路面抗滑嵌入式封層養護技術

趙娜

（景德鎮市公路發展中心，江西景德鎮 333000）

0 引言

在路面養護工程施工階段，抗滑嵌入式封層養護是一種常用的技術，該技術的應用能夠提高路面的整體質量，延長路面的使用壽命。所以在該技術應用時需要按照養護工程項目的需求，對技術的應用形式進行全面的了解，這樣才能掌握該技術的要點，并利用該技術切實提升路面養護工程的質量。

1 抗滑嵌入式封層養護技術概述

1.1 主要用途

一是舊瀝青路面的維修養護施工。瀝青路面在長期運行中，容易發生磨損、老化、裂縫、打滑、松散等很多問題，容易影響運行安全性，所以必須做好維修養護施工，以消除病害問題，提高運行效率。二是在道路等級較低、交通密度較小的鄉村道路中，一般會選擇嵌入式封層技術開展表面的處理工作。三是水泥混凝土路面在使用中，極易發生剝離、色澤不一等情況，需要在表面加鋪瀝青混凝土面層，能夠消除細小裂縫的形成，提高車輛行駛的舒適性，還能夠降低行駛的噪音。四是在橋面上進行鋪裝層施工，能夠減小橋梁的自重，促進通行能力的提升。經過分析發現，瀝青嵌入式封層施工技術，應用到高等級公路瀝青路面養護中，有著非常好的效果。我國已經建設的高等級路面中，超過75%應用的是瀝青混凝土路面形式。隨著我國交通事業的發展，很多載重量較大的車輛上路行駛，所以必須提高路面運行質量，才能保證交通運行的效果。傳統的普通瀝青路面根本無法達到此運行標準，高等級路面必須改進瀝青結合料，這是目前需解決的主要問題。由于高速公路投入運營的時間逐漸延長，裂縫、坑槽、車轍、水害的問題變得更加嚴重，路面功能下降極為明顯。為了防止發生這些病害問題，應該提高瀝青路面的耐久性、韌性、耐磨性，保證材料之間的黏結性符合要求，所以在高等級瀝青路面養護中，應用瀝青嵌入式封層施工技術，可以滿足要求[1]。

1.2 優點

一是提高養護施工水平。瀝青抗滑嵌入式封層養護技術應用到實踐中，可以大幅提升路面的防滑性能，延長路面的使用壽命，還能夠利用瀝青封層的結構阻斷路面水下滲的通道，防止裂縫發生向上反射的情況，促進結構承載能力的提升。二是節約能源和材料。熱瀝青材料路面進行施工時，為了確保瀝青材料溫度合格，需要消耗較多的能源進行瀝青路面材料的加熱處理，溫度過高容易出現老化的問題。應用瀝青抗滑嵌入式封層養護技術只需要加熱橡膠瀝青材料，能源節約明顯。三是施工速度快，在結束1h 后即可開放交通。四是降低環境污染，促進施工條件改善。在常溫環境中，防止由于加熱瀝青而導致燒傷、燙傷、蒸汽熏烤等問題，能切實改善施工條件，滿足現場施工要求，同時也保障施工人員的生命健康與安全。

2 影響瀝青混凝土路面抗滑性能的因素

路面抗滑嵌入式封層養護技術在應用階段影響路面性能的因素，主要包含了施工工藝、溫度變化以及路面潮濕程度等，以下對常見的影響因素進行分析。

2.1 施工工藝

瀝青混凝土材料的施工工藝步驟比較多，主要是拌和、攤鋪、碾壓、成型等，各個環節都要加強管理和控制，提升工藝水平，對于保證瀝青混凝土路面的質量有重要作用。

2.2 溫度變化

綜合分析不同季節條件的變化情況，分析了解抗滑性的發展規律，即摩擦系數冬高夏低、春秋居中，其最低出現在每年的6～7月份。通常情況下，環境溫度每升高10oC，路面摩擦系數平均會下降4～6，這是實踐總結出來的經驗。

2.3 路面潮濕程度

分析交通事故的發生情況可以發現，在雨天交通事故的發生率明顯升高，這是因為雨天路面積水比較嚴重，形成水膜，車輪在水膜上行駛，摩擦力會減小，車速越高，摩擦力也會越小，一旦出現緊急事故，剎車距離延長，會導致碰撞事故的發生。

2.4 滑溜性污染

滑溜性污染主要指的是泥土等污染物被帶上路面導致其抗滑性能下降，從而引發交通事故，嚴重威脅交通運行的安全性。目前來說，污染源主要是泥土、油類滴落、橡膠粉、工業粉塵等，來源比較廣泛，控制難度較高。

2.5 交通荷載

交通荷載因素是不可避免的。因為車輛長期在路面上行駛，其對于抗滑性方面的影響可以從下述兩點進行分析：第一，磨光作用，導致瀝青混凝土路面結構的微觀出現衰減的情況，粗糙的表面變得光滑；第二，磨耗性作用，導致宏觀結構的構造衰減，粗面變細。通常情況下，新建的路面抗滑性能都有明確的要求，但是在長期交通荷載的影響下，導致磨光、磨耗性作用之下出現表面光滑度不斷提高、摩擦系數不斷減小的情況。

3 施工技術要求

在項目施工階段必須要做好施工材料的控制，同時還需要做好機械設備以及施工環境的控制，以下對施工要求進行探究。

3.1 原材料質量要求

3.1.1 瀝青

瀝青材料進場前要進行全面的檢驗檢測，保障合格證明文件完善，有準確的化驗單據，出場時間符合要求。瀝青材料運輸中要加強安全與保溫管理，同時還要持續攪拌處理，達到均勻性要求，不會發生離析的問題。進場后，要做好瀝青檢測，檢測技術指標主要是黏度、針入度、軟化點、延度等，且瀝青出廠后必須在24h 內運輸到現場進行撒布施工，如果超出該時間，應該返廠處理，以達到技術指標要求。

3.1.2 碎石

在現場選用硬度高、清潔性好、沒有風化顆粒的材料，應用反擊式破碎機制作碎石材料，同時還要應用12‰～15‰的乳化瀝青材料進行裹覆施工，也可以使用5‰的熱瀝青材料裹覆處理，最好選擇應用玄武巖、石灰石等材料制作。進場環節，需要具備合格檢驗單與化驗單，組織人員進行抽查檢測，并且在現場將不同規格的材料分別堆放，保證整齊性，做好防塵、防雨的處理措施。

3.2 機械設備要求

現場配置足夠的施工機械，比如瀝青撒布車、碎石撒布車、壓路機、水車等，還要配置發電機等設施，提供充足電力供應，完全滿足現場的施工標準和要求[2]。

3.3 環境要求

瀝青嵌入式封層結構的施工需要在干燥、溫度較高的環境下開展施工，盡量避免在雨季和低溫的環境中施工，保證瀝青嵌入式封層的運輸、存放以及施工環節溫度都符合要求，并要保證舊路面結構的黏結性良好。瀝青嵌入式封層施工的最佳地表溫度是高于20oC，如果低于20oC，則禁止施工。

4 抗滑嵌入式封層養護工藝解析

4.1 舊路面處理

一是瀝青式封層結構施工前，根據施工工藝和標準要求進行舊路面運行情況的調查和分析，在檢測符合要求后，才能開展路面表層結構的鋪筑施工。舊路面結構要達到下述的要求：第一，路面的整體穩定性合格；第二，強度與剛性性能符合要求；第三，表面沒有任何坑槽、松散、翻漿、沉陷、網裂、車轍等問題；第四，無橫坡超限或者平整度不足的問題；第五，舊路面表層結構必須清潔、干燥、無灰塵，沒有任何雜物影響工程的質量。二是舊路面經過檢測如果不能達到上述標準，需要結合原材料質量以及病害問題，選擇合適的處理措施，消除不利影響因素。結合舊瀝青路面損壞的原因、結構形式、施工季節環境等條件，選擇最佳的修補方法，先將缺陷問題進行修復處理，然后再鋪設瀝青嵌入式封層結構。舊路面病害處理必須嚴格執行規范的標準和要求，修補部分和舊瀝青路面結構黏結緊密。并且施工前做好清掃、吹塵處理，先使用人工方式進行基層結構的清掃，然后再應用鼓風機將雜質吹凈，達到清潔度的標準。進行基層表面的浮塵、泥漿的清理，保證原路面結構外露，以保證新鋪設的路面和舊路面黏結性能合格。

4.2 施工前準備

在施工之前必須要做好預定材料的拌和，同時還需要根據項目的實際情況對材料的使用量進行確定，這樣才能夠給后續工作的開展奠定良好的基礎。

一是制作瀝青材料。在施工開始前4h，和生產廠家聯系，生產合格的材料并且運輸到現場，且從瀝青出廠到撒布結束的時間控制在24h 以內。二是碎石預裹覆。在施工前10 天準備施工材料，經過篩選后進行冷裹覆處理，然后集中備用。備用材料的數量合理，達到總體使用量的2/3 以上。

4.3 瀝青的撒布

瀝青撒布之前，做好下述檢查工作：一是環境溫度和地面溫度在20oC 以上；二是下承層達到干燥度的要求，路緣石保護良好；三是風速不可超過5 級，否則將會影響施工；四是準備充足的施工設備，達到現場施工運行的要求。

瀝青撒布施工時，做好如下工作：第一，瀝青撒布使用量嚴格執行施工工藝的要求，確保瀝青材料的溫度超過185oC；第二，施工車輛的起步與停止做好控制，防止出現損壞路面結構的情況；第三，縱向銜接部分做好控制，消除不利影響；第四，碎石撒布施工前做好交通管控，非施工車輛與人員都不能進入施工現場，以防止影響工程結構性能[3]。

4.4 撒布碎石

瀝青材料撒布施工全部結束后，立即開始碎石的撒布施工，嚴格控制撒布施工量。結合現場試鋪的具體情況，保證覆蓋率達到110%左右，如果局部撒布不能符合要求，需要人工方式修補處理。

4.5 碾壓

碾壓施工使用30t 膠輪壓路機，在碎石攤鋪施工結束后立即開始碾壓施工，現場準備2 臺碾壓設備同時進行，并且緊隨撒布車進行，碾壓超過5 遍即可。施工時，按照表1 控制施工溫度與時間[4]。

表1 施工溫度與時間

4.6 縱、橫接縫的處理

在微表面施工環節，關鍵性的部分就是接合的位置，要保證其平整度符合工程標準。在橫向接縫的處理環節，鋪裝施工的總體厚度會減小，粗顆粒與細顆粒會增加，所以容易對工程的結構性能產生影響。在道路表面鋪設環節，需要將表面鋪設施工質量做好全面的控制。在施工中，難免會遇到縱橫接縫的情況，該位置容易出現連接不緊密、平整度不足的問題，所以要采取必要的措施進行處理，加強接縫部位的碾壓施工質量控制，消除平整度不足的問題。做好接縫位置的全面質量檢查，如果發現存在任何的問題，需要立即采取措施處理和控制。盡量減少接縫的數量，以免造成質量損害嚴重的情況[5]。積極有序地組織現場施工工作，做好各個細節部分的控制工作，提高縱、橫接縫的質量水平，滿足交通運行要求。

5 施工注意事項

橡膠瀝青嵌入式封層技術在具體的施工中，工藝比較復雜，包含的施工步驟比較多，比如封閉交通、清潔路面、撒布瀝青、撒布碎石、碾壓、養生、檢測指標，全部合格后才能開放交通，并且要對成品路面進行全面的清掃處理[6]。雖然橡膠瀝青嵌入式封層技術的工藝比較復雜，學習起來也比較困難，但是施工效果良好，可以滿足工程實施的需要。具體來說，在該工藝施工中，應該做好如下注意事項：一是攤鋪起點和終點部位的接縫要合理處理，在現場鋪設工程紙，可以實現準確的連接，撒布車經過后要及時將工程紙取出。二是縱向接縫處理時，應該保持縱向銜接5cm 左右，重疊部位要及時將表面存在的碎石清理干凈。三是碎石撒布達到均勻的標準，如果存在不均勻的情況，需要及時通過人工方式調節。四是橡膠瀝青撒布達到均勻的標準，但是在實際施工中，容易出現噴嘴淤堵的情況，應組織專人管理，如果發現淤堵的情況，要及時停車整理[7]。

6 結語

綜上所述，在路面抗滑嵌入式封層養護技術應用階段，想要切實地將技術的作用發揮出來滿足工程項目的施工需求，在施工環節就必須要求技術人員嚴格按照技術標準做好工藝的應用。同時還需要對路面施工過程的質量進行管控，只有通過多項的管理手法才能夠將技術的效果發揮出來，達到提高路面養護工程質量的目的。