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大氣污染的成因及治理措施分析

2021-07-03 23:17:50張倩
裝備維修技術(shù) 2021年52期
關(guān)鍵詞:成因

張倩

摘? 要:伴隨城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)程的加快以及現(xiàn)代工業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,我國(guó)所面臨的大氣污染也越來(lái)越嚴(yán)重,如果不加以治理會(huì)導(dǎo)致我國(guó)居民的生存環(huán)境越來(lái)越惡劣,進(jìn)一步破壞生態(tài)平衡。因此,必須要加強(qiáng)大氣污染的治理工作,提升環(huán)境質(zhì)量。基于此,本文圍繞大氣污染展開(kāi)了論述,分析了大氣污染的成因,并探討了相關(guān)的治理措施,以此供相關(guān)單位和人員參考,共同做好大氣污染治理工作。

關(guān)鍵詞:大氣污染;成因;治理措施

引言:

大氣污染和人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)是分不開(kāi)的,要想從根本上解決大氣污染的問(wèn)題就需要從源頭出發(fā),針對(duì)大氣污染形成的原因提出針對(duì)性的解決策略進(jìn)行污染物的防控和管理。除了人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)以外,部分大氣污染來(lái)源于自然界的活動(dòng),比如火山爆發(fā)等,這些自然活動(dòng)也會(huì)向大氣中排放一些有害的物質(zhì),而這些有害物質(zhì)也同樣可以得到對(duì)應(yīng)的治理。簡(jiǎn)而言之,要根據(jù)大學(xué)污染形成的具體成因提出針對(duì)性的策略,只有這樣才能夠?qū)ξ覈?guó)的大氣環(huán)境進(jìn)行有效的整治,提升我國(guó)大氣環(huán)境的整體質(zhì)量。

一、大氣污染形成的具體原因

(一)從自然因素的角度進(jìn)行分析和探討

部分地區(qū)大氣污染嚴(yán)重的原因是由自然因素所導(dǎo)致的,區(qū)域所處的地理環(huán)境以及氣候因素都會(huì)一定程度上決定該地區(qū)的大氣質(zhì)量。比如,在我國(guó)盆地地區(qū),大氣污染大多比較嚴(yán)重,因?yàn)榕璧睾偷匦螚l件過(guò)于封閉,同時(shí),季節(jié)溫差比較大,而這就導(dǎo)致很多大氣污染物無(wú)法及時(shí)的排放出去,導(dǎo)致該區(qū)域的污染濃度增加。同時(shí),一些自然災(zāi)害也會(huì)導(dǎo)致大氣污染變得嚴(yán)重,比如火山和地震這些破壞強(qiáng)度比較高的災(zāi)害,會(huì)將一些有害的化學(xué)物質(zhì)帶入到大氣當(dāng)中,加劇了大氣污染。

(二)從人類(lèi)生產(chǎn)活動(dòng)的角度進(jìn)行分析和探討

人類(lèi)各種形式的生產(chǎn)活動(dòng)是大氣污染的重要輸出,主要?jiǎng)澐譃楣I(yè)生產(chǎn)和城市發(fā)展。我國(guó)工業(yè)發(fā)展規(guī)模越來(lái)越大,而在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中,會(huì)使用大量的燃料,比如煤炭等,而這些燃料在燃燒過(guò)程當(dāng)中會(huì)產(chǎn)生大量的污染物并且很多工廠(chǎng)都沒(méi)有對(duì)這些污染進(jìn)行凈化處理,會(huì)直接排放到空氣當(dāng)中。除了這些常規(guī)工廠(chǎng)以外,化工產(chǎn)業(yè)在日常經(jīng)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中也會(huì)產(chǎn)生許多的有害物質(zhì),比如一氧化硫,這些都進(jìn)一步加劇了大氣污染的程度。城市發(fā)展之下的大氣污染主要集中在汽車(chē)尾氣排放以及城市居民空調(diào)的使用,這兩個(gè)領(lǐng)域所產(chǎn)生的污染物是大氣污染物組成的因素。尤其是隨著人們經(jīng)濟(jì)收入的提高,私家車(chē)的數(shù)量一致逐步上升,而這些汽車(chē)尾氣會(huì)排放出大量的有害氣體,導(dǎo)致城市空氣污染越發(fā)嚴(yán)重,而這也引發(fā)了一系列的環(huán)境問(wèn)題,比如北方的霧霾。

二、針對(duì)大氣污染所提出的治理措施

(一)加大新能源的開(kāi)發(fā)力度

大氣污染越發(fā)嚴(yán)重的主要原因是空氣當(dāng)中含有的有害化學(xué)物質(zhì)越來(lái)越多,而這些有害化學(xué)物質(zhì)大多來(lái)源于工廠(chǎng)生產(chǎn)以及汽車(chē)尾氣和空調(diào)排放,而這些都可以通過(guò)加大新能源的開(kāi)發(fā)來(lái)進(jìn)行根本性的解決,以此來(lái)減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)。而這種要求相關(guān)單位要積極研發(fā)清潔無(wú)污染的新能源,對(duì)我國(guó)的燃料市場(chǎng)進(jìn)行改善,尤其是在煤炭市場(chǎng)方面,要不斷減少市場(chǎng)的比例,從而降低一氧化硫、二氧化硫等化學(xué)元素的大氣輸出。同時(shí),對(duì)于我國(guó)山地地區(qū)的居民也要進(jìn)行適當(dāng)?shù)哪茉匆龑?dǎo),減少居民對(duì)于煤炭和木材的依賴(lài),鼓勵(lì)居民使用天然氣等能源,從這個(gè)角度來(lái)減少大氣污染物的排放。針對(duì)企業(yè)工廠(chǎng)生產(chǎn)活動(dòng),也應(yīng)該給予新能源政策方面的引導(dǎo),鼓勵(lì)工廠(chǎng)使用新能源,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼,以此來(lái)減少工廠(chǎng)所面臨的經(jīng)濟(jì)壓力[1]。

(二)加強(qiáng)重度污染工廠(chǎng)的管理

某些工廠(chǎng)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中所排放的污染物是非常多的,針對(duì)這類(lèi)企業(yè),國(guó)家應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)應(yīng)的管控和治理。首先,政府部門(mén)需要積極履行自身的經(jīng)濟(jì)建設(shè)職能以及環(huán)境建設(shè)職能,針對(duì)本區(qū)域的工廠(chǎng)企業(yè)應(yīng)進(jìn)行針對(duì)性的政策引導(dǎo),加強(qiáng)關(guān)于大氣污染方面的法律建設(shè),對(duì)于污染嚴(yán)重的企業(yè)要及時(shí)地進(jìn)行干預(yù),并要求他們進(jìn)行對(duì)應(yīng)的改善,如果不遵守相關(guān)的法規(guī)條令,相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)要進(jìn)行嚴(yán)格的處理,通過(guò)法律的手段來(lái)約束工廠(chǎng)的行為,減少污染物的排放。政府部門(mén)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行適當(dāng)性的調(diào)整,對(duì)企業(yè)的發(fā)展模式進(jìn)行有效的干預(yù),尤其是一些污染比較嚴(yán)重的企業(yè),應(yīng)該制定對(duì)應(yīng)的搬遷計(jì)劃,合理的分布這些工廠(chǎng)在城市的布局。其次,大氣污染物排放比較嚴(yán)重的化工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)自身的內(nèi)部管理,在污染物排放方面形成對(duì)應(yīng)的管理制度。工廠(chǎng)以及企業(yè)應(yīng)該將生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的廢氣集中起來(lái)進(jìn)行凈化處理,達(dá)到國(guó)家相關(guān)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)之后才能夠?qū)⑦@些廢氣排放到大氣中,以此來(lái)提升該區(qū)域的空氣質(zhì)量,減輕大氣污染。

(三)提升居民的環(huán)保意識(shí)

居民的環(huán)保意識(shí)對(duì)于大氣污染治理工作也有著重要的貢獻(xiàn),也可以在一定程度上減少污染物的排放。首先,在城市當(dāng)中應(yīng)該積極倡導(dǎo)低碳出行。汽車(chē)尾氣所排放的污染物是非常多的,因此,城市居民在出行的時(shí)候應(yīng)該盡量選擇公共交通,減少私家車(chē)的使用或者是使用新能源汽車(chē),從而減少汽車(chē)尾氣的排放量。因此,城市應(yīng)該加大低碳出行方面的宣傳力度,提升城市居民在這方面的意識(shí),讓低碳出行的理念深入人心。其次,城市居民應(yīng)該減少對(duì)空調(diào)等電器的使用,空調(diào)所排放出來(lái)的氣體是導(dǎo)致臭氧層空洞越來(lái)越大的重要原因之一,因此在這方面應(yīng)該鼓勵(lì)城市城市居民低碳生活,減少對(duì)空調(diào)的依賴(lài)。簡(jiǎn)而言之,政府部門(mén)以及相關(guān)機(jī)構(gòu)應(yīng)該加大綠色生活和低碳出行方面的宣傳教育,讓綠色可持續(xù)的發(fā)展理念深入到每一個(gè)居民的意識(shí)當(dāng)中[2]。

(四)加強(qiáng)交通管理

交通管理也是污染物防治的重要手段,這方面主要從兩個(gè)角度出發(fā)。首先,應(yīng)該不斷開(kāi)拓新能源汽車(chē)的市場(chǎng)。針對(duì)這一領(lǐng)域政府部門(mén)應(yīng)充分發(fā)揮自身的經(jīng)濟(jì)建設(shè)職能,對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊龑?dǎo),不斷提升新能源汽車(chē)的市場(chǎng)份額,此來(lái)減少汽車(chē)尾氣的排放。其次,出臺(tái)新能源汽車(chē)方面的一些優(yōu)惠政策,比如降低新能源汽車(chē)的稅收比率,以此鼓勵(lì)城市居民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。除此之外,在高速公路或者是城市道路交通當(dāng)中應(yīng)做好對(duì)應(yīng)的綠化工作,多栽種一些凈化能力比較高的樹(shù)種,以此對(duì)汽車(chē)尾氣進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈眨瑴p少污染物進(jìn)入大氣[3]。

(五)其他污染防治手段

首先,可以大力發(fā)展綠色節(jié)能建筑。現(xiàn)代房地產(chǎn)實(shí)業(yè)在發(fā)展過(guò)程當(dāng)中應(yīng)該大力提倡綠色節(jié)能環(huán)保建筑,以此來(lái)提升建筑物自身的保溫性能,提高建筑物的通風(fēng)能力等,以此來(lái)減少對(duì)空調(diào)等電器的依賴(lài),最終達(dá)到降低大氣污染的目的。其次,要做好各種綠化工作,尤其是大氣污染排放比較嚴(yán)重的城市或者是工廠(chǎng)區(qū)域,要做好對(duì)應(yīng)的綠化建設(shè),不斷適當(dāng)增加綠化面積。另外,還需要做好我國(guó)大氣環(huán)境得監(jiān)測(cè)工作,在這方面可以積極借助數(shù)字地球技術(shù),對(duì)我國(guó)的大氣環(huán)境進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的監(jiān)測(cè),并最好對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)分析,實(shí)時(shí)的調(diào)整治理措施。除此之外,還應(yīng)該通過(guò)多種形式來(lái)減緩大氣污染,比如人工降雨等技術(shù),來(lái)降低大氣污染的程度[4]。

三、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,目前我國(guó)大氣污染越來(lái)越嚴(yán)重,部分地區(qū)甚至已經(jīng)嚴(yán)重影響到了城市居民的正常生活,比如以北京為主的北方城市,因此做好大氣污染防控和治理是非常必要的。政府部門(mén)以及相關(guān)單位應(yīng)該根據(jù)大氣污染的成因,制定針對(duì)性的治理措施進(jìn)行治理,積極響應(yīng)國(guó)家所提出的綠色可持續(xù)發(fā)展理念,同時(shí)也要不斷提升城市居民的環(huán)保意識(shí),鼓勵(lì)城市居民綠色出行,綠色生活。

參考文獻(xiàn):

[1]李業(yè)東, 劉立國(guó), 張鐸.大氣污染的成因以及防治措施探討分析[J]. 2022(22).

[2]張國(guó).遼陽(yáng)市重點(diǎn)區(qū)域大氣污染成因分析及應(yīng)對(duì)措施[J].視界觀, 2020.

[3]張祖棟.城市大氣污染成因及治理對(duì)策探究[J].清洗世界, 2021.

[4]張博.城市大氣污染成因及治理對(duì)策探究[J].明日, 2021(4):1.

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