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道路與橋梁工程檢測及技術管理要點分析

2021-06-24 03:58:08吳國東
運輸經理世界 2021年34期
關鍵詞:橋梁結構檢測

吳國東

(保利長大工程有限公司,廣東廣州510430)

1 道路與橋梁工程檢測與技術管理的重要性

1.1 檢測技術的應用

在道路與橋梁的工程建設中,檢測技術是保證其質量的重要手段?,F如今,我國已建成的道路與橋梁工程,其中有部分出現了不同程度的磨損及質量問題,嚴重阻礙了道路與橋梁工程的發展。

在目前已建成的工程中出現的各種補救、搶修現象,也恰恰說明了道路與橋梁工程在施工過程中,難免會出現各種缺陷,影響工程的質量。針對這一情況,要制定相關的整改方案,并針對技術難題進行要點分析,防止今后再出現類似問題。如此,不僅可以保證道路與橋梁工程的質量及建成后的正常使用,還可以節約建設及日后的維修成本,為城市化發展作出貢獻[1]。

1.2 道路與橋梁工程的檢測內容

道路與橋梁在交通運輸中起著很大的作用,因此,要對道路與橋梁進行檢測和管理,檢查道路與橋梁存在的隱患問題,尋找解決方法。第一,道路與橋梁的質量要達到標準要求,提升自身的承重能力;第二,要對道路與橋梁的施工質量提出要求,確保其符合施工標準;第三,要明確道路與橋梁的相關信息,有針對性地設計方案;第四,道路與橋梁的設計要符合設計要求,施工材料要符合標準;第五,道路與橋梁在施工結束后的試用期間,應保證質量沒有問題;第六,檢測道路與橋梁在長期使用的情況下,質量能否達標。

2 道路與橋梁工程檢測方法

2.1 荷載試驗檢測技術

橋梁動力荷載試驗過程中,要通過動力荷載,例如汽車荷載,在橋梁結構上施加壓力,進一步明確路橋結構的動力特性,以此確定整個橋梁結構在動力荷載下的振動影響和沖擊系數等。在荷載試驗的操作過程中,通常要采取車輛加載方式,對于橋梁的應變、裂縫等情況進行精準測定,然后結合試驗結果對各項數值進行分析、對比。對于試驗荷載的作用和性質來說,可以分為兩種類型:靜載試驗和動載試驗。前者主要針對橋梁在靜載情況下所呈現出的性能;后者主要針對橋梁結構的動力性能進行相對應的試驗,在實行過程中,需要充分確保靜止荷載在橋梁的指定位置發揮有效作用,從而明確整體結構的靜應力、裂縫等,進而明確橋梁結構在荷載作用下呈現出的整體狀態和性能。通常情況下,在對橋梁結構進行評定的過程中,需要充分做好整體結構和強度的評定,同時也要把握結構的裂縫、剛度等[2]。

2.2 光纖傳感技術

光纖傳感技術的原理是當光纖受到擠壓或拉扯時,發生位置的相應的不同變化。從頻率上看成正比,可通過設備測量光纖的溫度,可以計算橋梁的變形情況。

2.3 自感應施工檢測技術

自感應技術可以用于橋梁定位、測量橋梁中鋼筋斷裂情況等,也可以用于測量混凝土中氯離子的含量、鋼筋腐蝕的程度、混凝土導電率等。這種測量設備造價便宜,結構簡單,性價比高,可以大規模使用[3]。

2.4 頻譜分析技術、圖像技術

頻譜分析技術主要通過表面波傳播的特性,對路橋結構進行試驗和檢測。如果路面被某種物質壓迫,應用頻譜分析技術檢測時,就會出現垂直沖擊力,這些沖擊力會從不同的距離通過傳感器裝置,這樣工作人員便可以對各類信息進行有效收集,從而明確聲波的具體結果,有效掌握路面的介質情況。此外,通過圖像技術,利用光成像原理也可有效完成質量檢測任務。該技術主要涉及紅外成像技術、激光全息成像技術等,針對不同的介質進行檢測,通過頻譜成像呈現出良好的檢測效果。

2.5 射線探傷技術

射線探傷技術主要根據檢測過程中所收集的檢測物結構、內部缺陷等情況,明確相對應的檢測結果,在射線通過檢測物結構前,強度有顯著不同,所以在射線底片可以針對相關的缺陷進行檢測。在具體的檢測過程中,要在結構物上選擇與之相對應的部位,同時把膠片放到感光膠片上,通過不同射線以此達到無缺陷的位置,對其進行曝光,然后利用暗室獲得底片,再把底片放到觀光片上,從而充分呈現出缺陷比差異,而后結合檢測要求,對缺陷情況進行精準、有效的評估、判斷和定位,進一步提升缺陷的檢出率,制定相應的檢測方案和處理措施。

2.6 GPS 橋梁三維位移檢測技術

在導航衛星的運行過程中,可以明確站點的三維坐標。在針對橋梁結構進行檢測時,可以通過GPS 橋梁三維位移檢測技術,有效檢測出路橋的整體結構和相關質量參數。在具體的操作過程中,可以結合橋梁的結構和受力特點,在其不同部位設置監測點,然后進行有效定位和嚴格檢測。比如,根據橋梁的結構和受力特點,將監測點分別設置于東、西橋塔的中點和橋梁的L/2、L/4、L/8 點上,如圖1所示??紤]到橋梁的對稱性,目前只設10 個監測點。

圖1 GPS 系統測點布置示意圖

在具體的檢測環節,應對橋梁上端的監測點進行科學、合理的布局,然后匹配與之相對應的GPS 基準站,并對計算機系統進行科學應用。在檢測過程中,利用分解計算的方式獲得相對應的差分數據,然后結合基準站,對各類信息進行發送,同時結合衛星信號監測不同的基準站,通過監測站點對坐標進行有效計算,并把相關數據上傳到控制中心,從而得到精準的計算結果[4]。

3 道路與橋梁工程檢測中存在的問題

3.1 道路與橋梁使用過程中的問題

在道路與橋梁的使用過程中,比較常見的問題是人為破壞、道路與橋梁老化以及承載能力較弱的問題,這些問題的出現給交通行業的發展帶來了較大的負面影響。借助先進的道路與橋梁檢測技術能夠有效緩解上述問題,技術人員通過全面了解道路與橋梁的相關特征及參數,利用檢測技術,可進一步提升道路與橋梁的安全、可靠性。

3.2 測試、檢驗的指標不夠完善

道路與橋梁工程在建設成本上比較高,而且建設工藝比較煩瑣,對工程質量要求非常嚴格。這就代表著,道路與橋梁檢測務必保證橋梁的各項指標全面而詳細。不僅要重視水泥砂漿材料及混凝土的性能,還要注意對鋼筋等材料的檢測,重視各個管件的結構,從而保證整個橋梁工程的建設質量。但是,在實際的道路與橋梁工程建設中,部分檢測工作尚不夠全面,不利于整個橋梁工程的安全性及整體的質量穩定性。

3.3 道路與橋梁的質量問題

在偏遠山區發展經濟的同時,道路與橋梁也在山區地帶有所建設。但是,山區的地形、地勢復雜多樣,在進行道路與橋梁建設的過程中,可能遇到沉陷、裂縫等很多情況,這對道路與橋梁工程帶來極大的挑戰,同時也對質量提出了更高的要求。

3.4 檢測過程中缺乏管理

在道路與橋梁建設的過程中,檢測數據出現問題,主要是由于缺乏科學管理造成的。因為檢測結果不夠準確,所以很難檢測出整個工程項目中存在的問題,無法保證道路與橋梁工程的整體質量。此外,道路與橋梁工程中檢測人員的不足、專業不對、缺乏責任意識、對檢測工作沒有形成高度的重視等問題,也是道路與橋梁在檢測過程中不能達到實際效果的原因。

4 道路與橋梁工程檢測問題的解決辦法

4.1 對道路與橋梁檢測人員進行專業培訓

信息技術的飛速發展,使得越來越多的精密設備逐漸取代了人力。所以,路橋工程領域的相關單位,需要引進專業的技術人才,并對他們進行定期培訓,讓這些專業人員可以在短期內熟練掌握新技術、新設備,以此達到提高道路與橋梁檢測水平的目的。除此之外,相關單位還應該制定相關的獎懲措施,對檢測人員的學習自主性形成激勵,提升其技術能力,快速適應使用高端、精密設備的檢測工作,提高道路與橋梁工程檢測工作的效率。

4.2 按照要求對混凝土進行檢測

在眾多的混凝土檢測技術中,超聲檢測技術得到了十分廣泛的應用。在應用該技術進行檢測時,要結合混凝土的結構,還要對混凝土的外部進行檢查,并把這些信息詳細記錄下來。除此之外,在對鋼筋混凝土進行檢查時,檢測人員還需要加大對其梁和板表面的檢測力度。這是因為,混凝土表面會出現局部的保護層及裂縫,導致其抗彎能力達不到要求。這時就應該把情況及時反饋給養護單位,以便后續提供加固措施,為道路與橋梁工程的安全、質量提供保障。

4.3 加大監測設備的投入

在對道路與橋梁工程進行檢測時,如果使用高精度儀器,不僅能夠對檢測工序進行簡化,還可以降低工作強度,其檢測質量也處于領先的地位。我國在道路與橋梁檢測設備的研制方面發展迅速,相關技術也領先于很多其他國家。所以,對于檢測單位更新檢測設備來說,并非難事。為了切實保障道路與橋梁工程的質量,在檢測過程中,施工單位應加強檢測設備的維護和更換,促進道路與橋梁工程的健康發展。

4.4 提高材料試驗檢測技術

在道路與橋梁工程的質量控制過程中,應確保使用的原材料質量合格。在道路與橋梁工程項目不斷增加的今天,在試驗檢測人員不足及技術水平參差不齊的情況下,無法真正對道路與橋梁工程的質量提供精準檢測,而應注重加強檢測人員對工程材料試驗檢測技術的提高及研究,明確檢測內容,把握檢測要點,提高檢測技術和準確度。原材料的質量檢測是控制道路與橋梁施工質量的重要環節,因此,在檢測過程中必須按標準規范要求進行操作,以確保數據的準確性和真實性[5]。

4.5 無損檢測圖像技術

無損檢測技術也是道路與橋梁工程檢測中最常用的技術之一。無損檢測技術主要有兩種技術,一種是激光全息圖像技術,另一種是紅外成像技術。激光全息圖像技術的工作原理很簡單,它利用全息投影的方法,一步步獲取與工程相關的全息圖。獲得完全圖后,再由技術人員對該圖進行詳細分析,并從中獲取想要得到的數據信息。這種檢測方法非常直觀、可靠,其檢測出來的數據讀取方便。所以,在道路與橋梁工程檢測中,這種方法運用的頻率非常高。紅外成像技術在具體的應用過程中,需要技術人員使用較高的熱敏傳感器,對內部結構的溫度分布情況進行分析,并得出其溫度變化規律。然后對其進行檢測,再把檢測得到的數據以圖像的形式呈現出來。由此,技術人員就可以更直觀地了解內部的情況

5 結語

總之,在路橋結構的檢測過程中,涉及多種類型的檢測技術。因此,在具體的操作環節,要結合不同結構的具體情況和檢測要求,精準、有效地應用相關檢測技術,并落實各類技術要點,以此提升檢測效果,拓展檢測范圍,進而為路橋結構的安全、可靠提供必要的技術支持。

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