周 威,王 飛*,晏凌峰,黃 晶,呂如蘭
(1.河北工程大學(xué) 管理工程與商學(xué)院,河北 邯鄲 056038;2.北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司,北京 100082;
PPP(Public-Private-Partnership)是指政府部門通過與私營企業(yè)建立伙伴關(guān)系提供公共產(chǎn)品或服務(wù)的方式[1],它的主要優(yōu)點(diǎn)是可以通過吸引私營企業(yè)投資緩解政府部門的財(cái)政壓力,增強(qiáng)公共產(chǎn)品和服務(wù)的供給能力和效率[2]。然而,在參與PPP項(xiàng)目實(shí)施的過程中,私營企業(yè)會比政府部門掌握更充分的信息(如項(xiàng)目質(zhì)量、市場需求、運(yùn)營成本等信息),由此產(chǎn)生信息不對稱問題。私營企業(yè)在進(jìn)行PPP項(xiàng)目投標(biāo)時,為了謀取自身利益可能會利用信息不對稱從事一些機(jī)會主義行為,損害政府部門和消費(fèi)者利益。因此在信息不對稱條件下,如何設(shè)計(jì)一種抑制私營企業(yè)機(jī)會主義行為的激勵機(jī)制成為目前亟需解決的問題。
國內(nèi)外學(xué)者對PPP項(xiàng)目中信息不對稱問題的研究取得了一定成果。Liu[3]等研究了抑制投資者機(jī)會主義傾向的激勵機(jī)制,認(rèn)為存在一個最優(yōu)的機(jī)會主義行為水平。Hajjej[4]等描述了公私雙方信息不對稱下的最優(yōu)PPP合同,認(rèn)為最優(yōu)信息租金不是努力的線性函數(shù)。Li[5]等構(gòu)建了城市水環(huán)境治理工程PPP項(xiàng)目的兩期動態(tài)激勵模型。Xu[6]等研究了投資者在城市固體廢物處置PPP項(xiàng)目中的激勵機(jī)制,認(rèn)為增加激勵和治理強(qiáng)度會鼓勵投資者付出更多努力。Xiong[7]等分析了信息不對稱對PPP項(xiàng)目再談判決策的影響,認(rèn)為共享私人信息可以獲得最佳結(jié)果。Xing[8]等建立了政府與投資者再談判策略的演化博弈模型,認(rèn)為PPP項(xiàng)目中的合作利益可以抑制機(jī)會主義行為。徐飛和宋波[9]分析了企業(yè)最優(yōu)努力水平和政府監(jiān)督獎懲因子在兩階段決策中的動態(tài)影響。畢然[10]建立了激勵監(jiān)督模型,認(rèn)為企業(yè)的最優(yōu)努力水平與政府的激勵和監(jiān)督水平呈正相關(guān)。何壽奎[11]研究了PPP項(xiàng)目中的公私合作伙伴選擇和投資激勵契約問題,設(shè)計(jì)了使合作雙方顯示努力和管理水平信息的最優(yōu)契約。王先甲[12]等研究了PPP項(xiàng)目中雙重信息不對稱下的激勵機(jī)制設(shè)計(jì)問題,認(rèn)為該激勵機(jī)制能夠?qū)崿F(xiàn)對社會資本的信息甄別和激勵其付出最優(yōu)努力的雙重目的。目前關(guān)于PPP項(xiàng)目中私營企業(yè)運(yùn)營成本信息不對稱問題的研究較少,因此,本文以兩類運(yùn)營成本不同的私營企業(yè)為研究對象,從運(yùn)營成本信息不對稱的角度,探討如何設(shè)計(jì)一個激勵機(jī)制來實(shí)現(xiàn)對私營企業(yè)運(yùn)營成本信息的甄別,以及分析兩類企業(yè)的分布對該激勵機(jī)制的影響。
本文模型中主要引入的符號如表1所示。

表1 符號說明
本文考慮由政府部門和私營企業(yè)構(gòu)成的委托代理關(guān)系,其中政府部門為委托人,私營企業(yè)為代理人。根據(jù)招投標(biāo)程序,政府部門(G)與私營企業(yè)(P)簽訂合同的流程如圖1所示:(1)首先由政府部門確定PPP項(xiàng)目的服務(wù)能力;(2) 私營企業(yè)根據(jù)項(xiàng)目服務(wù)能力確定項(xiàng)目投資規(guī)模I;(3) 政府部門據(jù)此確定特許期T;(4) 私營企業(yè)提供自己的邊際運(yùn)營成本信息c;(5) 政府部門據(jù)此提供項(xiàng)目運(yùn)營激勵合同,約定收費(fèi)價格p和價格補(bǔ)償s;(6) 私營企業(yè)選擇接受或拒絕,若私營企業(yè)接受該合同,由私營企業(yè)進(jìn)行投資建設(shè)并運(yùn)營;(7) 政府部門按照合同約定向私營企業(yè)提供相應(yīng)補(bǔ)償。在這個過程中,為抑制私營企業(yè)謊報(bào)運(yùn)營成本來尋租,政府部門需要設(shè)計(jì)一攬子合同菜單以實(shí)現(xiàn)對其運(yùn)營成本信息的甄別,并激勵私營企業(yè)顯示其真實(shí)的運(yùn)營成本信息。

圖1 PPP合同簽訂流程Fig.1 PPP contract signing process
結(jié)合PPP項(xiàng)目運(yùn)營階段的現(xiàn)實(shí)情況,對模型提出以下假設(shè):
假設(shè)1:政府部門和私營企業(yè)均為完全理性人,且雙方均為風(fēng)險(xiǎn)中性的。
假設(shè)2:投資規(guī)模I和特許期T是預(yù)先確定的。
假設(shè)3:項(xiàng)目單位時間內(nèi)的需求函數(shù)為價格的線性函數(shù)d=a-bp,令a≡a+ε,其中ε是描述需求不確定性的隨機(jī)變量,并且ε~N(0,σ2)[13]。
假設(shè)4:考慮通貨膨脹對未來運(yùn)營收益的影響,假設(shè)私營企業(yè)未來收益的貼現(xiàn)系數(shù)服從e-rt的變化規(guī)律[14]。
假設(shè)5:政府部門通過轉(zhuǎn)移支付向私營企業(yè)提供價格補(bǔ)償,即這部分補(bǔ)貼由消費(fèi)者承擔(dān),且每提供一單位的補(bǔ)貼,消費(fèi)者需要支付額外λ單位的補(bǔ)貼成本[15]。
私營部門的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)自身利潤的最大化,其利潤函數(shù)為運(yùn)營收益和補(bǔ)償收益之和減去建設(shè)成本和運(yùn)營成本,因此私營企業(yè)的期望利潤函數(shù)表達(dá)式為

(1)
政府部門通過對消費(fèi)者征稅來給予私營部門價格補(bǔ)償,這部分補(bǔ)償及其成本由消費(fèi)者支付,因此消費(fèi)者剩余函數(shù)表達(dá)式為
(2)
政府部門的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)社會福利最大化,根據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,社會福利包括私營企業(yè)收益和消費(fèi)者剩余,因此社會福利EW的期望表達(dá)式為
(3)

(4)


(5)


(6)
(7)
(8)

(9)
通過對上述模型求解可得引理1和命題1如下:

(10)
(11)

(12)



證明:將μ1、μ2、μ3帶入式(10),有
(13)
(14)


(15)


本節(jié)將從以下兩方面進(jìn)行分析:所構(gòu)建的激勵機(jī)制模型能否抑制私營企業(yè)謊報(bào)成本信息,最優(yōu)激勵合同和私營企業(yè)類型分布之間具有怎樣的影響機(jī)制。
推論1:成本信息不對稱下政府部門提供的最優(yōu)激勵合同能夠?qū)崿F(xiàn)成本信息甄別,L型企業(yè)和H型企業(yè)均沒有謊報(bào)自身企業(yè)成本信息的動機(jī)。

推論2:L型企業(yè)的收費(fèi)價格與q和Δc無關(guān),而H型企業(yè)的收費(fèi)價格分別關(guān)于q∈(0,1)和Δc單調(diào)遞增。


(2)若q′≥q″,則當(dāng)0 表2 仿真模擬賦值表 圖2、圖3表明,由于具有較高的運(yùn)營成本,H型企業(yè)被淘汰之前其收費(fèi)價格始終高于L型企業(yè),而且H型企業(yè)的需求量隨L型企業(yè)占比的增加而減小。如果政府部門與H型企業(yè)簽約,需要對其制定一個較高的收費(fèi)價格,才能保證H型企業(yè)能夠獲得保留效用,然而這會損害消費(fèi)者利益,從而導(dǎo)致社會福利降低。政府部門為了最大化社會福利,將更傾向于與L型企業(yè)簽約。因此在兩類企業(yè)的競爭過程中,H型企業(yè)必須降低自身的運(yùn)營成本,才能在投標(biāo)時提高自身的競爭力。 圖2 q對兩類企業(yè)收費(fèi)價格的影響Fig.2 The impact of parameter q on the charged prices of two types of enterprises 圖3 q對兩類企業(yè)市場需求的影響Fig.3 The impact of parameter q on the market demand of two types of enterprises 圖4表明,隨著L型企業(yè)占比的增加,政府部門向L型企業(yè)支付的價格補(bǔ)償會不斷減小,意味著L型企業(yè)獲得的信息租金不斷減小。由圖2可知, 當(dāng)H型企業(yè)的收費(fèi)價格不斷增大時,為保證H型企業(yè)不會獲得超額利潤,政府部門會對其降低價格補(bǔ)償;當(dāng)H型企業(yè)的收費(fèi)價格繼續(xù)提高不能增加其利潤時,政府部門將通過提高價格補(bǔ)償來保證H型企業(yè)獲得保留效用;當(dāng)H型企業(yè)的收費(fèi)價格繼續(xù)增大超過消費(fèi)者支付意愿時,H型企業(yè)會被逐出市場。 圖4 q對兩類企業(yè)價格補(bǔ)償?shù)挠绊慒ig.4 The impact of parameter q on the price compensation of two types of enterprises 由圖5可知,政府部門不需要向H型企業(yè)支付信息租金,而需要向L型企業(yè)支付額外的信息租金,以防止其偽裝成H型企業(yè)尋租,而且這部分租金遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其保留效用,但它會隨著L型企業(yè)占比的增加而減小。具體而言,L型企業(yè)獲得的信息租金與H型企業(yè)的需求和兩類企業(yè)的邊際運(yùn)營成本差額成正比,這為政府抑制企業(yè)攫取信息租金提供了兩種途徑:一方面是吸引更多L型企業(yè)參與PPP項(xiàng)目來驅(qū)逐H型企業(yè),直到H型企業(yè)完全被逐出市場,另一方面是鼓勵H型企業(yè)不斷降低運(yùn)營成本,減小與L型企業(yè)之間的運(yùn)營成本差額,逐漸向L型企業(yè)看齊,這兩種情況的結(jié)果都會導(dǎo)致H型企業(yè)占比不斷減小,L型企業(yè)占比不斷增加,從而進(jìn)一步抑制L型企業(yè)攫取信息租金,當(dāng)H型企業(yè)完全轉(zhuǎn)化為L型企業(yè)時,L型企業(yè)將不再獲得信息租金,這間接表明兩類企業(yè)之間的競爭對政府來說是有利的,一方面企業(yè)提高運(yùn)營能力可以提高產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量,另一方面H型企業(yè)占比的減少會抑制L型企業(yè)攫取信息租金,這一結(jié)論與推論4是一致的。 圖5 q對兩類企業(yè)私營利潤的影響Fig.5 The impact of parameter q on the private profits of two types of enterprises 圖6表明,L型企業(yè)占比的增加會導(dǎo)致其攫取信息租金的能力不斷減小,從而使消費(fèi)者承擔(dān)的價格補(bǔ)償及成本不斷減小,因此L型企業(yè)的消費(fèi)者剩余會不斷提高。然而,隨著L型企業(yè)占比的增加,H型企業(yè)會不斷受到L型企業(yè)的驅(qū)逐,使其市場需求不斷減小,政府部門對其提供價格補(bǔ)償不會抑制這種趨勢,反而需要提高收費(fèi)價格來保證其獲得保留效用,這會進(jìn)一步促進(jìn)其市場需求的減小,導(dǎo)致其消費(fèi)者剩余不斷減小,當(dāng)消費(fèi)者失去支付意愿時,H型企業(yè)將會被逐出市場。 圖6 q對兩類企業(yè)消費(fèi)者剩余的影響Fig.6 The impact of parameter q on the consumer surplus of two types of enterprises 圖7 q對兩類企業(yè)社會福利的影響Fig.7 The impact of parameter q on the social welfare of two types of enterprises 圖7表明,政府與H型企業(yè)簽約會產(chǎn)生“單贏”的結(jié)果,即政府為保證H型企業(yè)獲得保留效用會損害消費(fèi)者剩余,進(jìn)一步降低社會福利;而政府與L型企業(yè)簽約則會產(chǎn)生“雙贏”的結(jié)果,即政府部門既能保證L型企業(yè)獲得保留效用,同時能夠提高消費(fèi)者剩余,從而提高社會福利。 本文考慮了私營企業(yè)運(yùn)營成本的異質(zhì)性,針對政府部門和私營企業(yè)之間成本信息不對稱的問題,研究了PPP項(xiàng)目的激勵機(jī)制設(shè)計(jì)問題,分析了私營企業(yè)類型分布對最優(yōu)激勵合同的影響。通過理論推導(dǎo)和仿真模擬分析,可以總結(jié)得到:(1)模型構(gòu)建的激勵機(jī)制能夠?qū)崿F(xiàn)私營企業(yè)成本信息的甄別。(2)該激勵機(jī)制能夠通過促進(jìn)私營企業(yè)之間的競爭不斷驅(qū)逐H型企業(yè),同時抑制L型企業(yè)攫取信息租金。(3)隨著兩類企業(yè)之間競爭的不斷加劇,L型企業(yè)會逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位,其分布比例對該機(jī)制的影響逐漸顯著。(4)政府部門與H型企業(yè)簽約能夠保證其獲得保留效用,但會損害消費(fèi)者剩余,而政府部門與L型企業(yè)簽約,既能保證其保留效用,同時會提高消費(fèi)者剩余。 在PPP項(xiàng)目實(shí)施過程中,政府部門與私營企業(yè)之間的委托代理關(guān)系復(fù)雜,既存在合作又存在對立,因此交通設(shè)施PPP項(xiàng)目的治理問題一直是一個復(fù)雜的問題,本文也存在一定的局限性:(1)為方便求解,本文假設(shè)私營企業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)中性的,而現(xiàn)實(shí)情況中私營企業(yè)可能具有風(fēng)險(xiǎn)偏好和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的特征;(2)本文只考慮了私營企業(yè)可能會采取機(jī)會主義行為的情形,而政府部門也可能憑借自己在PPP項(xiàng)目中的主導(dǎo)地位采取一些機(jī)會主義行為,將來可以進(jìn)一步研究抑制政府部門機(jī)會主義行為的PPP項(xiàng)目激勵機(jī)制問題。





4 仿真模擬分析


4.1 q對收費(fèi)價格和需求量的影響分析


4.2 q對價格補(bǔ)償和企業(yè)利潤的影響


4.3 q對消費(fèi)者剩余和社會福利的影響


5 結(jié)論