摘要:工程項目的品質對人民的生活質量作具有重要的影響,工程項目的直接受用對象是人,因此在開展公路橋梁施工工作時,需要嚴格的控制施工項目的各個環(huán)節(jié),對其質量作出整體的把控,抓住質量管理的重難點。通過本篇文章,依據監(jiān)理管理控制的相關要點,對公路橋梁施工現場進行管理,探討公路監(jiān)理的基本要點和規(guī)則,為公路橋梁施工項目的品質做出保證。
關鍵詞:公路橋梁;施工;監(jiān)理;質量
引言
公路橋梁是交通運輸的載體,在現階段國家建設和城市交流中具有重要作用。開展道路橋梁施工工作時,施工人員首先要對施工現場的實際情況進行分析,做好對應工程項目的管控,針對施工環(huán)境容易出現的問題展開具體的分析,為了保證這些工作的順利開展,需要監(jiān)理體系的支持和幫助,由此使道路橋梁工程項目的質量不斷提高,加快我國交通行業(yè)的發(fā)展。
1.對施工圖紙進行嚴格的審核
隨著我國社會經濟水平的不斷提高,城市與城市之間的交通系統(tǒng)規(guī)模越來越大。現階段交通設計單位的工作任務越來越大,在新時代新形勢的趨勢下,很多業(yè)主都提出了個性化的要求,設計人員處于高強度工作狀態(tài),設計時間被壓縮,道路橋梁工程項目的質量無法得到保障,因此使路橋工程體系存在一系列的安全隱患問題。監(jiān)督管理工作人員在開路橋工程項目開展前,需要對工程人員所呈現的施工圖紙進行嚴格的檢查,審核施工方案和施工計劃,對其中的問題進行深入的分析,找到隱患容易發(fā)生的位點,并提出針對性的意見。對質量進行嚴格的把控,使道路橋梁管理工作的水平不斷提高,現階段監(jiān)理工作是公路橋梁質量管控的重要步驟,施工單位需要引起格外的重視。
2.公路橋梁工程監(jiān)理工作開展的重點
預制預應力的箱梁和橋墩時,需要有專業(yè)的工程師和監(jiān)理人員做指導,比喻如混凝土澆筑、管道安裝以及壓漿工藝技術等操作流程,都需要有專業(yè)的人員提出建議,給出相關的操作規(guī)范。預制工作進入到后期階段時,也需要有工程師以及監(jiān)理工作人員在現場進行檢查,例如在工藝操作流程規(guī)范上,需要結構工程師對執(zhí)行狀況做出關注。開展施工工作時,對工序的查驗、公藝的檢測以及簽收環(huán)節(jié)都具有重要意義。監(jiān)督管理人員需要不斷的進行自檢和記錄,將結果報告單會制成表格進行填寫,在試驗階段,監(jiān)理工程師需要進行混凝土壓制狀況的檢查,對鋼筋和水泥的質量進行檢查,并進行相關的取樣和送樣工作,保證施工現場材料的質量。
進行橋墩的安裝時,預應力的箱梁和橋墩。都需要進行一系列的監(jiān)理工作,比如結構測量和安全檢測,主要對橋墩的定位、橋座中鋼筋的預埋情況,以及安裝狀況等作出檢查,進而對鋼筋安裝以及墩座澆筑的質量作出保證,確保其符合相關標準。駐地的監(jiān)理人員主要進行墩身和梁體質量的驗收工作,保證橋梁建設的質量,使公路的使用壽命得到延長,確保交通運輸系統(tǒng)可持續(xù)的健康發(fā)展。
3.加大技術層面工作的管理力度
在施工項目開展之前,監(jiān)理人員需要對工程項目開展過程中所應用的材料進行檢查,如鋼筋、水泥等,做好這些材料的抽檢和送檢工作。材料需要先檢驗后使用,另一方面在整個工程項目開展過程中應用的所有材料和物品,必須有明確的承包商和來源,一定要使用質量合格的材料,對道路橋梁的作業(yè)質量作出保障。
橋梁的最下部由橋臺和樁基組成。開展施工工作時,需要檢測人員對施工位點進行多次的平面位置放樣,在確保位置準確、安全無隱患的情況下才能夠開展施工工作。另外需要對終孔完成后的樁基進行孔徑大小的核查,特別是樁基在巖石內部的深度,也需要應用釬探的方法對孔底的位置進行檢查,來確定孔底是否有溶洞存在。鉆孔樁前也需要做一系列的準備工作,首先對孔底進行檢查確定無沉渣存在,如果存在,一定要清除干凈,避免其對施工質量產生影響,工程項目開展的全過程都需要應用規(guī)范的操作流程。孔壁要足夠結實,防止塌孔問題的出現。檢查鋼筋籠的剛度和強度,做好準確的定位,在進行樁基砼。鋼筋主體的焊接長度、鋼筋之間的距離、直徑、數量等都需要與相關規(guī)范相符合。砼保護層的設計需要滿足環(huán)境的要求,監(jiān)督管理人員要在澆筑砼工作開展前做好萬全的準備工作,將應用到設備運往現場,進行全方位的檢查工作,保證設備穩(wěn)定運行,一次性快速的完成整體的澆筑工作,澆筑過程中途不可停止,否則會出現斷樁的情況。進行墩臺明挖基礎開挖到預先設計標注的高度后,運用觸探的方式對承載力是否滿足設計的規(guī)定進行調查,另一方面,立膜墩柱前還需要確保模板的牢固程度。選擇尺寸合適的模板固定于定點位置。以中心線為參照是保證位置準確的關鍵,通過觀測的方式,避免模板出現位移或爆膜的情況。
在進行上部結構的施工時,需要運用支架輔助施工,施工過程中監(jiān)理部門需要定期的進行數據的收集,通過實時數據的分析,時刻把控施工項目開展的質量。施工單位需要提交精準無誤的施工圖紙規(guī)范,明確的施工要求,在施工過程中做好支架檢測工作,把最終結果交由施工單位項目技術部的總負責人審核,負責人簽字后,正式施工作業(yè)才可以開始,橋梁的專業(yè)監(jiān)督人員應該對計算書進行實時的審核。只有在該階段的所有項目都符合質量標準后,才能進行下一階段的施工工作。
進行支架的安裝時,也需要監(jiān)理人員進行多次審核。首先要保證支架表面的潔凈,去除固定支架和活動支架表面碎渣,讓制作平面的位置和頂面的高度與規(guī)定值相吻合。另一方面在梁板的施工過程中需要按照標準比例進行混凝土的配合,做好水泥、鋼筋、碎石、砂材料等的抽檢工作。只有檢測合格后的材料才能夠運往施工現場投入使用。監(jiān)理人員需要對施工現場應用的各種施工設備進行檢查,尤其是測量數據的儀器,更需要進行校驗工作,比如千斤頂、油壓表等在檢測達標后才能夠運用與施工。
預留孔道的位置一定要準確,孔道內不無雜質,不允許堵塞情況的出現,為了避免預留孔道之間出現錯位的情況發(fā)生,在焊接主機時,需要確保它的數量和長度都符合實際要求,不論是高度還是尺寸的加工,模板都要一致,控制好水泥和混凝土材料的厚度,進行預應力作業(yè)時要進行伸長測量,保證測量值與理論值相符合。如果數值存在偏差,那么需要暫停伸長的工作檢查出現問題的位點,及時作出調整后恢復伸長工作。
總結
監(jiān)理工作開展的初衷就是為了使工程項目的品質得到保證,為施工過程提供更優(yōu)質的服務。監(jiān)理過程要嚴格按照監(jiān)理原則進行,監(jiān)理人員需要不斷夯實自身,向前輩學習,提高自身監(jiān)理能力,在日常工作過程中學習觀看各種圖紙,掌握最新的技術,做好相關的巡視工作,加強與施工人員的溝通和交流在遇到問題時及時制定解決方案,提高工程項目的品質。
參考文獻
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姓名 :李健、出生年月 :1966.1、性別: 男、籍貫:江蘇鹽城、最高學歷:雙本科、職稱: 高級工程師、研究方向:公路橋梁、郵編: 224700、單位:建湖縣交通運輸發(fā)展中心
建湖縣交通運輸發(fā)展中心 江蘇 建湖 224700