摘要:為了更好地實施1+X職業技能等級證書試點工作,論文首先通過結合本地區新能源汽車產業發展對技術技能人才需求,依據高等職業教育教學標準,以當前高等職業院校熱門的專業——新能源汽車技術專業為例,通過重構新能源汽車技術專業課程體系,探索解決專業課程體系與職業技能等級證書的對應關系的建立方法。其次,論文根據專業的特點,結合職業教育的特點,和1+X職業技能等級證書制度的基本要求,結合實踐提供了一種新能源汽車技術專業課程體系構建方法。最后,論文基于廣西中車行1+X證書制度試點省級辦公室及牽頭單位——廣西交通職業技術學院的課程體系的構建實踐過程,介紹了該體系其在教學中的實施情況,并進行了改進,為其他院校提供參考。
關鍵詞:1+X;課程體系;新能源汽車技術
1 概述
2019年1月國務院發布《國家職業教育改革實施方案》,啟動1+X證書制度試點工作。2019年3月教育部公示首批1+X證書試點評價組織,智能新能源汽車1+X職業技能等級證書及相關標準由北京中車行高新技術有限公司(以下稱“中車行”)發布。[1,3]2019年4月教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》,對證書融入專業人才培養方案和課程改革做了明確的指導意見。
盡管將1+X證書制度融入專業人才培養方案和課程,已經成為了當前職業教育改革實踐的主題。但是對于如何實踐,依舊是當前絕大部分試點院校關注的主題,也是職業教育發展和研究的著重點。
廣西交通職業技術學院作為中車行1+X證書制度試點牽頭單位,率先開展新能源汽車技術專業課程體系改革,將職業技能等級證書內容融入專業課程,探索實施課程融通。論文根據廣西交通職業技術學院的實踐經驗,展示了對1+X證書制度融入專業人才培養方案和課程的實踐方法和實踐思路,為其他院校開展1+X證書制度融入專業人才培養方案和課程的實踐過程,提供參考。
2 厘清1和X的關系
“1”代表學歷證書,“X”指若干職業技能等級證書,二者代表的含義不同,學歷證書代表學校教育經歷,綜合反映專業知識、技能、素養培養質量,重在夯實學生可持續發展的基礎;職業技能等級證書反映的是企業工作領域的崗位技能,重在評價學生崗位技術技能水平。二者制定的依據不同,學歷教育依據國家教育教學標準,按照學科體系和學生認知規律構建系統的課程體系;職業技能等級證書按照國家職業標準、企業先進標準開發等級標準,建立技能培訓和考評體系。二者不是誰包含誰的關系,學歷證書不能完全包含職業技能等級培訓,在專業課程體系之外的內容,需要制定另外的培訓方案;職業技能等級證書培訓模塊也不能完全替代專業課程。
要積極發揮職業技能等級證書在促進院校人才培養、實施職業技能水平評價等方面的優勢,將證書培訓內容有機融入專業人才培養方案,優化課程設置和教學內容[1]。
3 依據高等職業教育教學標準制定專業課程體系
教育部發布的高等職業學校專業教學標準對專業人才培養方案的制定具有宏觀指導的作用,各學校需要結合本地區的實際及集體要求,推動國家教學標準落地實施[2]。《高等職業學校新能源汽車技術專業教學標準》對該專業的培養目標、培養規格以及課程設置做了比較詳細的說明,專業基礎課程包含汽車機械基礎、新能源汽車維護與保養等6—8門,專業核心課程6—8門,專業拓展課程等。專業核心課程含新能源汽車電池及管理系統檢修等8門課程。專業拓展課程含汽車維修服務接待、二手車鑒定與評估等。
在整個課程體系中,對標國家教學標準,同時結合學生主要的就業市場,保留了一部分汽車檢測與維修專業課程,開發混合動力汽車技術課程,形成了適應行業需求的課程體系及人才培養方案。
4 專業課程體系對接職業技能等級證書
智能新能源汽車職業技能等級證書標準包含新能源汽車動力驅動電機電池技術等5個模塊,初、中、高級證書共13個證書,職業培訓任務涵蓋汽車發動機、底盤、電氣以及新能源電池、電機、電控技術,涵蓋內容非常全面、標準體系龐大。[3-4]一個證書可能涉及多門課程的學習內容,例如:新能源汽車動力驅動電機電池技術包含汽車發動機構造、汽車底盤構造、新能源汽車電池及管理系統檢修、新能源汽車電機及控制系統檢修等多門課程的學習內容。高職新能源汽車技術專業由于學生學習時間、專業基礎等,不能完全學習掌握全部內容,畢業生培養目標中對專業技術能力的要求基本對應中級證書標準,需要選取職業技能等級證書(初級、中級)典型工作任務,融入對應的課程中去。[5]如下圖所示,智能新能源職業技能等級證書3個核心模塊與新能源汽車技術專業核心課程體系對接關系。
5學習任務對接工作任務
證書內容融于專業課程,優化課程設置和教學內容是1+X落地實施的重要一環,具體做法是將學習任務對接工作任務,使學習內容與職業技能對應。[6]智能新能源職業技能等級證書標準中每個模塊制定了詳細的工作任務,以“新能源汽車動力驅動電機電池技術(初級)”為例,工作任務一對應課程“新能源汽車維護與保養”中的學習任務一,學習內容完全可以依據證書標準中的職業技能要求構建,實現職業技能等級標準與課程標準的融合,如下表所示。
6 結語
職業院校作為1+X證書制度試點的主體,應當積極推動證書標準融入專業人才培養方案,將職業技能培訓與學歷教育相融合,同時積極推動課程改革及職業教育標準的建立。[7]但同時,我們也要認識到,1+X正處于初步試點階段,標準和制度都在不斷完善,在實踐教學中,過分強調操作技能,忽視應用能力的培養,在理論教學中,曲解“必需、夠用”原則,降低教學要求,是學生未能掌握必要的基礎知識,都是不符合社會發展和學生發展需求的,要正確處理好1和“X”融合的問題。
參考文獻:
[1]教育部等四部門印發《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》的通知(教職成〔2019〕6號)
[2]教育部關于職業院校專業人才培養方案制訂與實施工作的指導意見(教職成〔2019〕13號)
[3]基于高職汽車運用與維修職業技能等級證書1+X試點工作的思考與實施[J].高等職業教育—天津職業大學學報,2019(5):63-66
[4]徐東.需求引領、任務驅動——高職新能源汽車技術專業建設分析[J].教育現代化,2018(20):5
[5]孫鳴浦.“以課程為中心,以技能等級為本位”的現代職業教育體系構建[J].成人教育,2014(11):3
[6]陳益慶,李沁逸,羅欽.“1+X”證書制度在新能源汽車技術專業人才培養的運用與探索[J].福建質量管理,2019(16):1
[7]楊堆元.職業教育“1+X證書”制度實施的探討[J].職業技術教育,2019,40(29):14-16
課題:廣西交通職業技術學院2016年度院級教學改革立項項目,JZY2016A01,高職新能源汽車課程體系設計研究,謝軍