999精品在线视频,手机成人午夜在线视频,久久不卡国产精品无码,中日无码在线观看,成人av手机在线观看,日韩精品亚洲一区中文字幕,亚洲av无码人妻,四虎国产在线观看 ?

新時期道路交通經濟發展的重要途徑

2021-07-02 20:49:21何松濤
科學與財富 2021年8期

何松濤

摘 要:隨著經濟的發展,我國在道路交通方面的發展也越來越有突破性的進展。與此同時,道路交通行業的迅速發展也為當前道路交通的管理體制提出了挑戰。道路交通企業在進行工作時,需要對整個體制過程有一個詳細的了解和深化,只有這樣才能降低成本并為道路交通行業整體發展帶來良好的經濟效益和社會效益。本文針對當前道路交通的發展現狀進行分析,針對道路交通應當如何提高質量提出一定的措施,以此來達到推動道路交通高質量發展的目的。

關鍵詞:新時期道路;交通經濟;體制管理

當前,我國道路交通行業規模的不斷發展壯大,進而也導致道路交通行業規劃層面上的相應工作內容不斷增多,各種復雜的問題也越來越多,因此,道路交通行業規劃管理過程就存在大大小小的問題。我們就需要針對道路交通行業發展所出現的問題提出一定的解決對策,為今后道路交通行業的發展提供一定的參考。本文針對道路交通行業發展中的方法和指標展開分析,分析這些方法和指標對道路交通行業規劃方案發展的影響,并幫助道路交通行業在互聯網時代更好的前進,幫助道路交通行業在建設過程中少些困難和阻礙,為其以后的事業發展提供一定的策略支持和借鑒意義。

1道路交通經濟高質量發展分析

1.1加強道路交通組織均衡運輸

自疫情以來,運輸行業沖擊較大,為了更好地落實運輸政策,推動道路交通行業的發展壯大,需要從整體上對運輸過程進行調度,加強道路交通的組織均衡運輸,進而保障整個運輸系統能力的恢復。這就需要針對組織均衡運輸采取一定的措施,以此來提高運輸效率。針對當前部分地區存在通道能力相對松弛的情況,就需要對這些道路進行車輛安排,以此來提高道路的通行率,保障運輸和施工組織能夠達到雙贏。可以通過落實一定的生產激勵政策對線路進行統一指揮,各鐵路局公司的目標也需要盡量達成一致,從而保證運輸環節更加有效。道路交通公司之間互相合作,不僅可以達到雙贏的局面,且對于整個道路交通行業而言也起著非常重要的推動作用,可以提高道路交通行業的效率,減少后續問題的出現[1]。

1.2推進運力結構優化

為了更好地推動道路交通行業的高質量發展,還可以推進運力結構優化,以此來達到高質量發展的目標。推動運力結構優化可以從以下幾個方面出發,首先,對運行圖進行進行優化。道路交通行業的每年運行圖都是不同的,因此,就需要針對鐵路運行圖進行優化改革,調整列車運行可以保障道路交通過程中的效率。例如,拿煤炭來講,煤炭需求總量不斷的增加,調整運行圖之后可以為煤炭運行提供一定的動力支撐,使得煤炭更好地到達需求點。其次,要引導道路交通行業向市場導向型發展。道路交通行業如果僅在內部生產部門進行運行,往往會缺乏動力,而轉向市場發展,在提高道路交通的效率的同時,還能發揮出道路交通行業的潛力,從而引導道路交通朝著更加高質量的方向前進。最后,要針對道路交通行業的有關項目建設進行規劃,加快推進項目建設,對于道路交通行業而言不僅有著提高運輸效率的作用,還可以提高鐵路行業的經濟效益和社會效益,項目建設最主要的是為整個社會進行服務,運輸項目建設的越快,運輸調度的發展也就越快,兩者是互相推動的作用,進而帶動社會也在不斷地進步。

2 道路交通高質量發展優化策略

2.1 做好路網能力統籌,強化運力供給保障

針對當前道路交通行業干線存在飽和的現狀,就需要對整個道路交通的路網進行統籌規劃,從而為道路交通行業提供有力的支撐,推動道路交通行業朝著更加優化的方向發展。首先,需要對運力配置上進行改變,加大鐵路建設質量,從而保障運輸效率,實現通道和樞紐能力的充分利用。其次,要對列車的運輸進行評價,開啟道路交通評價,可以保障道路交通的整體質量。再次,要針對運力配置進行優化,充分利用列車,將列車的能力發揮到最大化,進而提高其經濟效益。鐵路局的相關工作人員要對列車的運輸能力進行評估,針對好的運輸車輛要充分利用,而落后的要及時進行淘汰,進而保障整個運輸過程的安全。最后,要對組織優化進行調整。對鐵路干線進行優化施工時,需要協調整個鐵路全局,爭取在較短的時間內完成修補任務,不影響其他列車的通行。且在日常維修時也需要進行高質量的要求,從而減少問題的出現,進而最大化地保證運輸秩序[2]。

2.2堅持服務大局,強化重點運輸保障

為了切實落實好為社會服務的要求,道路交通行業就需要充分抓住國家的政策支持,在國家政策支持的基礎上,針對道路交通行業進行改革,從而為道路交通運輸提供有力的政策支撐。首先,在各個行業物資運輸量不斷增大的情況下,我們需要擴大運輸車輛的數量,從而保障運輸過程的有效性,且擴大運輸車輛數量的計劃需要進行統籌規劃,不能盲目行動。其次,各個部門之間要進行一定的合作,施工部門在進行施工時,要保障工程建設的安全性,在出現問題時也需要積極應對,進而強化車輛運輸的保障能力。最后,要抓住時機、抓緊速度的進行組織優化。組織優化的過程就是為道路交通行業注入創新的過程,組織優化可以為整個道路交通的指揮調度帶來活力,這不僅可以提高調度指揮的質量,還可以幫助調度指揮轉型升級,有利于道路交通行業朝著更加高質量的方向發展。這可以為車輛運輸提供良好的運力保障,進而圓滿的完成物資運輸過程,推動道路交通行業的深入發展[3]。

結束語

綜上所述:通過以上分析,道路交通體制管理對于整個鐵路建設過程起著非常重要的作用,體制管理的優劣影響著運輸建設的效率。因此,為了保障道路交通行業的發展,針對道路交通體制管理過程中出現的問題,企業需要嚴格按照社會所要求的進行處理,保證道路交通的高質量發展,從而最大程度地提高運輸質量。這不僅可以保障道路交通行業的正常開展,還有利于推動道路交通企業的長遠發展,促進道路交通行業向高質量方向邁進。

參考文獻:

[1]單鑫.試析新時期道路交通經濟發展的重要途徑[J].中外企業家,2020(18):87-88.

[2]林潔.新時期道路交通經濟發展的重要途徑[J].交通世界,2018(27):154-155.DOI:10.16248/j.cnki.11-3723/u.2018.27.073.

[3]韓巧蓮.新時期道路交通經濟發展的重要途徑探索[J].大眾投資指南,2016(12):1-2.

主站蜘蛛池模板: 亚洲黄色成人| 欧美激情视频二区三区| 成人国产小视频| 亚洲国产精品日韩欧美一区| 欧美一级黄色影院| 在线视频亚洲欧美| 国产黑丝一区| 国产女人爽到高潮的免费视频| 欧美激情视频二区| 国产精品不卡永久免费| 亚洲一区精品视频在线| a色毛片免费视频| 免费一极毛片| 色综合国产| 国产高清免费午夜在线视频| 亚洲午夜福利精品无码不卡| 午夜激情婷婷| 久久人人97超碰人人澡爱香蕉| 亚洲男人在线天堂| 99re精彩视频| 性欧美在线| 中文字幕乱码中文乱码51精品| 欧美69视频在线| 国产va在线观看免费| 日韩精品亚洲精品第一页| 欧亚日韩Av| 午夜无码一区二区三区在线app| 天天综合天天综合| 亚洲午夜综合网| 国产极品美女在线观看| 免费在线色| 真实国产乱子伦视频 | 欧美成人综合在线| 亚洲日韩图片专区第1页| 久久综合九色综合97婷婷| 国产一区二区丝袜高跟鞋| 国产精鲁鲁网在线视频| 全部无卡免费的毛片在线看| 国产成人免费手机在线观看视频| 日韩大乳视频中文字幕| 91成人在线观看视频| 自拍中文字幕| 亚洲中文字幕久久精品无码一区| 国产女同自拍视频| 精品国产欧美精品v| 午夜激情福利视频| 国产欧美亚洲精品第3页在线| 国产你懂得| 欧美激情伊人| 热久久国产| 亚洲色图欧美视频| 国产成人高清精品免费软件| 美女内射视频WWW网站午夜 | 亚洲天堂网在线观看视频| 国产91精品最新在线播放| 中文成人在线| 不卡无码h在线观看| 国产成人8x视频一区二区| 国产办公室秘书无码精品| 麻豆国产精品视频| 九九九精品成人免费视频7| 美女一级毛片无遮挡内谢| 免费一级无码在线网站| 欧美日本在线| 精品久久777| 亚洲国产精品成人久久综合影院 | 亚洲国产精品VA在线看黑人| 亚洲色成人www在线观看| 天天摸夜夜操| 国产欧美日韩18| 国产乱人伦偷精品视频AAA| 免费无遮挡AV| 国产高清在线观看| 国产一区二区三区精品久久呦| 一级毛片免费高清视频| 亚洲国产欧美目韩成人综合| 国产成熟女人性满足视频| 国产精品一区在线麻豆| 精品国产成人高清在线| 91亚洲视频下载| 国产女人水多毛片18| 国产黑丝视频在线观看|