是選擇合適的鋼護欄施工團隊。

二是開展對施工材料的檢測工作。

三是進行立柱放樣等工作。接下來，對此三點分別進行分析。

首先，選擇合適的鋼護欄施工團隊。工欲善其事，必先利其器，選擇合適的鋼護欄施工團隊是開展施工的第一步，在施工團隊的選擇方面，必須要選擇專業的施工團隊，在鋼護欄的施工過程當中，施工人員需要盡可能多地利用液壓打樁設備開展鋼護欄施工作業，借此減少噪音對周邊環境的影響。除此之外，施工人員還可以在施工條件能夠支撐的情況之下，盡可能多地組織多支鋼護欄施工隊和多組鋼護欄施工設備聯合開展鋼護欄施工作業，以便能夠提升鋼護欄施工的工作效率。

其次，做好施工材料的檢測工作也是必不可少的。在鋼護欄施工的前期，施工人員需要加強鋼護欄材料的加工和供應力度。在此期間，鋼護欄施工人員需要依據鋼護欄施工的工期與施工材料相關質量標準，對所需施工材料的質量進行嚴格的監督、檢查以及管理工作，為鋼護欄施工提供充足且優質的建筑材料。此外，在鋼護欄施工材料送到施工地點之前，還需要向相關的工程監管單位遞交鋼護欄配件等施工材料的出廠合格證書以及檢測報告等，以供工程監理部門檢查審核，并對施工材料進行一定的實驗和檢測。檢測人員還需要在鋼護欄施工之前，向工程監理等相關單位遞交鋼護欄施工設計圖紙，以供工程監管人員審查核準。

最后，立柱放樣，準備施工。在開工前，需要利用水平儀、經緯儀等儀器設備對鋼護欄立柱進行定位，根據施工圖紙對立柱進行放樣。施工人員會根據路面的實際情況，測量出中樁點的位置，從而根據圖紙和中樁點確定出中央和路側樁位，不斷利用鋼絲繩來調整鋼護欄立柱的位置和高度，繪制出精準的放樣圖；若路面情況良好，施工人員只需簡單調節立柱點，即可進行鋼護欄立柱的安裝。施工人員還需要反復做好路線的測量工作，并對路緣石進行完善，做好攔水控制點。通過以上工作，為順利施工做好充足的準備。接下來，施工人員需要按照一定的順序，開展立柱和護欄板的安裝工作。在護欄板安裝的過程當中，施工人員需要注意及時對護欄板的定位線進行調整，做好端頭的安裝工作，并及時地安裝好鋼護欄的輪廓標。施工人員需要保證操作務必要符合規范和標準，盡可能地將鋼護欄施工的質量做到最好。

3 鋼護欄重點施工技術的應用分析

3.1 打樁施工技術

一般情況而言，打樁施工都會采用平行施工的方式，平行施工有著施工設施利用率較高、能夠進行良好的施工管理等優點。在實際施工作業當中，面對一些分離路段，施工人員應該設置兩班施工隊，對分離路段分別進行施工，一臺打樁機跟配一臺發電機和四個施工人員。

此外，施工人員還需要在打樁機施工的前方設置運送立柱的車輛和裝卸立柱的人員，并根據道路實際情況和圖紙安放立柱，在立柱安放完畢之后，還需要增設幾名調樁人員，對立柱的間距以及高度進行一定程度上的調整，調整完畢后及時清理施工現場，防止污染道路環境。施工人員可以采用打入法開展立柱的施工工作，立柱的打入點需要足夠精確，一旦出現立柱過深或是過淺的情況，不可以在立柱打入過程中進行調整，而必須將立柱全部拔出，重新將此路段的地基壓實，再將立柱精確打入地下。若是實際情況不允許使用打入法進行施工作業，那么施工人員可以采用開挖法、鉆孔埋設法等進行立柱作業。在立柱結束之后，施工人員需要利用質地優良的回填土進行回填，回填土的壓實度需要嚴格大于相鄰的原土，若是立柱位于巖石處，施工人員則需要用粒狀材料對柱坑進行回填，并夯實其松軟的地方。施工人員若是利用鉆孔法對立柱進行安裝，在立柱定位之后，施工人員需要利用與原地基一致的材料進行回填。再者，在立柱安裝過程中，施工人員還會遇到地下有明暗涵和通道的情況，立柱埋設無法達到預定的深度時，施工人員就需要利用C25 混凝土澆制法，在保證立柱穩定性的同時，還可以避免地下設施遭受損壞。除此之外，施工人員在進行施工的過程當中，還會遇到路肩硬化的情況，此時若是需要開展打樁工作，首先應該確定開挖的位置，在接觸到土層之后，再進行立柱工作。不論采取哪一種立柱安裝方法，都需要保證立柱的穩定、垂直[2]。

3.2 裝設護欄板技術

施工人員在立柱安裝工作結束之后，便可進行護欄板的安裝作業。通常情況下，護欄板的安裝工作可以分為四個部分，即安裝柱帽、防阻塊，安裝護欄板，安裝螺栓和調整檢查。四個部分需要四個小組分別開展施工作業，四個小組之間相互約束、監督，共同保證護欄板的安裝質量。

在安裝柱帽、防阻塊時，施工人員需要使用連接螺栓固定柱帽和防阻塊，固定時需要注意不可以使連接處出現凹凸不平的現象，合乎標準后方可擰緊螺栓；施工人員還需要利用水準測繪儀、經緯檢測儀等裝置，使得護欄板線型和路面走向的平豎曲線做到協調一致、護欄板拼接方向與行車方向一致；對于一些包含匝道且曲線半徑小于700m 的區域，需要安裝專型弧度波形板，波形板線型與路面走向的平豎曲線也要協調一致；若是存在不合標準的地方，施工人員需要及時對其進行調整。施工人員在擰高強螺栓時，可以借助電動、風動扳手；在使用控制強度較高的扳手時，施工人員可以采用一次施擰的方法；若是采用扭矩法，則需要經過初擰和終擰兩次過程，在進行初擰時，扭矩需要達到終擰的30%～70%，終擰的扭矩峰值也需要嚴格符合相關標準。施工人員在安裝護欄板的過程中，若是發現護欄板有所損壞，必須立即更換。護欄板安裝完畢之后，施工人員需要對護欄板的高度進行檢測，不斷調整護欄板線型，盡可能地使其和路面走向平豎曲線相一致；在自檢合格后交予監理工程師驗收。在端頭的安裝過程當中，施工人員可以根據端頭的不同，選擇合適的安裝方法，舉例來說，緊急電話線路開口處的端頭、公路邊護欄的錨式端頭和圓形端頭都是不同的，施工人員需要區別對待。在混凝土筑基的地方，施工人員需要嚴格控制混凝土的強度，使其不小于70%，只有達到相應的標準，施工人員才可以擰緊螺栓，開展下一步工作。在鋼護欄托架的連接螺栓上，都會有附著式輪廓標，施工人員需要對輪廓標進行嚴格控制，若是出現高低不平或其他不合格的情況，必須將其拆除并重新組裝。在鋼護欄安裝完畢之后，施工人員為了避免產生較多的氣泡，都會利用一些熱活性黏膠劑對反光膜進行固定。此外，安裝所用到的連接螺栓、螺母、墊圈等零件都需要經過熱浸鍍鋅處理。

3.3 立柱高度控制技術

立柱的高度對護欄板線型的調整有著重要的影響，立柱頂部的平順程度也左右了護攔板的平順程度。所以，在鋼護欄施工中，施工人員都會嚴格按照圖紙進行施工，先計算路緣石頂部的標高，再依據立柱高度需要高出路緣石頂部標高70cm 的標準，計算出立柱的標高，計算出結果之后，將立柱打入地面，待到立柱全部打入地面之后，再對其進行測量，若是某些立柱高度不符合要求，則立即對其進行調整。施工人員通過這個高度控制方法，能夠有效保證立柱高度和立柱頂部平順程度，但是，在實際施工中，由于受路面高度及坡度的影響，立柱的實際高度會與計算高度有一定的誤差，使得立柱頂部與路緣石頂部的高度也有誤差。

對此，施工人員可以先利用水準儀測量各個立柱的位置，根據測量所得的數據來計算公路路面的坡度，用這個方法，不僅可以使得立柱頂部達到平順的效果，還可以減少立柱頂部和路緣石頂部的高度誤差，對立柱的安裝工作有著十分明顯的作用。

4 鋼護欄施工質量控制技術要點

4.1 加強路側護欄布設及立柱放樣施工質量控制

施工人員在加強路側護欄布設和立柱放樣施工質量的控制時，首先，需要從設計標準出發，若是公路地形和護欄布設與設計標準不相符時，施工人員需要及時告知設計單位，并加以改進。其次，在具體的施工過程當中，要嚴格以設計標準和實地狀況作為施工的依據，在立柱放樣過程當中，需把橋梁、隧洞及其進出口作為控制點，之后進行定位測距，有效地保證立柱之間的距離，測量完畢之后，將每個立柱的位置記錄下來，并標明立柱的高度，此外，還需要合理調整每個立柱之間的位置，使其線型與路面走向的平豎曲線一致。最后，在立柱放樣的地下區域可能存在線路，排、泄水管等，為此，施工人員應該先對此地區的地下情況進行充分的了解，及時調整立柱的位置[3]。

4.2 護欄安裝施工質量控制

施工人員在安裝護欄板時，需要嚴格按照施工圖紙的標準進行，使得護欄板的線型達標。施工人員在安放立柱時，需要將立柱按照一定的深度埋到土里，同時還需要讓立柱與地面保持垂直狀態。此外，施工中若是遇到諸如隧道、橋梁、擋墻等與施工地點間距較近時，就需要按照實際情況，與設計單位進行充分溝通，尋求解決方案。再者，安裝等截面波形梁護欄時，在擰緊螺栓的過程中需要考慮螺栓預拉力，采用扭矩控制法，提高螺栓的緊固程度。

4.3 混凝土護欄安裝和澆筑施工質量控制

首先，在安裝和澆筑混凝土護欄前，施工人員需要認真核對施工圖紙，嚴格按照圖紙中所規定的尺寸、標高和平面位置來進行施工。

其次，還需要注意平整施工路段，對地基松軟的區域及時進行夯實處理。

再次，在安裝和澆筑施工前，施工人員需要將鋼筋、其他預埋件放置好，還需要保證鋼筋的豎直程度。一系列的準備工作完成之后，交予工程師驗收。驗收通過后方可進行混凝土護欄的澆筑工作，要求盡量做到一遍澆筑成功，提高澆筑效率。

最后，在澆筑工作完畢之后，還需要對混凝土進行覆蓋養護。另外，在安裝混凝土護欄的過程中，同樣需要使護欄中線線型和路面走向的平豎曲線保持一致。只要嚴格按標準施工，就可以大大提升混凝土護欄的安裝和澆筑質量。

5 結語

鋼護欄施工是公路交通安全施工的主要部分，鋼護欄工程質量對整個公路交通工程的質量優劣有著重要的影響。主要對鋼護欄施工的順序、施工的準備工作、重點施工技術應用以及技術要點進行分析。好的施工質量，勢必離不開優秀技術的支持，在現實施工中，施工人員需要根據實際情況，充分利用鋼護欄施工技術，嚴格按照施工標準開展作業，以全面提高公路交通安全工程的整體質量。