聚力創(chuàng)新勇?lián)娇罩圃炜萍甲粤⒆詮姷臅r代使命

龔遠會

航空工業(yè)制造院要以系統(tǒng)觀念、全球視野和長遠眼光，聚力創(chuàng)新、銳意改革，為實現(xiàn)航空工業(yè)“領(lǐng)先創(chuàng)新力”提供戰(zhàn)略支撐。

2016年12月26日，中國航空制造技術(shù)研究院（以下簡稱“制造院”）正式組建成立，這是航空工業(yè)黨組貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、推進科技體制改革和事業(yè)單位分類改革，提升集團公司科技創(chuàng)新能力和制造技術(shù)水平的一個重大舉措。

知所從來，方明所去。

這是歷史的回聲。1957年，根據(jù)“航空工業(yè)局建設(shè)航空科學(xué)研究院的報告”，制造院的前身一一航空工藝與生產(chǎn)組織研究所成立。從北京東皇城根到八里橋，從九所、625研究所到制造院，立足航空制造技術(shù)、制造工藝裝備，拓展到航空新材料的科技創(chuàng)新，始終是我們的使命所在。

亦是前進的方向。組建后的制造院，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的指導(dǎo)下，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，積極踐行新時代集團公司發(fā)展戰(zhàn)略，堅定航空報國初心、篤行航空強國使命，承擔著集團公司賦予的深耕先進制造技術(shù)、建成航空材料自主保障能力、引領(lǐng)航空工業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)化、做實科技成果轉(zhuǎn)化和全面加強黨的建設(shè)五項任務(wù)。2019年集團工作報告進一步明確了制造院要在高端制造業(yè)共性技術(shù)發(fā)展中成為產(chǎn)業(yè)標桿，在智能制造轉(zhuǎn)型升級方面發(fā)揮核心作用。

創(chuàng)新為小

高質(zhì)量科技供給支撐航空強國建沒

“十三五”期間，制造院堅持創(chuàng)新為本、深耕細作，持之以恒突破關(guān)鍵制造和工藝技術(shù)，審時度勢探索航空新材料應(yīng)用功能，勇?lián)姑蛟旌娇崭叨搜b備關(guān)鍵支撐力量，不畏艱難探索科技成果轉(zhuǎn)化方式方法，以高質(zhì)量的科技供給支撐航空強國建設(shè)。

關(guān)鍵技術(shù)取得突破，型號支撐能力大幅提高。“十三五”期間，制造院承擔著航空工業(yè)先進制造技術(shù)研究的使命，突破了一批關(guān)鍵工藝技術(shù)并不斷提高技術(shù)成熟度，保障多種型號批產(chǎn)、首飛;進一步拓展優(yōu)勢工藝技術(shù)應(yīng)用范圍，大力支撐新型航空裝備研制;前沿技術(shù)研究取得長足進步，自主創(chuàng)新能力顯著增強;持續(xù)突破材料與制造技術(shù)的邊界，不斷追求結(jié)構(gòu)更輕、材料更強、性能更優(yōu);掌握了超寬、大曲率、高筋條壁板噴丸和復(fù)材壁板整體成形控制技術(shù)，突破了基于視覺的機器人雙光束激光焊接技術(shù)，攻克了鈦合金寬弦風扇葉片技術(shù)、復(fù)合材料寬弦風扇葉片技術(shù)和大截面、弱剛性線性摩擦焊技術(shù)等，實現(xiàn)了更多技術(shù)和產(chǎn)品的工程化應(yīng)用，有力支撐了任務(wù)研制。制造院用技術(shù)升級支撐裝備升級，型號支撐日趨穩(wěn)固，為航空工業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略提供堅強技術(shù)支撐。

航空材料能力初步建成，自主保障能力不斷增強。“十三五”期間，制造院承擔著航空材料技術(shù)研發(fā)和體系建設(shè)的重任，聚焦納米材料，石墨烯、防/隔熱等新材料研究，建立起涵蓋高性能結(jié)構(gòu)材料、結(jié)構(gòu)功能一體化材料、特種功能材料等較為全面的飛機材料技術(shù)體系。航空工業(yè)材料性能檢測評價中心掛牌并獲得CMA證書，確立了在航空材料性能檢測評價領(lǐng)域鑒定中心地位。開拓和重建了10余家國際研究機構(gòu)的合作關(guān)系，與多家國內(nèi)材料研究科研單位和企業(yè)建立市場化、開放式的聯(lián)合研究模式，“小核心、大協(xié)作、開放共享”的航空材料協(xié)同研發(fā)體系有效運行。構(gòu)建研發(fā)和檢測評價體系，建立共性材料和工藝標準，制造院切實承擔起航空材料自主保障的責任。

高端裝箭自主水平提高，關(guān)鍵支撐力量日益強大。“十三五”期間，制造院承擔著航空工業(yè)高端裝備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的重任，規(guī)劃了“一體兩翼”（研發(fā)主體，轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化兩翼）的發(fā)展模式，多類高端制造裝備研制成功并實現(xiàn)應(yīng)用驗證，成組連線及管控系統(tǒng)顯著提高生產(chǎn)質(zhì)量和效率，檢測裝備取得重要突破有力支撐了型號生產(chǎn)，關(guān)鍵核心功能部件確立了持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。研制出國內(nèi)首臺100噸線性摩擦焊設(shè)備，完成兩臺機器人鋪絲設(shè)備研制，建成工業(yè)機器人集成應(yīng)用技術(shù)研發(fā)平臺，成功開發(fā)機器人單面抽釘自動鉆鉚裝備系統(tǒng)，提出了信息物理系統(tǒng)在航空制造業(yè)應(yīng)用的整體架構(gòu)，開發(fā)了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的自動化生產(chǎn)管控系統(tǒng)軟件并實現(xiàn)應(yīng)用。裝備自主水平提高，制造保障能力增強，制造院成為國家高端制造裝備自主保障的關(guān)鍵支撐力量。

科技成果轉(zhuǎn)化成效初顯，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與發(fā)展模式持續(xù)優(yōu)化。“十三五”期間，制造院承擔著航空工業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化路徑探索的重任，積極推進混改，在混改中實現(xiàn)了專利、技術(shù)等無形資產(chǎn)作價投資，激發(fā)了科研人員的積極性;完成了表面處理項目技術(shù)許可及服務(wù)協(xié)議簽署，實現(xiàn)了成本壓降、產(chǎn)能提升和經(jīng)濟回報;與中國航發(fā)黎明6個合作項目取得實質(zhì)性進展，為院廠間建立良性科技成果轉(zhuǎn)化關(guān)系提供樣板;完成了外涵道機匣項目內(nèi)部成果轉(zhuǎn)化，初步形成科研和生產(chǎn)分線管理;向南通轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造，探索生產(chǎn)更精益、科研更純粹、生產(chǎn)反哺科研的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局和成果轉(zhuǎn)化新機制。技術(shù)輻射和帶動效應(yīng)不斷擴大，技術(shù)價值得到彰顯，制造院的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式持續(xù)優(yōu)化。

“十三五”期間，制造院科技創(chuàng)新成果大量涌現(xiàn)，科研項目立項數(shù)量和經(jīng)費持續(xù)攀升，共承擔各渠道科研項目620項;專利、論文和獎勵成果豐碩，共申請專利1768件，其中86%為發(fā)明專利;獲得各級各類科技獎勵115項，其中國家科技獎勵3項、省部級獎勵22項。“國產(chǎn)纖維增強吸波復(fù)合材料及其結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)”獲國家科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎，“航空發(fā)動機鈦合金空心風扇葉片制造技術(shù)”獲國防發(fā)明一等獎，“航空結(jié)構(gòu)功能復(fù)合材料及低成本技術(shù)創(chuàng)新團隊”獲國防創(chuàng)新團隊獎。

打造新科研牛態(tài)構(gòu)建新發(fā)展格局

科技創(chuàng)新成果的取得，是因為制造院持之以恒聚焦科技創(chuàng)新主線，圍繞“制度建設(shè)”“管理提升”“強化執(zhí)行”“質(zhì)量效益”的發(fā)展主題，打基礎(chǔ)、促提升、強執(zhí)行、提效益一步一步夯實根基，為聚力創(chuàng)新打下了良好基礎(chǔ)。

布局關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，把創(chuàng)新的主動權(quán)和發(fā)展權(quán)牢牢掌握在于中。制造院聚焦航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸和需求，瞄準關(guān)鍵領(lǐng)域、“卡脖子”地方提前部署，著力解決“燃眉之急”，努力消除“心腹之患”。成立4個去行政化的創(chuàng)新實驗室，創(chuàng)建沉浸式科研環(huán)境，實驗室不設(shè)經(jīng)營性考核指標，給予實驗室主任技術(shù)路線決定權(quán)和績效考核權(quán)，鼓勵科研團隊專注于技術(shù)深度探索。工業(yè)網(wǎng)絡(luò)與自動化實驗室開發(fā)的硬件和工業(yè)軟件實驗室開發(fā)的軟件，正在打通生產(chǎn)制造現(xiàn)場的信息孤島，助力制造產(chǎn)線升級;高能束流發(fā)生器實驗室和光電技術(shù)創(chuàng)新實驗室則針對關(guān)鍵領(lǐng)域、“卡脖子”的地方，已攻克電子束源、新型紅外干擾等關(guān)鍵核心技術(shù)，創(chuàng)造更多競爭優(yōu)勢。

優(yōu)化科研管理體制機制，力破思想障礙和制度藩籬激發(fā)創(chuàng)新活力。制造院在科技體制改革上敢于啃硬骨頭、涉險灘、闖難關(guān)，啟動11個“放管服”試點管理科研項目，落實科研管理“放管服”具體措施114項，基本實現(xiàn)“放而有度”、“管而有序”、“服而有方”，努力實現(xiàn)讓科研人員將更多的時間精力都用于科研創(chuàng)新工作;重點項目實現(xiàn)院領(lǐng)導(dǎo)掛帥的“項目制”管理，重大任務(wù)建立跨專業(yè)的項目團隊，實行專項責任人負責制;探索實施科研項目“揭榜掛帥”制度。科研管理體制機制改革，讓“陳規(guī)舊章”和“繁文縟節(jié)”成為過去，讓科研人員感受到尊重與重視，從而激發(fā)創(chuàng)新的原動力。

建設(shè)國內(nèi)外創(chuàng)新平臺，構(gòu)建開放共享、優(yōu)勢互補的創(chuàng)新格局。制造院統(tǒng)籌發(fā)揮重點實驗室、聯(lián)合實驗室、創(chuàng)新中心、海外聯(lián)合研發(fā)中心等創(chuàng)新平臺作用，匯聚行業(yè)優(yōu)勢力量，加強前沿技術(shù)研究，探索5G、人工智能等新興技術(shù)與航空基礎(chǔ)材料和制造技術(shù)的融合發(fā)展，推動原始創(chuàng)新。與英國帝國理工大學(xué)開展“AVIC結(jié)構(gòu)設(shè)計制造中心”二期合作，與英國焊接研究所聯(lián)合成立“AVIC材料連接與表面工程中心”，主動布局，積極利用國際創(chuàng)新資源，以全球視野構(gòu)建開放共享、優(yōu)勢互補的創(chuàng)新格局。制造院著力將創(chuàng)新平臺打造為創(chuàng)新高地，集中力量進行專項攻關(guān)，全面提升科技創(chuàng)新能力。

強化人才引領(lǐng)發(fā)展的導(dǎo)向，加快建設(shè)高水平創(chuàng)新人才隊伍。制造院確立了人才強院戰(zhàn)略，梳理制造技術(shù)體系，構(gòu)建與技術(shù)體系匹配的人才體系，建立核心骨干人才名錄，打造領(lǐng)軍人才、帶頭人才、骨干人才隊伍，加快建設(shè)創(chuàng)新人才高地;以能力、實績、潛質(zhì)選拔項目負責人，在項目中培養(yǎng)造就高水平創(chuàng)新人才和創(chuàng)新團隊;落實特殊人才津貼，構(gòu)建顯性化職業(yè)發(fā)展通道。更順暢的管理流程、更自由的探索方向、更高的工資待遇、更舒心的工作環(huán)境，科研人員的訴求正在變?yōu)楝F(xiàn)實，有利于激發(fā)創(chuàng)新潛力與創(chuàng)造活力的科研氛圍成為一種大環(huán)境。

倡導(dǎo)創(chuàng)新義化，營造崇尚創(chuàng)新、寬容失敗的科研氛圍。制造院鼓勵甘坐冷板凳、十年磨一劍的潛心鉆研精神，樹典型注重創(chuàng)新貢獻，營造尊重創(chuàng)新、崇尚創(chuàng)新的文化氛圍，培育“大膽探索、敢為人先、寬容失敗”的創(chuàng)新環(huán)境，績效分配向創(chuàng)新活動和從事創(chuàng)新活動的人員傾斜，引導(dǎo)科研人員以高度的使命感和責任感開展創(chuàng)新研究。2020年，針對入職3年以內(nèi)科研人員的青年創(chuàng)新基金政策出臺，鼓勵年輕科研人員放飛思想，支持他們探究型號攻關(guān)中發(fā)現(xiàn)的新問題、支持他們對科學(xué)源頭的深度探究。最終，符合基金設(shè)立初衷——交叉學(xué)科、新原理、新方法、新概念的44個項目首批入選。“寬容失敗”被寫進了申報文件，這讓更多的青年科研人員有了放手一搏的勇氣。

加強黨的領(lǐng)導(dǎo)，為科技創(chuàng)新提供強大政治和組織保證。制造院將黨建工作與科技創(chuàng)新工作深度融合，黨建與科研工作同謀劃、同部署、同推進、同考核。在重要項目和重點任務(wù)中，成立臨時黨支部、黨員突擊隊，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，把黨的組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為科技創(chuàng)新的巨大力量。黨建+、黨員承諾踐諾、支部共建等舉措與科研工作深度融合;“我是黨員我爭先”、“我是黨員向我看齊”，黨旗飄揚在科研任務(wù)攻堅一線，黨員奮斗在科技創(chuàng)新的前線，高質(zhì)量黨建助推制造院高質(zhì)量發(fā)展。大力弘揚“忠誠奉獻逐夢藍天”的航空報國精神，教育和激勵科研人員堅守初心使命，主動擔負起時代賦予我們的航空制造科技自立自強的使命。

自由的探索、深度的探究，對好奇心的保護、對失敗的寬容，這些有利于創(chuàng)新的新科研生態(tài)在制造院悄然形成;以科技創(chuàng)新構(gòu)建核心競爭力和用科技力量促進生存方式轉(zhuǎn)變的新發(fā)展態(tài)勢在制造院成為共識，為實現(xiàn)更高水平的航空制造科技自立自強奠定了基礎(chǔ)。

新征程奮進路

征途漫漫，惟有奮斗;不拘過往，不懼將來。

2020年疫情防控的關(guān)鍵時期，制造院在口罩機研制任務(wù)中，再一次用實際行動書寫了國家需要之時勇?lián)敗⒛軗數(shù)目萍甲粤⒆詮姷谋旧珜傩浴?/p>

回首過往的奮斗路，眺望前方的奮進路。

在開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的關(guān)鍵時期，以習(xí)近平同志為核心的黨中央在十九屆五中全會指出： “要堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。”

航空科技的自立自強，必然要建立自主保障的材料、工藝以及研發(fā)生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備一流的航空工業(yè)體系。作為航空工業(yè)科技創(chuàng)新的核心力量和新科技創(chuàng)新體系的重要組成部分，制造院要以系統(tǒng)觀念、全球視野和長遠眼光，聚力創(chuàng)新、銳意改革，向內(nèi)深挖潛力，破解科技難題，不斷向航空制造技術(shù)的廣度和深度進軍，勇?lián)娇罩圃炜萍甲粤⒆詮姷臅r代使命，當好集團公司工業(yè)制造能力創(chuàng)新的排頭兵，為實現(xiàn)航空工業(yè)“領(lǐng)先創(chuàng)新力”提供戰(zhàn)略支撐，為提升行業(yè)的工業(yè)制造能力作出創(chuàng)造性貢獻，用優(yōu)異成績迎接中國共產(chǎn)黨成立100周年和新中國航空工業(yè)創(chuàng)建70周年，在體現(xiàn)國家意志、服務(wù)國家需求、代表國家水平的戰(zhàn)略科技力量建設(shè)中貢獻更大力量。

（作者單位：航空工業(yè)制造院）