公路工程中材料試驗檢測技術應用

何娉、張永捷

（上饒市交通工程試驗檢測中心，江西上饒 334000）

0 引言

公路工程試驗檢測包含材料、道路、隧道橋梁、基礎設施等各個方面的檢測。其中材料檢測工作尤為重要，可以保證材料的質量與性能合格，做好各個方面的控制，為公路工程的質量提升起到積極作用。在公路材料檢測中，執行國家法律法規標準，做好試驗檢測工作，對于現代交通領域的發展具有重要意義。

1 公路工程的材料檢測

1.1 土的概述及檢測

1.1.1 土的分類及特點

土的分類主要為如下8 類：松軟土、普通土、堅土、砂礫堅土、軟石、次堅石、堅石、特堅石等。不同土質條件有著很大的差異，所以要結合不同土質條件選擇合適的處理方式，應用符合公路工程要求的施工建設方案以保證公路工程的質量合格。

1.1.2 檢測的方面及方法

在道路工程建設中，對土的含水量、天然密度、干密度、滲透性等方面必須加強分析，以確保各項參數符合要求。土的含水量是指土中水與固體顆粒質量比的百分率，土的天然密度是在自然條件之下單位體積內的土的質量。干密度則是土體的質量和總體積的比值。上述幾項參數都是土的重要指標特性，通過使用稱重、烘干等方式檢測確定[1]。土的可松性主要是利用土的體積比來檢測確定。土的滲透性為土體被水透過的性質，一般也可以利用滲透系數來檢測確定。

1.2 瀝青的相關性質檢測及方法

1.2.1 瀝青含量檢測

瀝青路面主要指的是在礦質材料內加入必要的瀝青材料鋪筑形成的瀝青路面形式，這是一種混合料的形式，必須達到潔凈、不透水、耐久性高的要求，這樣才能保證瀝青含量符合標準，是提高公路工程質量的基礎。瀝青含量檢測一般是應用離心分離法進行，主要是檢測瀝青混合料內的含量，其可以通過離心抽提儀、碳酸飽和溶液等進行檢測確定，通過一系列的操作得出最終的數據，檢測瀝青含量是否合格。

1.2.2 瀝青的配比方法

瀝青是公路工程的主要施工材料，而瀝青的配合比通常是根據經驗公式計算得出的數據，然后預估混合料的適宜瀝青用量為中值，按照相應間隔來進行馬歇爾試驗，再根據我國的國家標準規定的要求來做好各個部件的檢測工作，利用熱拌瀝青混合料的方式進行配合比參數的確定，最終可以得出精確的瀝青材料比例[2]。

1.2.3 瀝青的穩定性檢測

公路工程項目中，安全性對于公路的正常運行以及人們生命安全都具有直接的影響，公路工程必須加強穩定性檢測，以確保工程的施工效果達標。瀝青混合料是典型的流變性材料，隨著溫度的變化其強度與剛性也會發生變化。穩定性檢測通常是采用車轍法，使用碾壓成型的試塊在規定的溫度、輪壓條件下，利用實心橡膠輪胎行走碾壓，然后檢測其變形穩定內厚度，以得到穩定性參數。

1.3 水泥的相關性質的檢測

1.3.1 水泥細度檢驗

水泥細度是水泥顆粒的粗細程度，一般需要水泥被磨的粗細程度或者水泥的分散度指標確定。水泥是目前工程領域極為普遍的施工材料，很多建筑工程中都有應用，其主要是起到黏合的作用。一般來說，水泥材料的顆粒度越細，硬化周期也會越短，所以在使用水泥材料前，必須進行細度的檢測，通常采用負壓篩的方式檢測，或者使用比表面積法進行。

1.3.2 水泥安定性的檢測

水泥的安定性為反映水泥凝結硬化環節體積變化達到均勻性的情況，其對水泥產品的光滑性、易碎性具有影響作用。安定性較差的情況下，水泥產品的質量無法滿足要求，極易發生裂縫的病害問題，如果不能及時的處理，極易造成事故。為了能夠降低事故發生的概率。一定要保證水泥安定性合格，加強該參數的檢測，一般選擇雷氏法進行。

1.3.3 水泥膠砂強度檢測

水泥膠砂強度主要反映的是水泥的抗壓強度與抗折強度。膠砂強度與其他因素，都會給水泥的質量產生影響。抗壓強度為水泥產品的抵抗壓力的性能，其檢測方法是通過外部作用力擠壓形成產品，然后觀察變形的情況。水泥抗折強度為水泥產品的抗彎拉強度性能。通過分析上述兩個指標參數，可以得出水泥材料的膠砂強度數值，對于公路工程的質量控制有著極為重要的價值和意義。

1.3.4 水泥混凝土強度的檢測

公路工程項目建設施工中，水泥混凝土是公路工程的基底結構，必須達到抗浸泡、耐侵蝕、抗壓性的要求。提高水泥混凝土材料的質量水平，可以有效延長公路的使用壽命，對提高公路工程的運行效果有著重要的價值。水泥混凝土強度檢測主要是通過抗壓性方面的檢測，其需要利用抗壓機檢測確定，得出的數據則是混凝土強度參數[3]。

2 材料試驗檢測技術在公路工程中的應用

2.1 標準試驗

公路工程項目建設施工中，標準試驗的結果可以作為檢驗材料質量的依據。在項目建設施工開始前，需要利用標準試驗進行公路工程材料的性能檢測，以確定材料的性能是否符合國家標準和設計方案的要求，然后才能開始混合料的配合比試驗檢測，獲得相應的數據信息。混合料的配比試驗檢測要做好如下幾點：

一是保證配合比參數達到精度的要求，含水量檢測滿足要求，這樣才能保證配合比參數符合要求。

二是水泥混凝土配比設計環節，需要考慮基礎性材料的組成以及環境影響因素，確保試驗參數符合要求。

三是瀝青材料性能檢測應用馬歇爾試驗進行，主要是對穩定性、流值、孔隙率、密度、飽和度等方面的指標檢測，從而保證瀝青混合料的質量合格。

2.2 跟蹤檢測

公路工程的材料試驗檢測，需要在項目正式施工前進行，以做好各個流程和技術參數的控制，加強試驗檢測分析。從具體情況分析，跟蹤檢測工作極為重要，各個單位與部門積極配合，共同參與到材料檢測和監督管理工作。施工單位制定出合理的跟蹤檢測工作制度，形成完善的跟蹤試驗檢測的制度體系，組建高水平的試驗檢測工作團隊，配置高水平的檢測設備，從而確保試驗檢測質量水平合格[4]。在跟蹤檢測的環節，落實每個人的工作責任，是獲取準確的試驗檢測數據的有力保障，可以提高工作效率與質量，對公路工程的質量控制起到積極作用。如果跟蹤檢測環節中發現存在質量缺陷，需要及時給予整改處理，以保證不會給工程的質量帶來任何的影響。

2.3 驗收檢測

公路工程項目施工結束后，相關單位對公路工程進行驗收檢測，需要對項目的總體性能和參數進行全面的檢測，查找與處理問題，提高工程的質量水平。通過驗收檢測工作，可以發現質量問題并且立即做出改進，以免給工程的施工帶來負面的影響。在公路工程的驗收中，也要對相關的材料檢測數據進行分析和跟蹤檢測，以便對工程的總體性能做出準確、真實的判斷。由此可見，驗收檢測是工程的最終環節，對于工程的質量也會產生直接的影響，需要提起足夠的重視，絕對不能忽視驗收環節。

3 公路工程材料試驗檢測影響因素

3.1 對工程建設試驗檢測的關注度不高

現代社會高速發展，人們的生活質量水平得到了很大的提升，汽車保有量不斷增加，交通運輸部門對公路工程建設與管理更加重視，對工程質量的要求在不斷提高。公路是國家發展、社會進步以及人們出行的重要基礎設施，其質量影響著公路工程的運行安全性。因此，在公路工程的建設施工中，需要加強管理和控制以提高工程的質量水平[5]。

但是目前有些施工單位和個人沒有意識到試驗檢測的重要性。如果不能落實試驗檢測工作，會導致公路工程的檢測質量和效果難以達標，給公路領域發展帶來不利的影響。

3.2 試驗檢測設備影響因素

提升試驗檢測技術水平、選擇應用新型的試驗檢測設備是提升檢測效果的關鍵。在公路工程試驗檢測中，選擇合適的檢測設備，可以提升檢測質量水平。影響試驗檢測結果的因素主要有兩個方面，一方面，檢測人員面臨著經驗累積不夠豐富、實際操作不熟練；另一方面，新型設備的穩定性有待考證，且部分設備的操控要求較高。基于此，很多新的檢測技術與設備在應用之初，因設備本身的內在原因與人員操作不當的外在因素，出現了數據誤差較大、檢測結果不夠精準等問題，如未能有效改正，將會極大地影響公路工程的質量控制能力，對于公路建設效果的提升產生不利的影響。

3.3 檢測結果不統一

在公路工程項目的施工中，通過試驗檢測技術的應用、加強材料質量管理和控制可以提高工程的質量水平，消除安全隱患和質量問題。但是因為檢測水平有差異，檢測設備和技術方面也有很大的不同，所以使得檢測結果不統一，難以達到高精度的檢測標準要求，給公路工程的質量管理帶來不利的影響。

4 優化公路工程材料試驗檢測技術應用

4.1 完善材料檢測機構

在現代公路工程建設領域內，工程的質量和性能要求較高，但是施工工序和流程變得更加的復雜。要想明確材料的性能指標是否達到施工的要求，一方面要總結經驗教訓，提高檢測檢驗技術水平；另一方面要采取科學、合理的評價方式開展試驗檢測工作，從而為公路工程的質量性能合格起到積極的促進作用。

4.2 合理應用原材料檢測技術

公路工程項目建設施工環節，通過選擇合適的原材料檢測技術、結合項目的具體情況、明確檢驗檢測的標準，以保證材料檢驗符合要求，防止出現嚴重的質量問題。加強水泥材料的檢測，首先，需要檢測水泥材料的安定性與水泥凝結性指標；其次，在骨料的檢測環節，應該對含水率、吸水率等方面進行檢測；再次，在鋼筋試驗檢測的環節，對材料的抗拉強度、屈服性方面進行檢測，防止鋼筋存在質量問題；最后，在瀝青原材料的檢測環節，對于相關指標進行試驗分析，并且確定抽查的比例，達到檢測規范化的標準，從而使得試驗檢測順利進行，也能夠得到最為精確的數據。

4.3 標準試驗檢測技術應用

綜合分析公路工程的質量水平，在標準試驗檢測與分析中，把標準試驗檢測有效的落實，跟蹤項目施工要點，從而制定出切實可行的檢測標準，保證檢測效果和質量合格。公路工程的標準試驗檢測中，做好規范化管理應從以下幾個方面入手：

一是加強路面路基與基底材料試驗檢測，保證符合設計方案的性能指標要求、抗壓強度合格、投入使用后滿足交通運行標準。

二是在實際的材料試驗檢測中，要做好材料的自身標準和重量配合比的調整分析，每項數據都符合標準要求，從而提高公路工程的質量水平。

三是在公路項目的實施中，水泥材料的配合比檢測極為重要，材料試驗檢測工作人員應該做好集料等參數的詳細指標分析，保證材料的性能指標合格，達到耐久性的要求，以保證材料的性能合格。

四是瀝青原材料的選擇中，做好原材料的試驗檢測，同時計算出最佳的用量，才能保證瀝青混凝土的質量合格，為我國公路工程質量提升以及公路交通事業的可持續發展起到積極的作用。

4.4 對原材料來源進行科學控制

第一，采購工作人員必須有足夠的責任心，對材料市場進行全面深入的分析，對比多個供應單位選擇合格供應商，選擇質優價廉的施工材料。第二，加強原材料的質量檢測工作，施工原材料必須檢測合作后才能使用。

4.5 完善材料試驗檢測機制

公路工程領域的發展，材料試驗檢測工作也必須做出改進和提升，制定出完善的工作機制，做好每個環節的管理和控制，從而提高公路工程的質量水平。在公路工程試驗檢測環節，明確試驗檢測工作標準，考慮到項目的具體情況，落實到位，從而保證試驗檢測合格。因為公路工程材料試驗檢測工作要求較高，操作復雜，所以通過完善的工作機制加強每個環節的控制，才能有效消除不利影響，保證材料的質量合格，為提高公路工程質量提供有力支撐。

5 結語

綜上所述，公路工程中材料試驗檢測技術起著至關重要的作用，通過分析研究，選擇先進的檢測技術和設備，做好各個環節的管控，消除不利影響因素，從而提高公路材料試驗檢測水平，保證材料的質量合格，滿足公路工程建設需要。