建設人民的生產的新重慶

田姝

中共中央西南局歷史概況

1949年10月1日，中華人民共和國宣告成立，但解放全中國的任務尚未完成。為了解放和經營西南，早在1949年1月和3月召開的中共中央政治局會議和七屆二中全會上，中共中央和中央軍委就先后對中國人民解放軍第二野戰軍進軍西南的時間、任務和組織領導等問題作出了部署。

7月16日，毛澤東在中央軍委的一份電報中首次提出由鄧小平、劉伯承、賀龍組成西南局，經營四川、云南、貴州、西康四省。之后，中共中央又決定，鄧小平、劉伯承、賀龍分別擔任西南局第一、第二、第三書記，劉伯承任西南軍政委員會主席，賀龍任西南軍區司令員，統籌進軍西南和管理建設西南的各項工作。

1949年11月1日，第二野戰軍主力和第一、四野戰軍各一部正式發起西南戰役;23日，二野途經湖南常德時，中共中央宣布西南局正式成立;30日，西南重鎮重慶解放。12月8日，劉伯承、鄧小平率二野領導機關進駐重慶市區，中共中央西南局也入駐重慶辦公，由此開啟了西南局對西南的全面領導。

在黨中央領導下，西南局為西南政權建立和鞏固、經濟恢復和發展、民族團結進步、黨的建設等做了大量開創性的工作，主要體現在五個方面。

一是取得西南戰役全面勝利和推動西藏和平解放。西南局遵照中央制定的“大迂回、大包圍”戰略方針，軍政兼施、恩威并重，順利取得了西南戰役的勝利，創造了殲敵人數多、起義投誠數量大、我軍代價小的成功戰例。

二是建立和鞏固西南新生人民政權。面對錯綜復雜的執政環境，西南局依靠軍管會迅速完成接管任務，廣泛發動和組織群眾參與政權建設，通過開展清匪反霸、鎮反肅特等運動和城市民主改革，進一步鞏固和擴大了黨的執政基礎，實現了人民當家作主。

三是促進西南經濟的恢復和發展。西南局在農村開展減租退押和土地改革運動，徹底摧毀了封建主義的經濟基礎;在城市整頓金融、平抑物價，沒收官僚資本、調整工商業，有力地調動了社會各方面的積極性，特別是以修建成渝鐵路為抓手，帶動百業復興的重大決策，對迅速恢復和發展西南經濟發揮了重要作用。

四是推動西南少數民族地區團結進步。西南局以消除民族隔閡、加強民族團結為基礎，以建立民族區域自治制度為保障，以促進少數民族地區經濟和社會發展為目標，在政治、經濟、文化、衛生以及人才等方面采取了一系列有效措施，妥善解決了民族問題，促進了西南邊陲的穩定發展，構建了平等團結、互助友愛的新型民族關系。

五是加強黨的建設。面對黨內部分同志滋生的驕傲自滿、享樂腐化、貪污浪費和官僚主義等不良傾向，西南局堅持把思想政治建設放在首位，領導干部以身作則、率先垂范，堅持群眾路線，強化制度建設，營造了黨內風清氣正的政治生態。

1950年1月，西南局在重慶市第一屆各界人民代表會議上提出了“建設人民的生產的重慶”的奮斗目標。這一目標具有豐富而深刻的思想內涵：“人民的”充分體現了新成立的人民政府是人民自己的，也是為人民謀幸福的;“生產的”從全局和戰略高度提出了恢復和發展生產是解放初期刻不容緩的首要任務。面對瀕臨崩潰的國民經濟，唯有抓住生產建設這一中心任務，才能保證各項工作有序推進。這一目標，實際上是解放初期西南局執政理念、施政綱領的第一次公開宣示。

第二年，重慶在這一目標中加入了一個“新”字，進一步表述為“建設人民的生產的新重慶”，并醒目地鐫刻于浮圖關的崖壁上，以此來號召和激勵重慶人民為之不懈奮斗。

在黨中央和西南局的領導下，重慶各級黨組織團結帶領全市人民，迅速醫治戰爭創傷，順利完成城市接管和政權建設，及時進行反封建的土地改革和城市社會改造運動，國民經濟得到恢復和發展，人民生活得到極大改善。此外，西南局還特別關心重慶市民的精神文化生活，組織修建了文化宮、大禮堂、大田灣廣場等設施，充分激發了全市人民當家作主的建設熱情，也為我們留下了豐富的紅色資源和寶貴的精神財富。

為鞏固新生人民政權而斗爭

解放之初的西南，封建勢力和反革命的社會基礎還未被徹底摧毀，敵人潛伏的應變組織尚待繼續清理，新生的人民政權仍然面臨著嚴峻挑戰。為此，中共中央西南局、西南軍政委員會和西南軍區領導開展了一系列卓有成效的斗爭，并迅速建立起革命的新秩序，進一步鞏固了新生的人民政權。

征糧剿匪

西南解放后，國民黨遺留下來的土匪特務分子活動十分猖獗，他們與封建勢力勾結，以游擊戰的方式對抗人民政權，嚴重危害人民的生命財產安全，影響城鄉經濟交流和物資調撥;同時，財政供養的人數高達200余萬人，如果不解決好這200余萬人的吃飯穿衣問題，局面勢必大亂，因此，征糧剿匪成為解放初期鞏固新生人民政權的中心任務。

西南的剿匪過程，大體分為三個階段。第一階段，1950年2月至8月，集中兵力，進剿腹心地區和交通要道的股匪。經過7個月作戰，共殲匪48萬人。第二階段，1950年9月至1951年6月，會剿各省邊沿地區股匪、清剿腹心地區殘匪，共殲匪55萬人，收復了土匪控制的全部地區，保證了各省以土地改革為中心的反封建斗爭全面展開。第三階段，1951年7月至1953年12月，進剿黑水地區和中越、中緬邊境股匪，追捕匪首、凈化西南全區，共殲匪3.3萬人。

通過這樣的斗爭，不僅較為圓滿地完成了征糧任務，基本解決了西南上百萬軍隊、黨政機關工作人員和城鄉居民的吃飯問題，西南各地的鄉村基層政權和人民自衛武裝力量也逐步建立了起來，初步鞏固了黨的領導地位，夯實了執政基礎。

鎮壓反革命

1950年冬，根據中央關于鎮壓反革命的指示精神，西南局開始在城市開展嚴厲打擊特務、反動黨團骨干等鎮壓反革命運動。

按照鄧小平在西南城市工作會議上提出的關于堅持鎮壓與寬大相結合的政策要求，西南各地政法機關發動群眾、依靠群眾，嚴厲打擊公開暴露的反革命分子。在鎮反運動中，各級人民政府大力宣傳黨的鎮反方針，力求做到家喻戶曉，使廣大人民群眾逐漸認識到鎮壓反革命是涉及自己翻身做主人、維護社會穩定的政治大事。于是，廣大人民群眾積極行動起來，自動站崗放哨，協助捉拿逃犯，搜捕各類流竄、隱藏的反革命分子。1951年春，西南各地又嚴令取締了反動黨團組織，抓捕了一批重案在身的反動黨團骨干，并對反動黨團人員進行了登記。截至1952年7月，西南已基本肅清反革命分子。

抗美援朝

1950年6月25日，朝鮮戰爭爆發，美國隨即打著聯合國旗號武裝干涉朝鮮內戰，并派遣第七艦隊入侵臺灣海峽，公然干涉中國內政。中共中央應朝鮮勞動黨、朝鮮政府的請求，出于保衛國家安全的考慮，作出了“抗美援朝、保家衛國”的戰略決策。

為積極投入全國范圍的抗美援朝運動，鄧小平與賀龍致電中央軍委，提出了西南軍區第一批派遣1個軍入朝參戰的計劃，并決定二野第十五軍、第十二軍入朝作戰。與此同時，西南各地結合各種紀念節日、時事報告會、群眾大會等，對廣大人民群眾進行愛國主義思想教育，廣泛發動社會各界人士開展聲勢浩大的群眾愛國示威游行及和平簽名運動。截至1951年4月，已有近半數的西南人民參加了反對美帝國主義的和平簽名運動，參加1951年“五一”游行示威的群眾超過2190萬人。

此外，西南各地還相繼成立了抗美援朝分會、組織赴朝慰問團，廣大群眾紛紛自發捐款、捐物支援前線。截至1952年2月，僅重慶市人民自愿捐款就達8069.9億元（舊幣），可購買戰斗機54架。前線收到來自重慶市民捐獻的零星慰問金70億余元（舊幣）、各種慰問品近10萬件。

西南各地還廣泛開展擁軍優屬活動，鼓勵廣大青年踴躍參軍參戰。銅梁縣（今銅梁區）的邱少云在上甘嶺戰役中，為保護潛伏的部隊，任憑烈火燒身，直至壯烈犧牲。邱少云是全國人民學習的楷模，展現了偉大的抗美援朝精神。

土地改革

為了在真正意義上實現“耕者有其田”，西南局決定，西南的土地改革運動，首先在少數地區試點，然后分三期推進。

第一期從1951年1月至5月初，主要是在清匪反霸減租退押運動完成較好的地區開展，組織了2500名民主人士參加土地改革運動，支援了農民的反封建斗爭，并為當年的春耕生產打下了基礎。第二期從1951年5月至10月，主要包括54個整縣和71個縣的一部分鄉以及5個城市的市郊區，共計2900個鄉的廣大地區，參加土地改革運動的人口近2400萬，約占西南總人口的27%。第三期從1951年11月至1952年2月，共計完成擁有3700萬人口的地區的土地改革，土地改革涉及人數約占西南總人口的42.6%。

轟轟烈烈的土地改革運動，徹底摧毀了封建主義的經濟基礎，結束了延續幾千年的封建剝削制度，提高了農民的生產積極性，西南的農村形勢也發生了根本性變化。

社會各方面的民主改革

西南局在工礦企業進行了民主改革和增產節約運動，實現了企業管理民主化。

1951年12月，西南局決定各地于1952年以建筑業、搬運和水上運輸業為重點，在城市工礦企業中領導職工群眾進行民主改革。民主改革的斗爭鋒芒首先指向企業中的封建把頭、惡霸分子和暗藏的土匪頭子、特務分子等，少數罪行嚴重又拒不坦白的人受到法辦。此后，西南局又廢除了對工人實行人身壓迫和封建剝削的規章制度，并在此基礎上進行了生產改革，掀起了增產節約運動。

西南局在城市開展救濟失業工人和貧民、收容散兵游勇等工作，并進行禁毒禁賭斗爭，凈化社會環境。在西南局的領導下，西南各地從1950年9月至1952年底，歷時兩年多的禁煙禁毒斗爭，不僅在物質上禁絕了煙毒，而且在思想上鏟除了舊社會遺留在人們頭腦中的“煙毒”。通過這一系列的努力，徹底轉變了社會風氣，更新了倫理觀念，挽救了千千萬萬個受害者及其家庭。

此外，西南局還在教育界、文化界開展對知識分子的思想改造運動，促進了知識分子世界觀的轉變，激發了他們的愛國主義情懷。在西南局的領導下，西南各地按照中共中央制定的“嚴格保護，暫維現狀，有計劃、有步驟、有重點的逐步改革”方針，推動各學校復課，并廢止反動教材和反動訓導制度，以新的政治課和臨時的生活輔導制代之。由此，新民主主義教導合一的教育制度初步建立。文藝界則按照“文藝為工農兵服務”的方針，提高了舊藝人的政治思想覺悟，并用新的觀點編創舊戲、創造新的文藝作品，呈現出了“推陳出新、百花齊放”的局面。

新中國第一條鐵路——成渝鐵路

自古以來，巴蜀地區山高坡陡、灘險水急，惡劣的交通狀況讓巴蜀人民苦不堪言。1952年7月1日，在中共中央西南局領導下修建的成渝鐵路建成通車，開啟了西南經濟交流和繁榮發展的新篇章。

圓了近半個世紀的夢

成渝鐵路連結著四川盆地的兩大中心城市——成都和重慶。早在晚清時期，各方勢力爭奪成渝鐵路的修建權和經營權進而控制四川，便是國內外關注的一個熱點。

1903年，四川總督錫良奏請清政府，提出自修川漢鐵路的意向，并于次年設立了官辦的鐵路總公司。而川漢鐵路的西段正是成渝鐵路。此后，為籌集修路資金，公司先由官辦改為官商合辦，并以“租股”方式，按田畝多少分攤到農民頭上，讓他們出資修路，農民苦不堪言。后因川漢股款不清，鐵路改歸商辦。

正當川漢鐵路緊張籌建之際，清政府與英、法、德、美四國簽訂了借款合同，其代價之一便是出賣川漢鐵路的筑路權，這引發了保衛川漢鐵路的“保路運動”。清政府繼而瘋狂鎮壓，激起了全國人民的憤怒，成為辛亥革命爆發的導火索。

然而，在后來的幾十年里，許多仁人志士用鮮血和生命抗爭得來的筑路權，卻被當時的北洋政府和國民政府束之高閣。幾次所謂的動工，搜刮了不少民脂民膏，卻不見半點鐵路蹤影。1936年，國民政府成立成渝鐵路工程局，次年正式開始修筑鐵路，但沒想到，短短幾個月后，因全民族抗戰爆發，一寸鋼軌未鋪便停工了。

歷史的車輪駛入1949年，事情終于有了轉機。剛剛解放的西南，由于戰爭的破壞，城市百業蕭條，農村衰敗不堪，人民生活極度困苦，恢復和發展經濟成為當務之急。面對千頭萬緒的工作，重點抓什么？如何抓？考驗著剛剛執掌政權的共產黨人。經過深思熟慮，以鄧小平為第一書記的中共中央西南局作出了一項重大決策：以修建成渝鐵路為先行，帶動百業發展，幫助四川恢復經濟。

為了爭取中央對興建鐵路的支持，鄧小平在向毛澤東的匯報中列舉了三個理由。一是四川交通閉塞、政令不暢。古人云：“天下未亂蜀先亂，天下已治蜀未治?！辈恍掼F路，不利于四川的政令暢通。二是重慶、成都是西南中心城市，修建鐵路可以帶動四川乃至西南的經濟復蘇，并向全國提供優質大米、豬肉、禽蛋和副食品，互通有無。三是如果成渝鐵路率先建成，既可提高中國的國際聲望，也可使大大小小的工廠訂貨充足，加快工業發展。這三點理由從歷史的眼光、現實的意義和未來的發展等多角度，充分闡釋了修建成渝鐵路是有百利而無一害的項目。

1950年，中央作出了批準修建成渝鐵路的決定。

眾志成城筑鐵路

其實，早在解放西南之前，熟知四川民情的鄧小平就在著手謀劃西南解放后的建設和發展。

1949年6月和7月，鄧小平兩次拜訪陳毅的堂兄、曾任國民黨聯勤總部兵工署沈陽兵工廠中將廠長的陳修和，詢問成渝鐵路建設的可行性，并邀請這位著名的兵工專家回川參加建設。

鄧小平指出，我們進軍西南，一開始就下定決心，要把西南建設好，而建設西南首先要從交通事業抓起。

1950年3月，西南鐵路工程局在重慶嘉陵新村成立。西南軍區各部隊總共抽調了3萬多名工程兵戰士，組成了5個修建成渝鐵路的軍工筑路隊。6月15日，盛大的成渝鐵路開工典禮在西南軍區操場舉行。鄧小平親臨開工典禮，并激動地致辭：“四川人民渴望40多年的愿望，就要實現了！” 隨后，賀龍將印有“開路先鋒”4個大字的紅旗，交到了負責建設成渝鐵路的西南軍區工兵部隊戰士代表的手中。

修建工程所遇到的困難，除了自然險阻外，還有猖獗的匪患。在成渝鐵路工地沿線，東起巴縣、永川，西至簡陽和成都郊區的龍潭寺、石板灘，國民黨的潛伏特務、土匪武裝同地主惡霸勢力勾結，大肆進行騷擾破壞。高舉“開路先鋒”大旗的工兵部隊戰士們一手拿鎬、一手拿槍，既是修筑鐵路的主力軍，又是保護工地安全的戰斗隊。

朝鮮戰爭爆發后，修筑成渝鐵路的工兵部隊大都參加了抗美援朝，工程指揮部又在四川各地招募了大批失業工人和農村民工。當時，生活條件非常艱苦，大量民工在江邊、山坡、溝壑，甚至在農戶的羊圈、豬欄里安營扎寨。有些民工的臥具僅為一床草席;有的民工衣衫單薄，夜里只得幾個人擠在一起靠體溫取暖。然而，施工的艱苦更是有過之而無不及。在缺乏機械設備的困難條件下，他們憑著鐵錘、鋼釬、炸藥、扁擔、竹筐和豪情壯志，夜以繼日地劈山開路。同時，他們也發揮著自己的聰明才智，創造性地解決了修路中的不少難題。

為解決修路經費短缺的問題，工程技術人員在保證施工質量的前提下，盡量就地取材，多用價廉的石料，少用鋼筋混凝土。除大中型橋梁使用鋼梁外，其墩臺和其余中小型拱橋、涵洞等盡量利用沿線所產的石料。沿線參加修路的民工不計報酬，自帶干糧、自備工具，哪里需要，就在哪里干活。不少人甚至將家藏的壽板、房料等都無償捐獻出來，作為鐵路枕木。

為了克服技術難題，加快工程進度，工地上掀起了一股搞發明創造的熱潮，先后出現了爆破開山新法、單人沖眼法等。運輸方式也由最初的人力扛抬改進為由木牛流馬、自造小車搬運，翻板自卸。工地沒有起重機，工人便自設葫蘆杠桿、絞磨起重、纜繩吊車等。1951年7月，西南鐵路工程委員會將施工中出現的新方法、好經驗匯編成冊，全線推廣，大大加快了成渝鐵路的施工進度。

帶動百業興旺

成渝鐵路開工后，所需的第一批器材被分配給私營機器廠承制的就有500余噸，這使得重慶停工已久的近30家大中型鋼鐵廠、機器廠又重新開工了，并帶動了400余家小型工廠陸續恢復生產。而鐵路所需的鋼軌、魚尾板和螺絲釘等器材，全部委托給了西南工業部所屬工廠加工生產，這樣既能滿足筑路的需要，也為大批工業企業帶來了生產任務。當時的第29兵工廠、重鋼三廠等企業就承擔了大量的器材生產任務。其中，成功軋制出新中國第一根鋼軌的第29兵工廠承擔了成渝鐵路鋼軌生產的全部任務。

經過兩年艱苦奮戰，1952年6月13日，西起成都、東抵重慶，全長505公里的成渝鐵路全線貫通。7月1日，重慶和成都兩地同時舉行了盛況空前的慶祝典禮，毛澤東、朱德、周恩來和劉伯承等領導人紛紛題詞祝賀。

成渝鐵路是中華人民共和國成立后，由中國人自行設計、自行修筑、全部采用國產器材修建的第一條鐵路。這是以前任何時代都不可想象的奇跡，是中國鐵路史上的一個創舉。它的建成，不僅實現了巴蜀人民半個世紀的夙愿，更體現了中國共產黨領導經濟建設的能力，具有極其重要的歷史意義。

同時，作為連接川西、川東經濟和交通的大動脈，成渝鐵路的建成通車，改變了四川乃至整個西南交通閉塞落后的狀況，為沿線資源開發和沿線地區經濟社會發展創造了有利條件。四川各地的農副產品如生豬、油料、名酒、藥材等，豐富的礦產品資源如原煤、金屬礦石等，紛紛被運銷至國內外;外省的貨物也可沿此線運到四川各地，豐富了西南人民的物質生活。隨著工農業的發展，城鄉交流也打破了地區間的封閉狀態，城市和農村互為市場，進一步促進了整個西南的經濟恢復和發展。此外，依托成渝鐵路交通干線的地區經濟帶和新興城市群，如簡陽、資陽、資中、內江、隆昌、永川、江津等，也逐漸發展起來。成渝地區成為西南經濟最為活躍的地區，成渝鐵路成為西南交通網中的重要一環。

成渝鐵路的建設帶給人們的不僅是一條便捷高效的交通線路，更重要的是，它帶給人們對交通與經濟關系的無限思考和“經濟建設交通先行”的重要啟示。從此，重慶踏平山川阻隔，以開放的眼光和胸懷融入全國經濟版圖，拉開了大規模社會主義經濟建設的序幕。

那些鐫刻歷史記憶的城市地標

為改善和提高廣大人民群眾的文化生活水平，西南局領導重慶人民進行了大規模的城市基礎設施建設，留下了令后人稱贊的經典建筑，其中，部分建筑已成為重慶城市文化的地標。

讓人民打上“文化牙祭”

重慶剛解放不久，百廢待興，需要建設的項目很多，資金缺口相當大，在財力、物力都非常有限的情況下，鄧小平在西南軍政委員會的一次會議上，提出了修建重慶市勞動人民文化宮的建議。

鄧小平認為，重慶是西南的首府，又是工業城市，有著龐大的工人階級隊伍，應該有一座具有一定規模、文化設施齊備、環境優美的文化宮，來滿足廣大勞動人民的文化生活需要?，F在重慶解放了，勞動人民翻身做了主人，打上了“肉牙祭”，但這還不夠，還要讓重慶人民打上“文化牙祭”。

其實，鄧小平一直都十分重視文化建設。早在籌備進軍大西南、組建西南服務團時，他就開始思考如何豐富西南人民的文化生活。

西南局機關進駐重慶不久，1950年1月，西南的第一家新華書店西南總分店黃家埡口門市部便隆重開業，及時滿足了西南廣大人民群眾急需了解和學習黨的方針政策的迫切愿望。

與此同時，隨著西南局機關報《新華日報》的順利出版，西南各地迅速創辦起了各級黨報和刊物，建立了黨和人民政府領導下的廣播電臺和新聞出版管理機構，使多種形式的輿論宣傳網覆蓋了西南城鄉廣大地區，對推動社會主義運動蓬勃開展、提高廣大干部群眾政治思想覺悟、改善和豐富人民群眾精神文化生活起到了重要作用。

文化宮的修建正是在這一思路指導下提出的。根據鄧小平的指示，重慶市委、市政府很快制定出修建勞動人民文化宮的計劃，并專門成立了修建委員會。鄧小平親自點將，讓當時的重慶市市長曹荻秋擔任修建委員會主任。隨后，重慶市政府在財力相當緊張的情況下撥出專款，在中山二路修建了文化宮。為保證工程質量，承擔這項工程的重慶營造建筑工程公司調集了數千名能工巧匠和優秀的工程技術人員負責修建。

1951年7月1日，重慶市勞動人民文化宮正式開工奠基。在整個文化宮的修建過程中，鄧小平多次親自審查工程圖樣和工程模型，并幾次到工地上視察工程進展情況。文化宮地處城市中心地帶，從選址到設計，從活動設施到園林綠化的具體分布，都凝聚著鄧小平的心血。

修建過程中，鄧小平特別強調，要多聽聽人民的意見，要走群眾路線，集思廣益、群策群力，大力發揮工人階級的積極性和創造力。修建委員會遵照其指示，先后召開了10多次座談會，并分別邀請工程技術人員、工人、各界人士代表、先進模范人物和工會工作者等參會，廣泛聽取大家的意見和建議，這對文化宮的修建起到了很好的促進作用。

1952年5月1日，鄧小平再次來到文化宮施工現場，了解工程的進展情況，曹荻秋市長邀請他為文化宮題寫宮名，鄧小平愉快地答應了?；氐今v地后，他反反復復書寫宮名字樣，總共寫了36個字。他一個字一個字地仔細比較，用毛筆在36個字中圈出了17個字，最后從17個字中又精選出自己最滿意的10個字，并派人給修建委員會送去。1952年8月5日，文化宮舉行了隆重的竣工典禮，鄧小平題寫的“重慶市勞動人民文化宮”10個大字莊重奪目。

把“渝舍”、“王園”還給人民

重慶是西南地區黨政機關的駐地，機關用房需求量很大。解放初期，在重慶有三級機關：一是西南局級機關，二是川東黨委和行署的機關，三是重慶市級機關。在當時，大興土木修建機關辦公用房和工作人員住房，是不可能的。那時，市政府就在現在的重慶醫科大學附屬兒童醫院辦公，叫“曙樓”。由于地方太小，只得把原國民政府重慶市市長楊森的公館“渝舍”，也就是現在的少年宮占了一半，作為市政府機關辦公用地。而市委機關的辦公地，一開始設在學田灣大溪別墅一處叫“潛園”的地方，后因地方狹小，又搬到了“王園”。“王園”就是現在的枇杷山公園。1937年，原國民黨四川省主席王陵基以其父母的墳地在山上為借口，強占了枇杷山，修建起一座私人花園別墅，以獨門幽靜而聞名。1949年底，重慶解放時將其收歸國有。

在當時的情況下，能夠容納下大機關、交通又方便的地方只有這兩處了。但鄧小平嚴厲要求市委、市政府搬出：“一定還給人民，辟作公園！”

1954年后，隨著重慶經濟的逐步恢復，財政收入有了較大的增長，重慶市委、市政府機關已經具備了相應條件，于是先后從“王園”、“渝舍”遷出。接著，重慶市委、市政府又撥出?？?，把“王園”擴建成景色宜人的枇杷山公園，“王園”的原辦公房屋交給了西南博物院（重慶市博物館的前身）。當時建成的枇杷山公園是重慶市最好的公園，專門修建的紅星亭是中外游客欣賞重慶夜景的最佳觀景點。1955年，重慶市委、市政府又在“渝舍”建成了西南地區第一座大型少年宮，不僅讓重慶的少年兒童有了自己活動的場所，也了卻了鄧小平多年的心愿。

此外，西南局還積極支持大田灣廣場的修建工作。解放初期，重慶沒有一處可開展體育運動的正規場所，西南局便組織動員干部、群眾在大田灣荒地上，劈山填溝，平整地基，修建了大田灣廣場，從此，重慶的群眾體育運動打開了大門。

1951年5月4日，重慶市第一屆人民體育檢閱大會在大田灣廣場舉行。工會、農民協會、部隊、公安、機關、學聯和中專以上學校共2000余名運動員，參加了田徑、球類比賽以及集體表演項目。

1952年5月4日，西南大區第一屆人民體育檢閱大會在大田灣廣場隆重開幕，賀龍任大會主席團名譽主席。這次運動會規模大、人數多，堪稱新中國成立后的第一場體育盛會。當有關單位請賀龍題詞時，他慨然應允，第二天就派人把 “開展人民的體育運動，為祖國的國防建設與經濟建設服務”的題詞送來了。在開幕式上，賀龍發表講話之后，大步邁進運動場，為西南軍區對重慶市的足球表演賽開球。隨著重慶群眾體育運動的蓬勃發展，后來，賀龍又提議修建重慶大田灣體育場和體育館。

城市建筑的經典之作

雖然重慶曾作為戰時首都，卻沒有一個能容納上千人集會的活動場所。1950年，我國西南大行政區黨政軍首腦機關設于重慶，重慶也因此成為西南的政治經濟文化中心。為適應西南召開各種大型會議，以及對廣大干部職工開展宣傳教育和各項社會集體活動的迫切需要，鄧小平與劉伯承、賀龍等于1951年決定，立即籌建一座能容納數千人集會的大禮堂并附設一個招待所。

1951年4月，大禮堂籌建工作開始，并在西南軍政委員會辦公廳下設立工程籌建處。7月，籌建處從5個備選方案中選定了畢業于南京大學工程系的張家德先生的設計方案。

按照張家德的設計方案，大禮堂的整個構造既沿襲了中國傳統建筑的風格，又吸取了西方建筑的結構特色。

從1951年決定修建大禮堂開始，鄧小平和賀龍就十分關注這一工程的建設。在大禮堂的征地拆遷工作中，一位市民給鄧小平寫了一封信，反映對馬鞍山有些拆遷戶的補償存在不當或過低的情況，使部分拆遷戶生活困難。鄧小平看完信，當即批轉給西南軍政委員會秘書長孫志遠，要求檢查處理此情況。經深入調查，逐一審核后，工作人員對補助偏低或有實際困難的拆遷戶作了適當補償;對應該說明的地方也都進行了耐心解釋，最終拆遷工作得以按時完成，大禮堂于1951年6月順利破土動工。

經過近3年的艱苦奮斗，1954年4月大禮堂竣工落成。最初建設時，它被命名為“西南軍政大會堂”;建成后由賀龍同志題字，被正式命名為“西南行政委員會大禮堂”;后來，被改名為“重慶市人民大禮堂”。

大禮堂交付使用前夕，有關領導決定，不搞剪彩等儀式，免費對社會開放3天，讓廣大市民參觀。1954年4月5日，朝鮮人民訪華代表團在新落成的大禮堂作報告，大禮堂正式啟用。此后，它不僅是重慶市舉行各種重大會議和大型活動的重要場所，也成了重慶的地標式建筑。

（作者系中共重慶市委黨史研究室征研二處處長）