道路橋梁設計問題與施工中裂縫成因分析

金宇晨 李闖

摘 要：道路橋梁屬于我國最主要的基礎設施工程，對國家經濟的發展具有非常重要的意義和作用。對一個國家而言，道路橋梁設計效果和質量對民生經濟有著非常重要的影響，同時一旦道路橋梁工程質量降低，會為人民群眾的生命安全埋下不小的隱患。

關鍵詞：道路橋梁;設計;施工;裂縫成因;措施

1道路橋梁施工中裂縫的危害

道路橋梁施工中如果產生了裂縫，那么將會產生極為嚴重的威脅。首先，道路橋梁出現裂縫之后，整體結構的穩定性會下降，會對人民的財產以及生命安全造成嚴重的威脅。其次，道路橋梁出現裂縫之后，雨水等會滲入內部，從而使混凝土結構遭受積水的侵蝕，承重能力降低。如果不對裂縫進行及時的處理，那么會使道路橋梁的整體結構受到影響。最后，如果出現裂縫，會使道路橋梁的內部結構暴露在外，直接受到自然環境的影響，降低道路橋梁的使用安全性，縮短道路橋梁的使用壽命。

2道路橋梁施工中的裂縫成因

2.1溫差裂縫

其實，溫差裂縫是因混凝土的結構對于溫差產生了一定抵抗作用引發的，是因為混凝土和環境之間的溫度差比較大，致使混凝土收縮過程當中出現了不均勻這個現象，從而出現嚴重裂縫。進行路橋施工期間，混凝土主要被材料包裹在內，水泥散熱之時，因為材料隔斷，會對熱量揮發產生影響。所以，導致混凝土本身溫度持續提高，如果外部溫度降低之時，會導致混凝土出現一定膨脹力，從而出現溫差裂縫。一般在冬天施工期間，經常出現溫差裂縫，這是因為外部溫度較低，而混凝土的內部環境和其形成了非常大的溫差，因為混凝土的外部遭受溫度影響，收縮率比其內部大，從而導致混凝土出現了裂縫。

2.2不重視材料管理

大多數路橋項目有著龐大的體量，施工期間，使用各種材料，特定的配比后，制作成混凝土。材料的合理配比，保障了結構穩定性與工程質量。不合理的材料配比，忽視材料質量把關，就會降低混凝土質量，無法保障橋梁結構設計效果，引起橋梁裂縫問題。許多施工單位，在合作廠家的選擇中，不考慮廠家的資質和能力。施工成本的控制，使用的是各種劣質材料，引起了裂縫問題，無法保障工程安全和工程質量。

2.3荷載問題

荷載問題也是道路橋梁施工中出現裂縫的一個主要因素。道路橋梁在運行過程中，一些荷載大的車輛會增大橋面所受到的拉應力，從而使橋梁出現裂縫。因為車輛的不斷通行，橋梁持續受到荷載的作用，容易發生變形，最終導致橋面出現裂縫。總之，荷載問題是道路橋梁施工中面臨的一個較為嚴重的問題，需要相關人員引起足夠的重視，并及時進行解決。

3提升道路橋梁設計與施工的相關措施

3.1道路橋梁工程的耐久性設計

在針對該道路橋梁工程項目進行設計和建造的過程中，設計人員必須綜合考慮各類因素對橋梁使用壽命以及耐久度產生的影響。設計人員不僅要考慮一些環境因素的影響，而且要考慮部分人為因素的影響。在上述因素的干預下，有可能導致橋梁的結構出現斷面和裂縫現象，嚴重時還可能會產生安全事故。結合大量的案例分析可知，在設計橋梁的過程中，設計人員一定要針對橋梁所處區域的實際情況對橋梁的耐久度進行設計。設計人員需要考慮不同氣候條件對橋梁壽命產生的影響，同時還要通過分析最大交通流量以及施工場地條件等因素對橋梁耐久度進行預測，確保在符合設計要求的情況下大幅提高道路橋梁的耐久性和安全性。

3.2加強材料管理認真完成養護作業

對于施工裂縫來說，材料是裂縫出現的主要誘因。因此，路橋施工的時候，需要嚴格管控原材料，選擇資質好的大品牌廠家合作。應注重材料的質量、性能與價格。選擇完材料以后，認真管理材料。派專人保管材料，材料保管地點，必須干燥、通風，以防材料變質。為保障材料的應用性效果。結束施工以后，認真保養，應做好材料的質量分析工作，包括混凝土溫度和環境濕度管理。加強細節管理，才能保障成品結構穩定性和質量。施工人員需要使用高質量材料填補空隙和裂縫，防止裂縫變大。

3.3對施工期間的溫差變化加以關注

為了避免溫度影響裂縫，對混凝土進行攪拌之時，需對加水量進行合理控制，以免混凝土因加水量太大產生大量熱量，在夏季要特別注意這個問題。在夏天進行路橋施工之時，對混凝土進行澆筑需適當減少澆筑厚度，盡量提升散熱能力。針對特殊情況來說，要在澆筑以后在其內部設置一個獨立的降溫裝置，增強混凝土具有的抗裂性。由于抗裂性和混凝土實際質量存在直接關聯，因此在攪拌、澆筑與堆放期間需格外注意。在溫度較高之時，需對澆水措施進行嚴格控制;在溫度較低之時，需對保溫措施加以嚴格控制，進而降低溫差給裂縫帶來的影響。

3.4嚴格控制施工過程

道路橋梁工程的施工周期較長，并且施工環境較為艱苦，這對相關施工人員來說是很大的挑戰。在具體施工中，相關人員應該對施工過程進行嚴格的監督，保證每個流程的質量達到相應的標準，在一個階段審核完成之后才可以開展下一個階段的工作。在施工過程中，還會受到很多因素的影響。因此，在施工前，相關單位應該對施工人員展開培訓和技術交底，讓其了解工藝特點、注意事項和特殊要求;施工過程中，對混凝土到場后的檢測、控制澆筑時間、澆筑速度、澆筑層厚、振動工藝等都需要進行嚴格控制;施工完成后的覆蓋、養護、冬期的保溫措施等也是防止混凝土出現裂縫的重點。因此，務必控制施工中的一些細節部分，加強對施工人員、現場工人行為的規范力度，從而保證工程的最終質量合格。

3.5合理進行負荷構局

如今，為避免因超負荷導致裂縫問題，在施工以前，需對施工地點實際情況加以全面考慮，對施工附近環境、當地氣候、車流量與經濟發展這些因素加以綜合考慮，著重分析這些因素給施工帶來的具體影響，合理科學制定路橋負載量，對路橋裂縫出現的主要因素進行全面了解，制定有效可行的預防方案。當管理人員與施工人員進行深刻討論以后，可以適當改進以及完善施工計劃，加固負荷能力比較低的一些部分，以防出現裂縫。

結論

綜上所述，解決工程中的裂縫問題能夠延長工程的使用壽命。在施工過程中，相關人員應該充分意識到裂縫問題所造成的危害，并且做好預防工作。對于裂縫的預防，需要從工程的準備階段開始做起，在制訂設計方案時，應該充分考慮裂縫的成因，從而保證設計方案的科學性。相關人員還應該制訂更加科學的預防方案，保證道路橋梁的結構穩定性，避免對人們生命財產安全產生影響，減少資源浪費。

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