勇擔使命 聚焦能力建設 變革創新 助力高質量發展

聚焦“五性”技術研究，按照“堅持以業為重，鼓勵創造價值，提升技術能力，尊嚴工作生活”發展思路，航空工業氣動院“十三五”經濟運行狀況大幅改善，核心業務能力顯著增強，技術發展水平大幅提升，創新創效成果逐步顯現。

“十三五”期間，航空工業氣動院堅決貫徹以習近平同志為核心的黨中央決策部署，積極承接新時代集團公司“一心、兩融、三力、五化”發展戰略，聚焦研究院“五性”技術研究，發揮黨委領導作用，筑根塑魂，按照“堅持以業為重，鼓勵創造價值，提升技術能力，尊嚴工作生活”發展思路，突出主責主業、雙線作戰，經濟運行狀況大幅改善，核心業務能力顯著增強，技術發展水平大幅提升，創新創效成果逐步顯現，攻堅改革舉措有序推進，為實現“十四五”規劃和2035年戰略目標奠定了堅實基礎。

發展空間大幅拓展

5年來，氣動院的試驗領域大幅拓寬，風洞試驗最高速度從4倍聲速拓展到8倍聲速，風洞試驗速域范圍實現從低速、跨超聲速到高超聲速的跨越，填補了氣動院歷史上在高超聲速氣動試驗力/熱領域的能力空白，提高了高馬赫數領域風洞試驗的核心競爭力;空氣動力研究手段不斷豐富，在傳統風洞試驗手段的基礎之上，形成了較成熟的CFD仿真、風洞虛擬飛行及模型自由飛試驗能力，通過虛實結合、動靜結合的研究模式，提高飛行器布局優化設計、風洞流場控制、試驗數據分析、風洞健康管理等方面的智能化水平，為型號試驗提供了有力保障;氣動院的客戶范圍大幅擴展，客戶群體由航空主機單位逐步輻射到主機配套單位以及航天、兵器等領域，服務范圍由飛機、導彈、兵器、艦船等軍用領域逐步拓展到民用無人機、高鐵、汽車、體育訓練、環境綜合治理及公共安全等多個領域。

核心能力顯著增強

風洞作為氣動力研究與飛行器性能評估重要手段之一，不僅是航空工業發展的基礎，更是實現航空強國目標、建設世界一流軍隊的戰略性資源。5年來，氣動院始終以航空發展需求為導向，以能力提升為目標，抓住航空領域快速發展的機遇，在國家相關部委的支持下，建成了一批世界一流的新風洞，發展了一批世界先進水平的試驗技術，能力的快速發展對各類航空飛行器及氣動力相關產品的研制起到了良好的支撐保障和技術推動作用。與此同時，氣動院優化變革管理模式，形成了“一院、兩地、四區”發展格局。

風洞設施的數量和質量已經成為當今世界衡量一個國家航空航天綜合實力的重要標志。氣動院現有高低速風洞16座，“十三五”期間建成并投入使用風洞5座，在建1座。建成風洞中，FL-62、FL-10、FL-9等3座大型風洞是國內唯一國際一流的重大試驗設施。FL-62風洞流場水平和試驗數據精準度均達到國際先進水平，填補了我國大型連續式跨聲速風洞空白，彰顯了“國之重器”的非凡實力。FL-10風洞功能拓展提升項目高效推進，已具備常規測力、連續測量、氣動噪聲、顫振等多種試驗能力。

“十三五”期間，氣動院聚焦未來發展，以滿足型號發展需求為己任，以“航空發展氣動先行”為原則，提前謀劃，未雨綢繆，積極立項并開展了FL-52、FL-63、FL-64等新風洞項目建設，將為國家重點型號研制和氣動力技術創新發展提供重要支撐平臺。其中FL-64風洞現已實現通氣試車，并進入冷態調試階段。

隨著新風洞設備的快速建設，氣動院的風洞試驗能力也得到了顯著提升，在高雷諾數、氣動噪聲、防除冰、氣動熱等領域實現了拓展。

5年來，氣動院大力開展信息化條件建設、風洞試驗數字化條件建設和CFD工程應用條件建設，實現了遠程試驗和遠程計算能力，具備了千萬億次超算能力。新增綜合門戶管理平臺、移動辦公系統等20余個應用系統，視頻會議終端百余個，實現了管理業務的信息化。以智真視頻會議系統為代表的信息化設備，使兩地四區的工作交流更加方便順暢，被行業內其他單位借鑒推廣。

核心技術優勢更加凸顯

5年來，氣動院站在航空工業發展的高度，以支撐航空武器發展為己任，努力攻關，形成了多項能夠支撐國家重大型號研制的核心優勢技術。在結冰領域，在FL-61風洞建立了結冰與防除冰風洞試驗技術，為國內多個型號的研究和適航取證提供了試驗服務;建立了結冰數值模擬能力，為結冰研究分析和風洞試驗提供了有力的輔助手段;發展了基于超疏水材料的新型高效低能耗防除冰技術，在實現優異防除冰效果的同時大大降低了對載機的能耗需求。在流動顯示與測量領域開展了包括壓敏/溫敏涂料技術在內的多種先進光學非接觸測量技術的前沿探索與應用研究，實現了由實驗室到工程應用的技術轉化;研制了具有自主知識產權的時間解析粒子圖像測速系統及壓敏/溫敏涂料試驗系統，打破了國外壟斷，已應用于多型號風洞試驗并實現了產品化推廣。在氣動噪聲領域建立了具有國際先進水平的聲學風洞體系，突破了機體氣動噪聲風洞試驗技術;形成了增升裝置、起落架、螺旋槳、涵道尾槳等氣動噪聲試驗能力，突破了氣動噪聲快速預測與高精度數值模擬技術，在H6、CR929等多個型號降噪設計中發揮了重要作用。在非定常動態領域建成了功能齊全、指標先進的低速動態試驗設備體系，開發了機動歷程模擬、多軸耦合振蕩、風洞虛擬飛行和自由飛等非定常試驗技術;積極謀劃技術發展，牽頭承研了多項國家重點型號的重大項目，提升了國內動態氣動特性分析水平，團隊綜合能力達到先進水平，成果已廣泛應用于國家軍民機重點型號研制。

氣動院解決了多項技術難題，填補了多個國內空白。完成了國內首次4米量級風洞可變波形陣風發生器驗證試驗，為我國大展弦比飛機陣風響應與陣風載荷減緩研究提供了有力保障。搭建國內首個冰晶生成系統，實現多種冰晶制備技術地面試驗驗證，掌握冰晶與冰風洞輸運與冰晶分布構造控制技術，填補了國內冰晶風洞試驗技術的空白。助力新一代載人飛船乘“風”破浪成功著陸，填補了我國在載人飛船返回艙群傘減速著陸技術領域的試驗能力空白。完成全機帶動力低速高雷諾數螺旋槳滑流風洞試驗，填補了我國基于渦輪空氣馬達的高雷諾數螺旋槳動力模擬風洞試驗能力空白。

依托核心技術優勢，為航空航天、兵器工業、核工業等多個行業，及港科大、清華、中科院等高校和科研機構設計建設30多座專業空氣動力、噪聲及動態環境試驗設施。將體育領域作為新的拓展方向，為國家體育總局設計建造了國內首座跳臺滑雪專用風洞，通過科學訓練大幅提升了運動員的競技水平和成績，助力冰雪健兒在北京冬奧會為國爭光。

創新活力得到激發

創新驅動發展，居集團公司“三力”發展戰略之首的“領先的創新力”是航空工業建設“世界一流軍隊、世界一流企業”的戰略核心要素，是加速推進航空強國的重中之重。

氣動院勇擔空氣動力學領域航空科技創新的重擔，積極承擔研究院“戰略性整體性前瞻性基礎性共用性”技術研究項目，制訂《氣動院“五性”技術研究項目三年詳細計劃和實施方案》，明確項目負責人，扎實開展研究工作。

氣動院搭平臺、建機制、聚資源，鼓勵全院“人人參與創新”，出臺《氣動院關于進一步加強技術創新發展工作的指導意見》，營造了“全員創新”的良好氛圍。自文件發布以來，干部帶頭，全院職工踴躍參與，申報技術創新類項目247項，解決了氣動研究與試驗過程中的實際問題。“動導數平移慣性球試驗洞外移植及修正方法研究”項目，節省占洞時間50%。 “高速風洞翼下雙支撐試驗技術研究”項目，解決了翼下雙天平支撐跨度選擇等技術難題。無線天平樣機的校準和標模試驗測試成功，為天平技術向無線化、智能化發展奠定堅實基礎; “FL-10風洞自由飛試驗技術驗證”項目，自主開發了全流程自由飛試驗技術軟硬件體系并實現“首飛”。氣動院鼓勵創新的舉措激發了員工“創造性工作”的熱情，為實現“氣動力技術跨越式發展”埋下了種子、孕育了土壤。

“十三五”期間，氣動院共獲得國防科技成果獎8項，獲獎成果數量同比提高60%。獲集團公司科技成果獎20項。新增專利申請365項，同比增長110%。新增專利授權179項，同比增長83%。新增軟件著作權登記39項，“十二五”同期僅1項。發表論文總數614篇，同比增長48%，其中核心期刊論文93篇，同比增長75%。依托優勢領域技術能力，獲批“黑龍江省空氣動力噪聲及其控制”省級重點實驗室， “沈陽市飛機結冰與防除冰”市級重點實驗室。引入院士團隊建設“李椿萱院士工作站”，與華為公司共建“空氣動力學高性能計算聯合創新實驗室”，助力國產CFD工業軟件自主可控發展。

積極推動與德國、法國、荷蘭、意大利、俄羅斯等國家氣動力專業機構的協同創新平臺建設，積極響應國家“一帶一路”、金磚國家合作倡議。通過主辦和參與國際學術會議、開展聯合技術研究和組織技術交流等，培養和鍛煉高水平人才隊伍，推動國際化的科技創新。

發展質量不斷提升

5年來，氣動院圓滿完成了集團公司和研究院的經營指標，經濟效益不斷提高。2020年營業總收入較“十二五”末期增長41.58%，職工人均工資大幅增長。針對重點經營管理目標，按照“兩地四區”的發展格局設置專業部，風洞試驗與技術發展相互促進，增強了部門管理的有效性。

按照集團公司、研究院改革發展部署，聚焦深化改革，有效解決“兩金”占用問題，不斷提高企業資產運營效率。完善高效運營風險可控的管理體系，積極完成“瘦身健體”“三供一業”“三定”、大集體改革、養老保險改革和退休社會化等工作，保障價值創造。

加強現場管理，職工作業遵章有序，場所管控規范合理，定置管理效果逐年提升;財務、紀檢、審計、法律、檔案、離退休等工作有序開展;質量、安全、保密保衛、信訪維穩工作卓有成效。

職工的歸屬感幸福感切實增強

5年來，氣動院堅持全面從嚴治黨，對標集團公司“1122”黨建工作體系，全面細化黨建工作標準，不斷提升黨建工作質量，開展并鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育工作，牢記“航空報國、航空強國”初心和使命，在疫情防控阻擊戰中，充分發揮黨支部戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用。

制訂人力資源發展規劃，開展技術專家體系建設，為青年科研人員提供施展才華的舞臺，一批青年人成長為領域內專家。1人入選國家級“人才計劃”，2人入選享受國務院政府特殊津貼專家，25人被聘為集團公司、研究院各級技術專家。改善工作環境，完成兩地新區科研樓、跟產樓建設及配套的綠化、道路、門房、體育設施等室外工程，打造優美舒適的科研生產及辦公環境。提高福利待遇，提高出差補助標準及乘車住宿標準，提高節日福利標準和職工體檢標準，在兩地四區建立職工食堂并提供伙食補貼。

打造氣動院特色文化，提高職工凝聚力。首次一地開展年終總結表彰大會，為奮斗加油打氣，展現氣動魅力。開展“氣動院砥礪奮進的65年”微視頻大賽、職工作品征集活動。開展“家屬開放日”“氣動深呼吸，健康伴我行”系列徒步行活動。召開職工運動會，開展羽毛球、乒乓球、籃球、足球等比賽。開展紀念五四運動100周年、“氣動院青年職工素質拓展”、“航空夢中國夢”主題志愿服務、 “青聽書聲”系列主題活動，加強兩地四區的思想和文化融合，不斷激發和凝聚全院職工建設新時代航空強國的信心和力量。加大核心能力宣傳，擴大影響力和知名度。近五年在外部媒體平臺刊發科研類報道同比“十二五”提高近3倍，在集團發稿排名由之前的100名左右提升到40名左右。

啟航“十四五”，奮斗的藍圖已經繪就，氣動院將強化黨建引領，堅定“創造高產出價值、取得原創性成果、培養院士級專家、打造千萬級富翁”發展思路不動搖，用求新求變的創新精神和自力更生的奮斗精神，矢志創新，奮力而為，勇擔空氣動力學領域航空科技創新“領頭雁”的重擔。