王曉旭



伴隨著新中國航空工業的誕生,中國航空規劃設計研究總院有限公司(以下簡稱“規劃總院”)作為航空工業集團下屬唯一一家能力建設領域專業化單位,走過了薪火相傳的70年發展歷程。從誕生之日起,規劃總院在大街小巷留下了一代代規劃員工辛勤勞動、智慧創造的身影和足跡,始終懷揣報國心、付諸航空情、鋪就圓夢路,知建善筑為我國國防科技工業和國民經濟建設貢獻力量。
源起硝煙,回望七秩燃情歲月
1951年,規劃總院的前身航空工業局設計處建立于抗美援朝的烽火之中。當時因空軍大量的飛機修理任務,要求盡快建設一批航空修理工廠,設計處成立后,新中國第一批年輕的航空工業基建設計人員邊學習邊工作,不到一年時間就完成了六大修理廠改建的施工圖設計任務,于1952年完成修理284架飛機和2027臺發動機的任務。1956年,設計處更名為第二機械工業部第四設計院,今天在行業內仍享有美譽的“四院”名稱即是發祥于此。新中國早期航空工業的建設非常艱苦,勘察設計又是項目建設實施過程最初期的工作,為了保障新中國航空工業能力從無到有的建設需要,“四院”這一支“先鋒隊”,最先踏出征程。設計人員自己背著鋪蓋卷,在荒地上、破廟前、山洞里,對每個場地做駐場設計,推動了我國航空工業體系從逐步建立到逐步完善,這讓四院艱苦奮斗不服輸的精神也傳承至今。
四院建立伊始承擔的12個蘇聯援建航空工廠的工程設計任務得以完成,并逐步實現了由蘇聯專家指導到獨立自主設計的轉變,獨立完成了22個轟炸機、殲擊機和發動機及附件配套制造廠的設計工作,保障了我國航空工業體系在較短時間內建立起來。20世紀60到70年代,四院在三線建設完成全國能力布局方面做出了新的貢獻,相繼完成陜飛、昌飛等10個工廠和直升機所、西安飛機設計研究所等研制單位工程設計任務,同時完成了朝鮮、越南、伊拉克等57項援外工程設計,設計水平進一步得到提升。1976年,四院光榮地完成了毛主席紀念堂潔凈恒溫系統設計,獲得國務院的表彰。
1978年,改革開放的春風拂遍神州大地,四院因承接航空測試設備而產生的國際合作逐漸增多。1979年,時任國務院副總理的王震親筆批示確立四院為對外開放單位,規劃總院率先對內搞活、對外開放,開始探索多種經營方式。技術是相通的,在探索航空工業基礎設施建設的過程中,規劃總院逐步形成了一系列“拳頭”技術,包括大跨度鋼結構、潔凈恒溫空調技術、特種試驗設施設計技術等,尤其適合解決各種大型工建、民建的復雜設計問題。規劃總院承襲專有技術,成功“跨界”醫藥工程、民用建筑、民航機庫、市政環境、體育場館、科博文教領域,奠定了在勘察設計行業優勢地位的基礎。
后墻不倒,傳承航空報國情懷
改革開放后,航空工業確定了飛機“更新一代、研制一代、預研一代”的發展方針,處于由二代機向三代機設計制造的轉型期,工程設計難度加大、要求提高,對規劃總院的設計能力形成了嚴峻的考驗。為了適應航空工業的自主發展,規劃總院作為“拓荒者”,根據實際生產需求,高水平完成了國家下達的軍品設計任務。
航空人面對型號工程,骨子里就帶著“后墻不倒”的習慣。80年代初,規劃總院參與設計建成斯貝發動機試車臺、直9旋翼動平衡試驗臺等多項大型試驗設備,保障我國航空工業形成了比較完整的配套能力。90年代,規劃總院著力提升規劃設計技術水平,技術優勢得到了更大發揮,完成的10號工程設計為研制生產新一代戰機及配套渦扇發動機提供條件,確保了我國自主知識產權的殲10飛機和IOA發動機研制成功,全面承擔引進蘇-27戰斗機生產線以及AⅡ-31☉航空發動機大修線的全部規劃和設計任務,完善了航空工業三代機科研制造工業體系,一批對外合作轉包生產條件建設工程為航空工業對外合作和技術引進提供了保障。
1995年,讓國人都為之振奮的消息傳來,由規劃總院參與設計建設的連續氣源航空發動機高空模擬試車臺通過國家驗收,投入使用。這個項目從1965年啟動,歷時30個春秋,凝聚了幾代航空人的理想、熱血和智慧。為了完成項目,設計人員在山窩里安營扎寨,腳踏荒山,打贏了建設“爭氣臺”的戰斗。
2000年之后,公司整合改制,在各個設計領域齊頭并進、大放異彩,開始步入快速發展的軌道。2009年至今的十余年,是我國航空工業發展最快、產品最多、層次最高和國際水平最接近的一段時期。這期間,航空工業集團將規劃設計建設等優勢力量進行整合,開啟了規劃總院跨越發展的新篇章。在集團公司黨組的領導下,規劃總院堅持自主創新發展,聚焦主責主業、拓展支柱市場,承擔起國家重大項目的規劃、設計和工程總承包管理工作,完成了南昌航空城等全國十多個航空產業園區的設計建設任務,經歷了一個個從灘涂到裝備完善的產業園區的建設過程。
歲月流轉。70年風雨歷程,規劃總院從1951年8月開始,伴隨著新中國航空工業從無到有、從小到大、從弱到強的全過程,篳路藍縷,幾經風雨,譜寫了一段自強不息的奮斗史。從新中國第一批飛機初教5、殲5、運5,到今天殲20、運20、直20等代表著國際先進水平的武器裝備,每一架飛機經歷研制、生產、試驗,飛上祖國藍天的那一刻,也是每一名規劃員工的圓夢時刻。
筑造不凡,壘實航空報國基礎
伴隨著國家航空工業發展進入嶄新的階段,規劃總院以設計為牽引打造工程領域價值集成商,緊跟智能化國家戰略,作為設計“國家隊”踏上了改革發展的新征程。以咨詢設計、工程總成、設備總成為核心業務市場,規劃總院在國防軍工、航空民品、民航通航、民用建筑、民用工業、能源環境、基礎設施7大業務領域遍地開花,開辟了多元化的發展道路。
進入“十三五”時期,規劃總院進入了提質增效、轉型升級的關鍵時期,銳意改革、勇于創新,全面落實集團公司新時代航空強國戰略,向高質量發展邁出了堅定的步伐。
聚焦航空使命市場,建立專業化集成能力,規劃總院累計完成國家國防科工局、航空工業集網、中國航發集團等各類高端咨詢和決策支持服務150余項,并先后完成一批以數字軍工、數智航空為代表的頂層規劃,高質量完成殲20、運20、直20、C919大型客機、長江1000商用航空發動機等重點型號科研生產條件建設項目,設計建設的氣候實驗室、大型跨聲速風洞等重大試驗設施,國家航空軍品能力建設進入20時代。
承擔央企責任,融入國民經濟建設主戰場,規劃總院一直在路上。發揮專業優勢特長先后在軍隊市場全過程咨詢、民航工程總承包、大型航站樓、超大型生活垃圾固廢處理、大型醫院、生物制藥、大型燃機等市場領域連續取得重大突破,在北京大興國際機場南航維修機庫、廣州固體資源再生中心、國藥中生北京所新冠疫苗廠房等多個項目建設中屢次書寫國家記錄。
不馳于空想、不騖于虛聲,規劃總院始終堅持技術領先戰略,持續進行研發攻關,不斷提升搏擊市場的技術能力。以創新為己任,聚焦航空智能制造、綠色建筑、建筑工業化、文化遺產保護等重點領域,規劃總院突破關鍵技術,實現了智能制造系統集成能力的貫通,圍繞數字化場所以及智能化應用兩個方面部署了第一批核心產品,設計手段由傳統的二維設計到正向三維設計再到虛擬現實沉浸式設計實現了全方位提升。規劃總院主編、參編行業標準100余項,先后榮獲國家科學技術進步特等獎、全國十大科技成就獎、全國科學大會獎、中國上木工程詹天佑獎、中國建筑工程魯班獎等國家級獎項120余項,省部級獎項近1000余項,以及“中國勘察設計行業十大影響力品牌”“中國建筑業工程設計綜合實力50強”“當代中國建筑設計百家名院…‘中國臨空經濟最佳咨詢規劃機構”等榮譽稱號,顯著提升了行業影響力。
智繪未來,建設新時代航空強國
走得再遠、走到再光輝的未來,也不能忘記走過的過去,不能忘記為什么出發。從最初只有80余人的設計處,成長為今天擁有4000余名員工的勘察設計行業“排頭兵”,規劃總院始終保持著昂揚的斗志和干事創業的熱情。
進入“十四五”時期,面對以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,面對建筑行業工業化、數字化、智能化的加速升級,面對企業聚焦重點任務、注重激發活力、突出基層創新的改革主體責任,規劃總院銳意進取、求新識辨,全面承接落實航空工業集團對規劃總院的戰略定位,積極打造具有市場競爭力的專業技術服務商業模式,提升咨詢設計、項目策劃和專業服務能力,致力于成為航空及軍工工程領域國際一流的價值集成商。在新戰略定位下,規劃總院明確了“一主、兩支、三拓、四力、五化”的發展規劃。做優“航空主業”,做大“民航通航、市政環境”兩大支柱業務,以數字化、智能化核心能力建設為技術引領,聚焦戰略主航道、聚焦主業拓市場、聚焦改革謀發展、聚焦管理強根基,向高質量發展的目標不斷邁進。心中有光,素履以往。規劃總院不忘本來,吸收外來,面向未來,正以無堅不摧的信心、堅持不懈的毅力、決戰決勝的姿態,在構建改革發展新格局、建設新時代航空強國的征程上行穩致遠。
韶華似水,風雨砥礪。站在70年的歷史交匯處,規劃總院將忠誠奉獻、逐夢藍天的航空報國精神融入血脈,以推動高質量發展為主題,以改革創新為根本動力,推進公司持續健康穩步發展,致力于打造具有國際競爭力的工程領域價值集成商。規劃總院以信仰的力量一路高歌,在筑夢的道路上,不斷規劃夢想,共創輝煌。
(作者單位:航空工業規劃總院)
規劃總院以信仰的力量一路高歌,在筑棼的道路上不斷規劃棼想,致力于打造具有國際競爭力的工程領域價值集成商。