安燈系統在整車工廠總裝車間的應用

付攀峰

摘 要：在現代技術支撐下，車輛生產廠家為提升生產效率，降低成本輸出，開始搭建符合企業方向的安燈系統，以適應不斷變化的行業市場。文章主要以安燈系統概念和其作用為切入點，并在安燈系統結構基礎上，探究其在整車工廠總裝車間的應用，望對相關人員該系統的梳理有所啟發。

關鍵詞：安燈系統 車輛生產 質量控制 應用

Application of Andon System in Assembly Workshop of Vehicle Factory

Fu Panfeng

Abstract：With the support of modern technology， to improve production efficiency and reduce cost output， vehicle manufacturers have begun to build an Andon system that conforms to the direction of the enterprise to adapt to the ever-changing industry market. The article mainly takes the concept of Andon system and its function as the starting point， and on the basis of the structure of Andon system， the article explores its application in the assembly shop of the vehicle factory， and hopes to inspire relevant personnel when sorting out the system.

Key words：Andon system， vehicle production， quality control， application

從現代車輛總裝車間運行軌跡可以看出，其作業質量受到職工和設備環境等的影響[1]，若不及時對其進行合理控制，必然會在影響裝車效能輸出的同時，形成不必要的成本浪費，進而降低自身行業領域競爭力。而國內外各名企業實踐證明，安燈系統以其簡便、快捷等屬性，為相關廠家指明了應對方向。于此，探究安燈系統在車輛總裝車間的應用，具有現實而積極的意義。

1 安燈系統概念及其在車輛總裝車間作用

從安燈系統起源和運行模式可以看出，首先使用安燈系統日本的豐田公司，主要目的是現場管理車間狀態。而后其他公司基礎上，其形成了體系化的管理系統，如利用搭建的聲音報警系統（燈光），收集車輛組裝過程中形成的質量信號，并針對信號類別采取不同的控制措施，以實現控制質量和成本的目的。安燈系統發展至今主要作用有：①可進行及時現場規劃，拓展管理人員管理手段，提升管理效率，達到成本控制的目的;②在目視管理基礎上，實現管理效率的提升;③可為生產自動化奠定管理基礎，強化質量控制;④能宏觀上顯示設備狀態;⑤動態顯示產品線上專題;⑥調度產品生產順序;⑦監視故障并及時預警;⑧故障說明與故障停線時間;⑨質量問題原因等。

2 安燈系統結構

從安燈系統運行情況可以看出，其包含實際操作到最終異常障礙報表的生成（具體如圖1所示），具體而言：首先，安燈盒，其主要由常閉開關、常開開關、紅燈及黃燈構成。主要用于車輛安裝線的組裝;其次，安燈集結箱。其由I/O、音樂喇叭等構成，目的是連接安燈盒，實現其的標準化與模塊化;其三，安燈控制箱，其由判斷邏輯、PLC等構成，主要目的是傳遞與收集信息，并對其進行相應判斷;其四，安燈顯示板，通常為雙面體，且兩面顯示數據處于同步狀態，由不同的顏色區域構成，主要是顯示車輛組裝狀態;其五，車間信息顯示板。構成類同安燈顯示板，主要顯示車間計劃、產量及狀態等;其六，安燈報表系統，其由計算機邏輯程序構成，主要是統計各個車間安燈發生情況，為裝配水平提升提供一定數據支撐，如設備問題還是員工素養問題？物料供給是否滿足正常安裝？等。

3 安燈系統類別及其應用

安燈系統以其操作簡便性和高效性，得到了一些車輛整裝廠家的青睞，尤其在現代多元而智能基礎上，其類別和應用得到了較好的拓展，具體情況如下：

3.1 操作安燈

此類安燈最為常見，一般被應用于高密度的車間，以提升車輛整裝流動速度[2]。通常情況下，車輛在整裝的過程中，由于安裝職工工位是固定的，在車輛進入到該職工的作業范圍后，其便開始進行組裝，如輪胎、座椅及儀表盤等。而此過程由于存在人為因素及環境等因素，若某職工不能依據生產線節拍完成組裝，則有可能會影響后續工作，而此時應用安燈系統，可暫停生產線，能在一定程度上控制問題擴散。事實上，此系統依據其工作效果，可應用于立即停車和固定位置提車等。前者主要應用于緊急情況停車，燈顏色為紅色，級別高于固定停車;后者主要應用于職工操作停車，燈的主體顏色為黃色。

3.2 質量安燈

此類安燈主要是用于及時發現生產線質量問題，并提升其解決效率。具體而言，首先，可及時監控車輛生產線生產狀態，即結合操作安燈狀態，判斷生產線問題[3]，如在操作系統紅燈基礎上，技術人員及時協助前端人員解決組裝問題，從而保障安裝質量的穩態輸出;其次，可利用多次質量安燈事件生產的數據報表，對生產線或組裝過程中的涉及的質量事件進行預先控制，若相關設備存在問題，可對其進行及時更新。若相關職工存在問題，可進行崗位調換或深度培訓，以提升職工的的安裝效率。

3.3 物料安燈

此類安燈主要應用于及時供給車輛組裝的物料，如拉動物料保障物料的正常供給。相較于質量安燈，物料安燈其劃分方式主要是依據供應模式進行的，即依據區域狀態進行物料供給，故而在設計安燈系統時，要充分參考此依據。從運行模式上看，其主要依據按鈕模式運行，具有操作性、便捷性及可靠性強等特點，如其一般被設置在物料架上，需要進料時職工僅需按動即可。

3.4 電子看板安燈

其主要應用于各個組裝線或車間的狀態顯示、發出異常報警、顯示安裝進度及提醒相關管理或及時人員復位等，以保障車輛組裝的效率輸出。于此，相關技術或管理人員需在工作過程中，動態關注電子看板安燈，要及時收集組裝狀態，處理其中涉及的異常問題，同時要動態記錄各個看板情況，以為后續質量工作的開展奠定良好基礎，如利用收集的數據信息，理清車間各個因素之間的聯系，進而不斷調整生產方向和速度，以保障安裝的穩定運行。

3.5 案例分析

以某汽車生產廠總裝線為例，看安燈是如何在生產中發揮作用，保證產品質量，提高工作效率，提高管理水平。首先正常生產時，操作者按下總裝線啟動按鈕，安燈“牽引開始”亮燈。此時產生的效果有：工人作業。在工作無法完成時，“定位”亮燈且蜂鳴5s，總裝絨暫停，“牽引開始”燈熄滅。然后整車下線后按下定位解除按鈕，總裝線啟動，安燈“牽引開始亮燈“定位”燈熄滅;其次作業延遲時，判斷作業將延遲時，按下工位旁的“求助”按鈕。這個過程“安燈”黃色區相應工位燈亮，并蜂鳴。求助成功作業沒有延遲的話，關閉“求助”按鈕，“安燈”黃色區相應工位燈熄滅。作業延遲的話按下“暫停”按鈕，總裝線暫停，停止時刻開始記時。“安燈”紅色區相應工位燈亮。作業完成后解除“暫停”按鈕“安燈”紅色區相應工位燈熄滅。總裝線記時鐘停止記時，總裝線啟動。

4 結語

綜上，在車輛組裝車間中，安燈系統的應用不僅能提升廠家的生產效率，還能保障其質量的穩定輸出，進而在潛移默化中提升其行業競爭力。于此，相關人員需重視該項系統的應用，要精準定位自身現存問題，探究符合自身企業發展的安燈系統運行模式，以為自身發展奠定良好基礎。于此，文章就安燈系統于整裝車間的應用進行了相應梳理，具有一定參考價值。

參考文獻：

[1]魏東，陳前武，施俊文，盧勤，劉旨陽.基于物聯網技術的安燈系統的設計與實現[J].電子測試，2018（22）：68-69+71.

[2]張銀利.安燈系統在生產制造執行過程中的應用[J].中國信息化，2018（08）：97-99.

[3]陸政.豐田公司安燈系統的內部管理啟示[J].青年與社會，2019（06）：112-112.