郝爽 閻軍
沈陽市金杯科技有限公司司法鑒定所
前言:交通事故痕跡是指在交通事故發生之后,車輛與車輛,車輛與物體,車輛與人相互碰撞或相互接觸之后形成的表面痕跡以及肇事者的心理心態變化的痕跡,可以稱之為交通事故痕跡,在交通事故現場路面、人體上都能有痕跡或破損狀態表現。在一場交通事故中,肯定具有制造痕跡的客體、承受痕跡的客體以及作用力,通過對三者之間相互作用的數據分析,判斷痕跡與交通事故雙方之間的關系,判定案件中各個主體在案件中的角色。結合以上痕跡,為還原事故現場,認定肇事者和肇事車輛的事故責任提供依據。
結果發生之后,交通管理部門可以根據交通事故雙方留下的痕跡,類似于輪胎爆破,車輛與車輛,車輛與人,車輛行駛速度路況等相關痕跡進行對比和檢驗,判定交通事故的等級、類別,判斷交通事故主要責任人和事故相關人員之間的聯系。通過痕跡檢驗能夠初步還原事故現場,還原事故發生時雙方車輛和駕駛人的狀態,從而對事故的性質進行檢測、判定,根據痕跡判定事故受害者與事故車輛事故肇事者之間的關系,確認痕跡是否由統一主體造成,最終對事故責任人肇事者進行責任判定確定懲罰措施。
在車輛正常運行時,輪胎是有自己的運行過程和運行痕跡,當車輛突然增加速度或立即發生制動時,輪胎都會有不同的磨損情況,在事故發生之后,交通管理部門鑒定人員可以根據交通事故車輛在交通事故發生過程中的移動軌跡以及輪胎的磨損情況,推測出當時事故發生的狀態。部分車輛在面對臨時即將碰撞到的物體和人是時會發生緊急制動,緊急制動使得輪胎與路面之間的摩擦力加大,增加輪胎逆向行駛的磨損,同時路面上也會因為輪胎與路面之間摩擦力增大而出現黑色的輪胎運動軌跡,交通管理鑒定人員根據這些痕跡對交通事故現場進行初步判斷,可以根據車輛滑動和翻轉的狀況判斷,通過輪胎痕跡長度判斷車輛行駛的速度,判斷肇事者是否出現超速行駛的狀況,最終根據鑒定結果對肇事人進行相應的司法處理。
整體分離車輛在與物體發生巨大沖擊力碰撞之后會使得車輛整個整體分離成若干個個體,交通管理部門鑒定人員根據事故現場分離出來的部件和斷層對事故車輛的整體是否存在分離現象進行分析,通過相應檢測技術和信息設備將已經分離的部位進行整體整合,判斷并拼湊成完整的整體車輛。有效減少交通事故逃逸現象發生的幾率。有不少車輛在發生交通事故之后,為了逃避刑事責任選擇逃離現場,但是在逃離現場中可能會出現車輛部分零件掉落的現象,交通管理部門工作人員可以根據掉落下來的部件和攝像監控判斷是屬于哪輛車,從而確定肇事車輛。比如有的車輛在與行人發生碰撞出現交通事故時,為了逃避責任直接駛離現場,但是他的車牌掉下來了,交通管理人員根據車牌信息查找到了肇事者。
在交通事故發生時,車輛之間相互碰撞或摩擦的概率非常大,交通管理部門鑒定人員在對交通事故現場車輛進行責任鑒定時,首先應對車體碰撞劃痕進行檢驗。車輛在正常行駛過程中具有一定的速度,一旦發生任何形式的碰撞,在車輛正常行駛產生速度時都會產生摩擦和碰撞導致的車輛部位變形等現象。在進行碰撞劃痕跡檢驗鑒定時,應多次對事故現場進行檢驗和判定,第一次對車體狀況表面痕跡進行檢驗,初步判斷受損情況,痕跡越嚴重,交通事故的受損程度越高,責任主體的刑事責任越大。第二次檢驗是對交通事故發生碰撞之后,兩輛車分別行駛路線和行駛軌跡以及對路面和事故周邊現場物體的碰撞情況進行檢驗,判斷出司機的反應狀況和事情發展方向,推測事故發生的前因后果。
在交通事故發生之后,車輛與車輛之間會產生摩擦劃痕,車輛與被撞物體之間會發生接觸,比如車輛在與人發生碰撞之后,車輛車門、車前擋風玻璃和輪胎上都有可能沾染受害者的血液、纖維、毛發等微量物質。交通管理部門鑒定人員可以根據這些微量痕跡物證檢驗車輛是否屬于肇事車輛。比如一輛車在駕駛過程中碰到路人逃逸后,交管部門工作人員在車輛上查找到與受害者相一致的DNA檢測設計可以判斷這輛車與交通事故有直接聯系,可以判定其為肇事者,判定成肇事者肇事逃逸的司法案件。
心理痕跡與其他痕跡檢驗不同,心理痕跡需要具備一定的心理學相關知識,根據交通事故現場的肇事人和當事人的心理狀況和駕駛行為進行分析,結合事故現場的微量痕跡物證和整體分離的部位判斷當事人和肇事者的心理特征和個性特征,從而判定事故責任主體,判斷事故現場痕跡真實性和肇事者口供的真實程度,幫助交通管理部門和公安部門人員更好的排查嫌疑人。
總結:綜上所述,在交通事故中發現的各種各樣的痕跡,有助于交通管理部門鑒定人員及時、真實地了解事故發生的經過、結果,根據事故痕跡檢驗數據為交通事故案件責任判定提供強有力的證據支持,以便為事故肇事方判定責任,為事故受害方伸張正義。為此,事故痕跡鑒定人員應加強對輪胎痕跡、車輛整體分離痕跡、碰撞痕跡、微量痕跡物證和心理痕跡等各個方面痕跡鑒定的手段,做好事故鑒定工作。