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中國品牌挺進新能源汽車強國

2021-06-25 08:09:18甄文媛
汽車縱橫 2021年6期
關鍵詞:新能源汽車

文 / 本刊記者 甄文媛

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革浪潮洶涌,以電動化為首要條件的新四化重塑全球汽車產(chǎn)業(yè)。中國汽車品牌正在這場前所未有的大變局中搶抓機會窗口,勇立電動化潮頭。

抓好變革機遇,講好品牌故事

5月19日,“看見中國汽車”品牌巡禮全國行第2站在深圳舉辦,比亞迪第100萬輛新能源汽車的正式下線,彰顯中國汽車品牌在大變革時代的智慧、速度與力量。

2021年中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動(以下簡稱“專項行動”)正如火如荼。自5月10日正式啟動以來,廣受各界關注。據(jù)了解,專項行動是為更好地貫徹落實習近平總書記對汽車行業(yè)“一定要把民族品牌搞上去”的重要指示,由中華人民共和國工業(yè)和信息化部(以下簡稱工信部)支持,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))組織并實施的首個中國汽車品牌聯(lián)合活動,主流中國汽車品牌積極響應并參與其中。

其中,“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動繼首站“長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線儀式”成功舉辦后,第2站來到廣東深圳,見證比亞迪第100萬輛中國品牌新能源汽車下線。

比亞迪第100萬輛中國品牌新能源汽車下線儀式

當前,汽車電動化已是大勢所趨,充分證明了中國提早部署新能源汽車發(fā)展的前瞻性和戰(zhàn)略眼光。發(fā)展新能源汽車被視為我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,經(jīng)過10多年的示范應用,中國新能源汽車已具備一定先發(fā)優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢。特別是近年來,中國新能源汽車進入了加速發(fā)展的新階段。技術變革與轉(zhuǎn)型升級給汽車產(chǎn)業(yè)帶來沖擊與挑戰(zhàn)的同時,也為中國汽車品牌提供了重要的機會窗口。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長 郭守剛

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長 柳燕

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在比亞迪第100萬輛新能源汽車下線儀式上表示,要創(chuàng)新驅(qū)動,提高產(chǎn)品質(zhì)量。品牌建設是一項系統(tǒng)工程,創(chuàng)新是動力、質(zhì)量是基礎、服務是保障。企業(yè)要堅持質(zhì)量第一效益優(yōu)先,牢固樹立品牌意識,堅守專業(yè)精神、工匠精神,搶抓電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化變革機遇,圍繞市場特別是消費者需求,立足創(chuàng)新、追求卓越,努力提高產(chǎn)品和服務的質(zhì)量與綜合競爭力。

2021年,中國進入“十四五”新發(fā)展階段,中國汽車工業(yè)正在邁向高質(zhì)量發(fā)展,提升中國汽車品牌價值和影響力,擴大中國汽車市場份額,實現(xiàn)品牌向上突破,是“十四五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展最為緊迫的任務。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長柳燕在下線儀式上表示,受工信部的委托和指導,在中國汽車企業(yè)首席品牌官聯(lián)席會(CB20)的緊密配合、各大車企的積極響應下,中國汽車工業(yè)協(xié)會組織實施了“中國汽車品牌向上發(fā)展”專項行動,講述中國汽車品牌故事,強化中國汽車品牌質(zhì)量。在“十四五”開局之年,中汽協(xié)將積極發(fā)揮行業(yè)作用,與各級政府、行業(yè)組織、汽車企業(yè)和媒體同仁攜手努力,共同為中國汽車品牌向上注入新的動力。

她還指出,從0到100萬,既是比亞迪以創(chuàng)新引領行業(yè)發(fā)展的歷程,也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有,從小到大,從傳統(tǒng)汽車跟隨者到新能源汽車引領者的縮影和寫照。

從傳統(tǒng)汽車大國邁向新能源汽車強國

新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。為了保障國家能源安全,實現(xiàn)“碳中和”目標,新能源汽車代替燃油車是必然舉措。

比亞迪第100萬輛新能源汽車下線,意味其已成為中國首家完成100萬輛新能源乘用車下線的車企。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在儀式現(xiàn)場表示:“比亞迪肩負著中國新能源汽車品牌向上發(fā)展的責任使命。從0到100萬輛,是比亞迪引領全球汽車行業(yè)變革,交出的一份答卷;也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大,實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車大國邁向新能源汽車強國的波瀾歷程?!?/p>

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁 王傳福

在下線儀式上,王傳福向深圳V5電子競技俱樂部董事長兼CEO何猷君交付比亞迪第100萬輛新能源汽車— —漢EV。比亞迪還邀請其新能源汽車第10萬、20萬……90萬、100萬輛等的10位車主代表,共同點亮1000000夢想裝置。在比亞迪全球總部廣場上,還有近80位比亞迪新能源汽車用戶,集結“1000000”造型車隊,慶祝比亞迪第100萬輛新能源汽車下線。

站在新的起點上,比亞迪將繼續(xù)專注技術創(chuàng)新、深耕匠心品質(zhì)、完善銷售服務,同時將開拓更多的海外市場。

在交出100萬輛新能源汽車下線的答卷時,比亞迪還帶來了另一個重磅消息:比亞迪新能源乘用車業(yè)務將正式布局歐洲市場,開啟電動化出行新征程,挪威將成為比亞迪進入歐洲乘用車市場的首站。據(jù)悉,100輛全新一代唐EV整裝待發(fā),將在5月底啟程挪威,于今年第三季度交付當?shù)叵M者。2021年年底前,比亞迪計劃向挪威交付1500輛唐EV,這是比亞迪在海外市場邁出的重要一步。

比亞迪第100萬輛新能源汽車的下線,堅定了中國品牌崛起于世界之林的自信心,每一個優(yōu)秀中國汽車品牌代表的發(fā)展之路,都將在中國汽車工業(yè)發(fā)展史上留下彌足珍貴的印跡。

品牌向上意義深遠

比亞迪第100萬輛新能源汽車下線不僅是企業(yè)的里程碑事件,也是中國新能源汽車發(fā)展歷程中的重要時刻。

看見中國汽車,就是要讓更多消費者看到中國汽車工業(yè)所取得的嶄新成就,加深對中國汽車品牌的了解和認識,從而進一步樹立和鞏固他們對中國汽車品牌的信心和期待,幫助中國汽車品牌建立起強大的民族汽車自信心與榮譽感。

據(jù)悉,繼比亞迪站后,中汽協(xié)組織的“看見中國汽車”品牌巡禮全國行活動還將繼續(xù),從6月到11月,奇瑞、紅旗、嵐圖、小鵬等4家中國典型車企將接力巡禮,開展特色主題活動,共同詮釋中國汽車品牌向上的力量。

此外,中國汽車工業(yè)協(xié)會與知乎汽車聯(lián)合策劃的知乎線上圓桌論壇《看見中國汽車》已于5月23日圓滿結束。中汽協(xié)領導及參加專項活動的品牌的企業(yè)掌門人重慶長安汽車股份有限公司董事長、黨委書記朱華榮,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福,奇瑞控股集團有限公司董事長、黨委書記尹同躍,中國第一汽車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平,東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記竺延風,小鵬汽車董事長兼CEO 何小鵬等車企領導下場回答了網(wǎng)友關心的一系列熱點、重點問題。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,整個線上論壇期間,圓桌及內(nèi)容瀏覽數(shù)接近9000萬,不僅拉近了企業(yè)與消費者之間的距離,也為提升中國汽車品牌在國民心目中的影響力與美譽度做出了重要貢獻。

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