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高速公路養(yǎng)護維修施工標準化研究

2021-06-28 11:58:55吳偉民
運輸經理世界 2021年34期
關鍵詞:高速公路標準化質量

吳偉民

(甘肅省蘭州公路應急保障與路網監(jiān)測中心,甘肅蘭州730000)

0 引言

高速公路是國家基礎設施的重要組成部分,是區(qū)域經濟發(fā)展的紐帶[1]。有效實施高速公路養(yǎng)護維修,能夠更好地實現我國公路建設社會效益和經濟效益的有機統(tǒng)一,進而更好地推進經濟的可持續(xù)發(fā)展[2-3]。從實際工作情況來看,不管是路面病害的防治,還是邊坡防護,都需要相應的養(yǎng)護維修工程來實現。在養(yǎng)護維修過程中,工作人員要對天氣、溫度等影響因素進行深入分析,以有效提升最終的養(yǎng)護維修效果。

1 高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理的意義

為了更好地延長高速公路的使用壽命,提高交通運輸的安全性,需要將更多的目光集聚到高速公路的養(yǎng)護維修工作上。高速公路養(yǎng)護維修施工標準化對施工安全有重要的指導作用。這是因為施工標準化管理融合了交通及施工方面的安全教育,在強化施工管理力度的同時,還能有效確保養(yǎng)護維修管理制度的全面落實。高速公路的養(yǎng)護維修工藝流程較為復雜,施工人員存在流動性,落實施工標準化管理,對高速公路養(yǎng)護維修工作有深遠意義。

2 高速公路工程常見病害

一是橋梁架構病害。隨著高速公路使用年限的增加,其橋梁架構會受到自然等相關因素的影響,出現橫向和縱向型的裂縫以及鋼筋材料腐蝕、破損等問題。

二是路面結構和路基結構病害。由于高速公路上每天來往的車輛很多,所以會導致車輛與路面不斷發(fā)生摩擦,特別是那種大型貨車,如果還存在超重問題,就會加大路面的承載壓力,長此以往,必然會使路面及路基結構等發(fā)生病害。總而言之,一定要對高速公路工程的常見病害予以高度重視,并具體問題具體分析,采取有效的養(yǎng)護維修措施,實現公路的健康穩(wěn)定運行,為民眾的出行安全提供保障。

3 高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理中存在的問題

3.1 對養(yǎng)護維修施工標準化管理工作不夠重視

隨著國家對高速公路建設重視程度的提高,資金投入力度也在逐漸擴大,這在一定程度上促進了高速公路工程的建設和發(fā)展。但是從高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理工作的實際情況來看,仍然存在一些問題,如高速公路施工標準化的建設滯后、標準化管理工作不到位等。部分高速公路經過養(yǎng)護和維修后,短時間內又發(fā)生病害、出現磨損,這主要是由于養(yǎng)護維修施工質量差。施工質量差的原因有很多,如存在施工死角,為趕施工進度而忽略一些施工細節(jié)等,而這些都與公路管理部門對養(yǎng)護維修施工標準化管理工作不夠重視、在此方面的資金、人力資源投入力度不足有關。

3.2 缺乏專業(yè)性與技術性

在實際的高速公路養(yǎng)護維修工作中,常常會涉及很多方面的專業(yè)知識和相關技能,這便加大了養(yǎng)護維修工作的難度。要更好地推進落實高速公路養(yǎng)護維修工作,需要投入大量的人力、物力及財力,需要有非常專業(yè)的技術人員參與其中,還要有相關科學技術作有力支撐,還要將高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理落到實處。但是從高速公路養(yǎng)護維修施工的實際情況來看,由于工作環(huán)境較為艱苦,加上工作強度、難度大,使得該領域的高精尖人才儲備較為匱乏,這也導致高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理無法得到高效開展和進一步的優(yōu)化。

3.3 相關工作人員的素質有待提高

當前,我國高速公路養(yǎng)護維修施工的標準化建設仍然處于探索階段,所以體系建設上還不夠成熟,制度制定方面還不夠細致。與此同時,在高速公路養(yǎng)護維修相關施工技術的使用上,也還不夠完善,特別是與西方的發(fā)達國家相比,我國所采用的相關施工技術還存在較大的提升空間。并且,從相關從業(yè)人員的綜合素養(yǎng)來看,不管是在專業(yè)技能的應用上,還是在理論知識的儲備上以及相關的工作經驗,都存在一定的不足。

因此,在各方面因素的影響下,我國的高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理尚難以達到預期目標。除此之外,有很多工作人員并沒有認識到高速公路養(yǎng)護維修施工標準化建設的重要性和必要性,從而導致他們在實際的工作中存在玩忽職守、不負責任等現象,這些現象又都會直接反映到最終的施工標準化管理成果上。

3.4 相關評價體系不完善

而除了上述問題,高速公路養(yǎng)護管理評價體系不完善,也在很大程度上影響著養(yǎng)護維修施工標準化管理工作的推行。只有相應的評價體系足夠完善,才能對高速公路的強度、防滑性、損壞程度及其他細節(jié)等展開更加全面、細致的調研和評價,進而制定針對性的養(yǎng)護維修,推行施工標準化管理。但在實際的高速公路養(yǎng)護維修工作中,由于缺乏完整的評價體系,使得前期對高速公路技術狀況的評估不夠全面,在實際的養(yǎng)護維修施工過程中,便有可能遇到各種問題,這會影響標準化管理的有效開展,導致養(yǎng)護維修效果大打折扣。

3.5 管理不到位

高速公路的養(yǎng)護和維修工作,并不是靠一個部門就能完成的,需要多個部門的配合協作,這樣才能保證最終的養(yǎng)護和維修效果。但是從當前高速公路養(yǎng)護和維修工作的實際情況來看,各個部門之間缺少有效的溝通和交流,導致各部門工作的銜接性比較差,加上相關管理人員的施工標準化管理意識不足,使得養(yǎng)護和維修的工作流程過于混亂,這就嚴重違背了高速公路養(yǎng)護與維修施工標準化管理的初衷。

例如,在高速公路養(yǎng)護維修施工過程中,由于管理不到位,經常會出現占用車道和人行道的現象,加上當前各大城市的交通結構比較復雜,使得養(yǎng)護維修施工期間交通堵塞等問題較為突出,特別是進行大規(guī)模的養(yǎng)護維修施工時,交通堵塞問題更為嚴重;由于一些城市的電纜、電線、排水管線的布局比較復雜,若不能對其進行有效管理,則會在一定程度上影響?zhàn)B護維修施工效率,還會一定程度上增加施工難度;在養(yǎng)護維修施工過程中,還存在不重視相關防護和警示標志設置的問題,這也無疑會加大道路安全事故的發(fā)生概率。

4 完善高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理的相應措施

4.1 完善相關法律法規(guī),確保標準化管理的有效實施

高速公路是我國重要的基礎設施建設,其與民眾的出行質量、社會的進步以及經濟的發(fā)展都密切相關。因此,相關部門應該結合實際情況,不斷完善相應的法律法規(guī),確保高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理工作有效落實,同時,借助法律法規(guī)的完善和修訂,使相關工作人員認識到高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理工作的重要性,為高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理工作的順利推行奠定基礎。

此外,應健全管理體系、完善管理制度,并在其中明確相關責任主體,劃分好各個部門的權利和職責,貫徹落實責任制度,有效避免事故發(fā)生時各部門相互推諉的現象,促進高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理的有效開展。

4.2 重視高速公路預防性養(yǎng)護,推廣新技術應用的標準化管理

在高速公路養(yǎng)護維修的過程中,應該堅持預防為主的原則,并且將預防為主的建設理念貫徹落實到高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理的各個工作環(huán)節(jié)。與此同時,還要在立足公路建設質量狀況的基礎上推廣高速公路養(yǎng)護維修施工標準化的建設。這樣就可以對高速公路進行更好的防護,進而延長其使用壽命。通常情況下,可以選擇微表處和稀漿封層技術,進行高速公路的養(yǎng)護預防。應用上述該技術時,不需要相關部門投入太多的人力、物力,并且上述技術還具有修復率高的特點,如果高速公路路面出現的損害程度不重,就可以借助上述技術進行有效的預防,避免路面損害情況加重,能使高速公路的路面能一直以良好的狀態(tài)服務于國家和人民。一項調查結果顯示,如果對高速公路進行預防性養(yǎng)護,其在之后所產生的相關養(yǎng)護費用要明顯低于沒有做預防性養(yǎng)護的高速公路,所以從經濟效益和社會效益的角度來說,也應該對高速公路做好相關的預防養(yǎng)護工作,在此基礎上,使高速公路養(yǎng)護維修施工標準化管理的應用優(yōu)勢和價值得到更好的發(fā)揮。

4.3 加大資金投入,建立養(yǎng)護資金標準化管理

前文提及,高速公路的養(yǎng)護維修需要大量的人力、物力以及財力的支持,這就需要有關部門加大對此方面的資金投入力度,進而通過養(yǎng)護資金標準化管理的建立,為高速公路養(yǎng)護維修提供強大的資金保障。眾所周知,如果資金的投入力度不夠,會導致養(yǎng)護維修的工作無法順利開展,那么施工標準化管理就成了一句空話。所以,一方面要加大資金的投入力度,另一方面,要建立養(yǎng)護資金標準化管理,以明確資金的支出時間以及支出項目等。并且,在高速公路養(yǎng)護維修施工過程中,相關工作人員必須嚴格按照養(yǎng)護資金標準化管理的方式開展相關工作,以確保資金的合理利用,避免出現違規(guī)操作及浪費資金的現象。

4.4 重視施工質量,提升質量標準化管理

要想更好地提高高速公路的養(yǎng)護維修施工質量,就要從質量標準化管理水平的提升入手。應按照操作技術的規(guī)范化、專業(yè)技術的可視化以及施工質量的樣板化等相關要求,進行有效的質量控制,并對相應的建筑材料以及設備進行更加嚴格的監(jiān)控和驗收,確保各項工作環(huán)節(jié)能夠有序進行。

4.5 加強安全生產,提高安全標準化管理水平

在高速公路養(yǎng)護維修施工過程中,只有加強安全生產,才能確保工程施工的安全性和穩(wěn)定性。因此,除了要重視預防工作,也要重視相關的安全管理,并通過“誰管理,誰負責”的安全生產責任制,保證高速公路養(yǎng)護維修的施工質量,同時,應通過對各部門的有效監(jiān)督和實際檢查,提高施工過程的安全性。

4.6 加強環(huán)境控制

由于高速公路的養(yǎng)護和維修與地理環(huán)境、天氣狀況以及污染狀態(tài)等都有密切的聯系,所以要強化對環(huán)境因素的有效控制,以達到最佳的養(yǎng)護維修效果。具體來說,可以合理制定施工細則,科學利用施工時間,最大程度地降低環(huán)境因素對高速公路的影響,立足混凝土結構變化,制定相應的環(huán)境控制方案,以實現對高速公路的科學管理,有效提高高速公路維修和養(yǎng)護水平。

4.7 做好材料質量和機械設備的管理

除了要加強對材料質量的把控,還要對相應的機械設備進行有效的管理。因為對高速公路養(yǎng)護和維修工作來說,要想更好地實現施工標準化,就要對相關的機械設備展開全方位的科學管理,對其功能性、適用性進行檢查,對操作規(guī)范性進行嚴格要求,提高機械設備的管理水平,避免出現因機械設備故障而影響高速公路養(yǎng)護和維修工作順利推進。除此之外,在機械設備投入到相關的施工環(huán)節(jié)之前,還要對其進行進一步的檢驗,以保證機械設備能以正常運轉的狀態(tài)投入到具體的道路施工中,進而增強養(yǎng)護維修施工的安全性和穩(wěn)定性。

5 結語

綜上所述,在高速公路養(yǎng)護與維修工作中,應立足可持續(xù)發(fā)展目標,實施施工標準化管理,對各施工環(huán)節(jié)進行嚴格把控,提升相關人員的專業(yè)素養(yǎng),確保高速公路養(yǎng)護與維修施工質量,這不僅有利于推進我國道路交通的建設,還能促進區(qū)域經濟的協調發(fā)展,保證民眾的出行安全,進而為我國的經濟社會注入更多發(fā)展活力與動力。

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