1+X證書制度下新能源汽車教學改革與實踐

龍俊波

摘要：在理解1+X資格證書管理制度試驗的內(nèi)涵和含義的基本上，明確提出了堅持一個準則、履行二個職能、反映三項銜接、貫通七項環(huán)節(jié)、加強八項保證、實施六項考評的高校建設1+X資格證書管理制度試驗的戰(zhàn)略任務。根據(jù)當前高校對車輛類學科的建設，實際從學生培養(yǎng)教學模式革新、教師教學資源建設、課程教學方法變革、教師隊伍建設、培訓基地建立等角度，深入探討了通過1+X證書制度試驗后的車輛類專業(yè)教學改革的一系列措施，為職業(yè)院校創(chuàng)新實施一+X證書制度試驗改革，進一步提高職業(yè)教育領(lǐng)域的學生培養(yǎng)教學質(zhì)量提供了新思路、新辦法和新探索。

關(guān)鍵詞：1+X證書制度;新能源汽車;教學改革;實踐

學歷證書+若干個職務技能等級資格證書（又稱1+X資格證書）管理制度試驗管理工作就拉開了序幕，形成當前乃至今后主要職業(yè)學校貫徹職教二十條的主要變革措施，是職務教育專業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容和主題，更是一大革新。身為全國首個車輛使用和維護、智能新能源及車輛專業(yè)技術(shù)水平等級證書管理制度的試驗學科，如何探索并實施1+X認證制試驗的專業(yè)教學改革，已成了當務之急。

一、1+X證書制度的實質(zhì)和意義

“1為專業(yè)學歷合格證書，X為若干職業(yè)知識水平合格證書。學歷證書全面體現(xiàn)了學校高等教育的培養(yǎng)品質(zhì)，在我國人力資源蓬勃發(fā)展中起著非常重要的基礎性作用。職業(yè)知識等級證書是學校應屆本科生、社會成員專業(yè)技能知識水平的最高證據(jù)，全面體現(xiàn)了職業(yè)活動和個人個性職業(yè)生涯發(fā)展所要求的能力。”1+X資格證書管理制度實施試點就是激勵職業(yè)院校學生在獲取專業(yè)學歷資格證書的時候，主動獲取多類職業(yè)技能等級資格證書，拓寬求職創(chuàng)新工作本領(lǐng)[1]。

二、構(gòu)建“1+X”證書制度實施的策略

（一）落實兩個職責

立足新時代發(fā)展的需要，確定了職業(yè)教育領(lǐng)域的學位高等教育和求職技術(shù)培訓并舉的目標主要任務政策。實行1+X資格證書管理制度就是為了加速學位資格證書和職位資質(zhì)級別認證，互相融會貫通，實現(xiàn)學位資格證書和職業(yè)技術(shù)水平資格證書的有機連接。在學歷教育方面，"1+X試點實現(xiàn)了學科建設、課程建設、教師隊伍建設和我國職業(yè)技術(shù)等級標準的融合，以提高職務教育品質(zhì)和學生從業(yè)能力水平。在專業(yè)技能培養(yǎng)方面，通過完善的職業(yè)培訓認證管理體系，有效盤活教育資源，為學校和社區(qū)成員提高職業(yè)培訓服務水平，并進行優(yōu)質(zhì)的技術(shù)培訓[2]。

（二）體現(xiàn)三個對接

"1+X認證機制，是最能體現(xiàn)中國職業(yè)教育本質(zhì)特征的一個重大改革措施。它的總體設計始終遵循能力本位職教思路，從實際職業(yè)工作的基本要求入手，明確了能力目標，以實際職業(yè)工作的具體進行程序為主線進行訓練和考評，并采取了模塊化教學方法。真正做到學科配置與行業(yè)要求銜接、教材與職業(yè)道德規(guī)范銜接、教學與生產(chǎn)銜接。

（三）解構(gòu)與重構(gòu)，實現(xiàn)“三元融通”

成為我國第一個汽車行業(yè)學科1+X資格證書管理制度試驗工作單位、兩湖二廣及海南地區(qū)1+X資格證書制度試點項目辦公室所在單位，率先在汽車類學科中進行1+X資格證書管理制度試驗項目，將車輛使用與維護、智慧新能源汽車等學科專業(yè)技術(shù)知識能力培養(yǎng)內(nèi)涵和特點有機整合為汽車技術(shù)類學科的能力培訓方案，通過解構(gòu)原來的汽車行業(yè)學科授課機制和內(nèi)容，重構(gòu)為基于能力訓練的模塊型學科機制和內(nèi)容，探討了學歷教育的課程、教師、資源和學科專業(yè)技術(shù)知識培訓的課程、教師、資源的合理融通方式，促進了教育資格證書與職業(yè)技能等級資格證書的有機連接。研究建立學分銀行，逐步形成學分認可、積累的管理機制。

（四）解析學習對象，實現(xiàn)分類分級培養(yǎng)

針對不同車輛技術(shù)專業(yè)知識學生所面對的職業(yè)崗位不同，學校制定了不同學科領(lǐng)域中相應的職業(yè)技能級別，并根據(jù)初、中、高等不同特點，在北京市中車行技術(shù)公司等專業(yè)性能力訓練與評價機構(gòu)的幫助下，結(jié)合戴姆勒奔馳、比亞迪轎車等國際名牌公司，通過校企合作形成的技術(shù)能級圖譜，推出了核心職位能力包，進行適應不同人群職業(yè)生涯需要的分級訓練，遵循從教育課程規(guī)劃→基礎職業(yè)技能模塊→高級考試模塊→專門領(lǐng)域資格證書→企業(yè)工作能力→復合型技術(shù)能力人才培養(yǎng)的發(fā)展路徑，進行符合個人需要的能力培養(yǎng)[3]。

結(jié)束語

通過對新能源汽車技術(shù)課堂的教學模式變革，采用1+X模式，利用網(wǎng)絡平臺，帶動學生參與線上的交流，從而達到對教育流程的有效控制和教學效果的客觀評估。通過線上的互動功能，充分調(diào)動了學生積極主動性，調(diào)整了自學激勵積極作用，學生可以隨時隨地的根據(jù)課堂中感興趣信息進行互動。同時線下還通過實操環(huán)節(jié)，根據(jù)學生1+X的職業(yè)技能等級要求進行專業(yè)技能練習，讓學生切實掌握本操作技能點，充分實現(xiàn)了線上線下混合教學的有機銜接。

參考文獻：

[1] 徐偉. 1+X證書制度下新能源汽車技術(shù)專業(yè)建設研究[J]. 汽車博覽，2020（9）：145.

[2] 陳星華. 構(gòu)建基于1+X證書制度下新能源汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)技能證書體系[J]. 時代汽車，2021（11）：36-37.

[3] 陳玉華，杜月云，吉文哲. 新時代下高職院校構(gòu)建1+X證書制度人才培養(yǎng)模式的探索與研究——以智能新能源汽車專業(yè)為例[J]. 三門峽職業(yè)技術(shù)學院學報，2021，20（1）：48-52.